本公开涉及液化气贮存罐的降温方法。
背景技术:
1、以往,作为贮存液化气、例如极低温的液化氢的罐,提出了使用具有内槽和外槽的双层壳罐(例如,参照专利文献1)。
2、一般而言,在将低温的液化气贮存于罐的情况下,为了避免由于向常温的罐一次填充大量的作为贮存对象的液化气而将罐急剧地冷却,在填充作为贮存对象的液化气之前,预先以比较低的速度对罐进行冷却(以下称为“降温”)。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1:日本特开2019-151291号公报
技术实现思路
1、发明要解决的课题
2、但是,在液化气用双层壳罐那样的多层隔热构造的罐的情况下,由于具有较高的隔热性,因此通过仅对内槽进行冷却,罐整体的冷却需要较长时间,并且需要大量的冷却用的液化气。因此,降温所需的成本增大。
3、为了解决上述的课题,本公开的目的在于,缩短液化气贮存用的多层隔热构造罐的降温所需的时间,抑制成本。
4、用于解决课题的手段
5、为了达成上述目的,本公开的液化气贮存罐的降温方法是在填充作为贮存对象的液化气之前对用于贮存所述液化气的具有内槽和外槽的罐进行冷却的方法,其中,该液化气贮存罐的降温方法包含如下步骤:向内槽内空间导入冷却用液化气;以及向内外槽间空间供给经由温度调整装置调整为规定温度以上的调整温度范围的温度调整气体。
6、根据本公开的液化气贮存罐的降温方法,能够缩短液化气贮存用的多层隔热构造罐的降温所需的时间,能够抑制成本。
7、权利要求书和/或说明书和/或附图中公开的至少2个结构的任意组合都包含于本发明。特别是权利要求书的各权利要求的2个以上的任意组合都包含于本发明。
1.一种液化气贮存罐的降温方法,在填充作为贮存对象的液化气之前,对用于贮存所述液化气的具有内槽和外槽的罐进行冷却,其中,
2.根据权利要求1所述的降温方法,其中,
3.根据权利要求2所述的降温方法,其中,
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的降温方法,其中,