一种汽车测电笔的制作方法

本技术属于测电笔，尤其涉及一种汽车测电笔。

背景技术：

1、汽车测电笔，用于多种不同的汽车故障检测和诊断，包括发动机故障、电气设备问题等。

2、在现有技术中，在使用汽车测电笔对汽车故障进行检测和诊断时，常会遇到周边环境的光线较昏暗的情况，影响工作人员操作，而大多数的汽车测电笔结构单一，只能进行汽车故障的检测盒诊断，没有照明功能，这时则需要另外配备手电筒或其他照明工具进行照明，较为麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种汽车测电笔，达到了照明装置与测电笔组合在一起的效果。

2、有鉴于此，本实用新型提供一种汽车测电笔，包括：

3、壳体，所述壳体内设有用于测量电压的电路板；

4、测电探头，所述测电探头安装在壳体的一端上且与电路板连接；

5、接地连接线，所述接地连接线安装在壳体的另一端上且与电路板连接；

6、照明装置，所述照明装置可拆卸地安装在壳体上。

7、进一步的，所述壳体上铰接有连接件，所述连接件上设有插槽，所述照明装置上设有与插槽适配插接的插接部。

8、进一步的，所述测电探头包括：

9、固定座，所述固定座上设有卡块；

10、探针，所述探针的尾部安装在固定座内；

11、其中，所述壳体上设有连接槽和卡接孔，固定座设于连接槽内，卡块与卡接孔适配卡接。

12、进一步的，所述测电探头还包括保护套，所述保护套套设于探针头部。

13、进一步的，还包括数字显示屏，所述数字显示屏安装在壳体内与电路板连接。

14、进一步的，所述壳体为透明绝缘材质。

15、进一步的，所述电路板上还设有数字信号处理器dsp或微控制器mcu，用于对直测电路输出的电信号进行数字化处理。

16、进一步的，所述电路板上还设有抗干扰模块，用于减少外部干扰对测电笔的工作影响。

17、进一步的，所述电路板上还设有过载保护模块，用于电压过载时控制电路板断电。

18、进一步的，所述电路板上还设有检测定时模块，用于电路板通电时间过长时控制电路板断电。

19、进一步的，所述电路板上还设有过温保护模块，用于电路板温度过高时控制电路板断电。

20、本实用新型的有益效果是：

21、当在黑暗环境中需要照明时，将照明装置从壳体的安装槽内拆卸出来即可进行照明，而需要对汽车电路进行电压测量时，可以将照明装置单独放置进行照明，使得测电笔在黑暗环境中也能够安全地使用。

技术特征：

1.一种汽车测电笔，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车测电笔，其特征在于，所述壳体(1)上铰接有连接件(5)，所述连接件(5)上设有插槽(51)，所述照明装置(4)上设有与插槽(51)适配插接的插接部(43)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车测电笔，其特征在于，所述测电探头(3)包括：

4.根据权利要求3所述的一种汽车测电笔，其特征在于，所述测电探头(3)还包括保护套(35)，所述保护套(35)套设于探针(32)头部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车测电笔，其特征在于，还包括数字显示屏(6)，所述数字显示屏(6)安装在壳体(1)内与电路板(2)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车测电笔，其特征在于，所述电路板(2)上还设有数字信号处理器dsp或微控制器mcu，用于对直测电路输出的电信号进行数字化处理。

7.根据权利要求1所述的一种汽车测电笔，其特征在于，所述电路板(2)上还设有抗干扰模块，用于减少外部干扰对测电笔的工作影响。

8.根据权利要求1所述的一种汽车测电笔，其特征在于，所述电路板(2)上还设有过载保护模块，用于电压过载时控制电路板(2)断电。

9.根据权利要求1所述的一种汽车测电笔，其特征在于，所述电路板(2)上还设有检测定时模块，用于电路板(2)通电时间过长时控制电路板(2)断电。

10.根据权利要求1所述的一种汽车测电笔，其特征在于，所述电路板(2)上还设有过温保护模块，用于电路板(2)温度过高时控制电路板(2)断电。

技术总结
本技术属于测电笔技术领域，尤其涉及一种汽车测电笔，包括：壳体，壳体内设有用于测量电压的电路板；测电探头，测电探头安装在壳体的一端上且与电路板连接；接地连接线，接地连接线安装在壳体的另一端上且与电路板连接；照明装置，照明装置可拆卸地安装在壳体上；本技术的有益效果为当在黑暗环境中需要照明时，将照明装置从壳体的安装槽内拆卸出来即可进行照明，而需要对汽车电路进行电压测量时，可以将照明装置单独放置进行照明，使得测电笔在黑暗环境中也能够安全地使用。

技术研发人员：胡志海
受保护的技术使用者：温州正原电子有限公司
技术研发日：20240131
技术公布日：2024/9/23