一种便于存放的花园车的制作方法

本技术涉及花园车，特别是涉及一种便于存放的花园车。

背景技术：

1、随着社会的发展以及人们生活水平的提高，园艺日渐成为了人们放松休闲的方式。

2、园艺(horticulture)即园地栽培(gardenhusbandry)，包括果树、蔬菜和观赏植物的栽培、繁育技术和生产经营方法。在园艺作业时，往往需要使用花园车来搬运工具和植物等负载。

3、花园车前方均会转动设有一根拉杆，拉杆上端具有拉手，通过拉手拉动花园车行走，但是现有花园车的拉杆都是一整根长杆，存放时会使得整个花园车的存放空间变大。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种便于存放的花园车，其内的拉杆能够折叠，从而使得整体的存放空间变小。

2、为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种便于存放的花园车，包括车体、框架和拉杆，上述车体安装在上述框架上端面；

4、上述拉杆包括上拉杆、下拉杆、连接件和锁定部，上述上拉杆与上述连接件铰接，上述下拉杆与上述连接件连接，上述拉杆下端部与上述框架前端铰接；

5、上述拉杆折叠过程中，上述上拉杆朝向上述车体上端面的方向转动，上述上拉杆未折叠时或折叠之后均通过上述锁定部锁定在上述连接件上。

6、优选地，上述锁定部包括弹簧片及上述连接件侧壁开设的第一通孔和第二通孔，上述上拉杆侧壁设置有与上述上拉杆腔体连通的安装孔，上述弹簧片安装在上述上拉杆的腔体内，上述弹簧片上的凸起位于上述安装孔内，

7、上述上拉杆未折叠时，上述安装孔和上述第一通孔同轴，上述弹簧片的凸起位于上述第一通孔上；

8、上述上拉杆折叠之后，上述安装孔和上述第二通孔同轴，上述弹簧片的凸起位于上述第二通孔上。

9、优选地，上述上拉杆与上述连接件之间的铰接轴位于上述车体的上方，以使得上述上拉杆折叠后，上述上拉杆的前端部位于上述车体内。

10、优选地，上述锁定组件包括锁定杆、挂钩和u型板，上述锁定杆两端部连接在上述车体前侧壁，上述挂钩固定连接在上述下拉杆的下端，上述u型板安装在上述框架的前端，上述下拉杆下端通过转动轴转动设于上述u型板前端，上述转动轴与上述u型板之间形成供上述挂钩自由端穿过的转动区域，上述锁定杆位于上述u型板上方；

11、上述下拉杆处于初始位置时，上述挂钩自由端穿过上述转动区域并位于上述u型板上方，且位于上述锁定杆和上述车体之间；

12、转动上述下拉杆，带动上述挂钩转动，上述挂钩勾取上述锁定杆将上述框架和上述车体锁定成一个整体，或脱离上述锁定杆将上述框架和上述车体两者分开。

13、优选地，上述车体前端设置有把手，上述把手位于上述车体上端面所处平面之下，以使得上述上拉杆折叠后，上述上拉杆的前端部位于上述车体内。

14、优选地，上述把手的两端对应与上述锁定杆的两端相套接并将套接部分通过螺栓连接在上述车体前侧壁。

15、优选地，上述车体前端设置有遮挡壁，上述遮挡壁与上述车体前侧壁之间具有安装腔，上述安装腔的上下端均开设有开口，上述把手的两端部向下穿过上述安装腔上端上述开口位于上述安装腔内，上述锁定杆的两端部向上穿过上述安装腔下端上述开口并位于上述安装腔内，上述把手位于上述安装腔的两端部对应与上述锁定杆位于上述安装腔的两端部相套接并将套接部分通过螺栓连接在上述车体前侧壁。

16、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

17、1、上拉杆转动设于连接件上，在存放花园车时，使得上拉杆朝车体上端面的方向转动，从而节省竖直方向的空间，使得花园车的存放空间更小。

18、2、在上拉杆在未折叠时，能够在锁定部作用下固定在连接件上，不随意转动，使得上拉杆和下拉杆通过连接件的连接称为一个整体，能够一起使用，保证使用状态，在上拉杆折叠之后，能够在锁定部作用下固定在连接件上，不随意转动，保证折叠后的状态，通过设置锁定部，能够使得拉杆使用更加方便。

技术特征：

1.一种便于存放的花园车，其特征在于，包括车体、框架和拉杆，所述车体安装在所述框架上端面；

2.根据权利要求1所述的花园车，其特征在于，所述锁定部包括弹簧片及所述连接件侧壁开设的第一通孔和第二通孔，所述上拉杆侧壁设置有与所述上拉杆腔体连通的安装孔，所述弹簧片安装在所述上拉杆的腔体内，所述弹簧片上的凸起位于所述安装孔内，

3.根据权利要求1所述的花园车，其特征在于，所述上拉杆与所述连接件之间的铰接轴位于所述车体的上方。

4.根据权利要求1所述的花园车，其特征在于，还包括锁定组件，所述锁定组件包括锁定杆、挂钩和u型板，所述锁定杆两端部连接在所述车体前侧壁，所述挂钩固定连接在所述下拉杆的下端，所述u型板安装在所述框架的前端，所述下拉杆下端通过转动轴转动设于所述u型板前端，所述转动轴与所述u型板之间形成供所述挂钩自由端穿过的转动区域，所述锁定杆位于所述u型板上方；

5.根据权利要求4所述的花园车，其特征在于，所述车体前端设置有把手，所述把手位于所述车体上端面所处平面之下。

6.根据权利要求5所述的花园车，其特征在于，所述把手的两端对应与所述锁定杆的两端相套接并将套接部分通过螺栓连接在所述车体前侧壁。

7.根据权利要求6所述的花园车，其特征在于，所述车体前端设置有遮挡壁，所述遮挡壁与所述车体前侧壁之间具有安装腔，所述安装腔的上下端均开设有开口，所述把手的两端部向下穿过所述安装腔上端所述开口位于所述安装腔内，所述锁定杆的两端部向上穿过所述安装腔下端所述开口并位于所述安装腔内，所述把手位于所述安装腔的两端部对应与所述锁定杆位于所述安装腔的两端部相套接并将套接部分通过螺栓连接在所述车体前侧壁。

技术总结
本技术涉及一种便于存放的花园车，包括车体、框架和拉杆，车体安装在框架上端面；拉杆包括上拉杆、下拉杆、连接件和锁定部，上拉杆与连接件铰接，下拉杆与连接件连接，拉杆下端部与框架前端铰接；拉杆折叠过程中，上拉杆朝向车体上端面的方向转动，上拉杆未折叠时或折叠之后均通过锁定部锁定在连接件上。本花园车由于存放时，拉杆可以折叠，存放空间更小，使用更加便利。

技术研发人员：胡耿
受保护的技术使用者：浙江索普实业有限公司
技术研发日：20240131
技术公布日：2024/9/23