一种用于汽车金属配件加工的成型装置的制作方法

本技术涉及汽车配件加工，具体为一种用于汽车金属配件加工的成型装置。

背景技术：

1、汽车金属配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，在汽车金属配件生产过程中，需要对汽车金属配件进行成型加工，为此需要用到汽车金属配件加工的成型装置，其中公告号为“cn215615014u”所公开的“一种金属零配件加工成型装置”，其已经解决了不便于将成型后的金属零配件进行取出，降低金属零配件加工成型的效率的多种弊端，但是在实际使用时类似结构的汽车金属配件加工的成型装置还存在诸多缺陷，如：不具有调节模具大小，使其无法根据汽车金属配件生产需要调节下模具的模型大小，使装置无法适用于不同规格汽车金属配件加工，局限了装置加工的范围，降低了装置的实用性；不具有消减冲压配件产生的反冲力的功能，而装置在长期的冲压产生的反作用力下容易造成装置的损坏，增加了装置的检修成本，所以需要设计一种用于汽车金属配件加工的成型装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车金属配件加工的成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车金属配件加工的成型装置，包括调节座、调节组件和底箱，所述底箱的顶部固定安装有调节箱，所述调节箱的顶部固定安装有调节座，所述调节箱的内部转动安装有调节组件，且调节组件包括面齿转盘、移动座，所述面齿转盘的顶部通过轴栓安装有轴杆，所述轴杆的顶部通过转轴安装有延伸至调节座顶部的移动座，所述移动座的内部通过调节槽活动安装有冲压模座，所述调节座的顶部通过安装杆安装有顶座，所述安装杆的外侧活动安装有冲压座，所述冲压座的顶部螺纹安装有缓冲件，所述缓冲件的外侧套接有缓冲弹簧，所述缓冲件的顶部通过缓冲槽安装有缓冲座。

3、通过转把带动传动杆进行转动，转动的传动杆通过一端的锥齿轮带动啮合连接的面齿转盘进行转动，转动的面齿转盘通过轴杆带动两组移动座相对移动，相对移动的移动座可以调节冲压模座的大小，可根据汽车金属配件生产需要调节冲压模座的模型大小，使冲压模座可适用于不同规格的汽车金属配件加工，扩大了装置加工的范围，提高了装置的实用性；通过缓冲座内部的缓冲槽为缓冲件提供缓冲行程，并且利用缓冲弹簧弹性力配合可有效消减冲压座冲压产生的反作用力，避免冲压座冲压产生的反作用力作用在液压缸上，有效解决了装置在长期的冲压产生的反作用力下容易造成装置的损坏的问题，保证了装置的安全性，降低了装置的检修成本。

4、优选的，所述顶座的正面固定安装有控制箱，顶座的顶部固定安装有液压缸，且液压缸的输出端与缓冲座的顶部固定连接。控制箱通过导线与人体传感器、声光警报器、液压控制器电性连接，便于智能化控制装置运行，且运行的液压缸通过缓冲座带动冲压座向下冲压，向下冲压的冲压座带动冲压模具对冲压模座上的金属配件进行冲压成型加工。

5、优选的，所述冲压座的正面嵌入安装有人体传感器，人体传感器的两侧嵌入安装有声光警报器，冲压座的底部固定安装有冲压模具。通过人体传感器可以实时检测工作人员与装置的距离，当人体传感器检测到工作人员在检测范围时，人体传感器传递电信号传递至控制箱进行计算，控制箱根据计算结果控制声光警报器发出声光警报，警示工作人员远离至安全范围，保证装置运行的安全性能。

6、优选的，所述调节座的内部开设有滑槽，调节箱的一侧贯穿安装传动杆,传动杆的一端固定安装有锥齿轮，且锥齿轮的顶部与面齿转盘的底部啮合连接，传动杆的另一端固定安装有转把。通过转把带动传动杆进行转动，转动的传动杆通过一端的锥齿轮带动啮合连接的面齿转盘进行转动，通过滑槽可以限定移动座移动方向，保证了移动座移动的稳定性。

7、优选的，所述移动座的内部开设有调节槽，且冲压模座的底部固定安装有缓冲组件。调节槽为冲压模座提供缓冲间距，便于冲压模座进行缓冲以及复位，同时也便于为缓冲组件提供安装位置，且缓冲组件可以对冲压模座进行复位，便于对冲压模座顶部的金属配件进行顶出，方便金属配件进行卸料。

8、优选的，所述底箱的内部放置有液压控制器，底箱的正面通过合页安装有箱门。液压控制器可以为液压缸提供基础动力，便于控制液压缸伸缩运行，且打开箱门内部检修液压控制器，提高了液压控制器检修便利性。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、通过转把带动传动杆进行转动，转动的传动杆通过一端的锥齿轮带动啮合连接的面齿转盘进行转动，转动的面齿转盘通过轴杆带动两组移动座相对移动，相对移动的移动座可以调节冲压模座的大小，可根据汽车金属配件生产需要调节冲压模座的模型大小，使冲压模座可适用于不同规格的汽车金属配件加工，扩大了装置加工的范围，提高了装置的实用性。

11、2、通过缓冲座内部的缓冲槽为缓冲件提供缓冲行程，并且利用缓冲弹簧弹性力配合可有效消减冲压座冲压产生的反作用力，避免冲压座冲压产生的反作用力作用在液压缸上，有效解决了装置在长期的冲压产生的反作用力下容易造成装置的损坏的问题，保证了装置的安全性，降低了装置的检修成本。

技术特征：

1.一种用于汽车金属配件加工的成型装置，包括调节座(4)、调节组件(5)和底箱(6)，其特征在于：所述底箱(6)的顶部固定安装有调节箱(402)，所述调节箱(402)的顶部固定安装有调节座(4)，所述调节箱(402)的内部转动安装有调节组件(5)，且调节组件(5)包括面齿转盘(501)、移动座(503)，所述面齿转盘(501)的顶部通过轴栓安装有轴杆(502)，所述轴杆(502)的顶部通过转轴安装有延伸至调节座(4)顶部的移动座(503)，所述移动座(503)的内部通过调节槽(504)活动安装有冲压模座(506)，所述调节座(4)的顶部通过安装杆(101)安装有顶座(1)，所述安装杆(101)的外侧活动安装有冲压座(3)，所述冲压座(3)的顶部螺纹安装有缓冲件(202)，所述缓冲件(202)的外侧套接有缓冲弹簧(203)，所述缓冲件(202)的顶部通过缓冲槽安装有缓冲座(201)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属配件加工的成型装置，其特征在于：所述顶座(1)的正面固定安装有控制箱(102)，顶座(1)的顶部固定安装有液压缸(2)，且液压缸(2)的输出端与缓冲座(201)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属配件加工的成型装置，其特征在于：所述冲压座(3)的正面嵌入安装有人体传感器(301)，人体传感器(301)的两侧嵌入安装有声光警报器(303)，冲压座(3)的底部固定安装有冲压模具(302)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属配件加工的成型装置，其特征在于：所述调节座(4)的内部开设有滑槽(401)，调节箱(402)的一侧贯穿安装传动杆(403),传动杆(403)的一端固定安装有锥齿轮(404)，且锥齿轮(404)的顶部与面齿转盘(501)的底部啮合连接，传动杆(403)的另一端固定安装有转把(405)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属配件加工的成型装置，其特征在于：所述移动座(503)的内部开设有调节槽(504)，且冲压模座(506)的底部固定安装有缓冲组件(505)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属配件加工的成型装置，其特征在于：所述底箱(6)的内部放置有液压控制器(601)，底箱(6)的正面通过合页安装有箱门(602)。

技术总结
本技术涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车金属配件加工的成型装置。其技术方案包括：调节座、调节组件和底箱，调节组件包括面齿转盘、移动座，面齿转盘的顶部通过轴栓安装有轴杆，轴杆的顶部通过转轴安装有延伸至调节座顶部的移动座，移动座的内部通过调节槽活动安装有冲压模座，调节座的顶部通过安装杆安装有顶座，安装杆的外侧活动安装有冲压座。本技术转动的面齿转盘通过轴杆带动两组移动座相对移动，相对移动的移动座可以调节冲压模座的大小，可根据汽车金属配件生产需要调节冲压模座的模型大小，使冲压模座可适用于不同规格的汽车金属配件加工，扩大了装置加工的范围，提高了装置的实用性。

技术研发人员：朱久刚
受保护的技术使用者：沈阳聚和源汽车部件有限公司
技术研发日：20240204
技术公布日：2024/9/23