本技术属于交通维护,具体涉及一种道路交通维护防撞桶。
背景技术:
1、路交通维护是为了确保道路交通的安全、顺畅和舒适而进行的一系列措施,道路交通维护防撞桶是一种塑料制品,通常用于道路施工、维护和交通事故现场等场合,起到隔离、警示和防撞作用,当汽车与该设备碰撞时,能有效地减小冲击力,能显著地降低车与人的损伤。
2、例如公开号为cn 220183902 u的中国专利中,具体而言涉及一种用于道路交通的防撞桶,包括多个沿高度方向堆叠放置的桶体,所述桶体包括一体成型的外壁板、底壁板和内壁板,所述内壁板被设置呈锥台筒形,所述底壁板位于所述内壁板的底部,所述外壁板设置于所述底壁板的外侧,所述底壁板的底部中间位置处设有向下凸出的卡环;设置多个由桶体和盖板组成的筒体单元,筒体单元可以在高度方向上叠加,每个筒体单元内可以独立的装填沙子或水,并方便后期将筒体单元内的水或沙子倒出,并且桶体和盖板拆分后,可以独立的堆叠,能够进一步的压缩收纳状态下的空间,减少储运状态下的空间占用,相较于现有的一体式的筒体,具有容易储运和安装的效果。
3、但该防撞桶在实际使用过程中,防撞桶的的重量较大,工作人员在需要对防撞桶进行移动时较为废力,工作人员的工作强度较大,运输成本交高,且该防撞桶不具备一定的声光警示功能,在户外黑夜环境下,该防撞桶的实际警示效果较差。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种道路交通维护防撞桶,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种道路交通维护防撞桶,包括:
4、支撑柱,所述支撑柱的顶端开设有螺槽,所述螺槽的内侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶端设置有灯光警示器,所述灯光警示器的底端设置有充电线;
5、防撞机构,所述防撞机构设置在支撑柱的外侧,所述防撞机构包括防撞胎、反光条和橡胶块,所述防撞胎套合在支撑柱的外侧,所述反光条连接在防撞胎的外壁,所述橡胶块设置在防撞胎的外壁,所述防撞胎的内壁连接有内置块,所述防撞胎的内壁设置有缓冲板;
6、调节机构,所述调节机构包括固定板、螺柱、活动板、滑轮杆和限位杆,所述固定板设置在支撑柱的内壁,所述螺柱活动连接在固定板的顶端,所述活动板螺纹连接在螺柱的外壁,所述滑轮杆设置在活动板的底端,所述限位杆固定连接正在固定板的顶端。
7、优选的,所述防撞胎的数量为多个,多个所述防撞胎套合在支撑柱的外侧,所述反光条呈两组对称分布在防撞胎的外壁。
8、优选的,所述橡胶块的表面呈弧形形状,所述橡胶块的数量为多个,多个所述橡胶块设置在防撞胎的外壁。
9、优选的,所述内置块的数量为多个,多个所述内置块设置在防撞胎的内壁,所述内置块呈“t”形形状。
10、优选的,所述缓冲板的表面开设多组缓冲槽,所述缓冲槽呈“t”形形状。
11、优选的,所述滑轮杆呈两组对称分布在活动板的底端,所述限位杆贯穿活动板的内侧。
12、优选的,所述支撑柱的表面活动连接有调节杆,所述调节杆的一端固定连接有第一锥形齿,所述螺柱的顶端固定连接有第二锥形齿。
13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14、本实用新型通过防撞胎、反光条、橡胶块、内置块和缓冲板的配合,有效增加防撞桶的撞击缓冲功能,同时设置的反光条可以有效增加防撞桶的醒目效果,同时通过设置的灯光警示器,从而保障防撞桶在黑夜环境下的警示效果,有效增加防撞桶的使用效果。
15、本实用新型通过固定板、螺柱、活动板、滑轮杆、限位杆和调节杆的配合,便于工作人员通过旋转调节杆,从而对滑轮杆的位置高度进行调节,而当滑轮杆的位置向下活动时,进而便于工作人员利用滑轮杆抵合地面,从而对方防撞桶进行位置活动,从而减少工作人员移动防撞桶时的工作强度,减少运输成本。
1.一种道路交通维护防撞桶,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种道路交通维护防撞桶,其特征在于:所述防撞胎(21)的数量为多个,多个所述防撞胎(21)套合在支撑柱(11)的外侧,所述反光条(22)呈两组对称分布在防撞胎(21)的外壁。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通维护防撞桶,其特征在于:所述橡胶块(23)的表面呈弧形形状,所述橡胶块(23)的数量为多个,多个所述橡胶块(23)设置在防撞胎(21)的外壁。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通维护防撞桶,其特征在于:所述内置块(24)的数量为多个,多个所述内置块(24)设置在防撞胎(21)的内壁,所述内置块(24)呈“t”形形状。
5.根据权利要求1所述的一种道路交通维护防撞桶,其特征在于:所述缓冲板(25)的表面开设多组缓冲槽,所述缓冲槽呈“t”形形状。
6.根据权利要求1所述的一种道路交通维护防撞桶,其特征在于:所述滑轮杆(34)呈两组对称分布在活动板(33)的底端,所述限位杆(35)贯穿活动板(33)的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种道路交通维护防撞桶,其特征在于:所述支撑柱(11)的表面活动连接有调节杆(36),所述调节杆(36)的一端固定连接有第一锥形齿,所述螺柱(32)的顶端固定连接有第二锥形齿。