一种电缆卷线机构及移动储能全挂车的制作方法

本技术涉及移动储能全挂车，特别是一种电缆卷线机构及移动储能全挂车。

背景技术：

1、在专用汽车技术领域，备用临时电源对于大型活动、紧急救援、维修作业以及土木建设项目的成功实施至关重要。在这些关键场景中，储能电源车扮演着至关重要的角色，确保在突发电力故障时能够迅速且无缝地恢复电力供应。为实现这一目标，与市电电网相连的电缆成为储能电源车的核心组件，而这些电缆通常被收卷并存放在车厢内的电缆卷线架上。

2、然而，当前技术下的电缆卷线架设计存在诸多不足。它们通常采用单层结构，依赖人工操作摇把进行收卷和放卷，这不仅效率低下，而且单层设计限制了其只能容纳单一规格的电缆。这种局限性使得电缆卷线架无法满足同时处理输入和输出电缆的多样化需求，从而大大限制了其应用范围。此外，现有电缆卷线架在收线过程中往往无法有效地捋放电缆线，这容易导致线缆缠绕，进一步降低了工作效率，造成线缆的损坏。同时，目前市面上的储能车普遍体积庞大，这不仅不利于在拥堵的市区道路和崎岖的山间小路上行驶，而且在紧急情况下可能延误电力救援任务。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术问题，提出了本实用新型。

2、本实用新型目的是提供一种电缆卷线机构，其目的在于解决无法同时处理输入和输出电缆或两组线缆无法共同运作的问题，以及无法有效地捋放电缆线的问题。

3、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种电缆卷线机构，其包括支撑单元，包括底座、设置于所述底座两侧的两组立板、设置于每组所述立板一侧的支撑板，以及设置于每组所述立板另一侧的托板；

4、卷线单元，包括两组传动组件、设置于所述传动组件一侧的理线组件、设置于所述理线组件一侧的一级卷线辊，以及设置于所述理线组件另一侧的二级卷线辊；

5、两组控制单元。

6、作为本实用新型电缆卷线机构的一种优选方案，其中：所述立板包括贯穿其板身的一级铰接轴、设置于所述一级铰接轴一侧的二级铰接轴，以及设置于所述二级铰接轴一侧的移动滑槽。

7、作为本实用新型电缆卷线机构的一种优选方案，其中：所述传动组件包括第一齿轮、设置于所述第一齿轮一侧的第二齿轮、设置于所述第二齿轮一侧的第三齿轮，以及设置于所述第三齿轮一侧的滑块。

8、作为本实用新型电缆卷线机构的一种优选方案，其中：所述一级卷线辊的两端设置有两组电缆围板；

9、所述理线组件包括与所述第二齿轮固定连接的滑槽连杆、设置于所述滑槽连杆一侧的驱动盘、设置于所述驱动盘内侧的驱动块、设置于所述驱动盘上下两侧的限位板、设置于所述驱动盘一侧的一级理线器，一级设置于所述驱动盘另一侧的二级理线器。

10、作为本实用新型电缆卷线机构的一种优选方案，其中：所述滑槽连杆包括两组螺旋滑槽，以及设置于所述螺旋滑槽顶端的横向滑槽。

11、作为本实用新型电缆卷线机构的一种优选方案，其中：所述驱动块包括限位在所述螺旋滑槽内侧的移动块、铰接在所述移动块上的铰接杆，以及固定连接在铰接杆另一侧的连接块。

12、作为本实用新型电缆卷线机构的一种优选方案，其中：所述控制单元包括连接杆、设置于所述连接杆一侧的方形铰接块、设置于所述方形铰接块一侧的螺纹杆，以及设置于所述螺纹杆一侧的套件。

13、作为本实用新型电缆卷线机构的一种优选方案，其中：所述套件包括限位块，以及铰接在限位块内侧的驱动杆；

14、所述限位块与所述托板铰接，所述驱动杆与所述螺纹杆螺纹配合。

15、本实用新型的电缆卷线机构的有益效果为：本装置通过设计的支撑单元、卷线单元以及控制单元，实现了两组电缆的同时收放功能，满足了输入和输出电缆的处理需求。这一改进大大扩展了电缆的应用范围，并显著提高了工作效率。同时确保了在电缆卷线架收线过程中，电缆线能够得到有效地捋放，从而有效减少线缆缠绕的情况。这不仅进一步提高了工作效率，还减少了线缆损坏的可能性，从而延长了电缆的使用寿命。

16、本实用新型另一个目的是提供一种移动储能全挂车，其目的在于解决储能车普遍体积庞大的问题。

17、为解决上述技术问题，本实用新型还提供如下技术方案：一种移动储能全挂车，其包括车体，包括容纳仓、设置于所述容纳仓一侧的电源箱、设置于所述电源箱底侧的驱动轮、设置于所述驱动轮一侧的液压伸缩柱，以及设置于所述容纳仓一侧的牵引杆。

18、作为本实用新型移动储能全挂车的一种优选方案，其中：所述容纳仓包括提拉窗，以及设置于所述提拉窗上的散热口；

19、所述电源箱上设置有散热窗。

20、本实用新型的移动储能全挂车有益效果为：本装置通过设置的车体一系列优化设计，实现了内放置定制生产电缆电动收放装置、省去柜内检修通道采用外部检修、优化柜内布局等措施，充分利用柜内空间，缩小储能柜体积。同时防止轮胎损坏，大大延长轮胎使用寿命、降低爆胎风险。不仅提高了电缆处理的工作效率，还增强了系统的稳定性和可靠性，更好地应对各种复杂的电缆救援任务。

技术特征：

1.一种电缆卷线机构，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的电缆卷线机构，其特征在于：

3.如权利要求1或2所述的电缆卷线机构，其特征在于：

4.如权利要求3所述的电缆卷线机构，其特征在于：

5.如权利要求4所述的电缆卷线机构，其特征在于：

6.如权利要求5所述的电缆卷线机构，其特征在于：

7.如权利要求1所述的电缆卷线机构，其特征在于：

8.如权利要求7所述的电缆卷线机构，其特征在于：

9.一种移动储能全挂车，其特征在于：包括权利要求1~7任一所述的电缆卷线机构；以及，

10.如权利要求9所述的移动储能全挂车，其特征在于：

技术总结
本技术公开了一种电缆卷线机构及移动储能全挂车，涉及移动储能全挂车技术领域，包括支撑单元，包括底座、两组立板、支撑板，以及托板；卷线单元，包括两组传动组件、理线组件、一级卷线辊，以及二级卷线辊；两组控制单元。本技术的有益效果为实现了两组电缆的同时收放功能，满足了输入和输出电缆的处理需求。这一改进大大扩展了电缆的应用范围，并显著提高了工作效率。同时确保了在电缆卷线架收线过程中，电缆线能够得到有效的捋放，从而有效减少线缆缠绕的情况。这不仅进一步提高了工作效率，还减少了线缆损坏的可能性，从而延长了电缆的使用寿命。

技术研发人员：祝喜峰,陈少峰
受保护的技术使用者：上海纽富瑞能源科技有限公司
技术研发日：20240207
技术公布日：2024/9/23