一种车载显示系统及控制车载显示设备的方法与流程

本申请涉及车辆控制，特别涉及一种车载显示系统及控制车载显示设备的方法。

背景技术：

1、在一些高端车型中，为了便于乘客自主与车进行人机交互，会在车内配置车载显示设备，比如车载显示设备可以为汽车后排座位上的扶手屏。通过车载显示设备可以控制汽车的各个外设，例如通过扶手屏可以对汽车车窗、汽车座椅和汽车空调等外设进行控制。

2、目前扶手屏的关机方式为用户通过扶手屏电源键进行关机，由于扶手屏位于汽车后排座位上，若司机控制汽车熄火且准备离开汽车时，需要司机到汽车后排座位手动对车载显示设备关机，否则，由于车载显示设备中存在供电电源，车载显示设备会一直处于开启状态，直到耗光供电电源中的电量而关机。因此，目前车载显示设备关机方式不够灵活，且可能会增加额外的能耗。

技术实现思路

1、本申请提供一种车载显示系统及控制车载显示设备的方法，用以提供一种车载显示设备自动关机的方案。

2、第一方面，本申请提供一种车载显示系统，应用于汽车中，包括车载显示设备和底座，所述车载显示设备与所述底座之间可拔插式连接；

3、所述底座包括车机底座接口和电源输出端口，所述车载显示设备包括供电电源和设备通信模块；所述车机底座接口与所述汽车的车载电源连接，通过所述车载电源为所述底座进行供电，所述车载显示设备的设备通信模块能够与所述汽车的车载通信模块建立通信连接；

4、其中，所述底座，用于在检测到所述车载显示设备插入时，通过所述电源输出端口为所述车载显示设备的供电电源进行供电；

5、所述车载显示设备，用于在检测到所述设备通信模块与所述车载通信模块断开通信连接、且在第一预设时长内未检测到用户通过所述车载显示设备和/或所述底座触发的控制指令后，执行关机操作。

6、第二方面，本申请提供一种控制车载显示设备的方法，应用于汽车中的车载显示设备，所述车载显示设备与底座之间可拔插式连接；所述底座包括车机底座接口和电源输出端口；所述车载显示设备包括设备通信模块和电源输入端口；所述车机底座接口与所述汽车的车载电源连接，通过所述车载电源为所述底座进行供电，所述车载显示设备的设备通信模块能够与所述汽车的车载通信模块建立通信连接；所述方法包括：

7、检测所述设备通信模块与所述车载通信模块之间的通信连接，以及用户的控制指令；

8、在检测到所述设备通信模块与所述车载通信模块断开通信连接、且在第一预设时长内未检测到用户通过所述车载显示设备和\或所述底座触发的控制指令后，执行关机操作。

9、第三方面，本申请提供一种车载显示设备，应用于汽车中，所述车载显示设备包括设备通信模块、电源输入端口和第二处理器，所述车载显示设备的设备通信模块能够与所述汽车的车载通信模块建立通信连接；所述车载显示设备与底座之间可拔插式连接；所述底座检测到所述车载显示设备插入时，通过所述电源输出端口与所述车载显示设备的电源输入端口之间的电连接，为所述车载显示设备进行供电；

10、所述第二处理器，用于在检测到所述设备通信模块与所述车载通信模块断开通信连接、且在第一预设时长内未检测到用户通过所述车载显示设备和/或所述底座触发的控制指令后，执行关机操作。

11、第四方面，本申请提供一种控制车载显示设备的装置，包括:

12、检测模块，用于检测所述设备通信模块与所述车载通信模块之间的通信连接，以及用户的控制指令；

13、执行模块，用于在检测到所述设备通信模块与所述车载通信模块断开通信连接、且在第一预设时长内未检测到用户通过所述车载显示设备和\或所述底座触发的控制指令后，执行关机操作。

14、第五方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，当所述计算机可读存储介质中的指令由电子设备执行时，使得所述电子设备能够执行如上述第二方面中所述的控制车载显示设备的方法。

15、第六方面，本申请提供一种计算机程序产品，包括计算机程序：

16、所述计算机程序被处理器执行时实现如上述第二方面所述的控制车载显示设备的方法。

17、由于本申请实施例汽车中包括车载显示设备和底座，车载显示设备可以与底座连接；底座通过车机底座接口与汽车的车载电源连接，通过车载电源为底座进行供电；车载显示设备中包括供电电源，在车载显示设备插入该底座时，底座通过电源输出端口为供电电源充电，这样，在车载显示设备拔出底座时，仍可以通过供电电源维持自身正常工作。在车载显示设备在检测到车载显示设备中的设备通信模块与汽车中的车载通信模块断开通信连接、且在第一预设时长内未检测到用户通过车载显示设备和/或所述底座触发的控制指令后，执行关机操作。这样，在司机控制汽车熄火且离开汽车后，由于汽车熄火车载通信设备断电，车载显示设备中的设备通信模块与汽车中的车载通信模块会断开通信连接，车载显示设备检测到通信模块与汽车中的车载通信模块断开通信连接之后，可以确定汽车熄火，且在确定用户在一定时长内未操作车载显示设备时，车载显示设备可以自动关机，整个关机流程不需要用户参与，提高用户的使用体验，且可以避免汽车熄火后车载显示设备长时间待机产生的额外能耗。

技术特征：

1.一种车载显示系统，其特征在于，应用于汽车中，包括车载显示设备和底座，所述车载显示设备与所述底座之间可拔插式连接；

2.如权利要求1所述的车载显示系统，其特征在于，所述车载显示设备还用于：

3.如权利要求1所述的车载显示系统，其特征在于，所述车载显示设备具体用于：

4.如权利要求1所述的车载显示系统，其特征在于，所述车载显示设备还用于：

5.如权利要求4所述的车载显示系统，其特征在于，所述底座还包括第一处理器，所述车载显示设备还包括电源输入端口和第二处理器；

6.如权利要求5所述的车载显示系统，其特征在于，所述车载显示设备还包括屏电源管理单元和显示屏；

7.如权利要求1所述的车载显示系统，其特征在于，所述车载显示设备还用于：

8.如权利要求7所述的车载显示系统，其特征在于，所述底座还包括第一处理器，所述车载显示设备还包括电源输入端口和第二处理器；

9.如权利要求5、6、8中任一项所述的车载显示系统，其特征在于，所述底座还包括霍尔传感器；

10.一种控制车载显示设备的方法，其特征在于，应用于汽车中的车载显示设备，所述车载显示设备与底座之间可拔插式连接；所述底座包括车机底座接口和电源输出端口；所述车载显示设备包括设备通信模块和电源输入端口；所述车机底座接口与所述汽车的车载电源连接，通过所述车载电源为所述底座进行供电，所述车载显示设备的设备通信模块能够与所述汽车的车载通信模块建立通信连接；所述方法包括：

技术总结
本申请涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种车载显示系统及控制车载显示设备的方法，用以提供一种车载显示设备自动关机的方案。本申请实施例底座用于在检测到车载显示设备插入时，通过电源输出端口与车载显示设备的电源输入端口之间的电连接，为车载显示设备进行供电；车载显示设备，用于在检测到设备通信模块与车载通信模块断开通信连接、且在第一预设时长内未检测到用户通过车载显示设备和/或底座触发的控制指令后，执行关机操作。整个关机流程不需要用户参与，提高用户的使用体验，且可以避免汽车熄火后车载显示设备长时间待机产生的额外能耗。

技术研发人员：王树利,吴风炎,王天功,吕叶青,王吉平,展梅,贺肖影,高一男
受保护的技术使用者：海信集团控股股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23