一种超静音齿轮检测主轴结构的制作方法

本技术涉及超静音齿轮检测，具体为一种超静音齿轮检测主轴结构。

背景技术：

1、齿轮检测是确保齿轮成品性能和质量的关键环节，齿轮检测不仅是齿轮成品验收的重要依据，而且也是齿轮在加工制造过程中质量控制的技术保证，超静音齿轮对加工精度要求更高，需要进行专门的检测。

2、现有的检测装置在检测使将待检测的齿轮固定套设至检测轴承的外部，再将检测轴承固定到检测主轴处，检测主轴带动检测轴承转动进行后续检测，但存在一些问题，由于超静音齿轮的规格不同，需要的检测主轴外径均不同，需要根据超静音齿轮的规格准备对应外径的检测主轴，颇为不便，为此，我们提出一种超静音齿轮检测主轴结构。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种超静音齿轮检测主轴结构，通过内撑机构对待检测的不同规格的齿轮进行夹持，减少检测前的准备步骤，节省人力和物料成本，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超静音齿轮检测主轴结构，包括箱体、旋转机构和内撑机构；

3、箱体：其底壁转动连接有旋转座；

4、旋转机构：其设置于箱体的右侧面和旋转座的上表面；

5、内撑机构：其包括内撑板和滑座，所述滑座固定连接于旋转机构的上端，滑座位于箱体的上端，滑座的上表面设有均匀分布的滑槽，滑槽的内部均滑动连接有内撑板，通过内撑对待检测的齿轮进行夹持，减少检测前的准备步骤，节省人力和物料成本。

6、进一步的，所述旋转机构包括蜗杆、蜗轮和转轴，所述转轴固定连接于旋转座的上端中心，转轴穿过箱体的顶壁的避让口，滑座固定连接于转轴的上端，转轴的外部固定套设有蜗轮，蜗轮位于箱体的内部，箱体的左右两侧内壁之间转动连接有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合连接，实现转动。

7、进一步的，所述旋转机构还包括电机，所述电机固定连接于箱体的右侧面，电机的输出轴与蜗杆的右侧固定连接，电机的输入端电连接检测装置的控制系统的输出端，控制蜗杆转动。

8、进一步的，所述内撑机构还包括连接座、连杆和滑柱，滑柱穿过滑座中部的通孔，滑柱的上端固定连接有连接座，连接座位于箱体的上端，滑座位于连接座的下端，连接座的外侧转动连接有均匀分布的连杆，竖向相邻的连杆远离滑柱的一端分别与相邻的内撑板的内侧转动连接，竖向相邻的连杆和相邻的内撑板组成平行四边形连杆机构，实现内侧板滑动。

9、进一步的，所述内撑机构还包括气缸，所述气缸固定连接于旋转座的下表面，气缸的伸缩端依次穿过旋转座中部的圆孔和滑座中部的通孔并与滑柱的下端固定连接，气缸的进气端连接外部气泵的出气端，实现滑柱上下滑动。

10、进一步的，所述箱体的下端通过螺栓连接有安装座，安装座的四侧均开设有避让窗，便于气缸与外部气泵连接。

11、进一步的，所述安装座的下端设有前后对称分布的安装孔，便于安装。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本超静音齿轮检测主轴结构，具有以下好处：

13、检测时，将待检测的齿轮放置到滑座的上端，通过检测装置的控制系统控制外部气泵运行，气缸的伸缩轴下降，滑柱向下滑动，连杆靠近滑柱的一端均向下移动，连杆远离滑柱的一端均向外侧移动，内撑板均在滑座相邻的滑槽内向外侧滑动至与超静音齿轮的内侧接触，完成夹持，实现对任意尺寸的超静音齿轮的夹持固定，减少检测前的准备步骤，节省人力和物料成本。

技术特征：

1.一种超静音齿轮检测主轴结构，其特征在于：包括箱体（1）、旋转机构（2）和内撑机构（3）；

2.根据权利要求1所述的一种超静音齿轮检测主轴结构，其特征在于：所述旋转机构（2）包括蜗杆（21）、蜗轮（22）和转轴（23），所述转轴（23）固定连接于旋转座（4）的上端中心，转轴（23）穿过箱体（1）的顶壁的避让口，滑座（35）固定连接于转轴（23）的上端，转轴（23）的外部固定套设有蜗轮（22），蜗轮（22）位于箱体（1）的内部，箱体（1）的左右两侧内壁之间转动连接有蜗杆（21），蜗杆（21）与蜗轮（22）啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种超静音齿轮检测主轴结构，其特征在于：所述旋转机构（2）还包括电机（24），所述电机（24）固定连接于箱体（1）的右侧面，电机（24）的输出轴与蜗杆（21）的右侧固定连接，电机（24）的输入端电连接检测装置的控制系统的输出端。

4.根据权利要求2所述的一种超静音齿轮检测主轴结构，其特征在于：所述内撑机构（3）还包括连接座（31）、连杆（32）和滑柱（33），滑柱（33）穿过滑座（35）中部的通孔，滑柱（33）的上端固定连接有连接座（31），连接座（31）位于箱体（1）的上端，滑座（35）位于连接座（31）的下端，连接座（31）的外侧转动连接有均匀分布的连杆（32），竖向相邻的连杆（32）远离滑柱（33）的一端分别与相邻的内撑板（34）的内侧转动连接，竖向相邻的连杆（32）和相邻的内撑板（34）组成平行四边形连杆机构。

5.根据权利要求4所述的一种超静音齿轮检测主轴结构，其特征在于：所述内撑机构（3）还包括气缸（36），所述气缸（36）固定连接于旋转座（4）的下表面，气缸（36）的伸缩端依次穿过旋转座（4）中部的圆孔和滑座（35）中部的通孔并与滑柱（33）的下端固定连接，气缸（36）的进气端连接外部气泵的出气端。

6.根据权利要求1所述的一种超静音齿轮检测主轴结构，其特征在于：所述箱体（1）的下端通过螺栓连接有安装座（6），安装座（6）的四侧均开设有避让窗（5）。

7.根据权利要求6所述的一种超静音齿轮检测主轴结构，其特征在于：所述安装座（6）的下端设有前后对称分布的安装孔（7）。

技术总结
本技术公开了一种超静音齿轮检测主轴结构，包括箱体、旋转机构和内撑机构；箱体：其底壁转动连接有旋转座；旋转机构：其设置于箱体的右侧面和旋转座的上表面；内撑机构：其包括内撑板和滑座，所述滑座固定连接于旋转机构的上端，滑座位于箱体的上端，滑座的上表面设有均匀分布的滑槽，滑槽的内部均滑动连接有内撑板，所述旋转机构包括蜗杆、蜗轮和转轴，所述转轴固定连接于旋转座的上端中心，转轴穿过箱体的顶壁的避让口，滑座固定连接于转轴的上端，转轴的外部固定套设有蜗轮，蜗轮位于箱体的内部，该超静音齿轮检测主轴结构，通过内撑对待检测的齿轮进行夹持，减少检测前的准备步骤，节省人力和物料成本。

技术研发人员：于轩慧
受保护的技术使用者：安阳市飞特机械有限公司
技术研发日：20240228
技术公布日：2024/9/23