一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构的制作方法

本技术涉及皮卡货箱装载，特别是涉及一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构。

背景技术：

1、皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强，用于载货、旅游、出租等使用。

2、在使用皮卡车型自驾游或自营运输等长途行车的过程中，需携带的必须品物资较多，但是由于皮卡货箱在后轮处，货箱存在轮眉让位轮包，同时其位置处为凸起的弧形结构，放置物资时不够稳定，因此不便在此处堆放物资或携带水源等，降低了皮卡货箱的空间利用率。

3、因此，亟需一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，用来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，以解决上述现有技术存在的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，包括：

3、支撑板本体，所述支撑板本体罩设在皮卡货箱内的轮毂包上；

4、连接组件，包括两安装架和两连接件，两所述安装架分别固定连接在所述皮卡货箱内部底端和侧壁上，两所述连接件分别设置在两所述安装架上，所述支撑板本体通过所述连接件与所述安装架可拆卸连接；

5、水箱组件，包括水箱本体、水箱托板和安装件，所述安装件设置在所述水箱托板上，所述水箱托板通过所述安装件可拆卸连接在所述支撑板本体上，所述水箱本体通过所述安装件与所述水箱托板限位连接。

6、优选的，所述连接件包括开设在所述安装架内部两端的两凹槽，所述凹槽内滑动连接有限位头，所述支撑板本体两侧均固定连接有限位板，所述限位板滑动至所述安装架内，且所述限位板两端均开设有限位孔，所述限位头与所述限位孔相适配。

7、优选的，所述凹槽内设置有弹簧，所述弹簧两端分别与所述凹槽内壁和所述限位头固定连接。

8、优选的，所述安装件包括若干螺纹杆，若干所述螺纹杆沿周向等间距螺纹连接在所述水箱托板上，所述支撑板本体上沿周向等间距开设有若干连接孔，所述螺纹杆与所述连接孔螺纹连接，所述螺纹杆顶端固定连接有限位块，所述限位块与所述水箱托板接触设置。

9、优选的，所述限位块顶端固定连接有固定环，位于所述水箱托板两侧相对的两所述固定环之间设置有绑缚带，所述水箱本体通过所述绑缚带与所述水箱托板限位连接。

10、优选的，所述限位板为t字型结构，位于同一所述限位板上的两所述限位孔呈对角分布。

11、优选的，所述水箱托板顶端开设有放置槽，所述水箱本体与所述放置槽相适配。

12、与现有技术相比，本实用新型具有如下优点和技术效果：

13、本实用新型提供的一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，安装架固定连接在皮卡箱货内部底端和侧壁上，并位于皮卡货箱内的轮毂包两侧，将支撑板本体通过连接件安装在安装架上，实现支撑板本体的安装，安装后的支撑架本体罩设在皮卡货箱内的轮毂包上，可在支撑架本体上进行堆叠货物；需要外出携带水箱时，可通过安装件将水箱托板安装在支撑架本体上，并通过安装件将水箱本体安装在水箱托板上，实现对皮卡货箱内的轮毂包处空间的利用。本申请结构简单，安装拆卸便捷，保证对皮卡货箱内的轮毂包处空间的合理利用。

技术特征：

1.一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，其特征在于：所述连接件包括开设在所述安装架(3)内部两端的两凹槽(6)，所述凹槽(6)内滑动连接有限位头(7)，所述支撑板本体(1)两侧均固定连接有限位板(8)，所述限位板(8)滑动至所述安装架(3)内，且所述限位板(8)两端均开设有限位孔(9)，所述限位头(7)与所述限位孔(9)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，其特征在于：所述凹槽(6)内设置有弹簧(10)，所述弹簧(10)两端分别与所述凹槽(6)内壁和所述限位头(7)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，其特征在于：所述安装件包括若干螺纹杆(11)，若干所述螺纹杆(11)沿周向等间距螺纹连接在所述水箱托板(5)上，所述支撑板本体(1)上沿周向等间距开设有若干连接孔(12)，所述螺纹杆(11)与所述连接孔(12)螺纹连接，所述螺纹杆(11)顶端固定连接有限位块(13)，所述限位块(13)与所述水箱托板(5)接触设置。

5.根据权利要求4所述的一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，其特征在于：所述限位块(13)顶端固定连接有固定环(14)，位于所述水箱托板(5)两侧相对的两所述固定环(14)之间设置有绑缚带(15)，所述水箱本体(4)通过所述绑缚带(15)与所述水箱托板(5)限位连接。

6.根据权利要求2所述的一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，其特征在于：所述限位板(8)为t字型结构，位于同一所述限位板(8)上的两所述限位孔(9)呈对角分布。

7.根据权利要求5所述的一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，其特征在于：所述水箱托板(5)顶端开设有放置槽(16)，所述水箱本体(4)与所述放置槽(16)相适配。

技术总结
本技术涉及皮卡货箱装载技术领域，公开了一种皮卡货箱轮毂包空间利用结构，包括：支撑板本体，所述支撑板本体罩设在皮卡货箱内的轮毂包上；连接组件，包括两安装架和两连接件，两所述安装架分别固定连接在所述皮卡货箱内部底端和侧壁上，两所述连接件分别设置在两所述安装架上，所述支撑板本体通过所述连接件与所述安装架可拆卸连接；水箱组件，包括水箱本体、水箱托板和安装件，所述安装件设置在所述水箱托板上，所述水箱托板通过所述安装件可拆卸连接在所述支撑板本体上，所述水箱本体通过所述安装件与所述水箱托板限位连接。本技术结构简单，安装拆卸便捷，保证对皮卡货箱内的轮毂包处空间的合理利用。

技术研发人员：孙岩,荆利国,周桂远,李明珠
受保护的技术使用者：保定岚豹专用车制造有限公司
技术研发日：20240311
技术公布日：2024/9/23