一种自卸车用缓冲辅助装置的制作方法

本技术属于自卸车，具体为一种自卸车用缓冲辅助装置。

背景技术：

1、自卸车是一种特殊类型的货车，通常用于运输和卸载建筑材料、矿石、砂石、土壤等散装物料，它们的主要特点是具有自动卸料功能，可以通过升降底部或倾斜车厢来卸载货物，而无需使用外部卸货设备或人工操作。

2、在自卸车卸载石头等重物时，由于其重量巨大，再加上叠加过高，可能会导致在卸货时，高处的石头直接落下会对卸货处的翻转门造成损坏，这是因为石头的重量可能超出了翻转门设计的承载极限，导致翻转门无法承受压力而发生变形、断裂或其他损坏。

技术实现思路

1、为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种自卸车用缓冲辅助装置，解决了卸载石头等重物时，由于其重量巨大，可能会对卸货处的翻转门造成损坏的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自卸车用缓冲辅助装置，包括车体，所述车体的一侧设有自卸组件，所述自卸组件上连接有货箱，所述货箱上连接有挡板，所述货箱的一侧连接有转动组件，所述货箱外设有防护装置，所述防护装置内连接有夹持装置，所述防护装置包括两个固定板，两个所述固定板上连接有支撑板，两个所述支撑板内连接有同一个转轴；

3、所述转轴外转动连接有转板，所述固定板上连接有限位板，所述限位板上连接有限位块，所述转板和限位块的正面和背面均连接有固定块，两个所述固定块内连接有同一个伸缩杆，所述伸缩杆外套设有回拉弹簧。

4、作为本实用新型的进一步方案：所述夹持装置搭接在货箱外，所述夹持装置连接在固定板内。

5、作为本实用新型的进一步方案：所述转板搭接在两个支撑板内，所述回拉弹簧的两端分别连接在两个固定块外。

6、作为本实用新型的进一步方案：所述夹持装置包括两个把手，所述把手的背面连接有螺纹杆，所述螺纹杆外套设有螺母。

7、作为本实用新型的进一步方案：所述螺母连接在支撑板内，所述螺纹杆的背面连接有固定夹板。

8、作为本实用新型的进一步方案：所述固定夹板的背面设有防滑垫，所述防滑垫搭接在货箱外。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

10、1、该自卸车用缓冲辅助装置，通过设置固定板、支撑板、转轴、转板、固定块、回拉弹簧、伸缩杆、限位板和限位块，当对石头进行卸货时，首先将两个防滑垫对准货箱外，随后转动把手，把手带动螺纹杆在螺母内进行转动，螺纹杆带动固定夹板、防滑垫进行转动，当防滑垫与货箱向充分接触后，此时启动自卸组件，解除转动组件的限位，随后高处的石头在落下时，首先砸向转板处，随后转板通过转轴进行转动，转板进行转动时带动固定块对回拉弹簧进行挤压，使得回拉弹簧进行压缩，随后回拉弹簧对其中一个固定块施加弹力，弹力带动转板进行转动，从而进行快速复位，从而实现了对快速落下的石头进行缓冲，避免石头砸向转动组件，使其发生损坏。

11、2、该自卸车用缓冲辅助装置，通过设置把手、螺纹杆、螺母、固定夹板和防滑垫，当货箱内石头较多的时候，在卸货时，可通过调整防滑垫的位置后再转动把手，从而实现可通过货物的多少对转板的位置进行自由调整。

技术特征：

1.一种自卸车用缓冲辅助装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的一侧设有自卸组件(2)，所述自卸组件(2)上连接有货箱(3)，所述货箱(3)上连接有挡板(4)，所述货箱(3)的一侧连接有转动组件(5)，所述货箱(3)外设有防护装置(6)，所述防护装置(6)内连接有夹持装置(7)，所述防护装置(6)包括两个固定板(61)，两个所述固定板(61)上连接有支撑板(62)，两个所述支撑板(62)内连接有同一个转轴(63)；

2.根据权利要求1所述的一种自卸车用缓冲辅助装置，其特征在于：所述夹持装置(7)搭接在货箱(3)外，所述夹持装置(7)连接在固定板(61)内。

3.根据权利要求1所述的一种自卸车用缓冲辅助装置，其特征在于：所述转板(64)搭接在两个支撑板(62)内，所述回拉弹簧(66)的两端分别连接在两个固定块(65)外。

4.根据权利要求2所述的一种自卸车用缓冲辅助装置，其特征在于：所述夹持装置(7)包括两个把手(71)，所述把手(71)的背面连接有螺纹杆(72)，所述螺纹杆(72)外套设有螺母(73)。

5.根据权利要求4所述的一种自卸车用缓冲辅助装置，其特征在于：所述螺母(73)连接在支撑板(62)内，所述螺纹杆(72)的背面连接有固定夹板(74)。

6.根据权利要求5所述的一种自卸车用缓冲辅助装置，其特征在于：所述固定夹板(74)的背面设有防滑垫(75)，所述防滑垫(75)搭接在货箱(3)外。

技术总结
本技术公开了一种自卸车用缓冲辅助装置，属于自卸车技术领域，其包括车体，所述车体的一侧设有自卸组件，所述自卸组件上连接有货箱，所述货箱上连接有挡板，所述货箱的一侧连接有转动组件，所述货箱外设有防护装置，所述防护装置内连接有夹持装置，所述防护装置包括两个固定板，两个所述固定板上连接有支撑板。该自卸车用缓冲辅助装置，通过设置固定板、支撑板、转轴、转板、固定块、回拉弹簧、伸缩杆、限位板和限位块，使得回拉弹簧进行压缩，随后回拉弹簧对其中一个固定块施加弹力，弹力带动转板进行转动，从而进行快速复位，从而实现了对快速落下的石头进行缓冲，避免石头砸向转动组件，使其发生损坏。

技术研发人员：谭荣响,何际顺,邓伟,周圣,任亚朋
受保护的技术使用者：江西中城通达新能源装备有限公司
技术研发日：20240311
技术公布日：2024/9/23