一种使用寿命长的预热塞的制作方法

本技术涉及预热塞，具体为一种使用寿命长的预热塞。

背景技术：

1、预热塞是指用于柴油发动机或者其他内燃机的预热装置，它通常位于发动机气缸内。预热塞的主要作用是在发动机启动之前，为燃料提供热能，以保证燃料在点火后能够更好地燃烧，从而提高发动机的启动性能和工作效率；

2、如公告号：cn214836828u一种预热塞，包括绝缘外壳，所述绝缘外壳的一侧固定连接有加热头，且加热丝的内部设置有加热丝，所述绝缘外壳的内部设置有中心电极，所述绝缘外壳的另一侧固定连接有螺母，且螺母的一侧固定连接有接头。该预热塞通过在将预热塞安装在发动机内部后，需要将预热塞连接外部供电线路进行供电，此时在螺母一侧设置的固线结构中，线束连接之后，可以通过将线束放置在箍线带的内部，并将箍线带一侧的插头对应线束多少插入箍线带内部对应的预留孔中将箍线带进行锁止将外部线束进行包扎固定，同时箍线带可以利用外环灵活在螺母的外部进行转动调整方向，便于对外部连接线束进辅助固定，解决了便于对外部连接线束进辅助固定的问题。

3、现有的预热塞，在与配件安装时需要通过螺丝和螺栓等零件进行装配，由于该预热塞结构简单，体积较小，装配时非常麻烦，进而存在一定的使用缺陷，且预热塞需要能够经受长期频繁的使用，因此材料选择、制造工艺和结构设计都需要具备足够的耐久性，才能够承受高温和热循环的影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的预热塞，以解决上述背景技术中提出现有的预热塞，在与配件安装时需要通过螺丝和螺栓等零件进行装配，由于该预热塞结构简单，体积较小，装配时非常麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的预热塞，包括加热头、耐高温外壳、，所述加热头的内部固定安装有加热盘丝，所述加热头的右侧与耐高温外壳相互连接，且耐高温外壳的内部安装有中心电极，所述中心电极的外部嵌套安装有套杆，且套杆的两侧滑动安装有对接滑动柱，所述套杆的右侧端固定安装有密封空圈，所述密封空圈的右侧端固定安装有螺母，且螺母的右侧端嵌套安装有耐高温垫片，所述耐高温垫片的右方固安装有末端接头，所述套杆的内部开设有内嵌槽，且内嵌槽的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的侧端嵌合安装有连接板，且连接板的下端与对接滑动柱的上端相互连接，所述对接滑动柱的下端固定安装有对接滑动柱，且对接滑动柱的侧端安装有复位弹簧，所述滑动柱的内部嵌入安装有导向杆。

3、进一步的，所述套杆分别贯穿于密封空圈和螺母的内部；

4、通过设置套杆分别贯穿于密封空圈和螺母的内部，能够更方便的加快该使用寿命长的预热塞装配的速度。

5、进一步的，对接滑动柱相对套杆中心对称设置有两组，所述对接滑动柱的外部呈圆弧状结构；

6、通过设置相对套杆中心对称设置有两组对接滑动柱，通过设置对接滑动柱的外部呈圆弧状结构，能够有效的延长对接滑动柱的使用寿命。

7、进一步的，所述对接滑动柱与连接板为一体化结构，且连接板通过滑动槽和套杆的内部构成滑动结构；

8、通过设置对接滑动柱与连接板为一体化结构，能够更好的使对接滑动柱进行滑动，通过设置连接板能够有效的使滑动槽和套杆的内部形成滑动结构。

9、进一步的，所述复位弹簧相对对接滑动柱中心对称设置有两个，所述复位弹簧与连接板固定连接，且对接滑动柱通过连接板和复位弹簧构成弹性结构。

10、所述对接滑动柱通过连接板和复位弹簧构成弹性结构；

11、通过设置相对对接滑动柱中心对称设置有两个复位弹簧，能够有效的提高按压次数，通过设置对接滑动柱能够更好的使连接板和复位弹簧构成形成结构。

12、进一步的，所述耐高温外壳的内部设置有耐热钢、绝缘层、钨合金层、高温合金层；

13、所述耐高温外壳的内侧贴合设置有耐热钢，所述耐热钢的内侧贴合设置有绝缘层，所述绝缘层的内侧贴合设置有钨合金层，所述钨合金层的内侧贴合设置有高温合金层；

14、通过设置耐热钢、绝缘层、钨合金层和高温合金层，能够使设备在高温环境下工作更长时间，减少因高温引起的损坏，无法使用的问题，从而提高效率。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

16、1.该使用寿命长的预热塞，设置有对接滑动柱，当需要对该装置进行装备时，将该寿命长的预热塞插入插孔，受推力的对接滑动柱通过内嵌槽、复位弹簧、滑动槽、连接板和导向杆之间的配合，将该装置通过对接滑动柱固定在配件的内部，从而实现了快速将预热塞进行安装固定，大大提高安装操作的便捷性；

17、2.该使用寿命长的预热塞，设置有耐高温结构，套杆的外部由耐热钢、绝缘层、钨合金层、高温合金层等结构组成，该部分能够有效的承受高温和热循环的影响和在高温环境下使用可以降低系统的失效风险，从而提高该使用寿命长的预热塞的安全性和可靠性，大大提高了该装置的寿命。

技术特征：

1.一种使用寿命长的预热塞，包括加热头（1）、耐高温外壳（3），其特征在于：所述加热头（1）的内部固定安装有加热盘丝（2），所述加热头（1）的右侧与耐高温外壳（3）相互连接，且耐高温外壳（3）的内部安装有中心电极（4），所述中心电极（4）的外部嵌套安装有套杆（5），且套杆（5）的两侧滑动安装有对接滑动柱（6），所述套杆（5）的右侧端固定安装有密封空圈（7），所述密封空圈（7）的右侧端固定安装有螺母（8），且螺母（8）的右侧端嵌套安装有耐高温垫片（9），所述耐高温垫片（9）的右方固安装有末端接头（10），所述套杆（5）的内部开设有内嵌槽（11），且内嵌槽（11）的内部开设有滑动槽（13），所述滑动槽（13）的侧端嵌合安装有连接板（14），且连接板（14）的下端与对接滑动柱（6）的上端相互连接，所述对接滑动柱（6）的下端固定安装有对接滑动柱（6），且对接滑动柱（6）的侧端安装有复位弹簧（12），所述对接滑动柱（6）的内部嵌入安装有导向杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的预热塞，其特征在于：所述套杆（5）分别贯穿于密封空圈（7）和螺母（8）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的预热塞，其特征在于：所述对接滑动柱（6）相对套杆（5）中心对称设置有两组，所述对接滑动柱（6）的外部呈圆弧状结构。

4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的预热塞，其特征在于：所述对接滑动柱（6）与连接板（14）为一体化结构，且连接板（14）通过滑动槽（13）和套杆（5）的内部构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的预热塞，其特征在于：所述复位弹簧（12）相对对接滑动柱（6）中心对称设置有两个，所述复位弹簧（12）与连接板（14）固定连接，且对接滑动柱（6）通过连接板（14）和复位弹簧（12）构成弹性结构。

6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的预热塞，其特征在于：所述耐高温外壳（3）的内侧贴合设置有耐热钢（301），所述耐热钢（301）的内侧贴合设置有绝缘层（302），所述绝缘层（302）的内侧贴合设置有钨合金层（303），所述钨合金层（303）的内侧贴合设置有高温合金层（304）。

技术总结
本技术公开了一种使用寿命长的预热塞，涉及预热塞领域，包括加热头、加热盘丝、耐高温外壳、中心电极和导向杆，所述加热头的内部固定安装有加热盘丝，所述加热头的右侧与耐高温外壳相互连接，且耐高温外壳的内部安装有中心电极，所述中心电极的外部嵌套安装有套杆，且套杆的两侧滑动安装有对接滑动柱，所述套杆的右侧端固定安装有密封空圈，所述密封空圈的右侧端固定安装有螺母，且螺母的右侧端嵌套安装有耐高温垫片。该使用寿命长的预热塞，设置有对接滑动柱，当需要对该装置进行装备时，将该寿命长的预热塞插入插孔，受推力的对接滑动柱通过内嵌槽、复位弹簧、滑动槽、连接板和导向杆之间的配合，将该装置通过对接滑动柱固定在配件的内部。

技术研发人员：虞冠松
受保护的技术使用者：温州双松汽车部件有限公司
技术研发日：20240313
技术公布日：2024/9/23