一种用于汽车的万向节的制作方法

本技术涉及万向节，尤其涉及一种用于汽车的万向节。

背景技术：

1、车的万向节是一种用于传动轮胎动力的部件，它允许车轮在悬挂的同时保持传动力。万向节通常由内部和外部的球形关节组成，能够在各种角度下转动，使传动轴能够传递驱动力到车轮上。这可以帮助车辆在转弯时保持稳定性，并且减少传动系统的磨损。传统的万向节在工作时，主动轴带动一端的星形套在球形壳内部转动，在车辆发生振动会导致星形套撞击球形壳的内侧壁，导致万向节的磨损，缺乏缓冲结构对星形套和球形壳进行保护。

2、在公示号为cn219994208u中公开的等速万向节及汽车，虽然，该申请通过增设弹性机构分别与内球笼和轴杆弹性抵接，在等速万向节内部产生了轴向的预紧力，抵消轴向间隙，实现高效传递并减小噪音的特点。

3、但是，该等速万向节及汽车，具有以下的缺点：

4、主动轴带动一端的星形套在球形壳内部转动，在车辆发生振动会导致星形套撞击球形壳的内侧壁，导致万向节的磨损，缺乏缓冲结构对星形套和球形壳进行保护；

5、在进行缓冲时，不同角度的主动轴带动星形套撞击球形壳内部，缓冲结构内部可能会因多角度的冲击而产生非平行的运动，造成额外的磨损，缺乏结构对缓冲组件的运动进行水平限定。

技术实现思路

1、实用新型解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简单的一种用于汽车的万向节，解决了上述背景技术中提出的缺乏缓冲结构对星形套和球形壳进行保护，缺乏结构对缓冲组件的运动进行水平限定的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车的万向节，包括主动轴，所述主动轴的一端固定连接有星形套，所述星形套的表面套接有球形壳，所述球形壳的背面设置有传动轴，所述球形壳的内侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内部套接有缓冲组件。

3、可选的，所述球形壳的内侧壁呈环形阵列开设有若干转槽，所述转槽的内部套接有可转动的钢珠。

4、可选的，所述星形套的表面设置有球笼，所述球笼安装于球形壳的内侧壁。

5、可选的，所述星形套的侧面开设有凹槽，所述球笼的表面开设有漏孔，所述凹槽和漏孔均与钢珠相匹配。

6、可选的，所述缓冲组件包括固定连接于安装槽内侧壁的左侧板，所述左侧板的侧面固定连接有左弧板，所述左弧板的侧面滑动连接有右弧板，所述右弧板的侧面固定连接有右侧板，所述右侧板的侧面通过弹簧固定连接有左侧板。

7、可选的，所述右弧板的表面固定连接有滑块，所述左弧板的表面开设有滑槽，所述滑块与滑槽相契合。

8、本实用新型提供了一种用于汽车的万向节，具备以下有益效果：

9、1、该用于汽车的万向节，通过缓冲组件的设置，在车辆经过凹凸不平的地面时，产生的振动会带动星形套在球形壳内部晃动时，星形套会撞击右侧板，右侧板被撞击移动时会挤压弹簧，弹簧产生形变，在弹簧的回弹和收缩中对撞击的刚性力量进行缓冲和吸能，同时，带动右弧板在左弧板表面滑动，从而达到了避免刚性的撞击力量对星形套和球形壳造成损坏，提高万向节使用寿命的作用。

10、2、该用于汽车的万向节，通过滑块和滑槽的设置，右弧板在左弧板内侧进行滑动时，右弧板顶面固定连接的滑块会同步在左弧板顶面的滑槽内部移动，因滑块与滑槽相契合，使得右弧板在左弧板内侧进行水平的移动，从而达到了避免右弧板在左弧板内部移动时产生非平行的偏移运动而造成额外磨损的作用。

技术特征：

1.一种用于汽车的万向节，包括主动轴（1），其特征在于：所述主动轴（1）的一端固定连接有星形套（2），所述星形套（2）的表面套接有球形壳（4），所述球形壳（4）的背面设置有传动轴（5），所述球形壳（4）的内侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内部套接有缓冲组件（6）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的万向节，其特征在于：所述球形壳（4）的内侧壁呈环形阵列开设有若干转槽，所述转槽的内部套接有可转动的钢珠（3）。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的万向节，其特征在于：所述星形套（2）的表面设置有球笼（7），所述球笼（7）安装于球形壳（4）的内侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的万向节，其特征在于：所述星形套（2）的侧面开设有凹槽，所述球笼（7）的表面开设有漏孔，所述凹槽和漏孔均与钢珠（3）相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的万向节，其特征在于：所述缓冲组件（6）包括固定连接于安装槽内侧壁的左侧板（61），所述左侧板（61）的侧面固定连接有左弧板（62），所述左弧板（62）的侧面滑动连接有右弧板（63），所述右弧板（63）的侧面固定连接有右侧板（64），所述右侧板（64）的侧面通过弹簧（65）固定连接有左侧板（61）。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车的万向节，其特征在于：所述右弧板（63）的表面固定连接有滑块（8），所述左弧板（62）的表面开设有滑槽，所述滑块（8）与滑槽相契合。

技术总结
本技术涉及万向节技术领域，且公开了一种用于汽车的万向节，包括主动轴，主动轴的一端固定连接有星形套，星形套的表面套接有球形壳，球形壳的背面设置有传动轴，球形壳的内侧壁开设有安装槽，安装槽的内部套接有缓冲组件。该用于汽车的万向节，通过缓冲组件的设置，在车辆经过凹凸不平的地面时，产生的振动会带动星形套在球形壳内部晃动时，星形套会撞击右侧板，右侧板被撞击移动时会挤压弹簧，弹簧产生形变，在弹簧的回弹和收缩中对撞击的刚性力量进行缓冲和吸能，同时，带动右弧板在左弧板表面滑动，从而达到了避免刚性的撞击力量对星形套和球形壳造成损坏，提高万向节使用寿命的作用。

技术研发人员：王丽珍,钱敏洁,林秋香
受保护的技术使用者：瑞安市瑞凯汽摩配有限公司
技术研发日：20240318
技术公布日：2024/9/23