一种软包脚垫的制作方法

本技术涉及汽车用具，尤其是涉及一种软包脚垫。

背景技术：

1、汽车软包脚垫是一种常用的车内配饰，但是目前市面上常见的软包脚垫的表层结构为保证良好的外观效果常采用皮革材料，例如采用pu皮，然而此种皮革材质，因其透气性差的特性，在实际的使用中，若是脚垫内流入水之后，水汽不易散出，从而在使用中常出现受潮发霉的情况，最终使得车内充满霉味而影响用户体验。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种软包脚垫，解决了现有技术中存在的透气性差易受潮发霉的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、本实用新型提供的软包脚垫，包括依次层叠设置的面料层、弹力层以及连接层，所述面料层为塑料丝编制而成的面料结构，所述弹力层为弹性材质结构，所述连接层为毛刺倒钩面料结构，所述连接层的毛刺倒钩面朝向远离所述弹力层方向。

4、优选地，所述弹力层为大力海绵，所述弹力层的厚度范围为4毫米～8毫米。

5、优选地，所述软包脚垫的厚度范围为5毫米～10毫米。

6、优选地，所述连接层的材质为涤纶材料。

7、优选地，所述面料层与所述弹力层之间采用胶水复合连接。

8、优选地，所述弹力层与所述连接层之间采用胶水复合连接。

9、优选地，所述面料层的塑料丝的材质为pvc。

10、本申请采用以上技术方案，至少具备以下有益效果：

11、依次层叠设置的面料层、弹力层以及连接层，所述面料层为塑料丝编制而成的面料结构，塑料丝编制而成的面料结构透气性较好，并且所述弹力层为弹性材质结构，保证软包脚垫良好的弹性，所述连接层为毛刺倒钩面料结构，所述连接层的毛刺倒钩面朝向远离所述弹力层方向，同过毛刺倒钩面料与原车绒更易贴合，采用本申请此种软包脚垫，其本身具有良好的透气性，保证软包脚垫长期的铺设中潮气容易散失，避免受潮发霉。

12、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种软包脚垫，其特征在于，包括依次层叠设置的面料层、弹力层以及连接层，所述面料层为塑料丝编制而成的面料结构，所述弹力层为弹性材质结构，所述连接层为毛刺倒钩面料结构，所述连接层的毛刺倒钩面朝向远离所述弹力层方向。

2.根据权利要求1所述的软包脚垫，其特征在于，所述弹力层为大力海绵，所述弹力层的厚度范围为4毫米～8毫米。

3.根据权利要求1所述的软包脚垫，其特征在于，所述软包脚垫的厚度范围为5毫米～10毫米。

4.根据权利要求1所述的软包脚垫，其特征在于，所述连接层的材质为涤纶材料。

5.根据权利要求1所述的软包脚垫，其特征在于，所述面料层与所述弹力层之间采用胶水复合连接。

6.根据权利要求1所述的软包脚垫，其特征在于，所述弹力层与所述连接层之间采用胶水复合连接。

7.根据权利要求1所述的软包脚垫，其特征在于，所述面料层的塑料丝的材质为pvc。

技术总结
本技术提供了一种软包脚垫，涉及汽车用具技术领域，解决了现有技术中存在的透气性差易受潮发霉的技术问题。该软包脚垫包括依次层叠设置的面料层、弹力层以及连接层，所述面料层为塑料丝编制而成的面料结构，所述弹力层为弹性材质结构，所述连接层为毛刺倒钩面料结构，所述连接层的毛刺倒钩面朝向远离所述弹力层方向。本技术采用塑料丝编制成的面料结构作为面料层，弹力层为弹性材质结构，连接层为毛刺倒钩面料结构，三层结合而成可以保证良好的透气性，保证软包脚垫长期的铺设中潮气容易散失，避免受潮发霉。

技术研发人员：任芳
受保护的技术使用者：宁波市三申日用品有限公司
技术研发日：20240320
技术公布日：2024/9/23