一种动静压轴承电主轴的制作方法

本技术涉及电主轴，具体为一种动静压轴承电主轴。

背景技术：

1、动静压轴承电主轴是一种采用动静压轴承技术的电主轴，具有高转速、高精度、低噪音、低温升等特点，是一种新型的多油楔油膜轴承，它转速高、调速范围宽，但需要专门设计、维修较困难、标准化程度较低，很少用在高速场合；

2、动静压轴承电主轴在工作的过程中是利用静压和动压润滑方式来对轴承进行润滑工作，使主轴在高速旋转时保持较低的温度和摩擦力，静压润滑通常需要将润滑油通过压力泵加压后，通过动静压轴承电主轴内部的进油孔和油道，进入左侧的轴承的润滑区域，形成油膜，对左侧的轴承进行静压润滑；

3、现有的动静压轴承电主轴在使用的过程中，动压润滑通常是通过油垫将润滑油引入到动静压轴承电主轴和右侧的轴承的接触区域，利用动静压轴承电主轴的高速旋转将润滑油带入右侧的轴承中，从而在右侧的轴承表面形成一层油膜，起到润滑的作用，但是通过油垫进行动压润滑的供油量较低，也会经常出现尘埃堵塞毛细孔造成供油不足的情况，部分动静压轴承电主轴用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射进动静压轴承电主轴和右侧的轴承的接触区域内，在实现动压润滑的同时也能防止杂质侵入，但是结构较为复杂，成本相对较高，为此，我们提出一种动静压轴承电主轴。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种动静压轴承电主轴，通过压板与弹簧的配合设置，能够使压板始终为润滑油提供一个向右的推进力，促使润滑油正常从右侧的通油孔处渗出，进而对右侧的轴承进行动压润滑工作，成本较低的同时也保证了动静压轴承电主轴的润滑质量，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动静压轴承电主轴，包括外壳和润滑机构；

3、外壳：其内弧面的中部设置有定子，定子的内部放置有转子，转子外弧面的左右两侧分别设置有轴承，外壳内部的左右两侧分别设置有安装槽，轴承分别与竖向相邻的安装槽的内壁转动连接，外壳外弧面的上侧开设的进油口内均设置有进油管；

4、润滑机构：其包括空腔和通油孔，所述空腔分别设置于外壳的内部，空腔内弧面的上侧分别与竖向相邻的进油管相连通，空腔远离外壳内部中心的一端均设置有通油孔，通油孔分别与横向相邻的安装槽相连通，通过压板与弹簧的配合设置，能够使压板始终为润滑油提供一个向右的推进力，促使润滑油正常从右侧的通油孔处渗出，进而对右侧的轴承进行动压润滑工作，成本较低的同时也保证了动静压轴承电主轴的润滑质量。

5、进一步的，所述润滑机构还包括压板，所述压板与右侧的空腔的内壁滑动连接，能够促使润滑油正常从右侧的通油孔渗出，保证对右侧的轴承的润滑质量。

6、进一步的，所述润滑机构还包括导向滑柱，所述导向滑柱分别设置于右侧的空腔的内部，导向滑柱分别与压板的右端对应设置的导向滑孔滑动连接，起到导向的作用，防止压板的位置发生偏移。

7、进一步的，所述润滑机构还包括限位板，所述限位板设置于右侧的空腔的内部，限位板位于右侧的进油管的左侧，限位板能够防止压板与进油管接触而对进油管造成损坏。

8、进一步的，还包括弹簧，所述弹簧分别设置于压板的左端与右侧的空腔的左壁之间，弹簧均套设于导向滑柱左侧的外部，能够通过压板始终为润滑油提供一个向右的推进力，促使润滑油正常从右侧的通油孔渗出，保证对右侧的轴承的润滑质量。

9、进一步的，还包括密封盖，所述密封盖均螺纹连接于进油管上端开设的连接口处，能够防止外部杂物通过进油管进入空腔的内部。

10、进一步的，还包括连接座，所述连接座分别设置于转子的左右两端，能够通过连接座将转子与外部设备进行连接。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本动静压轴承电主轴，具有以下好处：

12、在右侧的轴承在旋转的过程中，此时右侧的空腔内提前通过进油管注入的润滑油会通过右侧的通油孔进入右侧的安装槽内部，最后利用右侧的轴承的高速旋转将润滑油带入右侧的轴承中，形成油膜，进而对右侧的轴承进行动压润滑，受弹簧的弹性势能影响，压板会随着右侧的空腔内部润滑油余量的减少而向右移动，始终为润滑油提供一个向右的推进力，促使润滑油正常从右侧的通油孔渗出，保证对右侧的轴承的润滑质量，通过压板与弹簧的配合设置，能够使压板始终为润滑油提供一个向右的推进力，促使润滑油正常从右侧的通油孔处渗出，进而对右侧的轴承进行动压润滑工作，成本较低的同时也保证了动静压轴承电主轴的润滑质量。

技术特征：

1.一种动静压轴承电主轴，其特征在于：包括外壳（1）和润滑机构（6）；

2.根据权利要求1所述的一种动静压轴承电主轴，其特征在于：所述润滑机构（6）还包括压板（63），所述压板（63）与右侧的空腔（61）的内壁滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种动静压轴承电主轴，其特征在于：所述润滑机构（6）还包括导向滑柱（62），所述导向滑柱（62）分别设置于右侧的空腔（61）的内部，导向滑柱（62）分别与压板（63）的右端对应设置的导向滑孔滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种动静压轴承电主轴，其特征在于：所述润滑机构（6）还包括限位板（65），所述限位板（65）设置于右侧的空腔（61）的内部，限位板（65）位于右侧的进油管（8）的左侧。

5.根据权利要求3所述的一种动静压轴承电主轴，其特征在于：还包括弹簧（10），所述弹簧（10）分别设置于压板（63）的左端与右侧的空腔（61）的左壁之间，弹簧（10）均套设于导向滑柱（62）左侧的外部。

6.根据权利要求1所述的一种动静压轴承电主轴，其特征在于：还包括密封盖（9），所述密封盖（9）均螺纹连接于进油管（8）上端开设的连接口处。

7.根据权利要求1所述的一种动静压轴承电主轴，其特征在于：还包括连接座（7），所述连接座（7）分别设置于转子（5）的左右两端。

技术总结
本技术公开了一种动静压轴承电主轴，包括外壳和润滑机构；外壳：其内弧面的中部设置有定子，定子的内部放置有转子，转子外弧面的左右两侧分别设置有轴承，外壳内部的左右两侧分别设置有安装槽，轴承分别与竖向相邻的安装槽的内壁转动连接，外壳外弧面的上侧开设的进油口内均设置有进油管；润滑机构：其包括空腔和通油孔，所述空腔分别设置于外壳的内部，空腔内弧面的上侧分别与竖向相邻的进油管相连通，该动静压轴承电主轴，能够使压板始终为润滑油提供一个向右的推进力，促使润滑油正常从右侧的通油孔处渗出，进而对右侧的轴承进行动压润滑工作，成本较低的同时也保证了动静压轴承电主轴的润滑质量。

技术研发人员：于太然
受保护的技术使用者：安阳市飞特机械有限公司
技术研发日：20240320
技术公布日：2024/9/23