一种低摩擦的油封的制作方法

xiaoxiao9月前  61


本技术涉及油封制造,尤其涉及一种低摩擦的油封。


背景技术:

1、封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

2、在对转动件进行密封时,由于转动件长时间转动,转动件与油封摩擦,很容易造成油封的油封的磨损,从而影响油封的使用寿命和密封性,造成油路泄漏。

3、因此,有必要提供一种低摩擦的油封解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种低摩擦的油封,解决了现有的油封长时间易磨损的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种低摩擦的油封,包括:连接孔,所述连接孔的内部设置有油封支撑连接组件,所述油封支撑连接组件的内部活动连接有转轴;

3、润滑组件,所述润滑组件设置于所述油封支撑连接组件的内表面,所述润滑组件包括密封主唇,所述密封主唇固定连接在所述油封支撑连接组件的底部,所述密封主唇的内部活动安装有转动珠,所述密封主唇的表面开设有螺纹槽;

4、通油组件,所述通油组件设置于所述油封支撑连接组件的内部;

5、施压组件,所述施压组件设置于所述油封支撑连接组件的底部。

6、优选的,所述油封支撑连接组件包括油封体,所述油封体固定安装在所述连接孔的内表面,所述油封体的内部固定安装有金属支架,所述油封体的内表面固定安装有紧固弹簧。

7、优选的,所述通油组件包括进油管路进油槽,所述进油管路进油槽开设在所述油封体的底部的内部,所述进油管路进油槽的一端固定连接有连通槽,所述连通槽的底部连通有弧面槽。

8、优选的,所述施压组件包括密封副唇,所述密封副唇固定连接在所述油封体的底部,所述密封副唇的内部活动安装有施压球。

9、优选的,所述施压球的外表面固定连接有压力弹簧,所述压力弹簧的另一端固定连接有压力板,所述压力板活动安装在所述进油管路进油槽的内部。

10、优选的,所述油封支撑连接组件的表面活动连接有所述密封主唇的表面,所述油封支撑连接组件的表面活动连接有所述密封副唇。

11、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种低摩擦的油封具有如下有益效果:

12、本实用新型提供一种低摩擦的油封,在密封主唇的内部活动安装转轴,减少了摩擦的同时,润滑油可通过通油组件推动施压组件紧密连接在转轴表面的同时,润滑油可流入到转动珠的内部,从而对密封主唇与转轴的表面连接处进行润滑,减少了摩擦,从而增加了使用寿命。



技术特征:

1.一种低摩擦的油封,其特征在于,包括:连接孔(1),所述连接孔(1)的内部设置有油封支撑连接组件(2),所述油封支撑连接组件(2)的内部活动连接有转轴(3),所述油封支撑连接组件(2)包括油封体(21),所述油封体(21)固定安装在所述连接孔(1)的内表面,所述油封体(21)的内部固定安装有金属支架(22),所述油封体(21)的内表面固定安装有紧固弹簧(23);

2.根据权利要求1所述的一种低摩擦的油封,其特征在于,所述进油管路进油槽(51)开设在所述油封体(21)的底部的内部,所述进油管路进油槽(51)的一端固定连接有连通槽(52),所述连通槽(52)的底部连通有弧面槽(53)。

3.根据权利要求1所述的一种低摩擦的油封,其特征在于,所述密封副唇(61)固定连接在所述油封体(21)的底部,所述密封副唇(61)的内部活动安装有施压球(62)。

4.根据权利要求3所述的一种低摩擦的油封,其特征在于,所述施压球(62)的外表面固定连接有压力弹簧(63),所述压力弹簧(63)的另一端固定连接有压力板(64),所述压力板(64)活动安装在所述进油槽(51)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种低摩擦的油封,其特征在于,所述油封支撑连接组件(2)的表面活动连接有所述密封主唇(41)的表面,所述油封支撑连接组件(2)的表面活动连接有所述密封副唇(61)。


技术总结
本技术提供一种低摩擦的油封,包括:连接孔,连接孔的内部设置有油封支撑连接组件,油封支撑连接组件的内部活动连接有转轴,润滑组件设置于油封支撑连接组件的内表面,密封主唇固定连接在油封支撑连接组件的底部,密封主唇的内部活动安装有转动珠,密封主唇的表面开设有螺纹槽,通油组件设置于油封支撑连接组件的内部,施压组件设置于油封支撑连接组件的底部。本技术提供的一种低摩擦的油封在密封主唇的内部活动安装转轴,减少了摩擦的同时,润滑油可通过通油组件推动施压组件紧密连接在转轴表面的同时,润滑油可流入到转动珠的内部,从而对密封主唇与转轴的表面连接处进行润滑,减少了摩擦,从而增加了使用寿命。

技术研发人员:张广义,郑立来,陶伟
受保护的技术使用者:青岛优诚橡塑制品有限公司
技术研发日:20240325
技术公布日:2024/9/23

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