充电入口的制作方法

本发明涉及充电入口。

背景技术：

1、日本未审查专利申请公开第2016-088251号公开了一种技术，该技术在打开和关闭充电端口的充电盖中包括加热器。该技术通过由加热器通过使用用于从车辆的电池向加热器供电的专用电力配线的通电而产生热量，来加热充电盖，从而执行解冻。

技术实现思路

1、在通过使用专用电力配线从车辆的电池向设置在打开和关闭充电入口的开口部分的盖构件中的加热器供电的配置中，执行相对于盖构件的电力配线的布线变得困难，且结构变得复杂。

2、本发明是鉴于上述问题而做出的，其目的在于提供能够通过简单的结构来解冻盖构件的充电入口。

3、为了解决上述问题并实现上述目的，充电入口包括：壳体，其内部收容有要与设置在车辆中的蓄电装置电连接的充电端子；以及盖构件，其以能够打开和关闭形成在壳体中的开口部分的形式设置在壳体中。在盖构件打开的状态下，通过从开口部分插入充电连接器，充电入口将充电端子与充电连接器的端子彼此电连接。充电入口还包括：加热器，其设置在盖构件中，并通过通电产生热量来加热盖构件；以及加热器端子，其设置在盖构件上并与加热器电连接。加热器端子设置在盖构件面对充电端子的表面上，以使得在盖构件关闭的状态下充电端子与加热器端子彼此接触。

4、结果，根据本发明的充电入口能够通过简单的结构来解冻盖构件。

5、在上述中，还可以包括自动打开和关闭盖构件的自动打开/关闭装置。

6、结果，在盖构件被解冻后，盖构件可以自动打开。

7、根据本发明的充电入口展现出能够通过简单的结构来解冻盖构件的效果。

技术特征：

1.充电入口，包括：

2.根据权利要求1所述的充电入口，还包括自动打开和关闭所述盖构件的自动打开/关闭装置。

技术总结
本发明的充电入口包括：壳体；以及盖构件。在盖构件打开的状态下，通过从开口部分插入充电连接器，充电入口将充电端子与充电连接器的端子彼此电连接。充电入口还包括：加热器，其设置在盖构件中，并通过通电产生热量来加热盖构件；以及加热器端子，其设置在盖构件上并与加热器电连接。加热器端子设置在盖构件面对充电端子的表面上，以使得在盖构件关闭的状态下充电端子与加热器端子彼此接触。

技术研发人员：田内豊
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23