一种公路桥梁桩基加固装置的制作方法

本技术涉及桥梁施工，具体来说是一种公路桥梁桩基加固装置。

背景技术：

1、公路桥梁桩基加固装置是一种用于提高公路桥梁桩基稳定性和承载能力的技术装置。它主要应用于现有桥梁的维修、加固或升级改造工程中，特别是在桥梁桩基存在损伤、承载力不足或地基条件变化等情况下。这类装置的设计和选择依据桩基的具体问题和周边环境条件而定，目的是确保桥梁的安全使用和延长其使用寿命。现有的公路桥梁桩基加固装置(公开号：cn220301412u)在使用中至少暴露出以下缺陷：

2、1.腐蚀会逐渐削弱桩基材料的结构完整性和力学性能，导致其承载能力降低。这种情况下，桩基可能无法有效支撑上部结构的荷载，增加了桥梁发生变形或倒塌的风险。腐蚀加速了桩基材料的损耗，缩短了桩基以及整个桥梁结构的预期使用寿命。这意味着需要更早地进行维修、加固或更换，从而增加了维护成本。一旦桩基加固装置出现腐蚀，通常需要进行专门的维修和加固措施来恢复其性能，这些工作往往技术要求高、成本昂贵，且可能对桥梁的正常使用造成影响。桩基加固装置的腐蚀可能导致结构强度不足，增加了突发事故的风险，如桥梁局部坍塌等，这直接威胁到过往车辆和行人的安全。所以，需要一种防腐蚀的公路桥梁桩基加固装置。

3、2.水流冲刷可以逐渐侵蚀桩基周围的土壤或填充物，导致桩基暴露或局部支撑力下降，进而降低整个桥梁结构的稳定性和安全性。受水流冲刷影响的桩基可能需要进行紧急或计划内的维修和加固，这不仅增加了工程成本，还可能影响桥梁的正常使用。所以，需要一种减小水流冲刷的公路桥梁桩基加固装置。

4、3.额外的支撑杆可以显著提高桩基结构的整体稳定性，尤其是在承受侧向荷载(如地震、风荷载或水流冲击)时。没有这些支撑杆，桩基加固装置可能更容易受到侧向位移的影响，从而影响桥梁的安全性和可靠性。在缺乏额外支撑的情况下，桩基在受到较大横向力(例如，强风或水流作用)时，更容易发生弯曲变形。所以，需要一种带有辅助支撑杆的公路桥梁桩基加固装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种公路桥梁桩基加固装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种公路桥梁桩基加固装置，包括桩基，所述桩基底部安装底部加固板，所述底部加固板上安装外圈防护板，所述外圈防护板外安装分流板，所述桩基和外圈防护板中间的结构为注浆缝，所述外圈防护板上安装若干支撑腿，所述支撑腿底部设有底座。

4、优选的：所述底部加固板和外圈防护板为钢结构，外覆铝基阴极。

5、优选的：所述支撑腿为钢筋混凝土结构。

6、优选的：所述分流板的面向为逆水流方向。

7、优选的：所述桩基与底座浇筑在一起。

8、优选的：所述注浆缝内浇筑混凝土。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1.通过安装底部加固板和外圈防护板上的铝基阴极，可以有效地利用阴极保护原理来抵抗腐蚀，保护钢结构不受腐蚀，延长了桩基加固装置的使用寿命。

11、2.通过安装分流板，可以减轻直接冲击桩基的水流强度，从而降低了水流对桩基及其加固结构的侵蚀作用。

12、3.通过安装若干支撑腿，可以有效提高桩基加固装置的稳定性，帮助分散和传递上部结构的荷载，减少因不均匀沉降导致的结构变形或损伤。

技术特征：

1.一种公路桥梁桩基加固装置，包括桩基（1），其特征在于：所述桩基（1）底部安装底部加固板（2），所述底部加固板（2）上安装外圈防护板（3），所述外圈防护板（3）外安装分流板（4），所述桩基（1）和外圈防护板（3）中间的结构为注浆缝（5），所述外圈防护板（3）上安装若干支撑腿（6），所述支撑腿（6）底部设有底座（7）。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述底部加固板（2）和外圈防护板（3）为钢结构，外覆铝基阴极。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述支撑腿（6）为钢筋混凝土结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述分流板（4）的面向为逆水流方向。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述桩基（1）与底座（7）浇筑在一起。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：所述注浆缝（5）内浇筑混凝土。

技术总结
本技术公开了一种公路桥梁桩基加固装置，涉及桥梁施工技术领域，包括桩基，所述桩基底部安装底部加固板，所述底部加固板上安装外圈防护板，所述外圈防护板外安装分流板，所述外圈防护板上安装若干支撑腿，所述支撑腿底部设有底座。本技术通过安装底部加固板和外圈防护板上的铝基阴极，可以有效地利用阴极保护原理来抵抗腐蚀，保护钢结构不受腐蚀，延长了桩基加固装置的使用寿命；通过安装分流板，可以减轻直接冲击桩基的水流强度，从而降低了水流对桩基及其加固结构的侵蚀作用；通过安装若干支撑腿，可以有效提高桩基加固装置的稳定性，减少因不均匀沉降导致的结构变形或损伤。

技术研发人员：祁志涛
受保护的技术使用者：中旺荣通工程设计咨询有限公司
技术研发日：20240409
技术公布日：2024/9/23