本发明涉及岸电测试,尤其涉及一种岸电试验测试方法。
背景技术:
1、岸电供电用于船用电机供电的一种方法,就是用岸基电源替代柴油机发电,直接对客轮、货轮、集装箱巨轮等进行供电,以减少船舶在港口和码头停泊时的各种污染排放,方式有船用供电,有岸上电源供电,当船用电源断电时,需要切换到岸电供电;目前没有利用接触器做一个切换线路进行切换,切换时利用按钮开关的延时性,模拟岸电切换时,测量电机切换电流大小技术。为此,我们提出一种岸电试验测试方法来测试岸电切换电流,确认电机是否可以在船舶上使用该工况。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种岸电试验测试方法。
2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
3、一种岸电试验测试方法,包括以下操作步骤:s1、按下sb1使电机运行起来;
4、s2、利用加载电机和加载柜体给测试电机加载;
5、s3、按下sb2利用按钮中间的间隙,可人为调整从3/4按压到1/2之间的时间,就可以人为调整切换电源时间;
6、s4、用示波器可测试切换时,电机带载的冲击电流
7、作为本发明中进一步的,,一种岸电试验测试方法所涉及的电路,包括三相电源l1、l2、l3,三相电源l1、l2、l3的同一电性端连接有测试电机,测试电机上再电性连接加载电机,加载电机上再电性连接加载柜体,三相电源l1、l2、l3中电性连接有接触器km1、接触器km2、示波器,l2线路上引出线路l2’,l3线路上引出线路l3’,线路l2’与线路l3’之间连通有线路l’与线路l”。
8、作为本发明中进一步的,,示波器电性连接在l1线路上。
9、作为本发明中进一步的,,接触器km1分别串联在三相电源l1、l2、l3中,接触器km2分别并联在三相电源l1、l2、l3中。
10、作为本发明中进一步的,,线路l’中串联有按钮sb1、按钮sb2、接触器km4。
11、作为本发明中进一步的,,线路l2’与线路l’之间电性连接有接触器km3。
12、作为本发明中进一步的,,l”中串联有按钮sb3、按钮sb4、接触器km5。
13、作为本发明中进一步的,,线路l2’与线路l”之间电性连接有接触器km6。
14、与现有技术相比,本发明的有益效果为:
15、本发明方案利用接触器做一个切换线路进行切换,切换时利用按钮开关的延时性,模拟岸电切换时,测量电机切换电流大小,以测试岸电切换电流,确认电机是否可以在船舶上使用该工况。
1.一种岸电试验测试方法,其特征在于,包括以下操作步骤:
2.根据权利要求1所述的一种岸电试验测试方法所涉及的电路,其特征在于,包括三相电源l1、l2、l3,三相电源l1、l2、l3的同一电性端连接有测试电机,测试电机上再电性连接加载电机,加载电机上再电性连接加载柜体,三相电源l1、l2、l3中电性连接有接触器km1、接触器km2、示波器,l2线路上引出线路l2’,l3线路上引出线路l3’,线路l2’与线路l3’之间连通有线路l’与线路l”。
3.根据权利要求2所述的一种岸电试验测试方法所涉及的电路,其特征在于,示波器电性连接在l1线路上。
4.根据权利要求2所述的一种岸电试验测试方法所涉及的电路,其特征在于,接触器km1分别串联在三相电源l1、l2、l3中,接触器km2分别并联在三相电源l1、l2、l3中。
5.根据权利要求2所述的一种岸电试验测试方法所涉及的电路,其特征在于,线路l’中串联有按钮sb1、按钮sb2、接触器km4。
6.根据权利要求5所述的一种岸电试验测试方法所涉及的电路,其特征在于,线路l2’与线路l’之间电性连接有接触器km3。
7.根据权利要求1所述的一种岸电试验测试方法所涉及的电路,其特征在于,l”中串联有按钮sb3、按钮sb4、接触器km5。
8.根据权利要求7所述的一种岸电试验测试方法所涉及的电路,其特征在于,线路l2’与线路l”之间电性连接有接触器km6。