一种汽车线束总成用线束剥皮机的制作方法
本发明涉及线束剥皮机，具体为一种汽车线束总成用线束剥皮机。
背景技术：
1、线束在接线时，通常需要先将线束端部的外皮剥下而使导电芯露出，以使导电芯与其他导体连接，现有的汽车线束生产用气动剥皮机在进行使用的时候，线束上被切开的橡胶套无法直接从线束上去除，需要人工对其进行拔出，大大降低了对线束的剥皮效率。
2、为此，公开号为“cn216251973u”的中国专利公布了“一种汽车线束生产用气动剥皮机”，其主要结构包括底座，底座上端面一侧开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一夹持块，底座上端面在靠近第一夹持块的一侧固定安装有第一固定块，底座上端面一侧设有移动板，移动板的上端面一侧开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二夹持块，移动板上端面在靠近第二夹持块的一侧固定安装有第二固定块，第二夹持块与第二固定块的内部均设有若干垫片，若干垫片之间分别设有切刀和脱线环，底座上端面一侧安装有压力传感器。该种汽车线束生产用气动剥皮机，通过第一夹持块、第一固定块和第二伸缩杆的相互配合，实现对线束的夹持作用，防止线束在进行剥皮的时候产生位移，通过第二夹持块、第二固定块、第三伸缩杆、切刀和脱线环之间的相互配合，使得第三伸缩杆在进行工作时可以对线束的外皮进行环切，通过安装垫片和锁紧螺栓的配合，便于使用者调节切刀和脱线环之间的距离，以及对不同型号的切刀和脱线环进行更换，大大提高了剥皮机的工作效率。
3、在对线束环切时，上述汽车线束生产用气动剥皮机通过滑杆、滑块、第一伸缩杆和移动板的相互配合，使得第一伸缩杆在工作的时候可以带动移动板顺着滑杆进行移动，进而对环切好的线束外皮进行剥离，通过第三伸缩杆、控制器和压力传感器之间电性连接，使得移动板在触碰到压力传感器的时候，压力传感器将电信号发送至控制器，通过控制器控制第三伸缩杆进行继续伸缩，从而使得通过切刀环切剥离后的外皮被脱线环夹持，随着移动板的移动而从线束上剥离下来，但是，在实际操作时，由于切刀的移动是相对电线的轴心线垂向移动，其仅仅能够对电线进行单向切割，并不能够做到实际意义上的三百六十度的环切工作，导致其在切割后，对被切除的线皮进行去除后，需要人工拉动线皮的一端，并且，该拉力由于线皮未被完全切割而需要较大的劳动强度，严重影响剥皮的效率。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车线束总成用线束剥皮机，配合液压系统工作，能够对线束的表皮进行有效的夹持固定效果，再利用液体压力形成的动力使得线束的表皮受到反向的拉扯，从而使得被切割后的橡胶表皮能够被去除，此外，该装置对线束的表皮的夹持为收紧式柔性夹持，因此，具备与线束表皮的大面积接触功能，从而降低单位面积内对线束表面的压强，以提高在夹持过程的稳定性，提高表面被去除时的劳动强度以及降低对线束内部的线体的压力，解决了上述技术问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车线束总成用线束剥皮机，包括固定安装在电机固定套中的驱动电机以及固定安装在驱动电机的转子端部的主皮带轮，还包括两个液压收紧式夹持机构，其内部设置有能够被线束穿过的空心环体、嵌入在空心环体内部且在受到液体压力后，能够包裹式夹持在线束外圆周面处的环状弹性气囊以及与空心环体固定连接且能够带动空心环体往复运动的空心固定套；以及双向液压伸缩机构，其内部设置有位于两个液压收紧式夹持机构一侧且处于两个液压收紧式夹持机构中心区域的横向空心管体、安放于横向空心管体内部且在受到液体压力后产生相互远离现象、在未受到液体压力时，能够使得两个活塞体相互靠拢的两个复位螺旋弹簧以及能够使得两个空心环体分别随两个活塞体移动的两个横向伸缩杆。
3、优选的，所述液压收紧式夹持机构包括空心环体，所述空心环体的外圆周面设置有与其一体式结构的纵向连接杆，所述纵向连接杆的顶端设置有与其一体式结构的空心固定套，所述空心固定套的内部设置有连通其两端面的一号固定套孔，所述空心环体的中心设置有连通其两端面的一号线束穿孔，所述空心环体在位于所述一号线束穿孔的中部区域外围设置有环形液体预留腔，所述空心环体在位于所述环形液体预留腔和一号线束穿孔的交汇处设置有环形嵌入槽，所述空心环体在位于所述环形嵌入槽的内部封边式嵌入有一个环状弹性气囊，所述空心环体的圆周面设置有与其一体式结构的一号设备对接端口，所述一号设备对接端口的内部设置有连通外界空间和环形液体预留腔圆周面的一号液体流动孔。
4、优选的，所述环状弹性气囊为具备弹性延展性能以及具备弹性复位功能的橡胶材料制成的环状体结构。
5、优选的，工作时，所述一号设备对接端口与一个能够控制液体输出压力的液压系统中的液体回路对接。
6、优选的，所述双向液压伸缩机构包括横向空心管体，所述横向空心管体的中心设置有中心预留腔，所述横向空心管体的外圆周面设置有与其一体式结构的二号设备对接端口，所述二号设备对接端口的内部设置有连通外界空间和中心预留腔圆周侧面的二号液体流动孔，所述横向空心管体在位于所述中心预留腔的两端分别设置有一个一号部件活动腔，所述横向空心管体的端部设置有连通外界空间和一号部件活动腔一端面的一号杆体穿孔，所述横向空心管体在位于每个所述一号部件活动腔的内部均安放一个能够沿一号部件活动腔轴向运动的活塞体，所述活塞体在面向所述一号杆体穿孔的一端面固定安装有贯通一号杆体穿孔的横向伸缩杆，所述横向伸缩杆在位于所述一号部件活动腔内部的杆体外围套放有处于压缩状态的复位螺旋弹簧，所述横向伸缩杆在位于所述横向空心管体外部的一端设置有与其一体式结构的柱形固定头，所述柱形固定头的圆周面设置有环形固定槽，所述空心固定套固定安装在所述环形固定槽中。
7、优选的，工作时，所述二号设备对接端口与一个能够控制液体输出压力的液压系统中的液体回路对接。
8、优选的，所述复位螺旋弹簧的一端面抵触在所述活塞体的一端面、另一端面抵触在所述一号部件活动腔的一端面，且所述复位螺旋弹簧形成的弹性压力足以使得两个空心环体靠拢。
9、优选的，还包括可调式环切机构，其内部设置有位于横向空心管体正下方且能够通过皮带随主皮带轮转动的横向空心套管、能够随横向空心套管转动且能够对线束的表皮进行环节的切割刀片以及能够调节切割刀片和线束之间的距离的外螺纹杆。
10、优选的，所述可调式环切机构包括纵向固定板，所述纵向固定板的顶部区域内部设置有固定套放在横向空心管体外圆周面处的二号固定套孔，所述纵向固定板的底部区域设置有三号固定套孔，所述纵向固定板在三号固定套孔的内部通过轴承安装有能够转动的横向空心套管，所述横向空心套管的外圆周面设置有与其一体式结构的副皮带轮，所述副皮带轮与主皮带轮之间通过皮带联动，所述横向空心套管的中心设置有连通其两端面的二号线束穿孔，且所述二号线束穿孔的轴心线与所述一号线束穿孔的轴心线共线，所述横向空心套管在靠近其一端面的外圆周面设置有与其一体式结构的轴向空心外壳。
11、优选的，所述轴向空心外壳的内部设置有二号部件活动腔，所述轴向空心外壳的圆周面设置有连通二号部件活动腔和外界空间的轴向滑槽，所述轴向空心外壳在位于所述二号部件活动腔的两端设置有轴体固定槽，所述轴向空心外壳在位于所述二号部件活动腔的内部安放有能够沿二号部件活动腔轴向移动的内螺纹套筒，所述内螺纹套筒的外圆周面设置有与其一体式结构且能够沿轴向滑槽轴向运动的限位滑块，所述限位滑块的端部通过中心连接轴固定安装一个切割刀片，所述内螺纹套筒的中心通过螺纹结构安装有外螺纹杆，所述外螺纹杆的两端分别设置有一个与其一体式结构的凸起式轴体结构，所述凸起式轴体结构通过轴承安装在所述轴体固定槽的内部，且其中一个所述凸起式轴体结构的端部固定安装有转动帽。
12、与现有技术相比，本发明提供了一种汽车线束总成用线束剥皮机，具备以下有益效果：
13、1、配合液压系统工作，能够对线束的表皮进行有效的夹持固定效果，再利用液体压力形成的动力使得线束的表皮受到反向的拉扯，从而使得被切割后的橡胶表皮能够被去除，此外，该装置对线束的表皮的夹持为收紧式柔性夹持，因此，具备与线束表皮的大面积接触功能，从而降低单位面积内对线束表面的压强，以提高在夹持过程的稳定性，提高表面被去除时的劳动强度以及降低对线束内部的线体的压力。
14、2、通过设置液压收紧式夹持机构，将线束穿过一号线束穿孔，而后启动液压系统，液体以一定压力注入环形液体预留腔的内部，在液体压力的作用下，使得环状弹性气囊向中心方向膨胀变形，从而使得环状弹性气囊对线束的线体进行包裹式夹持，该夹持作用面积广且为柔性夹持，从而实现对线束的收紧式柔性夹持。
15、3、通过设置可调式环切机构，启动驱动电机，此时，皮带带动横向空心套管转动，而切割刀片则会对线皮进行转动式切除工作，直至被切除部位的线皮被有效分离，根据线皮的厚度，转动转动帽，从而使得外螺纹杆相对内螺纹套筒转动，由于螺纹结构的连接关系，会使得内螺纹套筒带动切割刀片移动，从而调节切割刀片的切割深度，以符合线皮被切割所需的距离要求。
技术特征：
1.一种汽车线束总成用线束剥皮机，包括固定安装在电机固定套（1）中的驱动电机（2）以及固定安装在驱动电机（2）的转子（3）端部的主皮带轮（4），其特征在于：还包括，
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：所述液压收紧式夹持机构（6）包括空心环体（61），所述空心环体（61）的外圆周面设置有与其一体式结构的纵向连接杆（62），所述纵向连接杆（62）的顶端设置有与其一体式结构的空心固定套（63），所述空心固定套（63）的内部设置有连通其两端面的一号固定套孔（64），所述空心环体（61）的中心设置有连通其两端面的一号线束穿孔（65），所述空心环体（61）在位于所述一号线束穿孔（65）的中部区域外围设置有环形液体预留腔（66），所述空心环体（61）在位于所述环形液体预留腔（66）和一号线束穿孔（65）的交汇处设置有环形嵌入槽（69），所述空心环体（61）在位于所述环形嵌入槽（69）的内部封边式嵌入有一个环状弹性气囊（610），所述空心环体（61）的圆周面设置有与其一体式结构的一号设备对接端口（67），所述一号设备对接端口（67）的内部设置有连通外界空间和环形液体预留腔（66）圆周面的一号液体流动孔（68）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：所述环状弹性气囊（610）为具备弹性延展性能以及具备弹性复位功能的橡胶材料制成的环状体结构。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：工作时，所述一号设备对接端口（67）与一个能够控制液体输出压力的液压系统中的液体回路对接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：所述双向液压伸缩机构（7）包括横向空心管体（71），所述横向空心管体（71）的中心设置有中心预留腔（72），所述横向空心管体（71）的外圆周面设置有与其一体式结构的二号设备对接端口（73），所述二号设备对接端口（73）的内部设置有连通外界空间和中心预留腔（72）圆周侧面的二号液体流动孔（74），所述横向空心管体（71）在位于所述中心预留腔（72）的两端分别设置有一个一号部件活动腔（75），所述横向空心管体（71）的端部设置有连通外界空间和一号部件活动腔（75）一端面的一号杆体穿孔（76），所述横向空心管体（71）在位于每个所述一号部件活动腔（75）的内部均安放一个能够沿一号部件活动腔（75）轴向运动的活塞体（77），所述活塞体（77）在面向所述一号杆体穿孔（76）的一端面固定安装有贯通一号杆体穿孔（76）的横向伸缩杆（78），所述横向伸缩杆（78）在位于所述一号部件活动腔（75）内部的杆体外围套放有处于压缩状态的复位螺旋弹簧（79），所述横向伸缩杆（78）在位于所述横向空心管体（71）外部的一端设置有与其一体式结构的柱形固定头（710），所述柱形固定头（710）的圆周面设置有环形固定槽（711），所述空心固定套（63）固定安装在所述环形固定槽（711）中。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：工作时，所述二号设备对接端口（73）与一个能够控制液体输出压力的液压系统中的液体回路对接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：所述复位螺旋弹簧（79）的一端面抵触在所述活塞体（77）的一端面、另一端面抵触在所述一号部件活动腔（75）的一端面，且所述复位螺旋弹簧（79）形成的弹性压力足以使得两个空心环体（61）靠拢。
8.根据权利要求7所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：还包括可调式环切机构（8），其内部设置有位于横向空心管体（71）正下方且能够通过皮带（5）随主皮带轮（4）转动的横向空心套管（84）、能够随横向空心套管（84）转动且能够对线束的表皮进行环节的切割刀片（814）以及能够调节切割刀片（814）和线束之间的距离的外螺纹杆（816）。
9.根据权利要求8所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：所述可调式环切机构（8）包括纵向固定板（81），所述纵向固定板（81）的顶部区域内部设置有固定套放在横向空心管体（71）外圆周面处的二号固定套孔（82），所述纵向固定板（81）的底部区域设置有三号固定套孔（83），所述纵向固定板（81）在三号固定套孔（83）的内部通过轴承安装有能够转动的横向空心套管（84），所述横向空心套管（84）的外圆周面设置有与其一体式结构的副皮带轮（85），所述副皮带轮（85）与主皮带轮（4）之间通过皮带（5）联动，所述横向空心套管（84）的中心设置有连通其两端面的二号线束穿孔（86），且所述二号线束穿孔（86）的轴心线与所述一号线束穿孔（65）的轴心线共线，所述横向空心套管（84）在靠近其一端面的外圆周面设置有与其一体式结构的轴向空心外壳（87）。
10.根据权利要求9所述的一种汽车线束总成用线束剥皮机，其特征在于：所述轴向空心外壳（87）的内部设置有二号部件活动腔（88），所述轴向空心外壳（87）的圆周面设置有连通二号部件活动腔（88）和外界空间的轴向滑槽（810），所述轴向空心外壳（87）在位于所述二号部件活动腔（88）的两端设置有轴体固定槽（89），所述轴向空心外壳（87）在位于所述二号部件活动腔（88）的内部安放有能够沿二号部件活动腔（88）轴向移动的内螺纹套筒（811），所述内螺纹套筒（811）的外圆周面设置有与其一体式结构且能够沿轴向滑槽（810）轴向运动的限位滑块（813），所述限位滑块（813）的端部通过中心连接轴（815）固定安装一个切割刀片（814），所述内螺纹套筒（811）的中心通过螺纹结构（812）安装有外螺纹杆（816），所述外螺纹杆（816）的两端分别设置有一个与其一体式结构的凸起式轴体结构（817），所述凸起式轴体结构（817）通过轴承安装在所述轴体固定槽（89）的内部，且其中一个所述凸起式轴体结构（817）的端部固定安装有转动帽（818）。
技术总结
本发明涉及线束剥皮机技术领域，且公开了一种汽车线束总成用线束剥皮机，包括两个液压收紧式夹持机构以及双向液压伸缩机构。该汽车线束总成用线束剥皮机，配合液压系统工作，能够对线束的表皮进行有效的夹持固定效果，再利用液体压力形成的动力使得线束的表皮受到反向的拉扯，从而使得被切割后的橡胶表皮能够被去除，此外，该装置对线束的表皮的夹持为收紧式柔性夹持，因此，具备与线束表皮的大面积接触功能，从而降低单位面积内对线束表面的压强，以提高在夹持过程的稳定性，提高表面被去除时的劳动强度以及降低对线束内部的线体的压力。
技术研发人员：蒋强
受保护的技术使用者：太仓科世通汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23