一种电机驱动的升降装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种电机驱动的升降装置。


背景技术：

2.展会(exhibition，trade fair，virtualexpo)是为了展示产品和技术、拓展渠道、促进销售、传播品牌而进行的一种宣传活动，随着工业水平的不断发展，展会也越来越多，为了更好的展示产品有时会需要升降装置。
3.现有的升降装置大多数通过电机驱动，然后通过钢线控制升降台升降，现有的电机的构造是单电机同股双线双出口，这样在升降的过程中钢线容易绞线，并且升降过程不稳定，并且升降装置在长时间使用后需要润滑，现有的装置无法自动润滑。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种电机驱动的升降装置，具备升降稳定和自动润滑的有益效果，解决了上述背景技术中所提到升降不稳定和无法自动润滑的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机驱动的升降装置，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有防护组件，所述壳体的内部活动连接有润滑组件。
6.作为本实用新型一种可选的方案，所述防护组件包括电机、伞形齿轮一、伞形齿轮二、转杆、绕线轴、导线轮一、钢线、安装板、导线轮二和转动杆。
7.作为本实用新型一种优选的方案，所述伞形齿轮一固定套接在电机输出轴的一端，所述伞形齿轮一与伞形齿轮二啮合，所述伞形齿轮二与转杆固定连接，所述转杆与绕线轴固定连接，所述导线轮一与壳体转动连接，所述钢线缠绕在绕线轴的表面，所述导线轮一和导线轮二均与安装板转动连接，所述安装板与壳体固定连接。
8.作为本实用新型一种优选的方案，所述润滑组件包括箱体、导杆、挤压杆、连接板、弹簧、储油盒和导油管。
9.作为本实用新型一种优选的方案，所述导杆固定套接在电机输出轴的表面，所述箱体与壳体固定连接，所述箱体与挤压杆滑动连接，所述挤压杆与连接板固定连接，所述连接板靠近储油盒的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与箱体固定连接，所述导油管与储油盒固定连接。
10.本实用新型具备以下有益效果：
11.1、该电机驱动的升降装置，启动电机,电机带动伞形齿轮一转动，伞形齿轮一进而带动伞形齿轮二和转杆转动，转杆带动绕线轴转动，钢线两端均缠绕在绕线轴的表面，钢线的一端从导线轮一的内侧表面经过并且穿过升降台，接着依次经过导线轮二内侧表面、转动杆表面和导线轮一的外侧表面，最后缠绕在绕线轴的外侧表面，这样的走线方式防止钢线缠绕在一起，使得升降过程更加稳定。
12.2、该电机驱动的升降装置，通过电机的输出轴转动时带动导杆转动，因为挤压杆的右端设置有光滑的曲面，所以当导杆与挤压杆接触后，在导杆的作用下挤压杆开始挤压
储油盒，此时储油盒中的润滑油沿着导油管滴落到伞形齿轮一和伞形齿轮二的表面，达到了自动润滑的效果。
附图说明
13.图1为本实用新型主体结构示意图。
14.图2为本实用新型防护组件结构示意图。
15.图3为本实用新型润滑组件结构示意图。
16.图中：1、壳体；2、防护组件；3、润滑组件；201、电机；202、伞形齿轮一；203、伞形齿轮二；204、转杆；205、绕线轴；206、导线轮一；207、钢线；208、安装板；209、导线轮二；210、转动杆；301、箱体；302、导杆；303、挤压杆；304、连接板；305、弹簧；306、储油盒；307、导油管。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例
19.请参阅图1-3，一种电机驱动的升降装置，包括壳体1，壳体1的内部活动连接有防护组件2，壳体1的内部活动连接有润滑组件3。
20.使用时，通过设置防护组件2达到了更加稳定的效果，通过设置润滑组件3达到了自动润滑的效果。
21.防护组件2包括电机201、伞形齿轮一202、伞形齿轮二203、转杆204、绕线轴205、导线轮一206和钢线207，伞形齿轮一202固定套接在电机201输出轴的一端，伞形齿轮一202与伞形齿轮二203啮合，伞形齿轮二203与连接板304固定连接，转杆204与绕线轴205固定连接，导线轮一206与壳体1转动连接，钢线207缠绕在绕线轴205的表面
22.使用时，启动电机201,电机201带动伞形齿轮一202转动，伞形齿轮一202进而带动伞形齿轮二203和转杆204转动，转杆204带动绕线轴205转动，钢线207两端均缠绕在绕线轴205的表面，钢线207的一端从导线轮一206的内侧表面经过并且穿过升降台，接着依次经过导线轮二209内侧表面、转动杆210表面和导线轮一206的外侧表面，最后缠绕在绕线轴205的外侧表面，这样的走线方式防止钢线207缠绕在一起，使得升降过程更加稳定。
23.润滑组件3包括箱体301、导杆302、挤压杆303、连接板304、弹簧305、储油盒306和导油管307，导杆302固定套接在电机201输出轴的表面，箱体301与壳体1固定连接，箱体301与挤压杆303滑动连接，挤压杆303与连接板304固定连接，连接板304靠近储油盒306的一端固定连接有弹簧305，弹簧305的另一端与箱体301固定连接，导油管307与储油盒306固定连接。
24.使用时，电机201的输出轴转动时带动导杆302转动，因为挤压杆303的右端设置有光滑的曲面，所以当导杆302与挤压杆303接触后，在导杆302的作用下挤压杆303开始挤压储油盒306，此时储油盒306中的润滑油沿着导油管307滴落到伞形齿轮一202和伞形齿轮二203的表面，达到了自动润滑的效果，并且挤压杆303运动的同时带动连接板304同步运动，
当导杆302与挤压杆303脱离后，在弹簧305的作用下带动连接板304和挤压杆303复位。
25.工作原理：启动电机201,电机201带动伞形齿轮一202转动，伞形齿轮一202进而带动伞形齿轮二203和转杆204转动，转杆204带动绕线轴205转动，钢线207两端均缠绕在绕线轴205的表面，钢线207的一端从导线轮一206的内侧表面经过并且穿过升降台，接着依次经过导线轮二209内侧表面、转动杆210表面和导线轮一206的外侧表面，最后缠绕在绕线轴205的外侧表面，这样的走线方式防止钢线207缠绕在一起，使得升降过程更加稳定；在伞形齿轮一202和伞形齿轮二203在使用时需要对其进行润滑，电机201的输出轴转动时带动导杆302转动，因为挤压杆303的右端设置有光滑的曲面，所以当导杆302与挤压杆303接触后，在导杆302的作用下挤压杆303开始挤压储油盒306，此时储油盒306中的润滑油沿着导油管307滴落到伞形齿轮一202和伞形齿轮二203的表面，达到了自动润滑的效果，并且挤压杆303运动的同时带动连接板304同步运动，当导杆302与挤压杆303脱离后，在弹簧305的作用下带动连接板304和挤压杆303复位。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种电机驱动的升降装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部活动连接有防护组件(2)，所述壳体(1)的内部活动连接有润滑组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种电机驱动的升降装置，其特征在于：所述防护组件(2)包括电机(201)、伞形齿轮一(202)、伞形齿轮二(203)、转杆(204)、绕线轴(205)、导线轮一(206)、钢线(207)、安装板(208)、导线轮二(209)和转动杆(210)。3.根据权利要求2所述的一种电机驱动的升降装置，其特征在于：所述伞形齿轮一(202)固定套接在电机(201)输出轴的一端，所述伞形齿轮一(202)与伞形齿轮二(203)啮合，所述伞形齿轮二(203)与转杆(204)固定连接，所述转杆(204)与绕线轴(205)固定连接，所述导线轮一(206)与壳体(1)转动连接，所述钢线(207)缠绕在绕线轴(205)的表面，所述导线轮一(206)和导线轮二(209)均与安装板(208)转动连接，所述安装板(208)与壳体(1)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种电机驱动的升降装置，其特征在于：所述润滑组件(3)包括箱体(301)、导杆(302)、挤压杆(303)、连接板(304)、弹簧(305)、储油盒(306)和导油管(307)。5.根据权利要求4所述的一种电机驱动的升降装置，其特征在于：所述导杆(302)固定套接在电机(201)输出轴的表面，所述箱体(301)与壳体(1)固定连接，所述箱体(301)与挤压杆(303)滑动连接，所述挤压杆(303)与连接板(304)固定连接，所述连接板(304)靠近储油盒(306)的一端固定连接有弹簧(305)，所述弹簧(305)的另一端与箱体(301)固定连接，所述导油管(307)与储油盒(306)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及机械设备技术领域，且公开了一种电机驱动的升降装置，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有防护组件，所述壳体的内部活动连接有润滑组件，启动电机,电机带动伞形齿轮一转动，伞形齿轮一进而带动伞形齿轮二和转杆转动，转杆带动绕线轴转动，钢线两端均缠绕在绕线轴的表面，钢线的一端从导线轮一的内侧表面经过并且穿过升降台，接着依次经过导线轮二内侧表面、转动杆表面和导线轮一的外侧表面，最后缠绕在绕线轴的外侧表面，这样的走线方式防止钢线缠绕在一起，使得升降过程更加稳定。定。定。


技术研发人员：罗燕雯 刘适
受保护的技术使用者：酷引艺术科技（上海）有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2023/1/6