可移动路灯头壳体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明领域,具体地说,尤其涉及一种可移动路灯头壳体。
【背景技术】
[0002]LED路灯具有高效节能、寿命长、显色指数高、环保的特点,对城市照明节能具有十分重要的意义,然而,在LED路灯维修的过程中,由于路灯都设置在高空中,要经常进行高空维护,给维修带来了许多不便之处,同时也增加了作业人员的危险系数。现有的太阳能路灯壳、LED路灯壳体在安装和拆卸路灯主要部件时都比较繁琐,需要花费大量的时间,增加了作业人员安装和维修工作的强度和危险系数。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提出一种非常容易安装且基本不用维修的可移动路灯头壳体。
[0004]所采用的技术方案为:
[0005]一种可移动路灯头壳体,其特征在于,包括边框、主体、灯壳、灯杆衔接件和微光发电板,其中所述边框包括相对设置的两横框和相对设置的两竖框,所述竖框设有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,其中第一凹槽卡接所述微光发电板,第二凹槽卡接所述主体,第三凹槽卡接所述灯壳,在所述主体上连接所述灯杆衔接件,两横框和两竖框围合连接形成封闭的方形框架,所述微光发电板、灯壳、主体均紧密连接在该方形框架内。
[0006]优选地,所述竖框设有斜面,并在该斜面上依次设置所述的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽。
[0007]优选地,所述竖框的第二凹槽设有两螺丝孔,所述横框在相应处设有两结合孔,通过两螺丝将竖框和横框固定连接。
[0008]优选地,所述主体设有凹腔,在该凹腔的外围设有多条散热筋。
[0009]优选地,所述主体设有横向卡接部、竖向卡接部和横向过渡部,所述横向过渡部和横向卡接部位于竖向卡接部的相对两端,横向过渡部一体连接所述凹腔,其中横向卡接部和竖向卡接部共同卡接所述第二凹槽,横向卡接部和横向过渡部分别顶住其中一个螺丝孔。
[0010]优选地,所述主体为由铝合金压铸制成的主体。
[0011]优选地,所述灯壳设有灯罩,该灯罩为弧形灯罩。
[0012]优选地,所述主体上设有多个相间排列的沿圆周发射的卡条,所述灯杆衔接件设有多条与所述卡条相适配卡接的卡槽。
[0013]优选地,所述灯杆衔接件设有至少两个相对设置的可被长条形螺丝穿过的螺孔。
[0014]本实用新型的有益效果在于:
[0015]由于边框包括相对设置的两横框和相对设置的两竖框,且竖框设有与微光发电板适配卡接的第一凹槽、与主体适配卡接的第二凹槽,以及与灯适配卡接的第三凹槽,然后两横框和两竖框围合连接形成封闭的方形框架,将所述微光发电板、灯壳、主体均紧密连接在该方形框架内,从而在安装时和拆卸时都非常方便,安装时只需要相应的将微光发电板、主体和灯壳插入竖框内的对应的第一、第二和第三凹槽内,然后将横框与竖框围合固定连接即可形成封闭的方形框架。拆卸时只需按相反的步骤即可。
[0016]而且安装后的可移动路灯头壳体非常牢固,基本上不用对本可移动路灯头壳体进行维修。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本实用新型的主视的结构示意图;
[0019]图2为本实用新型的后视的结构示意图;
[0020]图3为本实用新型的竖框的横截面的结构示意图;
[0021]图4为本实用新型的横框的结构示意图;
[0022]图5为本实用新型的主体的结构示意图;
[0023]图6为本实用新型的灯杆衔接件的结构示意图。
[0024]图7为本实用新型的主体和竖框连接的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型优选的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0026]参见图1与图2所示,一种可移动路灯头壳体,包括边框1、主体2、灯壳3、灯杆衔接件4和微光发电板5,其中所述边框I包括相对设置的两横框11和相对设置的两竖框12,参见图3所示,所述竖框12设有第一凹槽13、第二凹槽14和第三凹槽15,其中第一凹槽13卡接所述微光发电板5,第二凹槽14卡接所述主体2,第三凹槽15卡接所述灯壳3,在所述主体2上连接所述灯杆衔接件4,两横框11和两竖框12围合连接形成封闭的方形框架,所述微光发电板5、灯壳3、主体2均紧密连接在该方形框架内。
[0027]优选地(优选的含义即是优先选择于此的实施方式,但不限于此),所述竖框12设有斜面16,并在该斜面16上依次设置所述的第一凹槽13、第二凹槽14和第三凹槽15,该斜面可以为倾斜设置的平面,也可以为含有弧度的弧面。该斜面的设置可以方便雨水的滴落,防止聚集在边框上。
[0028]优选地,所述竖框12的第二凹槽设有两螺丝孔17,参见图4所示,所述横框11在相应处设有两结合孔18,通过两螺丝将竖框12和横框11固定连接,即通过两螺丝将结合孔18和螺丝孔17固定,从而将竖框和横框固定连接。这样,在竖框的前后均设有两个螺丝孔,一个竖框前后总共有四个螺丝孔,两个竖框则总共有八个螺丝孔,从而只需要八个螺丝就可以很方便得将边框进行安装或拆卸,继而很方便地安装或拆卸本可移动路灯头壳体。
[0029]优选地,所述主体2设有凹腔21,在该凹腔21的外围设有多条散热筋22,该多条散热筋增加了散热面积,使本主体更好地具有散热的作用。该凹腔内是用于放置微光发电智能驱动系统。
[0030]优选地,参见图7所示,所述主体2设有横向卡接部201、竖向
卡接部202和横向过渡部203,所述横向过渡部203和横向卡接部201位于竖向卡接部202的相对两端,横向过渡部203 —体连接所述凹腔21,其中横向卡接部201和竖向卡接部202共同卡接所述第二凹槽,横向卡接部201和横向过渡部203分别顶住其中一个螺丝孔17。这种结构不仅让螺丝孔的连接更加紧密牢固,而且更好地卡接第二凹槽。
[0031]优选地,所述主体22为由铝合金压铸制成的主体,使本主体具有更好的承重作用。由于主体连接有所述的灯杆衔接件,从而其承接了边框、微光发电板、灯壳和自身的重量,因此选择铝合金较为优选。而且铝合金的使用可以使凹腔无需设置通孔来进行散热,铝合金本身具有较好的传热特性,再通过上述的多条散热筋(优选铝合金制成的散热筋)散热出去,用来散发微光发电板吸收的热量。
[0032]优选地,所述灯壳3设有灯罩31,该灯罩31为弧形灯罩。弧形灯罩的设置一方面可以让雨水或灰尘不能聚留在灯罩上,另一方面该弧形灯罩具有扩光的作用。当然,该弧形灯罩是透明的弧形的灯罩,可由塑料或者有机玻璃制成,优选为亚克力材料制成,防止氧化。
[0033]优选地,参见图5所示,所述主体2上设有多个相间排列的沿圆周发射的卡条24,参见图6所示,所述灯杆衔接件4设有多条与所述卡条相适配卡接的卡槽41。具体的,该主体2设有用于与灯杆衔接件连接的衔接部23,在该衔接部23上设有多个相间排列的沿圆周发射的卡条24,该衔接部23中间设有第一通孔25,该灯杆衔接件4设有第二通孔42,从而可以通过螺杆和螺母的结合将灯杆和主体固定连接(将螺杆穿过第一通孔和第二通孔后用螺母将螺杆固定)。由于主体设置了沿圆周发射(即太阳光发射状的,由圆心或指向圆心的临近处向圆周延伸)的卡条,灯杆衔接件设置了相应的沿圆周发射的卡槽,这样,通过沿周向不同的角度将卡条卡入卡槽里,然后再通过螺杆和螺母的结合将灯杆和主体固定连接住,从而可以调整路灯的光照角度和路面的照射范围,而且此连接方式容易调整角度且调整角度后连接也非常牢固。
[0034]优选地,所述灯杆衔接件4设有至少两个相对设置的可被长条形螺丝穿过的螺孔43。这样,可以通过长条形螺丝穿过灯杆固定,更加牢固地固定在灯杆上,从而更加防暴雨防台风,从而也更增加了使用的安全性。
[0035]本实用新型安装时,只需要微光发电板、主体和灯壳插入竖框内的对应的第一、第二和第三凹槽内,然后将横框与竖框围合固定连接即可形成封闭的方形框架,使得微光发电板、灯壳、主体均紧密连接在该方形框架内,这种安装容易又非常牢固,基本不用对此壳体进行维修,甚至达到零维修的程度。灯杆衔接件的连接方式又保证了其可移动性。
[0036]应当理解,虽然本说明书是按照优选的【具体实施方式】描述的,但并非该优选的【具体实施方式】里仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各优选方式的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
[0037]需要说明的是,本说明书中的序号第一、第二等是为了区别同功能或同结构的部件或零件,而不含有顺序之分,对应的部件或零件都是相对独立的,如第一通孔和第二通孔。
[0038]上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施例的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施例或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可移动路灯头壳体,其特征在于,包括边框、主体、灯壳、灯杆衔接件和微光发电板,其中所述边框包括相对设置的两横框和相对设置的两竖框,所述竖框设有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,其中第一凹槽卡接所述微光发电板,第二凹槽卡接所述主体,第三凹槽卡接所述灯壳,在所述主体上连接所述灯杆衔接件,两横框和两竖框围合连接形成封闭的方形框架,所述微光发电板、灯壳、主体均紧密连接在该方形框架内。2.如权利要求1所述的可移动路灯头壳体,其特征在于,所述竖框设有斜面,并在该斜面上依次设置所述的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽。3.如权利要求2所述的可移动路灯头壳体,其特征在于,所述竖框的第二凹槽设有两螺丝孔,所述横框在相应处设有两结合孔,通过两螺丝将竖框和横框固定连接。4.如权利要求3所述的可移动路灯头壳体,其特征在于,所述主体设有凹腔,在该凹腔的外围设有多条散热筋。5.如权利要求4所述的可移动路灯头壳体,其特征在于,所述主体设有横向卡接部、竖向卡接部和横向过渡部,所述横向过渡部和横向卡接部位于竖向卡接部的相对两端,横向过渡部一体连接所述凹腔,其中横向卡接部和竖向卡接部共同卡接所述第二凹槽,横向卡接部和横向过渡部分别顶住其中一个螺丝孔。6.如权利要求5所述的可移动路灯头壳体,其特征在于,所述主体为由铝合金压铸制成的主体。7.如权利要求1所述的可移动路灯头壳体,其特征在于,所述灯壳设有灯罩,该灯罩为弧形灯罩。8.如权利要求1所述的可移动路灯头壳体,其特征在于,所述主体上设有多个相间排列的沿圆周发射的卡条,所述灯杆衔接件设有多条与所述卡条相适配卡接的卡槽。9.如权利要求1所述的可移动路灯头壳体,其特征在于,所述灯杆衔接件设有至少两个相对设置的可被长条形螺丝穿过的螺孔。
【专利摘要】本实用新型提出了一种可移动路灯头壳体,包括边框、主体、灯壳、灯杆衔接件和微光发电板,其中所述边框包括相对设置的两横框和相对设置的两竖框,所述竖框设有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,其中第一凹槽卡接所述微光发电板,第二凹槽卡接所述主体,第三凹槽卡接所述灯壳,在所述主体上连接所述灯杆衔接件,两横框和两竖框围合连接形成封闭的方形框架,所述微光发电板、灯壳、主体均紧密连接在该方形框架内。本实用新型非常容易安装且基本不用维修。
【IPC分类】F21V15/02, F21V17/16, F21W131/103
【公开号】CN204704777
【申请号】CN201520405883
【发明人】杨树立
【申请人】杨树立
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月12日