一种平面推力角接触轴承的制作方法
一种平面推力角接触轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轴承制作领域，尤其是一种平面推力角接触轴承。
【背景技术】
[0002]现有专利号为CN200720152988.9名称为《双向推力组合轴承》的中国实用新型专利提出了一种结构，包括上下两个轴圈、位于上下两个轴圈之间的一个座圈所形成的两组轴承，其特征在于在其中一个轴圈和座圈之间安装的是球面调心滚子。该技术方案在外形尺寸不变的情况下，可有效提高轴承的承载能力，同时由于采用铝青铜实体的开放式保持架，有利于提高保持架的强度和耐磨性，增强轴承的润滑性能，且保持架体积减少，重量大大减轻，有利于提高轴承的旋转灵活性；具有高可靠性、长寿命、低成本的特点。该专利公开的两组轴承虽然有效提高了轴承的承载能力，但其成本偏高，且存在摩擦力大，使用寿命短的问题，因此需要对该轴承做进一步的改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中上面的缺点的问题。
[0004]为此，本实用新型提供了一种平面推力角接触轴承，包括轴圈、座圈和钢球，所述钢球能活动的设置在轴圈和座圈之间；所述轴圈和座圈与钢球接触的面分别为两个环形凹腔，所述轴圈外边缘与钢球接触形成轴圈外点，所述轴圈内边缘与钢球接触形成轴圈内点，所述座圈内边缘与钢球接触形成座圈内点，所述座圈外边缘与钢球接触形成座圈外点，所述轴圈外点与轴圈内点至钢球的中心在径向水平面形成角α，所述座圈外点与座圈内点至钢球的中心在径向水平面形成角β。
[0005]进一步的，所述轴圈、座圈和钢球均为轴承钢且表面发黑，所述轴圈外点至轴圈顶部的垂直距离与座圈外点至座圈底部的垂直距离均为3.4cm，所述钢球的半径为1.58cm,所述轴圈和座圈的厚度均为1cm。
[0006]进一步的，所述钢球均匀分布在两个环形凹腔之间且每两个相邻的钢球之间都相互接触。
[0007]进一步的，所述角α等于角β且均为135°。
[0008]本实用新型的技术效果和优点:一种平面推力角接触轴承，包括轴圈、座圈和钢球，均为轴承钢制作而成，硬度较高，增加了轴承的使用寿命，接触点较多，有效的防止因扭矩力过大而对轴承造成损坏，控制了锁口的尺寸，提高了轴圈与座圈的合套率，轴圈与座圈厚度均匀，能够防止硬力造成的变形扭曲等，且本实用新的的一种平面推力角接触轴承制作成本低，效率高，承载能力较强，使用寿命较长。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型所提出的一种平面推力角接触轴承的轴向剖视图；
[0010]图2是本实用新型所提出的一种平面推力角接触轴承的整体结构示意图；
[0011]图中:1、轴圈；2、座圈；3、钢球；4、轴圈外点；5、座圈内点；6、座圈外点；7、轴圈内点。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]本实用新型提供了如图1和图2所示的一种平面推力角接触轴承，包括轴圈1、座圈2和钢球3，所述钢球3能活动的设置在轴圈I和座圈2之间；所述轴圈I和座圈2与钢球3接触的面分别为两个环形凹腔，钢球3在两环形凹腔内自由活动，所述轴圈I外边缘与钢球3接触形成轴圈外点4，所述轴圈I内边缘与钢球3接触形成轴圈内点7，所述座圈2内边缘与钢球3接触形成座圈内点5，所述座圈2外边缘与钢球3接触形成座圈外点6，所述轴圈外点4与轴圈内点7至钢球3的中心在径向水平面形成角α，所述座圈外点6与座圈内点5至钢球3的中心在径向水平面形成角β。
[0014]本实用新的的一种平面推力角接触轴承制作成本低，效率高，承载能力较强，使用寿命较长。
[0015]进一步的，所述钢球3均匀分布在两个环形凹腔之间且每两个相邻的钢球3之间都相互接触，接触点较多，能够防止扭矩力过大对轴承造成损坏，所述角α等于角β且均为135°，轴圈I与座圈2卡合在钢球3外部，控制了锁口尺寸，提高了轴圈I和座圈2的合套率，所述轴圈1、座圈2和钢球3均为轴承钢且表面发黑，硬度较高，承载能力相对较大，所述轴圈外点4至轴圈I顶部的垂直距离与座圈外点6至座圈2底部的垂直距离均为3.4cm,所述钢球3的半径为1.58cm，所述轴圈I和座圈2的厚度均为1cm，合理的尺寸配合，能够防止轴承硬力变形，同时还提高了使用寿命。
[0016]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种平面推力角接触轴承，包括轴圈(1)、座圈(2)和钢球(3)，所述钢球(3)能活动的设置在轴圈(I)和座圈(2)之间；其特征在于，所述轴圈(I)和座圈(2)与钢球(3)接触的面分别为两个环形凹腔，所述轴圈(I)外边缘与钢球(3)接触形成轴圈外点(4)，所述轴圈⑴内边缘与钢球(3)接触形成轴圈内点(7)，所述座圈⑵内边缘与钢球(3)接触形成座圈内点(5)，所述座圈(2)外边缘与钢球(3)接触形成座圈外点(6)，所述轴圈外点(4)与轴圈内点(7)至钢球(3)的中心在径向水平面形成角α，所述座圈外点(6)与座圈内点(5)至钢球(3)的中心在径向水平面形成角β。2.根据权利要求1所述的一种平面推力角接触轴承，其特征在于，所述轴圈(I)、座圈(2)和钢球(3)均为轴承钢且表面发黑，所述轴圈外点(4)至轴圈(I)顶部的垂直距离与座圈外点(6)至座圈(2)底部的垂直距离均为3.4cm，所述钢球(3)的半径为1.58cm，所述轴圈⑴和座圈⑵的厚度均为1cm。3.根据权利要求1或2所述的一种平面推力角接触轴承，其特征在于，所述钢球(3)均匀分布在两个环形凹腔之间且每两个相邻的钢球(3)之间都相互接触。4.根据权利要求1所述的一种平面推力角接触轴承，其特征在于，所述角α等于角β且均为135。ο
【专利摘要】本实用新型公开了一种平面推力角接触轴承，包括轴圈、座圈和钢球，所述钢球能活动的设置在轴圈和座圈之间；其特征在于，所述轴圈和座圈与钢球接触的面分别为两个环形凹腔，所述轴圈外边缘与钢球接触形成轴圈外点，所述轴圈内边缘与钢球接触形成轴圈内点，所述座圈内边缘与钢球接触形成座圈内点，所述座圈外边缘与钢球接触形成座圈外点，所述轴圈外点与轴圈内点至钢球的中心在径向水平面形成角α，所述座圈外点与座圈内点至钢球的中心在径向水平面形成角β，本实用新型的轴承硬度较高，接触点较多，有效的防止因扭矩力过大而对轴承造成损坏，提高了轴圈与座圈的合套率，轴圈与座圈厚度均匀，防止硬力造成的变形扭曲，且成本低，使用寿命较长。
【IPC分类】F16C19/12, F16C33/58, F16C33/62
【公开号】CN204704261
【申请号】CN201520323695
【发明人】基连福
【申请人】镇江市丹徒区精华轴承厂
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月18日
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轴承制作领域，尤其是一种平面推力角接触轴承。
【背景技术】
[0002]现有专利号为CN200720152988.9名称为《双向推力组合轴承》的中国实用新型专利提出了一种结构，包括上下两个轴圈、位于上下两个轴圈之间的一个座圈所形成的两组轴承，其特征在于在其中一个轴圈和座圈之间安装的是球面调心滚子。该技术方案在外形尺寸不变的情况下，可有效提高轴承的承载能力，同时由于采用铝青铜实体的开放式保持架，有利于提高保持架的强度和耐磨性，增强轴承的润滑性能，且保持架体积减少，重量大大减轻，有利于提高轴承的旋转灵活性；具有高可靠性、长寿命、低成本的特点。该专利公开的两组轴承虽然有效提高了轴承的承载能力，但其成本偏高，且存在摩擦力大，使用寿命短的问题，因此需要对该轴承做进一步的改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中上面的缺点的问题。
[0004]为此，本实用新型提供了一种平面推力角接触轴承，包括轴圈、座圈和钢球，所述钢球能活动的设置在轴圈和座圈之间；所述轴圈和座圈与钢球接触的面分别为两个环形凹腔，所述轴圈外边缘与钢球接触形成轴圈外点，所述轴圈内边缘与钢球接触形成轴圈内点，所述座圈内边缘与钢球接触形成座圈内点，所述座圈外边缘与钢球接触形成座圈外点，所述轴圈外点与轴圈内点至钢球的中心在径向水平面形成角α，所述座圈外点与座圈内点至钢球的中心在径向水平面形成角β。
[0005]进一步的，所述轴圈、座圈和钢球均为轴承钢且表面发黑，所述轴圈外点至轴圈顶部的垂直距离与座圈外点至座圈底部的垂直距离均为3.4cm，所述钢球的半径为1.58cm,所述轴圈和座圈的厚度均为1cm。
[0006]进一步的，所述钢球均匀分布在两个环形凹腔之间且每两个相邻的钢球之间都相互接触。
[0007]进一步的，所述角α等于角β且均为135°。
[0008]本实用新型的技术效果和优点:一种平面推力角接触轴承，包括轴圈、座圈和钢球，均为轴承钢制作而成，硬度较高，增加了轴承的使用寿命，接触点较多，有效的防止因扭矩力过大而对轴承造成损坏，控制了锁口的尺寸，提高了轴圈与座圈的合套率，轴圈与座圈厚度均匀，能够防止硬力造成的变形扭曲等，且本实用新的的一种平面推力角接触轴承制作成本低，效率高，承载能力较强，使用寿命较长。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型所提出的一种平面推力角接触轴承的轴向剖视图；
[0010]图2是本实用新型所提出的一种平面推力角接触轴承的整体结构示意图；
[0011]图中:1、轴圈；2、座圈；3、钢球；4、轴圈外点；5、座圈内点；6、座圈外点；7、轴圈内点。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]本实用新型提供了如图1和图2所示的一种平面推力角接触轴承，包括轴圈1、座圈2和钢球3，所述钢球3能活动的设置在轴圈I和座圈2之间；所述轴圈I和座圈2与钢球3接触的面分别为两个环形凹腔，钢球3在两环形凹腔内自由活动，所述轴圈I外边缘与钢球3接触形成轴圈外点4，所述轴圈I内边缘与钢球3接触形成轴圈内点7，所述座圈2内边缘与钢球3接触形成座圈内点5，所述座圈2外边缘与钢球3接触形成座圈外点6，所述轴圈外点4与轴圈内点7至钢球3的中心在径向水平面形成角α，所述座圈外点6与座圈内点5至钢球3的中心在径向水平面形成角β。
[0014]本实用新的的一种平面推力角接触轴承制作成本低，效率高，承载能力较强，使用寿命较长。
[0015]进一步的，所述钢球3均匀分布在两个环形凹腔之间且每两个相邻的钢球3之间都相互接触，接触点较多，能够防止扭矩力过大对轴承造成损坏，所述角α等于角β且均为135°，轴圈I与座圈2卡合在钢球3外部，控制了锁口尺寸，提高了轴圈I和座圈2的合套率，所述轴圈1、座圈2和钢球3均为轴承钢且表面发黑，硬度较高，承载能力相对较大，所述轴圈外点4至轴圈I顶部的垂直距离与座圈外点6至座圈2底部的垂直距离均为3.4cm,所述钢球3的半径为1.58cm，所述轴圈I和座圈2的厚度均为1cm，合理的尺寸配合，能够防止轴承硬力变形，同时还提高了使用寿命。
[0016]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种平面推力角接触轴承，包括轴圈(1)、座圈(2)和钢球(3)，所述钢球(3)能活动的设置在轴圈(I)和座圈(2)之间；其特征在于，所述轴圈(I)和座圈(2)与钢球(3)接触的面分别为两个环形凹腔，所述轴圈(I)外边缘与钢球(3)接触形成轴圈外点(4)，所述轴圈⑴内边缘与钢球(3)接触形成轴圈内点(7)，所述座圈⑵内边缘与钢球(3)接触形成座圈内点(5)，所述座圈(2)外边缘与钢球(3)接触形成座圈外点(6)，所述轴圈外点(4)与轴圈内点(7)至钢球(3)的中心在径向水平面形成角α，所述座圈外点(6)与座圈内点(5)至钢球(3)的中心在径向水平面形成角β。2.根据权利要求1所述的一种平面推力角接触轴承，其特征在于，所述轴圈(I)、座圈(2)和钢球(3)均为轴承钢且表面发黑，所述轴圈外点(4)至轴圈(I)顶部的垂直距离与座圈外点(6)至座圈(2)底部的垂直距离均为3.4cm，所述钢球(3)的半径为1.58cm，所述轴圈⑴和座圈⑵的厚度均为1cm。3.根据权利要求1或2所述的一种平面推力角接触轴承，其特征在于，所述钢球(3)均匀分布在两个环形凹腔之间且每两个相邻的钢球(3)之间都相互接触。4.根据权利要求1所述的一种平面推力角接触轴承，其特征在于，所述角α等于角β且均为135。ο
【专利摘要】本实用新型公开了一种平面推力角接触轴承，包括轴圈、座圈和钢球，所述钢球能活动的设置在轴圈和座圈之间；其特征在于，所述轴圈和座圈与钢球接触的面分别为两个环形凹腔，所述轴圈外边缘与钢球接触形成轴圈外点，所述轴圈内边缘与钢球接触形成轴圈内点，所述座圈内边缘与钢球接触形成座圈内点，所述座圈外边缘与钢球接触形成座圈外点，所述轴圈外点与轴圈内点至钢球的中心在径向水平面形成角α，所述座圈外点与座圈内点至钢球的中心在径向水平面形成角β，本实用新型的轴承硬度较高，接触点较多，有效的防止因扭矩力过大而对轴承造成损坏，提高了轴圈与座圈的合套率，轴圈与座圈厚度均匀，防止硬力造成的变形扭曲，且成本低，使用寿命较长。
【IPC分类】F16C19/12, F16C33/58, F16C33/62
【公开号】CN204704261
【申请号】CN201520323695
【发明人】基连福
【申请人】镇江市丹徒区精华轴承厂
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月18日
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