溢流阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种溢流阀,属于液压控制技术领域。
【背景技术】
[0002]溢流阀是液压系统中非常重要的元件,它主要通过溢流,使系统的压力保持恒定或防止系统过载。普通的溢流阀由于阀芯从关闭到开启需要一定的时间,这期间,系统压力上升超过设定压力,造成压力超调。系统压力上升越快,压力超调量就越大,压力超调容易引起管路接头处的泄漏以及零部件的损坏,影响系统的动态性能。对于普通的溢流阀,其主阀存在较大的稳态液动力,增大了溢流阀的调压偏差,影响阀门的静态性能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种能够限制及卸荷系统压力且稳定可靠的溢流阀。
[0004]为达到上述目的,本实用新型所采用的技术手段为:
[0005]溢流阀,包括主阀和先导阀,所述主阀包括主阀芯插件,控制通路一,控制通路二和主阀弹簧,所述先导阀包括弹簧腔以及位于弹簧腔内的先导阀弹簧,先导阀球和控制通路三;所述控制通路一在主阀芯插件侧开设有节流孔一,所述控制通路二连通出油口和先导阀内的弹簧腔,所述控制通路三连通主阀芯插件与先导阀的弹簧腔;所述主阀芯插件上设主阀弹簧;所述先导阀球与弹簧腔的开口处相抵。
[0006]前述的主阀上开设外控油口 X,油口 A和油口 B。
[0007]前述的主阀与外控油口 X,油口 A和油口 B的连通处均设有密封圈。
[0008]前述的主阀和先导阀的阀体采用硬质材料制成。
[0009]前述的控制通路二与先导阀的连通处设有密封圈。
[0010]前述的先导阀内设节流孔二和节流孔三。
[0011]本实用新型的溢流阀通过节流孔使主阀芯插件产生压降,使在设定工作压力不变的情况下,实现压力油由A 口流向出油口 B,且可借助外控油口 X对不同压力卸荷或切换。本实用新型提高了溢流阀的稳定性和可靠性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的溢流阀的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]现结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细说明。
[0014]如图1所示,本实用新型的溢流阀包括由硬质材料制成的主阀I和先导阀4,其中,主阀I包括主阀芯插件11,控制通路一 13,控制通路二 10和主阀弹簧9,先导阀4包括弹簧腔7以及位于弹簧腔7内的先导阀弹簧8,先导阀球6和控制通路三2。本实用新型的主阀I上开设外控油口 X,油口 A和油口 B,且主阀I与外控油口 X,油口 A和油口 B的连通处均设有密封圈,以提高开口处的密封性,其中外控油口 X和油口 A为进油口,油口 B为出油口。控制通路一 13在主阀芯插件11侧开设有节流孔一 12,主阀芯插件11上设主阀弹簧9 ;控制通路二 10连通油口 B和先导阀4内的弹簧腔7,且控制通路二 10与先导阀4的连通处设有密封圈;控制通路三2连通主阀芯插件11与先导阀4的弹簧腔7,先导阀4内设节流孔二 3和节流孔三5,先导阀球6与弹簧腔7的开口处相抵。
[0015]本实用新型油口 A油路的压力作用于主阀芯插件上,同时,压力通过带节流孔一的控制通路一作用于主阀芯插件的主阀弹簧加载侧,并通过带节流孔二和节流孔三的控制通路三作用于先导阀球上。如果A油路中的压力超过先导阀腔内先导阀弹簧的设定值,则先导阀球克服弹簧力开启弹簧腔。此时,主阀芯插件弹簧加载侧的压力油经过控制通路三,节流孔三,先导阀球进入弹簧腔,同时,节流孔一和节流孔二在主阀芯插件产生压降,使压力油经过控制通路二流入油口 B,实现了压力油由油口 A流向出油口 B,使设定的工作压力保持不变,借助外控油口 X可对不同压力卸荷或切换。
【主权项】
1.溢流阀,其特征在于,包括主阀和先导阀,所述主阀包括主阀芯插件,控制通路一,控制通路二和主阀弹簧,所述先导阀包括弹簧腔以及位于弹簧腔内的先导阀弹簧,先导阀球和控制通路三;所述控制通路一在主阀芯插件侧开设有节流孔一,所述控制通路二连通出油口和先导阀内的弹簧腔,所述控制通路三连通主阀芯插件与先导阀的弹簧腔;所述主阀芯插件上设主阀弹簧;所述先导阀球与弹簧腔的开口处相抵。2.根据权利要求1所述的溢流阀,其特征在于,所述主阀上开设外控油口X,油口 A和油口 Bo3.根据权利要求2所述的溢流阀,其特征在于,所述主阀与外控油口X,油口 A和油口B的连通处均设有密封圈。4.根据权利要求1所述的溢流阀,其特征在于,所述主阀和先导阀的阀体采用硬质材料制成。5.根据权利要求1所述的溢流阀,其特征在于,所述控制通路二与先导阀的连通处设有密封圈。6.根据权利要求1所述的溢流阀,其特征在于,所述先导阀内设节流孔二和节流孔三。
【专利摘要】本实用新型公开了一种溢流阀,包括主阀和先导阀,其中,主阀包括主阀芯插件,控制通路一,控制通路二和主阀弹簧,先导阀包括弹簧腔以及位于弹簧腔内的先导阀弹簧,先导阀球和控制通路三。当A油路中的压力超过先导阀腔内先导阀弹簧的设定值时,先导阀球克服弹簧力开启弹簧腔,此时,主阀芯插件弹簧加载侧的压力油经过控制通路三,节流孔三,先导阀球进入弹簧腔,同时,节流孔一和节流孔二在主阀芯插件产生压降,使压力油经过控制通路二流入油口B,实现了压力油由油口A流入油口B,使设定的工作压力保持不变,借助外控油口X可对不同压力卸荷或切换。
【IPC分类】F15B13/02, F16K17/10
【公开号】CN204704184
【申请号】CN201520269155
【发明人】罗宇新
【申请人】苏州固基电子科技有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年4月29日