一种适用于方舱角件固定的角部预埋件的制作方法
一种适用于方舱角件固定的角部预埋件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于方舱设备技术领域，涉及一种大板方舱板壁局部加强结构，具体地说是涉及一种适用于方舱角件固定的角部预埋件。
【背景技术】
[0002]大板方舱做为一种载体广泛应用于军民领域，其具有较好的气密性、隔热性，且具有较高的结构强度；而要获得较强的结构强度，通常在每块大板和大板的拼装处预埋相应的铁质或铝质的预埋件，在通过外包角连接固定时，通过固定螺钉将包角和大板上的预埋件固定在一起。在四个角件的固定处，通常会在角部相应的位置布置整块铁质预埋件，从而保证角件和舱体连接后，有足够的强度，能够满足不同的运输要求和平凡起吊的使用要求。但是强度增加的同时，舱体的重量相应得到了增加。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述技术的不足，提供一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，通过对方舱角部铁质预埋件的改进，将木质材料与铁质材料进行结合使用，制成的复合式角部预埋件，既保证了预埋件的强度，又减轻了预埋件的重量。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，包括木质载体、薄铁板和环氧胶，其特征在于:所述木质载体整体呈燕尾状结构，在所述木质载体的表面沿直角处开有铁板放置槽，在所述铁板放置槽的底面间隔均匀的开有螺纹盲孔，在所述薄铁板上间隔均匀的开有螺纹通孔，所述薄铁板通过所述环氧胶嵌入贴合在所述木质载体表面的铁板放置槽内，嵌入后的薄铁板上表面与所述木质载体的上表面齐平。
[0005]所述木质载体是由松木材质的方形板材的一对顶角分别截去一三角形和一正方形构成的燕尾状结构。
[0006]所述薄铁板形状与铁板放置槽形状相同，均呈直角W型。
[0007]所述木质载体表面的铁板放置槽的槽深与薄铁板的厚度相同，槽宽与薄铁板的宽度相同。
[0008]所述螺纹通孔与螺纹盲孔规格一致，位置关系一一对应。
[0009]本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，结构新颖，通过对方舱角部铁质预埋件的改进，将木质材料与铁质材料进行结合使用，制成的复合式角部预埋件，既保证了预埋件的强度，又减轻了预埋件的重量；通过螺栓将角件与角部预埋件连接，形成一完整的方舱结构，满足了对舱体的平凡运输和平凡起吊。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型中大板外观结构示意图。
[0011]图2为本实用新型中大板角部的局部放大示意视图。
[0012]图3为本实用新型中方舱总体外观图。
[0013]图4为本实用新型中方舱结构的角件安装局部视图。
[0014]图5为本实用新型角部预埋件的外观视图。
[0015]图6为本实用新型中薄铁板结构示意图。
[0016]图7为本实用新型中木质载体结构示意图。
[0017]图8为本实用新型的角件安装剖面图。
[0018]图中:内铝板1、聚氨酯保温层2、角部预埋件3、外铝板4、外包角5、螺栓6、角件7、大板部件8、松木9、薄铁板10。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0020]如图5-7所示，一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，包括木质载体9、薄铁板10和环氧胶，木质载体9整体呈燕尾状结构，在木质载体9的表面沿直角处开有铁板放置槽9-1，在铁板放置槽9-1的底面间隔均匀的开有螺纹盲孔9-2，在薄铁板10上间隔均匀的开有螺纹通孔10-1，薄铁板10通过环氧胶嵌入贴合在木质载体表面的铁板放置槽9-1内，嵌入后的薄铁板10上表面与木质载体9的上表面齐平。
[0021]如图5-7所示，一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，木质载体9是由松木材质的方形板材的一对顶角分别截去一三角形和一正方形构成；薄铁板10形状与铁板放置槽9-1形状相同，均呈直角W型；木质载体表面的铁板放置槽9-1的槽深与薄铁板的厚度相同，槽宽与薄铁板的宽度相同；螺纹通孔10-1与螺纹盲孔9-2规格一致，位置关系一一对应。
[0022]如图1-8所示，将制作完成的角部预埋件3与聚氨酯保温层2相连后置于内铝板I与外铝板4之间，四者相互之间通过中温固化的环氧胶粘接而成；方舱结构由不同的大板部件8和外包角5的组装固定形成一整体的舱体结构；通过螺栓6将角件7与大板部件8中的角部预埋件3连接，形成一完整的方舱结构；满足了对舱体的平凡运输和平凡起吊。
【主权项】
1.一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，包括木质载体(9)、薄铁板(10)和环氧胶，其特征在于:所述木质载体(9)整体呈燕尾状结构，在所述木质载体(9)的表面沿直角处开有铁板放置槽(9-1)，在所述铁板放置槽(9-1)的底面间隔均匀的开有螺纹盲孔(9-2)，在所述薄铁板(10)上间隔均匀的开有螺纹通孔(10-1)，所述薄铁板(10)通过所述环氧胶嵌入贴合在所述木质载体表面的铁板放置槽(9-1)内，嵌入后的薄铁板(10)上表面与所述木质载体(9)的上表面齐平。2.根据权利要求1所述的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，其特征在于:所述木质载体(9)是由松木材质的方形板材的一对顶角分别截去一三角形和一正方形构成的燕尾状结构。3.根据权利要求1所述的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，其特征在于:所述薄铁板(10)形状与铁板放置槽(9-1)形状相同，均呈直角W型。4.根据权利要求1所述的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，其特征在于:所述木质载体表面的铁板放置槽(9-1)的槽深与薄铁板的厚度相同，槽宽与薄铁板的宽度相同。5.根据权利要求1所述的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，其特征在于:所述螺纹通孔(10-1)与螺纹盲孔(9-2)规格一致，位置关系一一对应。
【专利摘要】一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，属于方舱设备技术领域，包括木质载体、薄铁板和环氧胶，木质载体整体呈燕尾状结构，在木质载体的表面沿直角处开有铁板放置槽，在铁板放置槽的底面间隔均匀的开有螺纹盲孔，在薄铁板上间隔均匀的开有螺纹通孔，薄铁板通过环氧胶嵌入贴合在木质载体表面的铁板放置槽内，嵌入后的薄铁板上表面与木质载体的上表面齐平。本实用新型结构新颖,通过对方舱角部铁质预埋件的改进，将木质材料与铁质材料进行结合使用，制成的复合式角部预埋件，既保证了预埋件的强度，又减轻了预埋件的重量；通过螺栓将角件与角部预埋件连接，形成一完整的方舱结构，满足了对舱体的平凡运输和平凡起吊。
【IPC分类】E04B1/38
【公开号】CN204703308
【申请号】CN201520340349
【发明人】赵有善, 卢建国, 高加伦, 薛松
【申请人】扬州泰利特种装备有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月25日
【技术领域】
[0001]本实用新型属于方舱设备技术领域，涉及一种大板方舱板壁局部加强结构，具体地说是涉及一种适用于方舱角件固定的角部预埋件。
【背景技术】
[0002]大板方舱做为一种载体广泛应用于军民领域，其具有较好的气密性、隔热性，且具有较高的结构强度；而要获得较强的结构强度，通常在每块大板和大板的拼装处预埋相应的铁质或铝质的预埋件，在通过外包角连接固定时，通过固定螺钉将包角和大板上的预埋件固定在一起。在四个角件的固定处，通常会在角部相应的位置布置整块铁质预埋件，从而保证角件和舱体连接后，有足够的强度，能够满足不同的运输要求和平凡起吊的使用要求。但是强度增加的同时，舱体的重量相应得到了增加。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述技术的不足，提供一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，通过对方舱角部铁质预埋件的改进，将木质材料与铁质材料进行结合使用，制成的复合式角部预埋件，既保证了预埋件的强度，又减轻了预埋件的重量。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，包括木质载体、薄铁板和环氧胶，其特征在于:所述木质载体整体呈燕尾状结构，在所述木质载体的表面沿直角处开有铁板放置槽，在所述铁板放置槽的底面间隔均匀的开有螺纹盲孔，在所述薄铁板上间隔均匀的开有螺纹通孔，所述薄铁板通过所述环氧胶嵌入贴合在所述木质载体表面的铁板放置槽内，嵌入后的薄铁板上表面与所述木质载体的上表面齐平。
[0005]所述木质载体是由松木材质的方形板材的一对顶角分别截去一三角形和一正方形构成的燕尾状结构。
[0006]所述薄铁板形状与铁板放置槽形状相同，均呈直角W型。
[0007]所述木质载体表面的铁板放置槽的槽深与薄铁板的厚度相同，槽宽与薄铁板的宽度相同。
[0008]所述螺纹通孔与螺纹盲孔规格一致，位置关系一一对应。
[0009]本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，结构新颖，通过对方舱角部铁质预埋件的改进，将木质材料与铁质材料进行结合使用，制成的复合式角部预埋件，既保证了预埋件的强度，又减轻了预埋件的重量；通过螺栓将角件与角部预埋件连接，形成一完整的方舱结构，满足了对舱体的平凡运输和平凡起吊。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型中大板外观结构示意图。
[0011]图2为本实用新型中大板角部的局部放大示意视图。
[0012]图3为本实用新型中方舱总体外观图。
[0013]图4为本实用新型中方舱结构的角件安装局部视图。
[0014]图5为本实用新型角部预埋件的外观视图。
[0015]图6为本实用新型中薄铁板结构示意图。
[0016]图7为本实用新型中木质载体结构示意图。
[0017]图8为本实用新型的角件安装剖面图。
[0018]图中:内铝板1、聚氨酯保温层2、角部预埋件3、外铝板4、外包角5、螺栓6、角件7、大板部件8、松木9、薄铁板10。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0020]如图5-7所示，一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，包括木质载体9、薄铁板10和环氧胶，木质载体9整体呈燕尾状结构，在木质载体9的表面沿直角处开有铁板放置槽9-1，在铁板放置槽9-1的底面间隔均匀的开有螺纹盲孔9-2，在薄铁板10上间隔均匀的开有螺纹通孔10-1，薄铁板10通过环氧胶嵌入贴合在木质载体表面的铁板放置槽9-1内，嵌入后的薄铁板10上表面与木质载体9的上表面齐平。
[0021]如图5-7所示，一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，木质载体9是由松木材质的方形板材的一对顶角分别截去一三角形和一正方形构成；薄铁板10形状与铁板放置槽9-1形状相同，均呈直角W型；木质载体表面的铁板放置槽9-1的槽深与薄铁板的厚度相同，槽宽与薄铁板的宽度相同；螺纹通孔10-1与螺纹盲孔9-2规格一致，位置关系一一对应。
[0022]如图1-8所示，将制作完成的角部预埋件3与聚氨酯保温层2相连后置于内铝板I与外铝板4之间，四者相互之间通过中温固化的环氧胶粘接而成；方舱结构由不同的大板部件8和外包角5的组装固定形成一整体的舱体结构；通过螺栓6将角件7与大板部件8中的角部预埋件3连接，形成一完整的方舱结构；满足了对舱体的平凡运输和平凡起吊。
【主权项】
1.一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，包括木质载体(9)、薄铁板(10)和环氧胶，其特征在于:所述木质载体(9)整体呈燕尾状结构，在所述木质载体(9)的表面沿直角处开有铁板放置槽(9-1)，在所述铁板放置槽(9-1)的底面间隔均匀的开有螺纹盲孔(9-2)，在所述薄铁板(10)上间隔均匀的开有螺纹通孔(10-1)，所述薄铁板(10)通过所述环氧胶嵌入贴合在所述木质载体表面的铁板放置槽(9-1)内，嵌入后的薄铁板(10)上表面与所述木质载体(9)的上表面齐平。2.根据权利要求1所述的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，其特征在于:所述木质载体(9)是由松木材质的方形板材的一对顶角分别截去一三角形和一正方形构成的燕尾状结构。3.根据权利要求1所述的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，其特征在于:所述薄铁板(10)形状与铁板放置槽(9-1)形状相同，均呈直角W型。4.根据权利要求1所述的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，其特征在于:所述木质载体表面的铁板放置槽(9-1)的槽深与薄铁板的厚度相同，槽宽与薄铁板的宽度相同。5.根据权利要求1所述的一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，其特征在于:所述螺纹通孔(10-1)与螺纹盲孔(9-2)规格一致，位置关系一一对应。
【专利摘要】一种适用于方舱角件固定的角部预埋件，属于方舱设备技术领域，包括木质载体、薄铁板和环氧胶，木质载体整体呈燕尾状结构，在木质载体的表面沿直角处开有铁板放置槽，在铁板放置槽的底面间隔均匀的开有螺纹盲孔，在薄铁板上间隔均匀的开有螺纹通孔，薄铁板通过环氧胶嵌入贴合在木质载体表面的铁板放置槽内，嵌入后的薄铁板上表面与木质载体的上表面齐平。本实用新型结构新颖,通过对方舱角部铁质预埋件的改进，将木质材料与铁质材料进行结合使用，制成的复合式角部预埋件，既保证了预埋件的强度，又减轻了预埋件的重量；通过螺栓将角件与角部预埋件连接，形成一完整的方舱结构，满足了对舱体的平凡运输和平凡起吊。
【IPC分类】E04B1/38
【公开号】CN204703308
【申请号】CN201520340349
【发明人】赵有善, 卢建国, 高加伦, 薛松
【申请人】扬州泰利特种装备有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月25日
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