一种不倒路障的制作方法
一种不倒路障的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于市政施工技术领域，涉及一种不倒路障。
【背景技术】
[0002]现有的不倒路障由于是半圆底座，在和地面接触的时候只有一个点和地面接触，这样路障和地面之间的摩擦力就少，风大的时候容易吹跑路障。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术存在的问题提出一种不倒路障，目的在于在风大的时候增加路障地面的接触，增加路障的抗风吹能力。
[0004]本实用新型是这样实现的:
[0005]一种不倒路障，包括半球形的底座，所述底座内的底部固定有配重块，其特征在于，所述底座上具有一圈铰接在所述底座上的支撑杆，所述支撑杆的外端面为外凸的弧形，所述底座位于支撑杆上方的上体的直径大于座体位于支撑杆下方的下体直径。
[0006]优选的，所述支撑杆的内端面和所述下体的形状相适配。
[0007]本实用新型所提供的一种不倒路障，由于风较大时，路障在侧倾的过程中有支撑杆支撑，支撑杆能够有效的防止路障继续侧倾且增加路障和地面之间的接触，防止路障被风吹跑。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型路障直立时的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型路障受支撑杆支撑时的结构示意图。
[0010]图3为本实用新型路障回转时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]以下便结合实施例附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]本实施例提供了一种不倒路障，如图1所示，包括半球形的底座100，所述底座100内的底部固定有配重块300，所述底座100上具有一圈铰接在所述底座100上的支撑杆200，所述支撑杆200的外端面210为外凸的弧形，所述底座100位于支撑杆200上方的上体110的直径大于座体位于支撑杆200下方的下体120直径。
[0013]支撑杆200可以是板片状，也可以是条状的，支撑杆200的数量至少有8个且均匀排列围成一圈，让路障不管向哪边倾倒都具有相应的支撑杆200支撑。参阅图2，风从右吹向左，路障向左倾倒，支撑杆200在重力的作用下跟着转动直到支撑杆200接触到地面对路障进行支撑，这时候路障不再继续倾倒。参阅图3，如果风特别大，支撑杆200不足以支撑时，路障就会被彻底吹到，当风减小时，路障在配重块300的作用下会回转，回转过程中，由于下体120的直径小于上体110，也就是说上体110和下体120之间在支撑杆200的铰接处具有一个台阶部，下体120相对于上体110内凹，支撑杆200在抵靠到下体120上时，支撑杆200不会相对于上体110凸出来，使路障能够顺利的回转直立。
[0014]进一步的，所述支撑杆200的内端面220和所述下体120的形状相适配，这样支撑杆200能够更好的和下体120贴合。
[0015]应当理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不足以限制本实用新型的技术方案，对本领域普通技术人员来说，在本实用新型的精神和原则之内，可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进，而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案，都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种不倒路障，包括半球形的底座，所述底座内的底部固定有配重块，其特征在于，所述底座上具有一圈铰接在所述底座上的支撑杆，所述支撑杆的外端面为外凸的弧形，所述底座位于支撑杆上方的上体的直径大于座体位于支撑杆下方的下体直径。2.根据权利要求1所述的路障，其特征在于，所述支撑杆的内端面和所述下体的形状相适配。
【专利摘要】本实用新型公开了一种不倒路障，包括半球形的底座，所述底座内的底部固定有配重块，所述底座上具有一圈铰接在所述底座上的支撑杆，所述支撑杆的外端面为外凸的弧形，所述底座位于支撑杆上方的上体的直径大于座体位于支撑杆下方的下体直径。由于风较大时，路障在侧倾的过程中有支撑杆支撑，支撑杆能够有效的防止路障继续侧倾且增加路障和地面之间的接触，防止路障被风吹跑。
【IPC分类】E01F13/02
【公开号】CN204703096
【申请号】CN201520351171
【发明人】陈则顺, 丁宝勇, 李洁, 赵娅梅
【申请人】浙江中泰市政园林工程有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月27日
【技术领域】
[0001]本实用新型属于市政施工技术领域，涉及一种不倒路障。
【背景技术】
[0002]现有的不倒路障由于是半圆底座，在和地面接触的时候只有一个点和地面接触，这样路障和地面之间的摩擦力就少，风大的时候容易吹跑路障。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术存在的问题提出一种不倒路障，目的在于在风大的时候增加路障地面的接触，增加路障的抗风吹能力。
[0004]本实用新型是这样实现的:
[0005]一种不倒路障，包括半球形的底座，所述底座内的底部固定有配重块，其特征在于，所述底座上具有一圈铰接在所述底座上的支撑杆，所述支撑杆的外端面为外凸的弧形，所述底座位于支撑杆上方的上体的直径大于座体位于支撑杆下方的下体直径。
[0006]优选的，所述支撑杆的内端面和所述下体的形状相适配。
[0007]本实用新型所提供的一种不倒路障，由于风较大时，路障在侧倾的过程中有支撑杆支撑，支撑杆能够有效的防止路障继续侧倾且增加路障和地面之间的接触，防止路障被风吹跑。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型路障直立时的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型路障受支撑杆支撑时的结构示意图。
[0010]图3为本实用新型路障回转时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]以下便结合实施例附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]本实施例提供了一种不倒路障，如图1所示，包括半球形的底座100，所述底座100内的底部固定有配重块300，所述底座100上具有一圈铰接在所述底座100上的支撑杆200，所述支撑杆200的外端面210为外凸的弧形，所述底座100位于支撑杆200上方的上体110的直径大于座体位于支撑杆200下方的下体120直径。
[0013]支撑杆200可以是板片状，也可以是条状的，支撑杆200的数量至少有8个且均匀排列围成一圈，让路障不管向哪边倾倒都具有相应的支撑杆200支撑。参阅图2，风从右吹向左，路障向左倾倒，支撑杆200在重力的作用下跟着转动直到支撑杆200接触到地面对路障进行支撑，这时候路障不再继续倾倒。参阅图3，如果风特别大，支撑杆200不足以支撑时，路障就会被彻底吹到，当风减小时，路障在配重块300的作用下会回转，回转过程中，由于下体120的直径小于上体110，也就是说上体110和下体120之间在支撑杆200的铰接处具有一个台阶部，下体120相对于上体110内凹，支撑杆200在抵靠到下体120上时，支撑杆200不会相对于上体110凸出来，使路障能够顺利的回转直立。
[0014]进一步的，所述支撑杆200的内端面220和所述下体120的形状相适配，这样支撑杆200能够更好的和下体120贴合。
[0015]应当理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不足以限制本实用新型的技术方案，对本领域普通技术人员来说，在本实用新型的精神和原则之内，可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进，而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案，都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种不倒路障，包括半球形的底座，所述底座内的底部固定有配重块，其特征在于，所述底座上具有一圈铰接在所述底座上的支撑杆，所述支撑杆的外端面为外凸的弧形，所述底座位于支撑杆上方的上体的直径大于座体位于支撑杆下方的下体直径。2.根据权利要求1所述的路障，其特征在于，所述支撑杆的内端面和所述下体的形状相适配。
【专利摘要】本实用新型公开了一种不倒路障，包括半球形的底座，所述底座内的底部固定有配重块，所述底座上具有一圈铰接在所述底座上的支撑杆，所述支撑杆的外端面为外凸的弧形，所述底座位于支撑杆上方的上体的直径大于座体位于支撑杆下方的下体直径。由于风较大时，路障在侧倾的过程中有支撑杆支撑，支撑杆能够有效的防止路障继续侧倾且增加路障和地面之间的接触，防止路障被风吹跑。
【IPC分类】E01F13/02
【公开号】CN204703096
【申请号】CN201520351171
【发明人】陈则顺, 丁宝勇, 李洁, 赵娅梅
【申请人】浙江中泰市政园林工程有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月27日
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