一种u型槽表面淬火感应器的制造方法
一种u型槽表面淬火感应器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及淬火感应器领域，尤其是一种U型槽表面淬火感应器。
【背景技术】
[0002]汽车零件中为增加零件的机械强度以及耐磨性能，通常采用淬火的方法。根据淬火的部位，分成整体淬火和表面淬火。提高表面性能，一般采用表面淬火。
[0003]对于大直径的U型槽表面淬火，感应器一般按照内孔淬火感应器设计制作；对于小直径的U型槽表面淬火则存在困难，如图1所示，图中标号I处为要求淬火部位，即U型槽的底部:感应器无法按内孔淬火感应器设计制作，加热效率极低，甚至不能加热，为此不得不采用整体淬火的方式；对于U型槽较宽，槽两侧硬度高，槽底内部硬度低的工件，现有淬火感应器无法完成加工。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种U型槽表面淬火感应器，解决了小直径的U型槽无法淬火的问题，以及解决了槽表面硬度不一致的U型槽无法淬火的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型技术方案为:一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，其特征在于:有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小相适应。
[0006]对上述技术方案进一步的改进，所述有效圈对应于工件U型槽底部的一面为圆弧形凸起，这样是为了提高淬火效果。
[0007]对上述技术方案进一步的限定，所述冷却部件为U型截面的喷淋头，喷淋头上对应工件截面的一面上分布有喷淋孔，喷淋孔分布密度由外向内逐渐变大，有效圈上的一组导磁体位于多个喷淋头U型腔内，这样能快速对工件进行降温，且不影响产品的质量。
[0008]有益效果:1.有效圈淬火处的截面为变截面，具有以下优点:a.能适用于多种规格的小直径U型槽工件；b.能同时对多种规格的小直径U型槽工件进行淬火。2.—组导磁体中的每个导磁体U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈变截面处的截面尺寸大小相适应，这样能适用于多种规格的小直径U型槽工件。3.
[0009]本实用新型采用变截面有效圈，导磁体也随有效圈和零件结构变化，淬火效率高，硬度分布均匀，结构简单，生产成本低。
【附图说明】
[0010]图1是工件淬火部位截面示意图。
[0011]图2是本实用新型的结构示意图。
[0012]图3是有效圈、导磁体及工件的截面示意图。
[0013]图4是冷却部件上的出水孔结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图2所示，一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、冷却部件2和支撑架3，感应加热部件及多个冷却部件2通过螺钉固定于支撑架3上，支撑架3由绝缘材料制成；感应加热部件由汇流排4、有效圈5及一组导磁体6构成，有效圈5的两端通过焊接方式与汇流排4连接，有效圈5通过汇流排4与变压器设备联接，有效圈5为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构；工件U型槽底部为圆弧形，即有效圈5对应于工件U型槽底部的一面为圆弧形凸起，有效圈5内设有冷却孔，冷却孔通过设置于其两端的冷却管7与冷却装置构成循环的冷却液通道；如图3所示，一组截面为U型的导磁体6卡接于有效圈5上，每个导磁体6的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈5截面尺寸大小相适应，导磁体6对工件U型槽底部进行淬火；如图4所示，所述冷却部件2为U型截面的喷淋头，喷淋头上对应工件截面的一面上分布有喷淋孔8，喷淋孔8分布密度由外向内逐渐变大，有效圈4上的一组导磁体位于三个排列的喷淋头U型腔内，喷淋头与冷却装置连接后实现喷淋。
[0015]使用时，有效圈放入工件U型槽内，有效圈与工件之间留有一定的间隙，导磁体卡在有效圈上并沿长度方向变截面，导磁体与工件之间留有一定的间隙，导磁体对工件U型槽底部进行淬火；三个U型喷淋头放置在工件截面对应处，喷淋头与工件以及有效圈之间留有一定的间隙，喷淋头上的喷淋孔分布密度由外向内逐渐变大，待工件淬火后，喷淋头对工件进行快速喷淋降温。
[0016]本说明书中未作详细说明之处，为本领域公知的技术。
【主权项】
1.一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，其特征在于:有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小相适应。2.根据权利要求1所述一种U型槽表面淬火感应器，其特征在于:所述有效圈对应于工件U型槽底部的一面为圆弧形凸起。3.根据权利要求1或2所述一种U型槽表面淬火感应器，其特征在于:所述冷却部件为U型截面的喷淋头，喷淋头上对应工件截面的一面上分布有喷淋孔，喷淋孔分布密度由外向内逐渐变大，有效圈上的一组导磁体位于多个喷淋头U型腔内。
【专利摘要】一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小相适应。本实用新型采用变截面有效圈，导磁体也随有效圈和零件结构变化，淬火效率高，硬度分布均匀，结构简单，生产成本低。
【IPC分类】C21D1/42, C21D1/667, C21D9/00
【公开号】CN204702784
【申请号】CN201520420612
【发明人】陈绍荣, 高涛, 赵新波
【申请人】美驰华阳汽车制动器有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月18日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及淬火感应器领域，尤其是一种U型槽表面淬火感应器。
【背景技术】
[0002]汽车零件中为增加零件的机械强度以及耐磨性能，通常采用淬火的方法。根据淬火的部位，分成整体淬火和表面淬火。提高表面性能，一般采用表面淬火。
[0003]对于大直径的U型槽表面淬火，感应器一般按照内孔淬火感应器设计制作；对于小直径的U型槽表面淬火则存在困难，如图1所示，图中标号I处为要求淬火部位，即U型槽的底部:感应器无法按内孔淬火感应器设计制作，加热效率极低，甚至不能加热，为此不得不采用整体淬火的方式；对于U型槽较宽，槽两侧硬度高，槽底内部硬度低的工件，现有淬火感应器无法完成加工。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种U型槽表面淬火感应器，解决了小直径的U型槽无法淬火的问题，以及解决了槽表面硬度不一致的U型槽无法淬火的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型技术方案为:一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，其特征在于:有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小相适应。
[0006]对上述技术方案进一步的改进，所述有效圈对应于工件U型槽底部的一面为圆弧形凸起，这样是为了提高淬火效果。
[0007]对上述技术方案进一步的限定，所述冷却部件为U型截面的喷淋头，喷淋头上对应工件截面的一面上分布有喷淋孔，喷淋孔分布密度由外向内逐渐变大，有效圈上的一组导磁体位于多个喷淋头U型腔内，这样能快速对工件进行降温，且不影响产品的质量。
[0008]有益效果:1.有效圈淬火处的截面为变截面，具有以下优点:a.能适用于多种规格的小直径U型槽工件；b.能同时对多种规格的小直径U型槽工件进行淬火。2.—组导磁体中的每个导磁体U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈变截面处的截面尺寸大小相适应，这样能适用于多种规格的小直径U型槽工件。3.
[0009]本实用新型采用变截面有效圈，导磁体也随有效圈和零件结构变化，淬火效率高，硬度分布均匀，结构简单，生产成本低。
【附图说明】
[0010]图1是工件淬火部位截面示意图。
[0011]图2是本实用新型的结构示意图。
[0012]图3是有效圈、导磁体及工件的截面示意图。
[0013]图4是冷却部件上的出水孔结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图2所示，一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、冷却部件2和支撑架3，感应加热部件及多个冷却部件2通过螺钉固定于支撑架3上，支撑架3由绝缘材料制成；感应加热部件由汇流排4、有效圈5及一组导磁体6构成，有效圈5的两端通过焊接方式与汇流排4连接，有效圈5通过汇流排4与变压器设备联接，有效圈5为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构；工件U型槽底部为圆弧形，即有效圈5对应于工件U型槽底部的一面为圆弧形凸起，有效圈5内设有冷却孔，冷却孔通过设置于其两端的冷却管7与冷却装置构成循环的冷却液通道；如图3所示，一组截面为U型的导磁体6卡接于有效圈5上，每个导磁体6的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈5截面尺寸大小相适应，导磁体6对工件U型槽底部进行淬火；如图4所示，所述冷却部件2为U型截面的喷淋头，喷淋头上对应工件截面的一面上分布有喷淋孔8，喷淋孔8分布密度由外向内逐渐变大，有效圈4上的一组导磁体位于三个排列的喷淋头U型腔内，喷淋头与冷却装置连接后实现喷淋。
[0015]使用时，有效圈放入工件U型槽内，有效圈与工件之间留有一定的间隙，导磁体卡在有效圈上并沿长度方向变截面，导磁体与工件之间留有一定的间隙，导磁体对工件U型槽底部进行淬火；三个U型喷淋头放置在工件截面对应处，喷淋头与工件以及有效圈之间留有一定的间隙，喷淋头上的喷淋孔分布密度由外向内逐渐变大，待工件淬火后，喷淋头对工件进行快速喷淋降温。
[0016]本说明书中未作详细说明之处，为本领域公知的技术。
【主权项】
1.一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，其特征在于:有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小相适应。2.根据权利要求1所述一种U型槽表面淬火感应器，其特征在于:所述有效圈对应于工件U型槽底部的一面为圆弧形凸起。3.根据权利要求1或2所述一种U型槽表面淬火感应器，其特征在于:所述冷却部件为U型截面的喷淋头，喷淋头上对应工件截面的一面上分布有喷淋孔，喷淋孔分布密度由外向内逐渐变大，有效圈上的一组导磁体位于多个喷淋头U型腔内。
【专利摘要】一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小相适应。本实用新型采用变截面有效圈，导磁体也随有效圈和零件结构变化，淬火效率高，硬度分布均匀，结构简单，生产成本低。
【IPC分类】C21D1/42, C21D1/667, C21D9/00
【公开号】CN204702784
【申请号】CN201520420612
【发明人】陈绍荣, 高涛, 赵新波
【申请人】美驰华阳汽车制动器有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月18日
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