电梯一体化电源的制作方法
电梯一体化电源的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电梯领域，具体是一种电梯内部供电电源。
【背景技术】
[0002]目前电梯系统中所使用的电源包括主控制器电源、安全回路电源、门机系统电源、轿厢照明电源及井道照明电源。这些电源的类型及电压等级各不相同，因此在电梯控制系统中都会针对性地配置不同类型且独立工作的电源模块，导致系统较为复杂，增加了系统的故障率，同时也占用了电梯控制柜内的大量空间，增加了制造成本，另外电源转换效率较低，能耗损失大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服上述【背景技术】中的不足，提供一种电梯一体化电源，该电源应具有统一供电、可靠性好以及能耗较低的特点。
[0004]本实用新型的技术方案是:电梯一体化电源，其特征在于:该电源包括三相电源输入接口、相序状态输出接口、直流电源输出接口、AC220V电源输出接口以及ACllOV电源输出接口 ；所述三相电源输入接口通过相序检测模块连接相序状态输出接口 ；
[0005]所述三相电源输入接口连接AC-DC电源模块之后再连接并联的三个输出接口 ；该三个输出接口分别是与DC-DC驱动模块串接的直流电源输出接口、与DC-AC第一驱动模块串接的AC220V电源输出接口以及与DC-AC第二驱动模块串接的ACllOV电源输出接口。
[0006]所述AC-DC电源模块是AC-DC PFC模块。
[0007]本实用新型的有益效果是:
[0008]本实用新型针对现有的电梯系统中电源模块种类较多且独立工作的缺陷，将所有类型的电源模块整合为一体，并分别输出不同类型及电压等级的电源；其中，相序检测模块能够在三相输入电源出现缺、错相时及时输出信号，使得电梯能够及时停止运行，保证乘客的安全;AC-DC PFC模块可以提高电源的转换效率，降低电源转换过程中出现的损耗；DC-DC驱动模块、DC-AC第一驱动模块、DC-AC第二驱动模块均通过AC-DC PFC模块驱动，当三相输入电源出现波动时不会影响到的输出质量，能够很好地保护用电设备。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的原理示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
[0011]如图1所示，电梯一体化电源，包括三相电源输入接口、相序状态输出接口、直流电源输出接口、AC220V电源输出接口、ACllOV电源输出接口、相序检测模块、AC-DC转换电路、DC-DC驱动模块、DC-AC第一驱动模块、DC-AC第二驱动模块。
[0012]其中，三相电源输入接口通过相序检测模块连接相序状态输出接口 ；三相电源输入接口连接AC-DC电源模块之后再连接并联的三个输出接口 ；该三个输出接口分别是与DC-DC驱动模块串接的直流电源输出接口、与DC-AC第一驱动模块串接的AC220V电源输出接口以及与DC-AC第二驱动模块串接的ACllOV电源输出接口。AC-DC电源模块是AC-DCPFC模块。
[0013]三相电源输入接口输入三相电源，通过相序检测模块对输入的三相电源进行判断，当出现缺、错相时由相序状态输出接口进行输出信号。
[0014]AC-DC PFC模块将三相电源提升到DC400V，并为后续驱动模块(DC-DC驱动模块、DC-AC第一驱动模块、DC-AC第二驱动模块)供电，由于AC-DC PFC模块采用了 PFC电路(PFC表示功率因数校正)，因此电源的转换效率提升到95%以上，极大地提高了电源的使用效率。
[0015]DC-DC驱动模块将AC-DC PFC模块输出的DC400V转换成电梯主控制器所需的直流电压，并通过直流电源输出接口输出，直接为电梯主控制系统进行供电。
[0016]DC-AC第一驱动模块将AC-DC PFC模块输出的DC400V转换成AC220V，通过AC220V电源输出接口输出，为轿厢门机供电；DC-AC第二驱动模块将AC-DC PFC模块输出的DC400V转换成AC110V，通过ACllOV电源输出接口输出，为电梯安全回路供电；经过DC-AC第一驱动模块、DC-AC第二驱动模块的转换，AC220V电源输出接口、ACl 1V电源输出接口的输出不会受到输入电源的波动影响，能够有效保护后续用电设备。
[0017]本实用新型中所述的相序检测模块(DYXX23JC)、AC-DC PFC模块(DY20FPFC)、DC-DC驱动模块(DYDC11DC)、DC-AC第一驱动模块(DYDC22AC)、DC-AC第二驱动模块(DYDC11AC)均可直接外购获得。
【主权项】
1.电梯一体化电源，其特征在于:该电源包括三相电源输入接口、相序状态输出接口、直流电源输出接口、AC220V电源输出接口以及ACllOV电源输出接口 ；所述三相电源输入接口通过相序检测模块连接相序状态输出接口； 所述三相电源输入接口连接AC-DC电源模块之后再连接并联的三个输出接口 ；该三个输出接口分别是与DC-DC驱动模块串接的直流电源输出接口、与DC-AC第一驱动模块串接的AC220V电源输出接口以及与DC-AC第二驱动模块串接的ACllOV电源输出接口。2.根据权利要求1所述的电梯一体化电源，其特征在于:所述AC-DC电源模块是AC-DCPFC模块。
【专利摘要】本实用新型涉及电梯一体化电源。目的是提供的电源应具有统一供电、可靠性好以及能耗较低的特点。技术方案是：电梯一体化电源，其特征在于：该电源包括三相电源输入接口、相序状态输出接口、直流电源输出接口、AC220V电源输出接口以及AC110V电源输出接口；所述三相电源输入接口通过相序检测模块连接相序状态输出接口；所述三相电源输入接口连接AC-DC电源模块之后再连接并联的三个输出接口；该三个输出接口分别是与DC-DC驱动模块串接的直流电源输出接口、与DC-AC第一驱动模块串接的AC220V电源输出接口以及与DC-AC第二驱动模块串接的AC110V电源输出接口。AC-DC电源模块是AC-DC PFC模块。
【IPC分类】B66B1/06, B66B5/02
【公开号】CN204702337
【申请号】CN201520386234
【发明人】戴勇磊, 王亚珍, 蔡伟勇
【申请人】浙江省特种设备检验研究院
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月5日
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电梯领域，具体是一种电梯内部供电电源。
【背景技术】
[0002]目前电梯系统中所使用的电源包括主控制器电源、安全回路电源、门机系统电源、轿厢照明电源及井道照明电源。这些电源的类型及电压等级各不相同，因此在电梯控制系统中都会针对性地配置不同类型且独立工作的电源模块，导致系统较为复杂，增加了系统的故障率，同时也占用了电梯控制柜内的大量空间，增加了制造成本，另外电源转换效率较低，能耗损失大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服上述【背景技术】中的不足，提供一种电梯一体化电源，该电源应具有统一供电、可靠性好以及能耗较低的特点。
[0004]本实用新型的技术方案是:电梯一体化电源，其特征在于:该电源包括三相电源输入接口、相序状态输出接口、直流电源输出接口、AC220V电源输出接口以及ACllOV电源输出接口 ；所述三相电源输入接口通过相序检测模块连接相序状态输出接口 ；
[0005]所述三相电源输入接口连接AC-DC电源模块之后再连接并联的三个输出接口 ；该三个输出接口分别是与DC-DC驱动模块串接的直流电源输出接口、与DC-AC第一驱动模块串接的AC220V电源输出接口以及与DC-AC第二驱动模块串接的ACllOV电源输出接口。
[0006]所述AC-DC电源模块是AC-DC PFC模块。
[0007]本实用新型的有益效果是:
[0008]本实用新型针对现有的电梯系统中电源模块种类较多且独立工作的缺陷，将所有类型的电源模块整合为一体，并分别输出不同类型及电压等级的电源；其中，相序检测模块能够在三相输入电源出现缺、错相时及时输出信号，使得电梯能够及时停止运行，保证乘客的安全;AC-DC PFC模块可以提高电源的转换效率，降低电源转换过程中出现的损耗；DC-DC驱动模块、DC-AC第一驱动模块、DC-AC第二驱动模块均通过AC-DC PFC模块驱动，当三相输入电源出现波动时不会影响到的输出质量，能够很好地保护用电设备。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的原理示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
[0011]如图1所示，电梯一体化电源，包括三相电源输入接口、相序状态输出接口、直流电源输出接口、AC220V电源输出接口、ACllOV电源输出接口、相序检测模块、AC-DC转换电路、DC-DC驱动模块、DC-AC第一驱动模块、DC-AC第二驱动模块。
[0012]其中，三相电源输入接口通过相序检测模块连接相序状态输出接口 ；三相电源输入接口连接AC-DC电源模块之后再连接并联的三个输出接口 ；该三个输出接口分别是与DC-DC驱动模块串接的直流电源输出接口、与DC-AC第一驱动模块串接的AC220V电源输出接口以及与DC-AC第二驱动模块串接的ACllOV电源输出接口。AC-DC电源模块是AC-DCPFC模块。
[0013]三相电源输入接口输入三相电源，通过相序检测模块对输入的三相电源进行判断，当出现缺、错相时由相序状态输出接口进行输出信号。
[0014]AC-DC PFC模块将三相电源提升到DC400V，并为后续驱动模块(DC-DC驱动模块、DC-AC第一驱动模块、DC-AC第二驱动模块)供电，由于AC-DC PFC模块采用了 PFC电路(PFC表示功率因数校正)，因此电源的转换效率提升到95%以上，极大地提高了电源的使用效率。
[0015]DC-DC驱动模块将AC-DC PFC模块输出的DC400V转换成电梯主控制器所需的直流电压，并通过直流电源输出接口输出，直接为电梯主控制系统进行供电。
[0016]DC-AC第一驱动模块将AC-DC PFC模块输出的DC400V转换成AC220V，通过AC220V电源输出接口输出，为轿厢门机供电；DC-AC第二驱动模块将AC-DC PFC模块输出的DC400V转换成AC110V，通过ACllOV电源输出接口输出，为电梯安全回路供电；经过DC-AC第一驱动模块、DC-AC第二驱动模块的转换，AC220V电源输出接口、ACl 1V电源输出接口的输出不会受到输入电源的波动影响，能够有效保护后续用电设备。
[0017]本实用新型中所述的相序检测模块(DYXX23JC)、AC-DC PFC模块(DY20FPFC)、DC-DC驱动模块(DYDC11DC)、DC-AC第一驱动模块(DYDC22AC)、DC-AC第二驱动模块(DYDC11AC)均可直接外购获得。
【主权项】
1.电梯一体化电源，其特征在于:该电源包括三相电源输入接口、相序状态输出接口、直流电源输出接口、AC220V电源输出接口以及ACllOV电源输出接口 ；所述三相电源输入接口通过相序检测模块连接相序状态输出接口； 所述三相电源输入接口连接AC-DC电源模块之后再连接并联的三个输出接口 ；该三个输出接口分别是与DC-DC驱动模块串接的直流电源输出接口、与DC-AC第一驱动模块串接的AC220V电源输出接口以及与DC-AC第二驱动模块串接的ACllOV电源输出接口。2.根据权利要求1所述的电梯一体化电源，其特征在于:所述AC-DC电源模块是AC-DCPFC模块。
【专利摘要】本实用新型涉及电梯一体化电源。目的是提供的电源应具有统一供电、可靠性好以及能耗较低的特点。技术方案是：电梯一体化电源，其特征在于：该电源包括三相电源输入接口、相序状态输出接口、直流电源输出接口、AC220V电源输出接口以及AC110V电源输出接口；所述三相电源输入接口通过相序检测模块连接相序状态输出接口；所述三相电源输入接口连接AC-DC电源模块之后再连接并联的三个输出接口；该三个输出接口分别是与DC-DC驱动模块串接的直流电源输出接口、与DC-AC第一驱动模块串接的AC220V电源输出接口以及与DC-AC第二驱动模块串接的AC110V电源输出接口。AC-DC电源模块是AC-DC PFC模块。
【IPC分类】B66B1/06, B66B5/02
【公开号】CN204702337
【申请号】CN201520386234
【发明人】戴勇磊, 王亚珍, 蔡伟勇
【申请人】浙江省特种设备检验研究院
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月5日
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