新型矿用挖掘机支重轮的制作方法

新型矿用挖掘机支重轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于矿用挖掘机行走装置中的支重轮，特别是一种在铸造轮芯上镶有锻造轮缘的支重轮。
【背景技术】
[0002]矿用挖掘机是露天采矿的一种大型设备。挖掘机行走装置2 (见图1)布置在挖掘机3的两侧，每侧布置四个支重轮I，每台挖掘机共有8个支重轮1，支重轮I支撑整台挖掘机几千吨重量的同时在履带板上滚动，由此可见支重轮是行走装置中的一个重要零件之
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[0003]原有的支重轮是整体铸造结构，挖掘机行走时支重轮在履带板上滚动，每个支重轮支撑几百吨的重量，它的磨擦阻力是很大的，所以支重轮的轮缘在磨擦阻力和挤压变形的作用下，轮缘磨损是很快的，挖掘机一般2-5年为一个大修期，往往不到一个大修期支重轮因磨损过大就报费了。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种新型矿用挖掘机支重轮，支重轮的机械性能得到大幅度提高，使用寿命提高I倍以上，节约维修费用。
[0005]本实用新型提供的技术方案如下:包括支重轮主体，其特征是:支重轮主体设置铸造轮芯，同时设置高强度优质合金钢锻制轮缘，铸造轮芯的外圆柱表面和锻制轮缘的内圆柱表面装配在一起，在两端环形缝隙开坡口焊接成一体。
[0006]本实用新型效果:结构上采用铸造轮芯和锻造轮缘组合，使支重轮的整体强度和耐用性得到大幅度提高(铸件的屈服强度一般只有锻件屈服强度的百分之六十左右)，安装到挖掘机上以后，使用寿命提高了 I倍以上。
【附图说明】
[0007]图1是矿用挖掘机结构简图。
[0008]图2是本实用新型的结构示意图。
[0009]图3是图2的A—A剖视图。
【具体实施方式】
[0010]见图2、3，具体结构如下:支重轮主体I设置铸造轮芯1-2，同时设置锻制轮缘1-1，锻制轮缘1-1采用高强度优质合金钢锻制而成，粗加工后进行调质，调质硬度要高一些，轮缘外表面淬火，加厚淬硬层的深度，由于锻件材料比铸件材料的密度大，热处理后锻件的机械性能要比铸件的机械性高的多。采用锻造轮缘后，它有足够的强度、刚度来抵抗工作时的磨损和挤压变形。从而提高了它的使用寿命。组装时，铸造轮芯1-2的外圆柱表面和锻制轮缘1-1的内圆柱表面装配在一起后，两端环形缝隙开坡口 4焊接成一体。轮芯和轮缘焊好后，再进行整体加工成形。
【主权项】
1.一种新型矿用挖掘机支重轮，包括支重轮主体，其特征是:支重轮主体设置铸造轮芯，同时设置高强度优质合金钢锻制轮缘，铸造轮芯的外圆柱表面和锻制轮缘的内圆柱表面装配在一起，在两端环形缝隙开坡口焊接成一体。
【专利摘要】一种新型矿用挖掘机支重轮，包括支重轮主体，其特征是支重轮主体设置铸造轮芯，同时设置高强度优质合金钢锻制轮缘，铸造轮芯的外圆柱表面和锻制轮缘的内圆柱表面装配在一起，在两端环形缝隙开坡口焊接成一体。本实用新型结构上采用铸造轮芯和锻造轮缘组合，使支重轮的整体强度和耐用性得到大幅度提高，安装到挖掘机上以后，使用寿命提高了1倍以上。
【IPC分类】B62D55/14
【公开号】CN204701684
【申请号】CN201520298243
【发明人】陈志鹏, 李炳瑶
【申请人】沈阳露天采矿设备制造有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月11日