汽车仪表板中部储物盒的制作方法

xiaoxiao2021-5-12  204

汽车仪表板中部储物盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车仪表板中部储物盒。
【背景技术】
[0002]现代消费者选购汽车的时候,越来越多的人在选择汽车外观和内饰后,更加注重汽车储物空间。车内放置行驶证、汽车保单等随车重要资料,而这些资料需放置在随手可取,眼睛可查看区域;由于购车销售者有这方面需求,所以汽车仪表板在进行设计的时候在第一可视区域布置储物盒结构。
[0003]但是中部储物盒使用频率高,失效模式多,很多汽车厂商选择开放式储物盒来降低产品寿命风险;而开放式储物盒带来的问题是影响美观,降低汽车档次,很多消费者接受不了,从而影响汽车销售量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车仪表板中部储物盒,保证仪表板储物空间的同时,不影响仪表板的整体美观性。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车仪表板中部储物盒,包括盒体,还包括盒盖和锁机构,盒盖的后部通过后旋转轴与盒体铰接连接,盒盖的前部通过锁机构与盒体锁定,盒盖的后部与盒体的铰接部位设置有推动盒盖打开的后旋转弹簧和对盒盖的旋转打开运动进行阻尼的阻尼器,锁机构包括锁扣、锁舌和锁按钮,锁扣设置在盒盖上,在盒体的前部具有隐藏锁舌的锁腔,锁舌通过前旋转轴可旋转的安装在锁腔内,锁舌通过前旋转弹簧复位,锁腔上具有露出锁舌的舌头的锁舌开口和安装锁按钮的按键开口,锁按钮通过该按键开口按压锁舌,使锁舌旋转,解除锁舌的舌头对锁扣的锁定作用。
[0006]进一步限定,锁舌具有两个并排的舌头,在盒盖上具有两个与舌头配对的锁扣。
[0007]进一步限定,锁腔内安装有帮助锁按钮复位的按钮复位弹簧。
[0008]进一步限定,盒盖包括上盖板和下盖板,下盖板的顶部具有凸起的加强筋条,上盖板和下盖板通过振动摩擦焊焊接为一体。
[0009]进一步限定,前旋转弹簧和后旋转弹簧为扭簧。
[0010]进一步限定,盒体通过焊接在盒体底部的安装支架与汽车的仪表板卡接连接。
[0011]进一步限定,在盒盖的表面和锁按钮的表面喷涂软触漆。
[0012]本实用新型的有益效果是:本储物盒在汽车仪表表上为驾驶者提供足够的储物空间,而且不影响汽车仪表板整体美观,有足够的使用寿命,人机工程设计合理,不刮手。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
[0014]图1为本实用新型的正面状态结构示意图;
[0015]图2为本实用新型的爆炸图;
[0016]图中,1.盒体,2.盒盖,2-1.上盖板,2-2.下盖板,3.后旋转轴,4.后旋转弹簧,
5.阻尼器,6.锁扣,7.锁舌,8.锁按钮,9.前旋转轴,10.前旋转弹簧,11.按钮复位弹簧,12.安装支架,13.盒垫。
【具体实施方式】
[0017]如图1、和2所示,一种汽车仪表板中部储物盒,包括盒体1、盒盖2和锁机构,盒体I在保证驾驶侧司机伸手够到底的情况下最大程度的下沉,提供足够的储物空间。盒盖2的后部通过后旋转轴3与盒体I铰接连接,盒盖2的前部通过锁机构与盒体I锁定,盒盖2的后部与盒体I的铰接部位设置有推动盒盖2打开的后旋转弹簧4和对盒盖2的旋转打开运动进行阻尼的阻尼器5。
[0018]为保证使用寿命和锁的可靠性,同时避免打开工作时刮手使用隐藏式安装的锁舌。锁机构包括锁扣6、锁舌7和锁按钮8,锁扣6设置在盒盖2上,在盒体I的前部具有隐藏锁舌7的锁腔,锁舌7通过前旋转轴9可旋转的安装在锁腔内,锁舌7通过前旋转弹簧10复位,锁腔上具有露出锁舌7的舌头的锁舌开口和安装锁按钮8的按键开口,锁按钮8通过该按键开口按压锁舌7,使锁舌7旋转,解除锁舌7的舌头对锁扣6的锁定作用。锁舌7具有两个并排的舌头,在盒盖2上具有两个与舌头配对的锁扣6。锁腔内安装有帮助锁按钮8复位的按钮复位弹簧11。
[0019]盒盖2包括上盖板2-1和下盖板2-2,下盖板2_2的顶部具有凸起的加强筋条,上盖板2-1和下盖板2-2通过振动摩擦焊焊接为一体。
[0020]前旋转弹簧10和后旋转弹簧4为扭簧。
[0021]盒体I通过焊接在盒体I底部的安装支架12与汽车的仪表板卡接连接。
[0022]在盒盖2的表面和锁按钮8的表面喷涂软触漆。
[0023]在盒体I的底部覆盖盒垫13,盒垫为TPE材质,表面具有防滑凸点,避免储物盒内东西随车子运动而运动,盒垫13同时起到方便清理杂物作用。
[0024]盒体1、上盖板2-1、下盖板2-2、锁按钮8、锁舌7和安装支架12使用PC+ABS材料注塑成型。前旋转轴9和后旋转轴3:使用65Mn材料精锻成型,前旋转弹簧10、后旋转弹簧4、按钮复位弹簧11、使用304不锈钢制造而成,使用寿命高达20W次。
【主权项】
1.一种汽车仪表板中部储物盒,包括盒体(I ),其特征是:还包括盒盖(2)和锁机构,盒盖(2 )的后部通过后旋转轴(3 )与盒体(I)铰接连接,盒盖(2 )的前部通过锁机构与盒体(I)锁定,盒盖(2)的后部与盒体(I)的铰接部位设置有推动盒盖(2)打开的后旋转弹簧(4)和对盒盖(2)的旋转打开运动进行阻尼的阻尼器(5),锁机构包括锁扣(6)、锁舌(7)和锁按钮(8),锁扣(6)设置在盒盖(2)上,在盒体(I)的前部具有隐藏锁舌(7)的锁腔,锁舌(7)通过前旋转轴(9)可旋转的安装在锁腔内,锁舌(7)通过前旋转弹簧(10)复位,锁腔上具有露出锁舌(7 )的舌头的锁舌开口和安装锁按钮(8 )的按键开口,锁按钮(8 )通过该按键开口按压锁舌(7),使锁舌(7)旋转,解除锁舌(7)的舌头对锁扣(6)的锁定作用。2.根据权利要求1所述的汽车仪表板中部储物盒,其特征是:所述的锁舌(7)具有两个并排的舌头,在盒盖(2 )上具有两个与舌头配对的锁扣(6 )。3.根据权利要求1所述的汽车仪表板中部储物盒,其特征是:所述的锁腔内安装有帮助锁按钮(8 )复位的按钮复位弹簧(11)。4.根据权利要求1所述的汽车仪表板中部储物盒,其特征是:所述的盒盖(2)包括上盖板(2-1)和下盖板(2-2 ),下盖板(2-2 )的顶部具有凸起的加强筋条,上盖板(2-1)和下盖板(2-2)通过振动摩擦焊焊接为一体。5.根据权利要求1所述的汽车仪表板中部储物盒,其特征是:所述的前旋转弹簧(10)和后旋转弹簧(4)为扭簧。6.根据权利要求1所述的汽车仪表板中部储物盒,其特征是:所述的盒体(I)通过焊接在盒体(I)底部的安装支架(12)与汽车的仪表板卡接连接。7.根据权利要求1所述的汽车仪表板中部储物盒,其特征是:在所述的盒盖(2)的表面和锁按钮(8)的表面喷涂软触漆。8.根据权利要求1所述的汽车仪表板中部储物盒,其特征是:在盒体(I)的底部覆盖盒垫(13),盒垫为TPE材质,表面具有防滑凸点。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车仪表板中部储物盒,包括盒体、盒盖和锁机构,盒盖的后部通过后旋转轴与盒体铰接连接,盒盖的前部通过锁机构与盒体锁定,盒盖的后部与盒体的铰接部位设置有后旋转弹簧和阻尼器,锁机构包括锁扣、锁舌和锁按钮,锁扣设置在盒盖上,在盒体的前部具有隐藏锁舌的锁腔,锁舌通过前旋转轴可旋转的安装在锁腔内,锁舌通过前旋转弹簧复位,锁腔上具有露出锁舌的舌头的锁舌开口和安装锁按钮的按键开口,锁按钮通过该按键开口按压锁舌,解除锁舌的舌头对锁扣的锁定作用。本实用新型的有益效果是:本储物盒在汽车仪表表上为驾驶者提供足够的储物空间,而且不影响汽车仪表板整体美观,有足够的使用寿命,人机工程设计合理,不刮手。
【IPC分类】B60R7/06
【公开号】CN204701549
【申请号】CN201520359994
【发明人】吴佳, 石建新
【申请人】科达斯特恩(常州)汽车塑件系统有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月29日

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