一种可伸缩式拔缸套工具的制作方法

一种可伸缩式拔缸套工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机技术开发领域，具体涉及一种用于发动机更换缸套的的可伸缩式拔缸套工具。
【背景技术】
[0002]目前，由于发动机在运转一段时间后需要更换缸套，缸套与缸体采用的是过盈配合，拔出比较困难，因此需要一种专用工具来将其拔出修复后或者更换，同时不同的发动机缸径不同，这样就需要很多不同型号的卡具。
[0003]采用传统的工具，一种卡具只能应用在一个尺寸的缸套上，同时容易将缸套内壁破坏，这样就给修复带来了一定的困难，造成了更大的经济损失，而且还需要准备很多种专用工具，成本也随之增加。因此，需要研发一种柔性可调节的卡具，该卡具可以适用于所有发动机缸套装卸。

【发明内容】

[0004]本实用新型目的是提供一种可伸缩式拔缸套工具，适用于多种发动机的缸套维修与更换。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，结合【附图说明】如下:
[0006]一种可伸缩式拔缸套工具，包括吊耳1、上层板3和下层板5，所述上层板3和下层板5板的左右两侧边缘都带有弧度，上层板3和下层板5间通过螺栓2固定；所述吊耳I安装在上层板3上；所述下层板5上装有伸缩弹簧4。
[0007]所述上层板3上设有与螺栓2配合的滑动孔6。
[0008]本实用新型具有结构简单、使用灵活等特点，采用一套专用工具，即可完成很多种机型缸套取出工作，同时减小对缸套内壁的破坏，降低了维修成本，提高了工作效率，可用于柴油机的拔缸套过程。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型可伸缩式拔缸套工具结构示意图。
[0010]图2是图1的俯视图。
[0011]图3是本实用新型可伸缩式拔缸套工具组装示意图。
[0012]图中，1.吊耳2.螺栓3.上层板4.伸缩弹簧5.下层板6.滑动孔7.缸套内壁8.加力把手9.承力支架10.拉力杆
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图描述本实用新型的实施例，但本实用新型并不局限于此:
[0014]如图1-图2所示，一种可伸缩式拔缸套工具，包括吊耳1、上层板3和下层板5，所述上层板3和下层板5板的左右两侧边缘都带有弧度，上层板3和下层板5间通过螺栓2固定；所述吊耳I安装在上层板3上；所述下层板5上装有伸缩弹簧4。
[0015]所述上层板3上设有与螺栓2配合的滑动孔6。
[0016]如图3所示，当需要取发动机缸套时，先沿缸套内壁7将可伸缩式拔缸套工具下到缸套底部，伸缩弹簧4在作用力下向外伸长，将下层板5卡到缸套底沿，实现与不同直径的缸套匹配；
[0017]接着将承力支架9通过螺纹固定在拉力杆10上，加力把手8穿过拉力杆10顶在拉力杆10上端；
[0018]再将拉力杆10的下端连接到吊耳I上，承力支架9顶在缸套外沿上，旋转上部螺栓2，通过旋转加力把手8，实现拉力杆10的伸缩并带动拉力杆10上行，将缸套拔出。
[0019]本实用新型利用带有弧度的上层板3和下层板5配合压缩弹簧4组合成万能底部卡具，可以应用到不同直径缸套，因此适用于多种发动机的缸套维修与更换。
【主权项】
1.一种可伸缩式拔缸套工具，其特征在于，包括吊耳(1)、上层板(3)和下层板(5)，所述上层板(3)和下层板(5)板的左右两侧边缘都带有弧度，上层板(3)和下层板(5)间通过螺栓(2)固定；所述吊耳(I)安装在上层板(3)上；所述下层板(5)上装有伸缩弹簧(4)。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩式拔缸套工具，其特征在于，所述上层板(3)上设有与螺栓⑵配合的滑动孔(6)。
【专利摘要】本实用新型属于发动机技术开发领域，具体涉及一种可伸缩式拔缸套工具，包括吊耳、上层板和下层板，所述吊耳安装在上层板上；所述上层板和下层板上板的左右两侧边缘都带有弧度，上层板和下层板间通过固定螺栓固定；所述下层板上装有伸缩弹簧。本实用新型具有结构简单、使用灵活等特点，采用一套专用工具，即可完成很多种机型缸套取出工作，同时减小对缸套内壁的破坏，降低了维修成本，提高了工作效率，可用于柴油机的拔缸套过程。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN204700829
【申请号】CN201520416853
【发明人】秦奋, 任尚峰, 赵文辅, 马万庆, 秦克印, 赵家瑞, 李科, 张岩, 吕良
【申请人】中国第一汽车股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月16日