凸轮轴拆卸装置的制造方法
凸轮轴拆卸装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及拆卸装置技术领域，具体而言，涉及一种凸轮轴拆卸装置。
【背景技术】
[0002]抽油机刹车装置的凸轮轴是连接刹车柄与刹车蹄片的主要制动部件，拆除刹车毂时，用除锈润滑，垫斜铁凸轮侧面余处隙，用手锤来回击打，待凸轮连接处松动后，缓慢退出，但因操作空间局限，处理过程时间长。
[0003]此外，在拆卸过程中，不断来回几击打凸轮会损伤凸轮轴，因此，急需开发一种便于拆卸凸轮轴的拆卸工具。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种能够快速拆卸凸轮轴的凸轮轴拆卸装置。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种凸轮轴拆卸装置，包括:支撑体，支撑体上设置有拆卸孔，拆卸孔的最大宽度大于或等于凸轮轴的凸轮的最大宽度，拆卸孔的最小宽度小于凸轮的最大宽度，支撑体上设置有至少两个螺纹孔，螺纹孔的延伸方向与拆卸孔的延伸方向一致；至少两个支撑件，至少两个支撑件一一对应地设置在至少两个螺纹孔内，至少两个支撑件上设置有与螺纹孔的内螺纹对应的外螺纹。
[0006]进一步地，支撑体上设置有容纳凸轮的容纳腔，拆卸孔设置在容纳腔的底部。
[0007]进一步地，螺纹孔沿支撑体的厚度方向延伸。
[0008]进一步地，凸轮轴拆卸装置还包括用于旋转支撑体的操作部。
[0009]进一步地，操作部包括至少一对操作杆，至少一对操作杆对称设置在支撑体的外侧壁上。
[0010]进一步地，支撑件为支撑螺栓。
[0011]进一步地，拆卸孔为长方形孔。
[0012]进一步地，拆卸孔的外周设置有朝向拆卸孔设置的楔形面。
[0013]进一步地，支撑体由45钢制作而成。
[0014]应用本实用新型的技术方案，由于本实用新型中的拆卸孔的最大宽度大于或等于凸轮轴的凸轮的最大宽度，最小宽度小于凸轮的最大宽度，在拆卸凸轮轴的过程中，凸轮轴的凸轮可以穿过拆卸孔，当凸轮在拆卸孔内旋转一定角度后，凸轮轴的凸轮可以搭在拆卸孔的最小宽度处。此时，通过转动至少两个支撑件，使支撑件的一端抵设在安装有凸轮轴的结构上，然后不断拧紧支撑件，在这个过程中，安装有凸轮轴的结构会对支撑体施加反作用力，通过支撑体的作用将凸轮轴拔出，进而实现对凸轮轴的拆卸。根据上述的拆卸过程可以知道，利用本实用新型的凸轮轴拆卸装置拆卸凸轮轴，简单快捷，且不会对凸轮轴的凸轮带来损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。
【附图说明】
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0016]图1示意性示出了本实用新型的凸轮轴拆卸装置的拆卸凸轮轴时的立体结构图；
[0017]图2示意性示出了本实用新型中的凸轮轴的主视图；
[0018]图3示意性示出了图2中凸轮轴的左视图；
[0019]图4示意性示出了本实用新型的凸轮轴拆卸装置的主视图；
[0020]图5示意性示出了本实用新型的凸轮轴拆卸装置的俯视图；以及
[0021]图6示意性示出了本实用新型的凸轮轴拆卸装置的左视图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0023]10、支撑体；11、拆卸孔；
[0024]12、螺纹孔；13、容纳腔；
[0025]14、楔形面；20、支撑件；
[0026]30、操作部；31、操作杆；
[0027]100、凸轮轴；101、凸轮。
【具体实施方式】
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0029]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0030]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述【具体实施方式】，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0031]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0032]为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
[0033]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员。
[0034]根据【背景技术】的记载可以知道，抽油机刹车装置的凸轮轴是连接刹车柄与刹车蹄片的主要制动部件，拆除刹车毂时，用除锈润滑，垫斜铁凸轮侧面余处隙，用手锤来回击打，待凸轮连接处松动后，缓慢退出，但因操作空间局限，处理过程时间长。为了解决现有技术中存在的上述问题，本申请提供了一种凸轮轴拆卸装置，下面将结合附图具体介绍本申请的凸轮轴拆卸装置的具体结构。
[0035]参见图1至图6所示，根据本实用新型的实施例，提供了一种凸轮轴拆卸装置。
[0036]参见图1所示，本实施例的凸轮轴拆卸装置包括支撑体10和至少两个支撑件20。
[0037]其中，支撑体10上设置有拆卸孔11，该拆卸孔11的最大宽度大于或等于凸轮轴100的凸轮101的最大宽度，拆卸孔11的最小宽度小于凸轮101的最大宽度，支撑体10上设置有至少两个螺纹孔12，该螺纹孔12的延伸方向与拆卸孔11的延伸方 向一致；至少两个支撑件20 —一对应地设置在至少两个螺纹孔12内，上述的至少两个支撑件20上设置有与螺纹孔12的内螺纹对应的外螺纹。
[0038]由于本实施例中的拆卸孔11的最大宽度大于或等于凸轮轴100的凸轮101的最大宽度，最小宽度小于凸轮101的最大宽度，在拆卸凸轮轴100的过程中，凸轮轴100的凸轮101可以穿过拆卸孔11，当凸轮101在拆卸孔11内旋转一定角度后，凸轮轴100的凸轮101可以搭在拆卸孔11的最小宽度处。此时，通过转动至少两个支撑件20，使支撑件20的一端抵设在安装有凸轮轴100的结构上，然后不断拧紧支撑件20，在这个过程中，安装有凸轮轴100的结构会对支撑体10施加反作用力，通过支撑体10的作用将凸轮轴100拔出，进而实现对凸轮轴100的拆卸。
[0039]根据上述的拆卸过程可以知道，利用本实施例的凸轮轴拆卸装置拆卸凸轮轴100，简单快捷，且不会对凸轮轴100的凸轮101带来损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。
[0040]结合图1、图4至图6所示，本实施例的支撑体10上设置有容纳凸轮101的容纳腔13，拆卸孔11设置在容纳腔13的底部。拆卸时，凸轮轴100的凸轮101穿过拆卸孔11并搭设在支撑体10上，此时，通过容纳腔13的作用，能够将凸轮轴100的凸轮101包容在容纳腔13内，能够在拆卸过程中对凸轮轴100的凸轮101进行保护。
[0041]优选地，本实施例中的螺纹孔12沿支撑体10的厚度方向延伸，便于提高本实施例的凸轮轴拆卸装置的使用寿命。
[0042]优选地，本实施例的凸轮轴拆卸装置还包括用于旋转支撑体10的操作部30，通过操作部30的作用，能够对支撑体10进行旋转，保证凸轮轴100的凸轮101能够搭设在支撑体10上，操作简单快捷。
[0043]在本实施例中，操作部30包括至少一对操作杆31，上述的至少一对操作杆31对称设置在支撑体10的外侧壁上，便于旋转支撑体10。
[0044]优选地，本实施例中的支撑件20为支撑螺栓，在本实用新型的其他实施例中，支撑件20还可以设置为螺柱，螺钉等带有外螺纹的其他柱状结构。
[0045]优选地，本实施例中的拆卸孔11为长方形孔，该长方形孔的最大宽度(即长度)大于或等于凸轮轴100的凸轮101的最大宽度，拆卸孔11的最小宽度(即宽度)小于凸轮101的最大宽度。工作时，凸轮轴100的凸轮101沿长方形孔的长度方向穿过拆卸孔11，然后旋转搭设在长方形孔的宽度方向上的两侧，结构简单，便于实现。
[0046]优选地，本实施的拆卸孔11的外周设置有朝向拆卸孔11设置的楔形面14，通过在拆卸孔11的外周设置楔形面14，使得拆卸孔11的外周具有一定坡度，在拆卸凸轮轴100的过程中，凸轮轴100的凸轮101搭设在楔形面14上，能够防止打滑现象的出现，提高本实施例的凸轮轴拆卸装置的稳定性和可靠性。
[0047]优选地，本实施例的支撑体10由45钢制作而成，能够有效提高本实施例的凸轮轴拆卸装置的使用寿命。
[0048]根据上述的实施例可以知道，本申请的凸轮轴拆卸装置的设计为45#钢的整体组合，为嵌套拆卸孔11旋转式，充分利用设备有限空间条件，将凸轮轴100套入容纳腔13内，通过操作部30整体旋转，利用底部设计坡角抓住凸轮101侧边余隙，用上部两边螺栓顶丝旋进至刹车基体受力，平稳将凸轮轴100取出，降低了劳动强度，提高了工作效率。
[0049]本实用新型凸轮轴拆卸装置作业效果明显提高，且有效的解决了因抽油机凸轮轴锈蚀造成凸轮轴键槽损坏的问题，使得单井作业时间由原来的3小时缩短到0.5小时，减轻了现场人员的劳动强度，提高了工作效率，降低拆卸时间。
[0050]从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:利用本实用新型的凸轮轴拆卸装置能够防止凸轮轴拆卸过程当中出现损伤凸轮轴损毁现象，利用凸轮轴拆卸装置可以使凸轮轴均匀从孔中拔出进行维护作业，延长凸轮轴的使用寿命，降低现场员工劳动强度，提高工作效率，加强员工在维修保养过程当中安全系数。
[0051]以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种凸轮轴拆卸装置，其特征在于，包括: 支撑体(10)，所述支撑体(10)上设置有拆卸孔(11)，所述拆卸孔(11)的最大宽度大于或等于凸轮轴(100)的凸轮(101)的最大宽度，所述拆卸孔(11)的最小宽度小于所述凸轮(101)的最大宽度，所述支撑体(10)上设置有至少两个螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)的延伸方向与所述拆卸孔(11)的延伸方向一致； 至少两个支撑件(20)，所述至少两个支撑件(20) —一对应地设置在所述至少两个螺纹孔(12)内，所述至少两个支撑件(20)上设置有与所述螺纹孔(12)的内螺纹对应的外螺纹。2.根据权利要求1所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述支撑体(10)上设置有容纳所述凸轮(101)的容纳腔(13)，所述拆卸孔(11)设置在所述容纳腔(13)的底部。3.根据权利要求1所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述螺纹孔(12)沿所述支撑体(10)的厚度方向延伸。4.根据权利要求1所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述凸轮轴拆卸装置还包括用于旋转所述支撑体(10)的操作部(30)。5.根据权利要求4所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述操作部(30)包括至少一对操作杆(31)，所述至少一对操作杆(31)对称设置在所述支撑体(10)的外侧壁上。6.根据权利要求1至5中任一项所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述支撑件(20)为支撑螺栓。7.根据权利要求1至5中任一项所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述拆卸孔(11)为长方形孔。8.根据权利要求1至5中任一项所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述拆卸孔(11)的外周设置有朝向所述拆卸孔(11)设置的楔形面(14)。9.根据权利要求1至5中任一项所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述支撑体(10)由45钢制作而成。
【专利摘要】本实用新型提供了一种凸轮轴拆卸装置。该凸轮轴拆卸装置包括：支撑体，支撑体上设置有拆卸孔，拆卸孔的最大宽度大于或等于凸轮轴的凸轮的最大宽度，拆卸孔的最小宽度小于凸轮的最大宽度，支撑体上设置有至少两个螺纹孔，螺纹孔的延伸方向与拆卸孔的延伸方向一致；至少两个支撑件，至少两个支撑件一一对应地设置在至少两个螺纹孔内，至少两个支撑件上设置有与螺纹孔的内螺纹对应的外螺纹。利用本实用新型的凸轮轴拆卸装置拆卸凸轮轴，简单快捷，且不会对凸轮轴的凸轮带来损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN204700820
【申请号】CN201520308105
【发明人】覃勇, 盛学方, 王彪, 王杰, 徐强
【申请人】中国石油天然气股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月13日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及拆卸装置技术领域，具体而言，涉及一种凸轮轴拆卸装置。
【背景技术】
[0002]抽油机刹车装置的凸轮轴是连接刹车柄与刹车蹄片的主要制动部件，拆除刹车毂时，用除锈润滑，垫斜铁凸轮侧面余处隙，用手锤来回击打，待凸轮连接处松动后，缓慢退出，但因操作空间局限，处理过程时间长。
[0003]此外，在拆卸过程中，不断来回几击打凸轮会损伤凸轮轴，因此，急需开发一种便于拆卸凸轮轴的拆卸工具。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种能够快速拆卸凸轮轴的凸轮轴拆卸装置。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种凸轮轴拆卸装置，包括:支撑体，支撑体上设置有拆卸孔，拆卸孔的最大宽度大于或等于凸轮轴的凸轮的最大宽度，拆卸孔的最小宽度小于凸轮的最大宽度，支撑体上设置有至少两个螺纹孔，螺纹孔的延伸方向与拆卸孔的延伸方向一致；至少两个支撑件，至少两个支撑件一一对应地设置在至少两个螺纹孔内，至少两个支撑件上设置有与螺纹孔的内螺纹对应的外螺纹。
[0006]进一步地，支撑体上设置有容纳凸轮的容纳腔，拆卸孔设置在容纳腔的底部。
[0007]进一步地，螺纹孔沿支撑体的厚度方向延伸。
[0008]进一步地，凸轮轴拆卸装置还包括用于旋转支撑体的操作部。
[0009]进一步地，操作部包括至少一对操作杆，至少一对操作杆对称设置在支撑体的外侧壁上。
[0010]进一步地，支撑件为支撑螺栓。
[0011]进一步地，拆卸孔为长方形孔。
[0012]进一步地，拆卸孔的外周设置有朝向拆卸孔设置的楔形面。
[0013]进一步地，支撑体由45钢制作而成。
[0014]应用本实用新型的技术方案，由于本实用新型中的拆卸孔的最大宽度大于或等于凸轮轴的凸轮的最大宽度，最小宽度小于凸轮的最大宽度，在拆卸凸轮轴的过程中，凸轮轴的凸轮可以穿过拆卸孔，当凸轮在拆卸孔内旋转一定角度后，凸轮轴的凸轮可以搭在拆卸孔的最小宽度处。此时，通过转动至少两个支撑件，使支撑件的一端抵设在安装有凸轮轴的结构上，然后不断拧紧支撑件，在这个过程中，安装有凸轮轴的结构会对支撑体施加反作用力，通过支撑体的作用将凸轮轴拔出，进而实现对凸轮轴的拆卸。根据上述的拆卸过程可以知道，利用本实用新型的凸轮轴拆卸装置拆卸凸轮轴，简单快捷，且不会对凸轮轴的凸轮带来损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。
【附图说明】
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0016]图1示意性示出了本实用新型的凸轮轴拆卸装置的拆卸凸轮轴时的立体结构图；
[0017]图2示意性示出了本实用新型中的凸轮轴的主视图；
[0018]图3示意性示出了图2中凸轮轴的左视图；
[0019]图4示意性示出了本实用新型的凸轮轴拆卸装置的主视图；
[0020]图5示意性示出了本实用新型的凸轮轴拆卸装置的俯视图；以及
[0021]图6示意性示出了本实用新型的凸轮轴拆卸装置的左视图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0023]10、支撑体；11、拆卸孔；
[0024]12、螺纹孔；13、容纳腔；
[0025]14、楔形面；20、支撑件；
[0026]30、操作部；31、操作杆；
[0027]100、凸轮轴；101、凸轮。
【具体实施方式】
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0029]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0030]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述【具体实施方式】，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0031]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0032]为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
[0033]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员。
[0034]根据【背景技术】的记载可以知道，抽油机刹车装置的凸轮轴是连接刹车柄与刹车蹄片的主要制动部件，拆除刹车毂时，用除锈润滑，垫斜铁凸轮侧面余处隙，用手锤来回击打，待凸轮连接处松动后，缓慢退出，但因操作空间局限，处理过程时间长。为了解决现有技术中存在的上述问题，本申请提供了一种凸轮轴拆卸装置，下面将结合附图具体介绍本申请的凸轮轴拆卸装置的具体结构。
[0035]参见图1至图6所示，根据本实用新型的实施例，提供了一种凸轮轴拆卸装置。
[0036]参见图1所示，本实施例的凸轮轴拆卸装置包括支撑体10和至少两个支撑件20。
[0037]其中，支撑体10上设置有拆卸孔11，该拆卸孔11的最大宽度大于或等于凸轮轴100的凸轮101的最大宽度，拆卸孔11的最小宽度小于凸轮101的最大宽度，支撑体10上设置有至少两个螺纹孔12，该螺纹孔12的延伸方向与拆卸孔11的延伸方 向一致；至少两个支撑件20 —一对应地设置在至少两个螺纹孔12内，上述的至少两个支撑件20上设置有与螺纹孔12的内螺纹对应的外螺纹。
[0038]由于本实施例中的拆卸孔11的最大宽度大于或等于凸轮轴100的凸轮101的最大宽度，最小宽度小于凸轮101的最大宽度，在拆卸凸轮轴100的过程中，凸轮轴100的凸轮101可以穿过拆卸孔11，当凸轮101在拆卸孔11内旋转一定角度后，凸轮轴100的凸轮101可以搭在拆卸孔11的最小宽度处。此时，通过转动至少两个支撑件20，使支撑件20的一端抵设在安装有凸轮轴100的结构上，然后不断拧紧支撑件20，在这个过程中，安装有凸轮轴100的结构会对支撑体10施加反作用力，通过支撑体10的作用将凸轮轴100拔出，进而实现对凸轮轴100的拆卸。
[0039]根据上述的拆卸过程可以知道，利用本实施例的凸轮轴拆卸装置拆卸凸轮轴100，简单快捷，且不会对凸轮轴100的凸轮101带来损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。
[0040]结合图1、图4至图6所示，本实施例的支撑体10上设置有容纳凸轮101的容纳腔13，拆卸孔11设置在容纳腔13的底部。拆卸时，凸轮轴100的凸轮101穿过拆卸孔11并搭设在支撑体10上，此时，通过容纳腔13的作用，能够将凸轮轴100的凸轮101包容在容纳腔13内，能够在拆卸过程中对凸轮轴100的凸轮101进行保护。
[0041]优选地，本实施例中的螺纹孔12沿支撑体10的厚度方向延伸，便于提高本实施例的凸轮轴拆卸装置的使用寿命。
[0042]优选地，本实施例的凸轮轴拆卸装置还包括用于旋转支撑体10的操作部30，通过操作部30的作用，能够对支撑体10进行旋转，保证凸轮轴100的凸轮101能够搭设在支撑体10上，操作简单快捷。
[0043]在本实施例中，操作部30包括至少一对操作杆31，上述的至少一对操作杆31对称设置在支撑体10的外侧壁上，便于旋转支撑体10。
[0044]优选地，本实施例中的支撑件20为支撑螺栓，在本实用新型的其他实施例中，支撑件20还可以设置为螺柱，螺钉等带有外螺纹的其他柱状结构。
[0045]优选地，本实施例中的拆卸孔11为长方形孔，该长方形孔的最大宽度(即长度)大于或等于凸轮轴100的凸轮101的最大宽度，拆卸孔11的最小宽度(即宽度)小于凸轮101的最大宽度。工作时，凸轮轴100的凸轮101沿长方形孔的长度方向穿过拆卸孔11，然后旋转搭设在长方形孔的宽度方向上的两侧，结构简单，便于实现。
[0046]优选地，本实施的拆卸孔11的外周设置有朝向拆卸孔11设置的楔形面14，通过在拆卸孔11的外周设置楔形面14，使得拆卸孔11的外周具有一定坡度，在拆卸凸轮轴100的过程中，凸轮轴100的凸轮101搭设在楔形面14上，能够防止打滑现象的出现，提高本实施例的凸轮轴拆卸装置的稳定性和可靠性。
[0047]优选地，本实施例的支撑体10由45钢制作而成，能够有效提高本实施例的凸轮轴拆卸装置的使用寿命。
[0048]根据上述的实施例可以知道，本申请的凸轮轴拆卸装置的设计为45#钢的整体组合，为嵌套拆卸孔11旋转式，充分利用设备有限空间条件，将凸轮轴100套入容纳腔13内，通过操作部30整体旋转，利用底部设计坡角抓住凸轮101侧边余隙，用上部两边螺栓顶丝旋进至刹车基体受力，平稳将凸轮轴100取出，降低了劳动强度，提高了工作效率。
[0049]本实用新型凸轮轴拆卸装置作业效果明显提高，且有效的解决了因抽油机凸轮轴锈蚀造成凸轮轴键槽损坏的问题，使得单井作业时间由原来的3小时缩短到0.5小时，减轻了现场人员的劳动强度，提高了工作效率，降低拆卸时间。
[0050]从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:利用本实用新型的凸轮轴拆卸装置能够防止凸轮轴拆卸过程当中出现损伤凸轮轴损毁现象，利用凸轮轴拆卸装置可以使凸轮轴均匀从孔中拔出进行维护作业，延长凸轮轴的使用寿命，降低现场员工劳动强度，提高工作效率，加强员工在维修保养过程当中安全系数。
[0051]以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种凸轮轴拆卸装置，其特征在于，包括: 支撑体(10)，所述支撑体(10)上设置有拆卸孔(11)，所述拆卸孔(11)的最大宽度大于或等于凸轮轴(100)的凸轮(101)的最大宽度，所述拆卸孔(11)的最小宽度小于所述凸轮(101)的最大宽度，所述支撑体(10)上设置有至少两个螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)的延伸方向与所述拆卸孔(11)的延伸方向一致； 至少两个支撑件(20)，所述至少两个支撑件(20) —一对应地设置在所述至少两个螺纹孔(12)内，所述至少两个支撑件(20)上设置有与所述螺纹孔(12)的内螺纹对应的外螺纹。2.根据权利要求1所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述支撑体(10)上设置有容纳所述凸轮(101)的容纳腔(13)，所述拆卸孔(11)设置在所述容纳腔(13)的底部。3.根据权利要求1所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述螺纹孔(12)沿所述支撑体(10)的厚度方向延伸。4.根据权利要求1所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述凸轮轴拆卸装置还包括用于旋转所述支撑体(10)的操作部(30)。5.根据权利要求4所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述操作部(30)包括至少一对操作杆(31)，所述至少一对操作杆(31)对称设置在所述支撑体(10)的外侧壁上。6.根据权利要求1至5中任一项所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述支撑件(20)为支撑螺栓。7.根据权利要求1至5中任一项所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述拆卸孔(11)为长方形孔。8.根据权利要求1至5中任一项所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述拆卸孔(11)的外周设置有朝向所述拆卸孔(11)设置的楔形面(14)。9.根据权利要求1至5中任一项所述的凸轮轴拆卸装置，其特征在于，所述支撑体(10)由45钢制作而成。
【专利摘要】本实用新型提供了一种凸轮轴拆卸装置。该凸轮轴拆卸装置包括：支撑体，支撑体上设置有拆卸孔，拆卸孔的最大宽度大于或等于凸轮轴的凸轮的最大宽度，拆卸孔的最小宽度小于凸轮的最大宽度，支撑体上设置有至少两个螺纹孔，螺纹孔的延伸方向与拆卸孔的延伸方向一致；至少两个支撑件，至少两个支撑件一一对应地设置在至少两个螺纹孔内，至少两个支撑件上设置有与螺纹孔的内螺纹对应的外螺纹。利用本实用新型的凸轮轴拆卸装置拆卸凸轮轴，简单快捷，且不会对凸轮轴的凸轮带来损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN204700820
【申请号】CN201520308105
【发明人】覃勇, 盛学方, 王彪, 王杰, 徐强
【申请人】中国石油天然气股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月13日
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