一种定位机构的制作方法

一种定位机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及一种定位机构。
【背景技术】
[0002]在制造行业，经常会遇到将零部件移动、旋转或翻转后需要对其进行定位的，比如夹具在线性滑轨上推拉后的定位，装配领域的手动旋转台以及手动翻转机，在旋转或翻转后需要对其进行定位才能完成其它的装配工作。目前常用的定位方式有挡块加止退器，而挡块加止退器定位方式，定位精度低，只能用于对定位要求不高的场合，对于高定位场合，无法使用，为后续装配带来不便，甚至无法进行，影响整个生产效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种定位机构，通过分别设置于第一部件与第二部件的插销与定位孔相配合，实现第一部件与第二部件的定位，提高了定位精度，保证生产效率。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种定位机构，包括设于第二部件的定位孔，和设于第一部件的导向套，所述导向套设有与所述定位孔同轴的导向孔，所述导向孔为阶梯孔，所述导向孔沿其轴向活动插装有插销，所述插销为阶梯轴，所述阶梯轴的小轴段插装于所述阶梯孔的小孔段，所述阶梯轴的大轴段插装于所述阶梯孔的大孔段，所述大轴段靠近所述第二部件的插入段插入所述定位孔；所述插销与所述导向孔之间还设有弹簧，所述弹簧设于所述阶梯孔的阶梯面与所述阶梯轴的阶梯面。
[0006]优选地，所述导向套与所述插销之间设有限位结构，所述限位结构设于所述插销的行程内。
[0007]优选地，所述限位结构包括设于所述插销的挡销和设于导向套的限位槽，所述挡销与所述限位槽相适配。
[0008]优选地，所述限位槽位于所述导向套远离所述第二部件的一端，且贯穿该端的端面。
[0009]优选地，所述插销远离所述第二部件的一端连接有手柄。
[0010]优选地，所述手柄与所述插销分别设有同轴的销孔，所述手柄与所述插销通过穿过所述销孔的销轴连接。
[0011 ] 优选地，所述第二部件连接有定位套，所述定位孔设于所述定位套。
[0012]优选地，所述定位孔为锥孔，所述插入段为与所述锥孔相适配的锥销。
[0013]本实用新型的有益效果在于:
[0014]本实用新型在第二部件设置定位孔，第一部件连接有沿轴向活动运动的插销，通过插销插入定位孔实现第一部件与第二部件的定位，通过插销脱离定位孔实现第二部件与第一部件的分离移动，这种定位孔与插销的定位方式定位精度高，能够应用于高精度场合，提高后续装配效率，保证生产的顺利进行；同时，弹簧能够增加插销运动的平稳性和流畅性。通过两个阶梯面安装弹簧，能够防止弹簧的掉落，且分别通过阶梯结构的大小径分别相配合能够进一步保证插销运动的平稳性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型所提供的定位机构一种【具体实施方式】的结构示意图；
[0016]图2是本实用新型所提供的定位机构一种【具体实施方式】导向套的剖视图；
[0017]图3是本实用新型所提供的定位机构一种【具体实施方式】导向套的结构示意图。
[0018]附图标记:
[0019]在图1-图3中:
[0020]1、手柄，2、销轴，3、插销，4、挡销，5、弹簧，6、导向套，7、定位套，8、第二部件，9、第一部件、10、限位槽，11、导向孔。
【具体实施方式】
[0021]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]请参考图1-图3，在一种【具体实施方式】中，本实用新型所提供的定位机构，包括设于第二部件8的定位孔，和设于第一部件9的导向套6，导向套6设有与定位孔同轴的导向孔11，导向孔11为阶梯孔，导向孔11沿其轴向活动插装有插销3，插销3为阶梯轴，阶梯轴的小轴段插装于阶梯孔的小孔段，阶梯轴的大轴段插装于阶梯孔的大孔段，大轴段靠近第二部件8的插入段插入定位孔；插销3与导向孔11之间还设有弹簧5，弹簧5设于阶梯孔的阶梯面与阶梯轴的阶梯面。
[0023]上述实施例在第二部件8设置定位孔，第一部件9连接有沿其轴向活动运动的插销3，通过插销3插入定位孔实现第一部件9与第二部件8的定位，通过插销3脱离定位孔实现第二部件8与第一部件9的分离移动，这种定位孔与插销3的定位方式定位精度高，能够应用于高精度场合，提高后续装配效率，保证生产的顺利进行。同时，弹簧5能够增加插销3运动的平稳性和流畅性。通过两个阶梯面安装弹簧，能够防止弹簧的掉落，且分别通过阶梯结构的大小径分别相配合能够进一步保证插销3运动的平稳性。
[0024]上述实施例中可以第一部件9为活动件，第二部件8为固定件；也可以第二部件8为活动件，第一部件9为固定件；也可以二者均为活动件，具体应用视情况而定。
[0025]第一部件9与导向套6可以为两个零件，也可以为一个零件，即将导向孔11直接设于第一部件9，优选第一部件9与导向套6为两个零件，方便加工。二者单独加工后装配在一起。可以通过螺纹连接或者铆接连接于一起，优选第一部件9设有通孔，与导向套6的外壁相适配，导向套6过盈配合安装于通孔。这种方式即加工方便，又便于安装，且能够使定位机构的精度更高。
[0026]插销3可以沿其轴向滑动插装于导向套6，也可以螺旋插装于导向套6，优选前者，方便加工，且插销3与第一部件9的相对位置易于保证。导向孔11为光孔，插销3为光轴，二者既可以沿其轴向滑动运动，又可以绕其轴线旋转运动。
[0 027]弹簧5可以为压缩弹簧，也可以为拉伸弹簧，或者其它弹片类弹簧。优选为压缩弹簧，置于两个阶梯面之间，且始终处于压缩状态，即插销3插入定位孔和脱离定位孔，弹簧5始终处于被压缩，给插销3施加朝向第二部件8方向的弹力。
[0028]导向套6与插销3之间设有限位结构，限位结构设于插销3的行程内。该结构能够防止插销3与导向孔11完全脱离，便于第一部件9或者第二部件8的翻转、旋转与移动。
[0029]限位结构包括设于插销3的挡销4和设于导向套6的限位槽10，挡销4与限位槽10相适配。这种限位槽10和挡销4的机构便于加工。
[0030]限位结构也可以设于导向套6，如导向孔11的内部设有弹性凸起，如弹片，当插销3运动到行程的末端时，弹性凸起卡紧插销3 ;或者为垂直于导向孔11轴线伸缩的凸起，当插销3运动到行程的极限时，凸起伸出卡紧插销3。限位结构也可以包括设于导向套6的挡销4，和设于插销3的限位槽10，二者配合限位。
[0031]挡销4与插销3可以为一体结构，也可以为两个零件，优选为两个零件，分别加工后安装于一起，方便加工。挡销4通过过盈配合安装于插销3，二者也可以通过螺纹连接，或者间隙配合后挡销4的轴端增加挡圈实现固定。
[0032]限位槽10位于导向套6远离第二部件8的一端，且贯穿该端的端面。这种结构便于加工，且能够实现插销3行程两端的限位。
[0033]具体地，限位槽10如图3所示的结构，为U型槽，可以为一个，也可以为两个，优选两个，且关于导向套6的轴线对称分布，以保证插销3滑动过程中的稳定性。
[0034]插销3远离第二部件8的一端连接有手柄I。以方便插销3的运动操作。
[0035]手柄I与插销3分别设有同轴的销孔，手柄I与插销3通过穿过销孔的销轴2连接。通过销轴2的连接能够防止插销3与手柄I的松动。手柄I与插销3也可以通过螺纹连接，由于插销3与导向套6有相对转动的运动，因此螺纹连接容易造成手柄I与插销3的松动。
[0036]第二部件8连接有定位套7，定位孔设于定位套7。由于插销3会多次插入或者脱离定位孔，通过增加定位套7能够防止第二部件8的磨损。
[0037]定位孔为锥孔，插入段为与锥孔相适配的锥销。通过锥销的结构能够进一步提高定位精度。
[0038]上述实施例实施时，先将定位套7安装于第二部件8，通常采用过盈配合的方式连接，导向套6安装于第一部件9，通常采用螺钉连接，如图1所示；然后手柄I带动插销3转动，使挡销4位于限位槽11后，由于弹簧5处于压缩状态，此时弹簧5的弹力沿导向孔11的轴向向靠近第二部件8的方向推动插销3，最终将插销3的插入段插入定位孔7，实现第一部件9与第二部件8的定位；当不需要定位时，手动向与阿尼第二部件8的方向拉出插销3，直到挡销4运动到导向套6远离第二部件8的一端端面后，绕导向孔11的轴线旋转插销3，挡销4搭接于导向套6，由于弹簧5处于压缩状态，此时插销3也不会脱离导向孔11。
[0039]虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
【主权项】
1.一种定位机构，其特征在于，包括设于第二部件的定位孔，和设于第一部件的导向套，所述导向套设有与所述定位孔同轴的导向孔，所述导向孔为阶梯孔，所述导向孔沿其轴向活动插装有插销，所述插销为阶梯轴，所述阶梯轴的小轴段插装于所述阶梯孔的小孔段，所述阶梯轴的大轴段插装于所述阶梯孔的大孔段，所述大轴段靠近所述第二部件的插入段插入所述定位孔；所述插销与所述导向孔之间还设有弹簧，所述弹簧设于所述阶梯孔的阶梯面与所述阶梯轴的阶梯面。2.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述导向套与所述插销之间设有限位结构，所述限位结构设于所述插销的行程内。3.根据权利要求2所述的定位机构，其特征在于，所述限位结构包括设于所述插销的挡销和设于导向套的限位槽，所述挡销与所述限位槽相适配。4.根据权利要求3所述的定位机构，其特征在于，所述限位槽位于所述导向套远离所述第二部件的一端，且贯穿该端的端面。5.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述插销远离所述第二部件的一端连接有手柄。6.根据权利要求5所述的定位机构，其特征在于，所述手柄与所述插销分别设有同轴的销孔，所述手柄与所述插销通过穿过所述销孔的销轴连接。7.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述第二部件连接有定位套，所述定位孔设于所述定位套。8.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述定位孔为锥孔，所述插入段为与所述锥孔相适配的锥销。
【专利摘要】本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种定位机构，包括设于第二部件的定位孔，和设于第一部件的导向套，导向套设有与定位孔同轴的导向孔，导向孔沿其轴向活动插装有插销，导向孔与插销均为阶梯机构，插销靠近第二部件的插入段插入定位孔；插销与导向孔之间还设有弹簧。本实用新型在第二部件设置定位孔，第一部件连接有沿轴向活动运动的插销，通过插销插入定位孔实现第一部件与第二部件的定位，通过插销脱离定位孔实现第二部件与第一部件的分离移动，这种定位孔与插销的定位方式定位精度高，能够应用于高精度场合，提高后续装配效率，保证生产的顺利进行。
【IPC分类】B25B11/00
【公开号】CN204700785
【申请号】CN201520408918
【发明人】谢飞, 于波, 徐燕然, 张明, 李定磊
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月12日