方便装卸的白车身焊装总成器具牵引装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车车身零部件焊接总成工装技术领域,尤其涉及一种方便装卸的白车身焊装总成器具牵引装置。
【背景技术】
[0002]汽车车身零部件焊接总成加工制造时,为了满足现生产需要,物流器具用于存放、运转产品在生产过程中每一个环节必不可少。为了能同时牵引移动多个物流器具,通常在物流器具的前端都设有牵引杆。牵引杆处于水平状态时,搬运过程中容易与其它物体相撞,极易造成牵引杆磕碰变形、损坏,同时牵引杆也会导致与之碰撞的其它物体造成损坏,维修困难,引起不必要的损失。牵引杆在结束使用时,需手动抬起复位,操作不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便装卸的白车身焊装总成器具牵引装置,解决牵引杆水平放置,易发生碰撞损坏的问题;解决牵引杆在结束使用时,需手动抬起复位的问题;解决牵引杆变形严重、断裂损坏维修困难的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:方便装卸的白车身焊装总成器具牵引装置,包括弹簧固定卡槽、底座、锁销、连接杆、复位弹簧和牵引杆,弹簧固定卡槽、底座安装在器具本体上,复位弹簧和牵引杆套装在连接杆上,连接杆安装在底座上并通过两侧插入锁销限位,复位弹簧的一端与牵引杆固定,另一端安装在弹簧固定卡槽上。
[0005]本实用新型通过设置复位弹簧对牵引杆施加拉力,当不需要牵引器具时可以将牵引杆由水平状态自动拉起,不再需要人工抬起牵引杆,提高了物流操作效率,使牵引杆不再是由器具本体的前端伸出,从而也就避免了牵引杆发生碰撞的情况出现,减少损坏,提高工位器具的使用寿命。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型结构示意图;
[0007]图2是本实用新型主视图。
[0008]其中:1.器具本体,2.弹簧固定卡槽,3.底座,4.锁销,5.连接杆,6.复位弹簧,7.牵引杆。
【具体实施方式】
[0009]如图1、图2所示,方便装卸的白车身焊装总成器具牵引装置,包括弹簧固定卡槽
2、底座3、锁销4、连接杆5、复位弹簧6和牵引杆7,弹簧固定卡槽2、底座3安装在器具本体I上,复位弹簧6和牵引杆7套装在连接杆5上,连接杆5安装在底座3上并通过两侧插入锁销4限位,复位弹簧6的一端与牵引杆7固定,另一端安装在弹簧固定卡槽2上。
[0010]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.方便装卸的白车身焊装总成器具牵引装置,其特征在于:包括弹簧固定卡槽(2)、底座(3)、锁销(4)、连接杆(5)、复位弹簧(6)和牵引杆(7),弹簧固定卡槽(2)、底座(3)安装在器具本体(I)上,复位弹簧(6)和牵引杆(7)套装在连接杆(5)上,连接杆(5)安装在底座(3)上并通过两侧插入锁销(4)限位,复位弹簧(6)的一端与牵引杆(7)固定,另一端安装在弹簧固定卡槽(2)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种方便装卸的白车身焊装总成器具牵引装置,包括弹簧固定卡槽、底座、锁销、连接杆、复位弹簧和牵引杆,弹簧固定卡槽、底座安装在器具本体上,复位弹簧和牵引杆套装在连接杆上,连接杆安装在底座上并通过两侧插入锁销限位,复位弹簧的一端与牵引杆固定,另一端安装在弹簧固定卡槽上。本实用新型通过设置复位弹簧对牵引杆施加拉力,当不需要牵引器具时可以将牵引杆由水平状态自动拉起,不再需要人工抬起牵引杆,提高了物流操作效率,使牵引杆不再是由器具本体的前端伸出,从而也就避免了牵引杆发生碰撞的情况出现,减少损坏,提高工位器具的使用寿命。
【IPC分类】B23K37/00
【公开号】CN204700452
【申请号】CN201520299524
【发明人】王宛莹, 田美英, 梁允梅
【申请人】中源汽车零部件(大连)有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月11日