冷凝吸附法油气回收处理装置的制造方法
冷凝吸附法油气回收处理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油气回收处理装置，特别涉及一种在回收汽油油气的过程中先经冷凝装置回收大部分油气，再经装有活性炭的吸附罐装置完全回收油气，所使用的一种冷凝吸附复合法油气回收处理装置。
【背景技术】
[0002]传统的油气回收处理装置是吸附法或冷凝法形式的油气回收处理装置。在相同的油气回收量的情况下，冷凝法油气回收处理装置的油气回收量取决于冷凝温度，冷凝温度越低其油气回收量就越高，而且冷凝装置每降低10°c其功率就平均提高30%左右，当冷凝蒸发器，气体温度降至_50°C以及更低的温度时，可有75%-80%的汽油油气组分被冷凝液化，并进一步深冷时蒸发器的底部分离出凝结液，凝结液排至油水分离罐。传统的吸附法油气回收处理装置的吸附罐体积较大，需容纳的专用活性炭的量也相当大，并且需要配备与之匹配的吸收塔及真空泵装置进行吸附、解析、喷淋、回收85%-95%的汽油油气。冷凝法油气回收处理装置存在油气回收率低的问题，吸附法油气回收处理装置存在活性炭更换频繁，设备体积较大和成本高的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种冷凝吸附法油气回收处理装置，解决了现有的油气回收装置存在的高回收率和低成本不能兼顾的技术问题。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
[0005]一种冷凝吸附法油气回收处理装置，包括油气冷凝机组、储油罐、第一活性炭吸附罐和第二活性炭吸附罐，在油气冷凝机组的油气输入口上连接有油气输入管，在油气输入管的入油口上设置有油气输入阀组，在油气冷凝机组的出油口上连接有储油罐，在油气冷凝机组的剩余油气输出口上连接有第一活性炭吸附罐的进气管，在第一活性炭吸附罐的出气口上连接有真空泵，真空泵的输出口与油气输入管连通在一起；在第一活性炭吸附罐上设置有排空管。
[0006]第一活性炭吸附罐的进气管上并联有第二活性炭吸附罐的进气管，在第一活性炭吸附罐的出气口上并联有第二活性炭吸附罐的出气管。
[0007]本实用新型先经初级的冷凝装置的温度在负35°C时，使60%_70%的汽油油气冷凝为汽油，剩余下浓度较低的汽油油气再交替进入由两个小型吸附罐组成的吸收法装置进行吸附、解析，实现了低成本、低消耗，高效率回收汽油油气的目标，使汽油油气的回收率达到了 98%以上。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0010]一种冷凝吸附法油气回收处理装置，包括油气冷凝机组3、储油罐4、第一活性炭吸附罐6和第二活性炭吸附罐7，在油气冷凝机组3的油气输入口上连接有油气输入管2，在油气输入管2的入油口上设置有油气输入阀组1，在油气冷凝机组3的出油口上连接有储油罐4，在油气冷凝机组3的剩余油气输出口上连接有第一活性炭吸附罐6的进气管5，在第一活性炭吸附罐6的出气口 9上连接有真空泵10，真空泵10的输出口与油气输入管2连通在一起；在第一活性炭吸附罐6上设置有排空管8。
[0011]第一活性炭吸附罐6的进气管5上并联有第二活性炭吸附罐7的进气管，在第一活性炭吸附罐6的出气口上并联有第二活性炭吸附罐7的出气管。
[0012]本实用新型提供了一种由初级的冷凝法油气回收处理装置与小型的吸附法油气回收处理装置相结合的复合法油气回收处理装置，其油气回收效率高于“冷凝法”和“吸附法”的任何一种的单一形式，其综合成本低于“冷凝法”和“吸附法”的任何一种单一形式。
【主权项】
1.一种冷凝吸附法油气回收处理装置，包括油气冷凝机组(3)、储油罐(4)、第一活性炭吸附罐(6)和第二活性炭吸附罐(7)，其特征在于，在油气冷凝机组(3)的油气输入口上连接有油气输入管(2 )，在油气输入管(2 )的入油口上设置有油气输入阀组(I )，在油气冷凝机组(3)的出油口上连接有储油罐(4)，在油气冷凝机组(3)的剩余油气输出口上连接有第一活性炭吸附罐(6)的进气管(5)，在第一活性炭吸附罐(6)的出气口(9)上连接有真空泵(10)，真空泵(10)的输出口与油气输入管(2)连通在一起；在第一活性炭吸附罐(6)上设置有排空管(8)。2.根据权利要求1所述的一种冷凝吸附法油气回收处理装置，其特征在于，第一活性炭吸附罐(6)的进气管(5)上并联有第二活性炭吸附罐(7)的进气管，在第一活性炭吸附罐(6)的出气口上并联有第二活性炭吸附罐(7)的出气管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种冷凝吸附法油气回收处理装置，解决了现有的油气回收装置存在的高回收率和低成本不能兼顾的问题。包括在油气冷凝机组（3）的油气输入口上连接有油气输入管（2），在油气输入管（2）的入油口上设置有油气输入阀组（1），在油气冷凝机组（3）的出油口上连接有储油罐（4），在油气冷凝机组（3）的剩余油气输出口上连接有第一活性炭吸附罐（6）的进气管（5），在第一活性炭吸附罐（6）的出气口（9）上连接有真空泵（10），真空泵（10）的输出口与油气输入管（2）连通在一起；在第一活性炭吸附罐（6）上设置有排空管（8）。实现了低成本、低消耗，高效率回收汽油油气的目标，使汽油油气的回收率达到了98%以上。
【IPC分类】B01D53/02, B01D5/00
【公开号】CN204699431
【申请号】CN201520214683
【发明人】周锋, 宋俊林, 张怀智, 张静, 梁高峰, 张斌善, 王伟, 张磊, 刘玉铭
【申请人】山西汾西机电有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年4月12日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油气回收处理装置，特别涉及一种在回收汽油油气的过程中先经冷凝装置回收大部分油气，再经装有活性炭的吸附罐装置完全回收油气，所使用的一种冷凝吸附复合法油气回收处理装置。
【背景技术】
[0002]传统的油气回收处理装置是吸附法或冷凝法形式的油气回收处理装置。在相同的油气回收量的情况下，冷凝法油气回收处理装置的油气回收量取决于冷凝温度，冷凝温度越低其油气回收量就越高，而且冷凝装置每降低10°c其功率就平均提高30%左右，当冷凝蒸发器，气体温度降至_50°C以及更低的温度时，可有75%-80%的汽油油气组分被冷凝液化，并进一步深冷时蒸发器的底部分离出凝结液，凝结液排至油水分离罐。传统的吸附法油气回收处理装置的吸附罐体积较大，需容纳的专用活性炭的量也相当大，并且需要配备与之匹配的吸收塔及真空泵装置进行吸附、解析、喷淋、回收85%-95%的汽油油气。冷凝法油气回收处理装置存在油气回收率低的问题，吸附法油气回收处理装置存在活性炭更换频繁，设备体积较大和成本高的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种冷凝吸附法油气回收处理装置，解决了现有的油气回收装置存在的高回收率和低成本不能兼顾的技术问题。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
[0005]一种冷凝吸附法油气回收处理装置，包括油气冷凝机组、储油罐、第一活性炭吸附罐和第二活性炭吸附罐，在油气冷凝机组的油气输入口上连接有油气输入管，在油气输入管的入油口上设置有油气输入阀组，在油气冷凝机组的出油口上连接有储油罐，在油气冷凝机组的剩余油气输出口上连接有第一活性炭吸附罐的进气管，在第一活性炭吸附罐的出气口上连接有真空泵，真空泵的输出口与油气输入管连通在一起；在第一活性炭吸附罐上设置有排空管。
[0006]第一活性炭吸附罐的进气管上并联有第二活性炭吸附罐的进气管，在第一活性炭吸附罐的出气口上并联有第二活性炭吸附罐的出气管。
[0007]本实用新型先经初级的冷凝装置的温度在负35°C时，使60%_70%的汽油油气冷凝为汽油，剩余下浓度较低的汽油油气再交替进入由两个小型吸附罐组成的吸收法装置进行吸附、解析，实现了低成本、低消耗，高效率回收汽油油气的目标，使汽油油气的回收率达到了 98%以上。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0010]一种冷凝吸附法油气回收处理装置，包括油气冷凝机组3、储油罐4、第一活性炭吸附罐6和第二活性炭吸附罐7，在油气冷凝机组3的油气输入口上连接有油气输入管2，在油气输入管2的入油口上设置有油气输入阀组1，在油气冷凝机组3的出油口上连接有储油罐4，在油气冷凝机组3的剩余油气输出口上连接有第一活性炭吸附罐6的进气管5，在第一活性炭吸附罐6的出气口 9上连接有真空泵10，真空泵10的输出口与油气输入管2连通在一起；在第一活性炭吸附罐6上设置有排空管8。
[0011]第一活性炭吸附罐6的进气管5上并联有第二活性炭吸附罐7的进气管，在第一活性炭吸附罐6的出气口上并联有第二活性炭吸附罐7的出气管。
[0012]本实用新型提供了一种由初级的冷凝法油气回收处理装置与小型的吸附法油气回收处理装置相结合的复合法油气回收处理装置，其油气回收效率高于“冷凝法”和“吸附法”的任何一种的单一形式，其综合成本低于“冷凝法”和“吸附法”的任何一种单一形式。
【主权项】
1.一种冷凝吸附法油气回收处理装置，包括油气冷凝机组(3)、储油罐(4)、第一活性炭吸附罐(6)和第二活性炭吸附罐(7)，其特征在于，在油气冷凝机组(3)的油气输入口上连接有油气输入管(2 )，在油气输入管(2 )的入油口上设置有油气输入阀组(I )，在油气冷凝机组(3)的出油口上连接有储油罐(4)，在油气冷凝机组(3)的剩余油气输出口上连接有第一活性炭吸附罐(6)的进气管(5)，在第一活性炭吸附罐(6)的出气口(9)上连接有真空泵(10)，真空泵(10)的输出口与油气输入管(2)连通在一起；在第一活性炭吸附罐(6)上设置有排空管(8)。2.根据权利要求1所述的一种冷凝吸附法油气回收处理装置，其特征在于，第一活性炭吸附罐(6)的进气管(5)上并联有第二活性炭吸附罐(7)的进气管，在第一活性炭吸附罐(6)的出气口上并联有第二活性炭吸附罐(7)的出气管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种冷凝吸附法油气回收处理装置，解决了现有的油气回收装置存在的高回收率和低成本不能兼顾的问题。包括在油气冷凝机组（3）的油气输入口上连接有油气输入管（2），在油气输入管（2）的入油口上设置有油气输入阀组（1），在油气冷凝机组（3）的出油口上连接有储油罐（4），在油气冷凝机组（3）的剩余油气输出口上连接有第一活性炭吸附罐（6）的进气管（5），在第一活性炭吸附罐（6）的出气口（9）上连接有真空泵（10），真空泵（10）的输出口与油气输入管（2）连通在一起；在第一活性炭吸附罐（6）上设置有排空管（8）。实现了低成本、低消耗，高效率回收汽油油气的目标，使汽油油气的回收率达到了98%以上。
【IPC分类】B01D53/02, B01D5/00
【公开号】CN204699431
【申请号】CN201520214683
【发明人】周锋, 宋俊林, 张怀智, 张静, 梁高峰, 张斌善, 王伟, 张磊, 刘玉铭
【申请人】山西汾西机电有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年4月12日
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