一种水运航道警示装置的制造方法
一种水运航道警示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种警示设备，具体为一种水运航道警示装置，属于水运航道设备技术领域。
【背景技术】
[0002]水运航道警示装置是用图案、符号或文字进行控制和限定一种交通管理设施，它是一种内河航道助航标志，是实现内河航道科学、规范管理的重要手段，在内河交通运输过程中占有特殊的地位。不仅能帮助驾驶员顺利达到目的地，提高通行条件，保障船舶安全航行，增加航运效益。其次，可以提示水上交通状况，为大众提供安全可靠的航行条件。
[0003]现有的警示装置一般不主动发光，在夜间或者气象条件比较差的情况下，不容易看到，影响航运安全，且不可根据不同的情况自定义不同的内容。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种水运航道警示装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种水运航道警示装置，包括支撑柱、显示屏、固定架、天气显示区和警示显示区，其特征在于:所述支撑柱内设有蓄电池，所述显示屏顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池对整个装置供电，所述显示屏分天气显示区和警示显示区两个模块，天气显示区占整个显示屏的1/3，且显示屏通过固定架与支撑柱固定连接，所述显示屏内部还设有处理器和接收器，当遇到特殊情况时，可通过远程终端发出信号，所述接收器接收信号并传送给处理器，进而通过显示屏显不O
[0006]进一步的，所述显不屏为LED显不屏。
[0007]进一步的，所述天气显示区显示时间日期、天气温度，且以图文并茂的方式显示。
[0008]进一步的，所述警示显示区显示警示文字，且警示文字可改变为不同颜色。
[0009]进一步的，所述警示显示区内容根据天气显示区的内容而改变。
[0010]进一步的，所述警示显示区内容可通过远程终端进行改变，且远程终端的优先权大于天气模块。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:水运航道警示装置在夜间和气象条件比较差的情况下也能清楚地显示警示内容，保证航运安全，且可根据不同的情况自定义不同的内容。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型所述的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型所述的工作原理图；
[0014]图中:1、支撑柱，2、显示屏，3、固定架，4、天气显示区，5、警示显示区。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行亲楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1~2，本实用新型提供一种技术方案:一种水运航道警示装置，包括支撑柱1、显示屏2、固定架3、天气显示区4和警示显示区5，所述支撑柱I内设有蓄电池，所述显示屏2顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池对整个装置供电，所述显示屏2为LED显示屏，且显示屏2通过固定架3与支撑柱I固定连接，所述显示屏2分天气显示区4和警示显示区5两个模块，所述天气显示区4显示时间日期、天气温度，且以图文并茂的方式显示，天气显示区4占整个显示屏2的1/3，所述警示显示区5显示警示文字，且警示文字可改变为不同颜色，所述警示显示区5内容根据天气显示区4的内容而改变，所述警示显示区5内容可通过远程终端进行改变，且远程终端的优先权大于天气模块，所述显示屏2内部还设有处理器和接收器，当遇到特殊情况时，可通过远程终端发出信号，所述接收器接收信号并传送给处理器，进而通过显示屏显示；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:水运航道警示装置在夜间和气象条件比较差的情况下也能清楚地显示警示内容，保证航运安全，且可根据不同的情况自定义不同的内容。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种水运航道警示装置，包括支撑柱(1)、显示屏(2)、固定架(3)、天气显示区(4)和警示显示区(5 )，其特征在于:所述支撑柱(I)内设有蓄电池，所述显示屏(2 )顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池对整个装置供电，所述显示屏(2)分天气显示区(4)和警示显示区(5)两个模块，天气显示区(4)占整个显示屏(2)的1/3，且显示屏(2)通过固定架(3)与支撑柱(I)固定连接，所述显示屏(2)内部还设有处理器和接收器，当遇到特殊情况时，可通过远程终端发出信号，所述接收器接收信号并传送给处理器，进而通过显示屏(2)显示。2.根据权利要求1所述的一种水运航道警示装置，其特征在于:所述显示屏(2)为LED显示屏。
【专利摘要】一种水运航道警示装置，包括支撑柱、显示屏、固定架、天气显示区和警示显示区，其特征在于：所述支撑柱内设有蓄电池，所述显示屏顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池对整个装置供电，所述显示屏分天气显示区和警示显示区两个模块，天气显示区占整个显示屏的1/3，且显示屏通过固定架与支撑柱固定连接，所述显示屏内部还设有处理器和接收器，当遇到特殊情况时，可通过远程终端发出信号，所述接收器接收信号并传送给处理器，进而通过显示屏显示，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：水运航道警示装置在夜间和气象条件比较差的情况下也能清楚地显示警示内容，保证航运安全，且可根据不同的情况自定义不同的内容。
【IPC分类】G09F9/33, G09F9/00
【公开号】CN204695699
【申请号】CN201520360571
【发明人】王立国, 曹锡山
【申请人】王立国
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月30日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种警示设备，具体为一种水运航道警示装置，属于水运航道设备技术领域。
【背景技术】
[0002]水运航道警示装置是用图案、符号或文字进行控制和限定一种交通管理设施，它是一种内河航道助航标志，是实现内河航道科学、规范管理的重要手段，在内河交通运输过程中占有特殊的地位。不仅能帮助驾驶员顺利达到目的地，提高通行条件，保障船舶安全航行，增加航运效益。其次，可以提示水上交通状况，为大众提供安全可靠的航行条件。
[0003]现有的警示装置一般不主动发光，在夜间或者气象条件比较差的情况下，不容易看到，影响航运安全，且不可根据不同的情况自定义不同的内容。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种水运航道警示装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种水运航道警示装置，包括支撑柱、显示屏、固定架、天气显示区和警示显示区，其特征在于:所述支撑柱内设有蓄电池，所述显示屏顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池对整个装置供电，所述显示屏分天气显示区和警示显示区两个模块，天气显示区占整个显示屏的1/3，且显示屏通过固定架与支撑柱固定连接，所述显示屏内部还设有处理器和接收器，当遇到特殊情况时，可通过远程终端发出信号，所述接收器接收信号并传送给处理器，进而通过显示屏显不O
[0006]进一步的，所述显不屏为LED显不屏。
[0007]进一步的，所述天气显示区显示时间日期、天气温度，且以图文并茂的方式显示。
[0008]进一步的，所述警示显示区显示警示文字，且警示文字可改变为不同颜色。
[0009]进一步的，所述警示显示区内容根据天气显示区的内容而改变。
[0010]进一步的，所述警示显示区内容可通过远程终端进行改变，且远程终端的优先权大于天气模块。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:水运航道警示装置在夜间和气象条件比较差的情况下也能清楚地显示警示内容，保证航运安全，且可根据不同的情况自定义不同的内容。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型所述的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型所述的工作原理图；
[0014]图中:1、支撑柱，2、显示屏，3、固定架，4、天气显示区，5、警示显示区。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行亲楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1~2，本实用新型提供一种技术方案:一种水运航道警示装置，包括支撑柱1、显示屏2、固定架3、天气显示区4和警示显示区5，所述支撑柱I内设有蓄电池，所述显示屏2顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池对整个装置供电，所述显示屏2为LED显示屏，且显示屏2通过固定架3与支撑柱I固定连接，所述显示屏2分天气显示区4和警示显示区5两个模块，所述天气显示区4显示时间日期、天气温度，且以图文并茂的方式显示，天气显示区4占整个显示屏2的1/3，所述警示显示区5显示警示文字，且警示文字可改变为不同颜色，所述警示显示区5内容根据天气显示区4的内容而改变，所述警示显示区5内容可通过远程终端进行改变，且远程终端的优先权大于天气模块，所述显示屏2内部还设有处理器和接收器，当遇到特殊情况时，可通过远程终端发出信号，所述接收器接收信号并传送给处理器，进而通过显示屏显示；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:水运航道警示装置在夜间和气象条件比较差的情况下也能清楚地显示警示内容，保证航运安全，且可根据不同的情况自定义不同的内容。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种水运航道警示装置，包括支撑柱(1)、显示屏(2)、固定架(3)、天气显示区(4)和警示显示区(5 )，其特征在于:所述支撑柱(I)内设有蓄电池，所述显示屏(2 )顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池对整个装置供电，所述显示屏(2)分天气显示区(4)和警示显示区(5)两个模块，天气显示区(4)占整个显示屏(2)的1/3，且显示屏(2)通过固定架(3)与支撑柱(I)固定连接，所述显示屏(2)内部还设有处理器和接收器，当遇到特殊情况时，可通过远程终端发出信号，所述接收器接收信号并传送给处理器，进而通过显示屏(2)显示。2.根据权利要求1所述的一种水运航道警示装置，其特征在于:所述显示屏(2)为LED显示屏。
【专利摘要】一种水运航道警示装置，包括支撑柱、显示屏、固定架、天气显示区和警示显示区，其特征在于：所述支撑柱内设有蓄电池，所述显示屏顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池对整个装置供电，所述显示屏分天气显示区和警示显示区两个模块，天气显示区占整个显示屏的1/3，且显示屏通过固定架与支撑柱固定连接，所述显示屏内部还设有处理器和接收器，当遇到特殊情况时，可通过远程终端发出信号，所述接收器接收信号并传送给处理器，进而通过显示屏显示，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：水运航道警示装置在夜间和气象条件比较差的情况下也能清楚地显示警示内容，保证航运安全，且可根据不同的情况自定义不同的内容。
【IPC分类】G09F9/33, G09F9/00
【公开号】CN204695699
【申请号】CN201520360571
【发明人】王立国, 曹锡山
【申请人】王立国
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月30日
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