硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪的制作方法

xiaoxiao2021-4-24  272

硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪;属于电子信息技术产品结构的技术领域;具体说属于车载电子信息技术产品结构的技术领域。
【背景技术】
[0002]目前,汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其它状态信息进行记录存储并可以通过各种接口实现数据输出的数字式电子记录装置(俗称汽车“黑匣子”)。汽车行驶记录仪不仅可以遏止交通违章、约束驾驶员不良驾驶习惯,而且可以有效地预防道路交通事故的发生,并为执法人员进行事故的分析、处理提供科学、忠实的原始数据,在交通运输管理中发挥着十分重要的作用。
[0003]目前市场上已有GPS车载终端、汽车行驶记录仪、车载DVR、移动3G视频监控等单一功能的产品,并在车辆监控、车辆管理和车辆调度方面均有应用。但是这些单一功能产品在今后的车辆网应用和车辆统一监管方面均不能满足市场的需要。特别是根据国标《汽车行驶记录仪》GB/T19056-2012的要求,汽车行驶记录仪需要采用一体式标准DIN结构,如何采用最新应用技术和结构,实现一体化、多功能的集成的多媒体汽车行驶记录仪成为新一代车联网大规模应用的关键,特别是在公交车、长途客车和校车这类车辆对于车载监控录像功能有迫切需求的。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型针对现有技术的不足提供了一种硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,利用移动通讯网络技术,汽车OBD故障诊断技术,GPS/北斗卫星定位技术,多媒体信息存储与传输技术,计算机多媒体信息交互技术,以实现对车辆的行驶记录信息,卫星定位轨迹监控,汽车诊断检测信息,车辆安全信息,车内外视音频监控记录,图像语音等多媒体信息整合联网传输和交互,并可在功能强大的网络数据平台上进行管理和数据分析,达到对行驶车辆全方位管理的目的。
[0005]为达到所述的目的本实用新型的技术方案是:
[0006]一种硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,包括下保护盖,存储单元保护盖,前面板,TFT彩色显示屏与按键PCB板组件,前面板安装框,内置喇叭,视音频采集编码PCB板,机壳上盖,可更换电池盒,后面板组件,散热风扇,硬盘盒组件,SD卡卡槽组件,行驶记录仪PCB板组件,外壳底板,驾驶员IC卡读卡器,存储单元保护锁,硬盘槽,驾驶员IC卡和控制电路;
[0007]所述的机壳上盖为刚性材料制成的一体成型的槽形结构;该槽形结构的开口处卡扣连接该外壳底板;该槽形结构的槽形一端或前端通过该前面板安装框嵌扣连接该前面板;该槽形结构的槽形另一端或后端嵌扣连接背板;该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件,该内置喇叭,后面板组件,散热风扇,SD卡卡槽组件,存储单元保护锁位于该槽形结构内部;
[0008]所述的外壳底板内表面上成均匀分布固定设置有复数个固定电路板的支架;该行驶记录仪PCB板组件固定在该支架上;该视音频采集编码PCB板固定位于该行驶记录仪PCB板组件的上方;用于读取该驾驶员IC卡信息的该驾驶员IC卡读卡器固定在该外壳底板的内表面上;
[0009]所述的机壳上盖的槽形结构内固定连接设置有硬盘槽,该硬盘盒组件位于该硬盘槽中;
[0010]所述的机壳上盖的顶部开设有矩形通孔,该可更换电池盒沉入该矩形通孔内并与该机壳上盖紧固连接固定;
[0011]所述的后面板组件和散热风扇固定连接在该背板的内侧;该散热风扇位于固定了该硬盘槽的一侧;
[0012]所述的前面板为整体呈矩形的刚性板状结构,一侧表面开设有通孔,另一侧外表面的下部连接有该下保护盖,另一侧外表面的上部连接有该存储单元保护盖;
[0013]所述的TFT彩色显示屏与按键PCB板组件位于该前面板开设有通孔的一侧;
[0014]所述的SD卡卡槽组件整体为阶梯形的刚性板式成型结构,卡扣固定在该硬盘槽上并位于该前面板所述的另一侧外表面下部的内侧;该存储单元保护锁固定在该SD卡卡槽组件阶梯形结构上;
[0015]所述的控制电路通过控制总线分别与该行驶记录仪PCB板组件,该视音频采集编码PCB板和该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件电性连接。
[0016]该前面板上设置有锁孔,SD卡槽,散热风道,标准DB接口,红外遥控接收头,显示灯和内置喇叭播放口 ;该锁孔,该SD卡槽,该散热风道和该标准DB接口设置在该前面板所述的另一侧外表面的下部;该SD卡槽位于该标准DB接口的上方;该前面板开设通孔的一侧设置有该红外遥控接收头,显示灯和内置喇叭播放口,三者成三角形位置设置。
[0017]该控制电路包括通过CAN总线通讯模块电性连接的汽车行驶仪模块,北斗/GPS定位模块,3G/4G通讯模块,视音频采集编码模块,硬盘与SD卡混合存储模块,显示与按键模块,IC卡读取模块,电源保护模块和外设接口 ;
[0018]该汽车行驶仪模块,该北斗/GPS定位模块,硬盘与SD卡混合存储模块和该3G/4G通讯模块与该行驶记录仪PCB板组件通过总线电性连接;
[0019]该视音频采集编码模块与该视音频采集编码PCB板通过控制总线和数据总线电性连接;
[0020]该电源保护模块与备用电池或可更换电池盒内的电池电性连接;
[0021]该显示与按键模块与该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件通过控制总线和数据总线电性连接;
[0022]该IC卡读取模块与该驾驶员IC卡读卡器通过设置在该行驶记录仪PCB板组件上的外设接口电性连接。
[0023]该视音频采集编码模块与该视音频采集编码PCB板通过视音频数据和车辆行驶数据同步存储的流媒体方式进行数据交换。
[0024]该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件包括TFT彩色显示屏,操作按键,显示灯组和红外遥控接收器;该操作按键和显示灯组对应设置;该红外遥控接收器位于该操作按键的下部。
[0025]该TFT彩色显示屏为3.4寸TFT全彩屏;该操作按键纵向排列,依次为菜单键,上移键,下移键和确定键。
[0026]该内置喇叭位于该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件按键部分背后的内侧;该内置喇叭与该视音频采集编码PCB板通过数据接口电性连接。
[0027]该内置喇叭为锥状带导音整体腔体的结构,出音口避开显示屏。
[0028]该行驶记录仪PCB板组件上连接设置有各通信接口间不能互换的RS232串行接口、USB接口和驾驶人身份识别接口。
[0029]该行驶记录仪PCB板组件上连接设置有SD卡接口 ;该行驶记录仪PCB板组件上连接设置有连接硬盘的SATA接口。
[0030]采用本实用新型的技术方案针对在一个狭小的环境中集成了众多电子装置以完成汽车行驶记录的需求而设计的;集成汽车行驶记录仪、车载硬盘录像机和车联网智能终端于一体;由于车载设备的安装环境相对狭小,但是对存储,音像的要求又很高;因此本实用新型的音响喇叭的特殊形状和安装位置,硬盘组件与各PCB板的特定设计和安装位置,SD卡、USB接口,外设接口及IC卡接口等的隔离设置和安装的具体位置,同时集成了移动通讯网络技术,汽车OBD故障诊断技术,GPS/北斗卫星定位技术,多媒体信息存储与传输技术,计算机多媒体信息交互技术,特别适合于在公交车、长途客车和校车这类车辆对于车载监控录像功能的迫切需求;具有简单实用,操作简单,功能完整,成本低廉,保证安全和一机多能的优点。
【附图说明】
[0031]图1为本实用新型整体结构示意图;
[0032]图2为本实用新型前面板结构示意图;
[0033]图3为本实用新型整体结构分解示意图。
[0034]图中标号说明
[0035]1.下保护盖
[0036]2.存储单元保护盖
[0037]3.前面板
[0038]3-1.SD 卡槽
[0039]3-2.散热风道
[0040]3-3.标准 DB 接口
[0041]3-4.红外遥 控接收头
[0042]3-5.显示灯
[0043]3-6.内置喇叭播放口
[0044]4.TFT彩色显示屏与按键PCB板组件
[0045]5.前面板安装框
[0046]6.内置喇叭
[0047]7.视音频采集编码PCB板
[0048]8.机壳上盖
[0049]9.可更换电池盒
[0050]10.后面板组件
[0051]11.散热风扇
[0052]12.硬盘盒组件
[0053]13.SD卡卡槽组件
[0054]14.行驶记录仪PCB板组件
[0055]15.外壳底板
[0056]16.驾驶员IC卡读卡器
[0057]17.存储单元保护锁
[0058]18.硬盘槽
[0059]19.驾驶员IC卡。
【具体实施方式】
[0060]下面结合附图对本实用新型的技术方案详细说明如下,以利全面的了解本实用新型的技术方案。
[0061]如图1,图2和图3所示;一种硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,包括下保护盖1,存储单元保护盖2,前面板3,TFT彩色显示屏与按键PCB板组件4,前面板安装框5,内置喇叭6,视音频采集编码PCB板7,机壳上盖8,可更换电池盒9,后面板组件10,散热风扇11,硬盘盒组件12,SD卡卡槽组件13,行驶记录仪PCB板组件14,外壳底板15,驾驶员IC卡读卡器16,存储单元保护锁17,硬盘槽18,驾驶员IC卡19和控制电路;
[0062]所述的机壳上盖8为刚性材料(例如金属材料)制成的一体成型的槽形结构;该槽形结构的开口处(开口向下)卡扣连接该外壳底板15 ;该槽形结构的槽形一端或前端通过该前面板安装框5嵌扣连接该前面板3 ;该槽形结构的槽形另一端或后端嵌扣连接背板;使形成一个由该机壳上盖8,该前面板3,该背板和该外壳底板15围成的中空空间。该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件4,该内置喇叭6,后面板组件10,散热风扇11,SD卡卡槽组件13,存储单元保护锁17位于该槽形结构内部(即所述的中空空间内);
[0063]所述的外壳底板15内表面上成均匀分布固定设置有复数个固定电路板的支架;该行驶记录仪PCB板组件14固定在该支架上;该视音频采集编码PCB板7固定位于该行驶记录仪PCB板组件14的上方;用于读取该驾驶员IC卡19信息的该驾驶员IC卡读卡器16固定在该外壳底板15的内表面上;该驾驶员IC卡19插卡孔可设置在该TFT彩色显示屏的下部以便于驾驶员插拔驾驶员IC卡19的操作。
[0064]所述的机壳上盖8的槽形结构内固定连接设置有硬盘槽18,该硬盘盒组件12位于该硬盘槽18中;
[0065]所述的机壳上盖8的顶部开设有矩形通孔,该可更换电池盒9沉入该矩形通孔内并与该机壳上盖8紧固连接固定;
[0066]所述的后面板组件10和散热风扇11固定连接在该背板的内侧;该散热风扇11位于固定了该硬盘槽18的一侧,以便于该硬盘盒组件12工作时通风散热;
[0067]如图2,所述的前面板3为整体呈矩形的刚性板状结构(例如塑料或PVC材质),从中间分成左右两部分(或称两侧),一侧或左侧表面开设有通孔(用于安装显示屏),另一侧或右侧外表面的下部连接有该下保护盖1,另一侧外表面的上部连接有该存储单元保护盖2,该存储单元保护盖2为保护硬盘组件,自动开和又可以与设置在背板的散热风扇11形成风道,有利于硬盘在工作中的散热;该下保护盖I护住各接口免于灰尘等污染;
[0068]该前面板3上设置有锁孔,SD卡槽3-1,散热风道3_2,标准DB接口 3_3,红外遥控接收头3-4,显示灯3-5和内置喇叭播放口 3-6 ;该锁孔,该SD卡槽3_1,该散热风道3_2和该标准DB接口 3-3设置在该前面板3所述的另一侧外表面的下部;该30卡槽3-1位于该标准DB接口 3-3的上方;该前面板3开设通孔的一侧设置有该红外遥控接收头3-4,显示灯3-5和内置喇叭播放口 3-6,三者成三角形位置设置;如图2,图3所示。
[0069]所述的TFT彩色显示屏与按键PCB板组件4位于该前面板3开设有通孔的一侧;该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件4包括TFT彩色显示屏,操作按键,显示灯组和红外遥控接收器;该操作按键和显示灯组对应设置;该红外遥控接收器位于该操作按键的下部。
[0070]该TFT彩色显示屏为3.4寸TFT全彩屏;该操作按键纵向排列,依次为菜单键,上移键,下移键和确定键。
[0071]所述的SD卡卡槽组件13整体为阶梯形的刚性板式成型结构,卡扣固定在该硬盘槽18上并位于该前面板3所述的另一侧外表面下部的内侧;该存储单元保护锁17固定在该SD卡卡槽组件13阶梯形结构上;
[0072]所述的控制电路通过控制总线(和数据总线)分别与该行驶记录仪PCB板组件14,该视音频采集编码PCB板7和该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件4电性连接。
[0073]该控制电路包括通过CAN总线通讯模块电性连接的汽车行驶仪模块,北斗/GPS定位模块,3G/4G通讯模块,视音频采集编码模块,硬盘与SD卡混合存储模块,显示与按键模块,IC卡读取模块,电源保护模块和外设接口 ;
[0074]该汽车行驶仪模块,该北斗/GPS定位模块,硬盘与SD卡混合存储模块和该3G/4G通讯模块与该行驶记录仪PCB板组件14通过总线电性连接;
[0075]该视音频采集编码模块与该视音频采集编码PCB板7通过控制总线和数据总线电性连接;
[0076]该电源保护模块与备用电池或可更换电池盒9内的电池电性连接;
[0077]该显示与按键模块与该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件4通过控制总线和数据总线电性连接;
[0078]该IC卡读取模块与该驾驶员IC卡读卡器16通过设置在该行驶记录仪PCB板组件14上的外设接口电性连接。
[0079]该视音频采集编码模块与该视音频采集编码PCB板7通过视音频数据和车辆行驶数据同步存储的流媒体方式进行数据交换。
[0080]该内置喇叭6位于该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件4按键部分背后的内侧;该内置喇叭6与该视音频采集编码PCB板7通过数据接口电性连接。该内置喇叭6为锥状带导音整体腔体的结构,出音口避开显示屏。
[0081]该行驶记录仪PCB板组件14上连接设置有各通信接口间不能互换的RS232串行接口、USB接口和驾驶人身份识别接口。
[0082]该行驶记录仪PCB板组件14上连接设置有SD卡接口 ;该行驶记录仪PCB板组件14上连接设置有连接硬盘的IDE接口或SATA接口或SCSI接口或光纤通道接口或SAS接
□ O
[0083]随着这几年车联网技术的发展,本实用新型为可适应今后市场需要的具有集成汽车行驶记录、北斗卫星高精度定位、音视频监控、实时联网在线、远程故障诊断于一体的多媒体汽车行驶记录仪的产品。其主要功能有:能够高精度记录汽车的室内外位置和行驶路线、记录车辆行驶过程车内外中的影像、记录车辆运行的数据、车辆工况信息、对于事故的智能识别、信息传输与交互功能、数据浏览功能、后台事故分析的功能。
[0084]为了更好集成以上功能模块,本次实用新型采用了很多新型设计:
[0085]一、实现硬盘录像多媒体存储采用硬盘与SD卡混合存储方式,采用可拔插硬盘与SD卡,从前面板硬盘槽和卡槽进行拔插,方便多媒体汽车行驶记录仪的数据采集与保存。
[0086]二、采用高速存储接口,流媒体方式存储,使视音频数据和车辆行驶数据同步存储,可以防止在车载电源电压不稳,突然断电的情况下数据文件的破坏和丢失。
[0087]三、为了符合国标要求IDIN嵌入式结构要求,同时国标规定前面板具有如下功會K:
[0088]1、显示屏应位于记录仪主机前部,显示屏应能显示可编辑的汉字、字母和数字。
[0089]2、 RS232串行接口、USB接口和驾驶人身份识别接口应位于主机前部,各通信接口间应不能互换,在非使用状态下应配置有效的保护装置。
[0090]3、操作按键应位于记录仪主机前部,按键应至少包括“菜单”、“ ▲”、“ ▼”、“确定”四个操作按键。
[0091]4、记录仪应能通过语音方式提示驾驶人规范驾驶行为。
[0092]5、汽车行驶记录仪应以信号灯或显示屏显示方式指示工作正常。
[0093]同时由于硬盘录像功能需要能够从前面拔插硬盘,加上硬盘保护锁的要求,因而造成前面板空间比较狭小,设计上比较困难。
[0094]本硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪在结构上采用如下设计,既保证符合国标要求,又能满足硬盘录像的操作要求:
[0095]1、采用3.4寸TFT全彩屏,用较小的面积实现显示字符、图形和图像的交互功能。
[0096]2、采用整体型材的设备上盖外壳,将硬盘盒和SD卡槽统一设计在一起,并采用一套存储单元保护锁进行保护,保证的前面板布局的紧凑。
[0097]3、将内置喇叭设计成带导音整体腔体,出音口避开显示屏,既保证了语音保真效果,又节省了前面板占用位置。
[0098]4、前散热风道设计加上散热风扇,保证了硬盘录像的散热效果。
[0099]5、整体的工业设计使本硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪结构紧凑(单din尺寸),节省了产品在车内的安装空间。
【主权项】
1.一种硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于包括下保护盖(I),存储单元保护盖(2),前面板(3),TFT彩色显示屏与按键PCB板组件(4),前面板安装框(5),内置喇叭(6),视音频采集编码PCB板(7),机壳上盖(8),可更换电池盒(9),后面板组件(10),散热风扇(11),硬盘盒组件(12),SD卡卡槽组件(13),行驶记录仪PCB板组件(14),外壳底板(15),驾驶员IC卡读卡器(16),存储单元保护锁(17),硬盘槽(18),驾驶员IC卡(19)和控制电路; 所述的机壳上盖(8)为刚性材料制成的一体成型的槽形结构;该槽形结构的开口处卡扣连接该外壳底板(15);该槽形结构的槽形一端或前端通过该前面板安装框(5)嵌扣连接该前面板(3);该槽形结构的槽形另一端或后端嵌扣连接背板;该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件(4),该内置喇叭(6),后面板组件(10),散热风扇(11),SD卡卡槽组件(13),存储单元保护锁(17)位于该槽形结构内部; 所述的外壳底板(15)内表面上成均匀分布固定设置有复数个固定电路板的支架;该行驶记录仪PCB板组件(14)固定在该支架上;该视音频采集编码PCB板(7)固定位于该行驶记录仪PCB板组件(14)的上方;用于读取该驾驶员IC卡(19)信息的该驾驶员IC卡读卡器(16)固定在该外壳底板(15)的内表面上; 所述的机壳上盖(8)的槽形结构内固定连接设置有硬盘槽(18),该硬盘盒组件(12)位于该硬盘槽(18)中; 所述的机壳上盖(8)的顶部开设有矩形通孔,该可更换电池盒(9)沉入该矩形通孔内并与该机壳上盖(8)紧固连接固定; 所述的后面板组件(10)和散热风扇(11)固定连接在该背板的内侧;该散热风扇(11)位于固定了该硬盘槽(18)的一侧;所述的前面板(3)为整体呈矩形的刚性板状结构,一侧表面开设有通孔,另一侧外表面的下部连接有该下保护盖(I),另一侧外表面的上部连接有该存储单元保护盖(2);所述的TFT彩色显示屏与按键PCB板组件(4)位于该前面板(3)开设有通孔的一侧;所述的SD卡卡槽组件(13)整体为阶梯形的刚性板式成型结构,卡扣固定在该硬盘槽(18)上并位于该前面板(3)所述的另一侧外表面下部的内侧;该存储单元保护锁(17)固定在该SD卡卡槽组件(13)阶梯形结构上; 所述的控制电路通过控制总线分别与该行驶记录仪PCB板组件(14),该视音频采集编码PCB板(7)和该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件(4)电性连接。2.如权利要求1所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该前面板(3)上设置有锁孔,SD卡槽(3-1),散热风道(3-2),标准DB接口(3_3),红外遥控接收头(3_4),显示灯(3-5)和内置喇叭播放口(3-6);该锁孔,该SD卡槽(3-1),该散热风道(3_2)和该标准DB接口(3-3)设置在该前面板(3)所述的另一侧外表面的下部^SD卡槽(3-1)位于该标准DB接口(3-3)的上方;该前面板(3)开设通孔的一侧设置有该红外遥控接收头(3-4),显示灯(3-5)和内置喇叭播放口(3-6),三者成三角形位置设置。3.如权利要求1所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该控制电路包括通过CAN总线通讯模块电性连接的汽车行驶仪模块,北斗/GPS定位模块,3G/4G通讯模块,视音频采集编码模块,硬盘与SD卡混合存储模块,显示与按键模块,IC卡读取模块,电源保护模块和外设接口; 该汽车行驶仪模块,该北斗/GPS定位模块,硬盘与SD卡混合存储模块和该3G/4G通讯模块与该行驶记录仪PCB板组件(14)通过总线电性连接; 该视音频采集编码模块与该视音频采集编码PCB板(7)通过控制总线和数据总线电性连接; 该电源保护模块与备用电池或可更换电池盒(9)内的电池电性连接; 该显示与按键模块与该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件(4)通过控制总线和数据总线电性连接; 该IC卡读取模块与该驾驶员IC卡读卡器(16)通过设置在该行驶记录仪PCB板组件(14)上的外设接口电性连接。4.如权利要求3所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该视音频采集编码模块与该视音频采集编码PCB板(7)通过视音频数据和车辆行驶数据同步存储的流媒体方式进行数据交换。5.如权利要求1所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件(4)包括TFT彩色显示屏,操作按键,显示灯组和红外遥控接收器;该操作按键和显示灯组对应设置;该红外遥控接收器位于该操作按键的下部。6.如权利要求5所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该TFT彩色显示屏为3.4寸TFT全彩屏;该操作按键纵向排列,依次为菜单键,上移键,下移键和确定键。7.如权利要求1所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该内置喇叭(6)位于该TFT彩色显示屏与按键PCB板组件(4)按键部分背后的内侧;该内置喇叭(6)与该视音频采集编码PCB板(7)通过数据接口电性连接。8.如权利要求7所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该内置喇叭(6)为锥状带导音整体腔体的结构,出音口避开显示屏。9.如权利要求1所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该行驶记录仪PCB板组件(14)上连接设置有各通信接口间不能互换的RS232串行接口、USB接口和驾驶人身份识别接口。10.如权利要求1所述的硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪,其特征在于该行驶记录仪PCB板组件(14)上连接设置有SD卡接口 ;该行驶记录仪PCB板组件(14)上连接设置有连接硬盘的SATA接口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种硬盘录像多媒体汽车行驶记录仪;属于车载电子信息技术产品结构的技术领域;包括设置在记录仪壳体内机械连接或电性连接的TFT彩色显示屏与按键PCB板组件,内置喇叭,视音频采集编码PCB板,硬盘盒组件,SD卡卡槽组件,行驶记录仪PCB板组件,驾驶员IC卡读卡器和控制电路等;本实用新型集成了汽车行驶记录仪、车载硬盘录像机和车联网智能终端于一体;特别适合于在公交车、长途客车和校车这类车辆对于车载监控录像功能的迫切需求;具有简单实用,操作简单,功能完整,成本低廉,保证安全和一机多能的优点。
【IPC分类】G07C5/08
【公开号】CN204695412
【申请号】CN201520391224
【发明人】张耀华, 卢作帆, 刘晶晶
【申请人】深圳市有为信息技术发展有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月9日

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