车辆保险计费系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种计费系统,特别是一种车辆保险计费系统。
【背景技术】
[0002]目前,公知的保险行业保费的缴纳方式通常可让投保人选择按月、按半年或按年缴纳保险费,最低限额是按月缴纳保险费。但是,随着“绿色出行,低碳环保”已经渐渐成为生活在城市里的每一人向往和时尚的一种生活方式。越来越多的人更换了出行方式,乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘车,环保驾车,或者步行、骑自行车等方式。车辆闲置在仓库,但巨额的保险费用每天仍需支付。对于广大车主来说,急切需要一种方式能实现“按天”计算保费,即按实际出行的天数来计算保险费用。
[0003]现有的保险费用缴纳方式承保周期为一年,即使是该月车辆闲置在车库,还需要缴纳大笔的保险费用,灵活性差;本实用新型目的是建立一种灵活的保险费用缴纳方式,根据实际产生的出行天数,缴纳保费,有效避免资源浪费,使更多的民众参与到“低碳出行绿色环保”的行动中来。
[0004]通常车险承保周期为一年,但是如果车辆距离报废期不足一年的可以和保险公司协商确定保险期限。随着,2008年商业车险条款费率管理制度的改革,保险公司推出了一些新产品、新服务、新机制等,落在实处,对广大车主来说就是少事故少缴钱,但承保周期不变。随着低碳环保的生活理念越来越普及,绿色出行越来越得到人们的青睐,爱车长时间闲置在车库,但巨额保费一天天在流失,车主对按实际出行天数承保的诉求越来越强烈,期望在不出行的日子里可以免保,无需承担非必要的保险费用。
【实用新型内容】
[0005]为了克服保险行业不能“按天”计算保费的不足,本实用新型的目的是提供一种便利的车辆免保周期申请服务,可以随时随地向后台管理中心发送免保周期的申请,审核通过后,将在从已缴纳的保险费用中返还免保周期内按天测算的保费。本实用新型目的是建立一种灵活的保险费用缴纳方式,根据实际产生的出行天数,缴纳保费,有效避免资源浪费,同时本解决方案适用于各家保险公司,方便车主出行,可以使更多的民众参与到“低碳出行,绿色环保”的行动中来。
[0006]根据本实用新型提出的车辆保险计费系统,其特征在于,包括移动终端、车载定位模块、后台管理中心、保单查询接口、保费查算接口 ;移动终端,用于数据查询,账户绑定,提交减免车险保费申请;车载定位模块,用于收集投保车辆的行驶情况,并将投保车辆的实际出行情况发送至后台管理中心;后台管理中心,包括数据库服务器,应用服务器和云数据中心,并通过无线公用通信网络及光纤通讯方式与本系统各部分相连接,用于管理用户数据,调取车载定位模块中记录的行驶信息,核验参保信息,查询保单,查算保额;保单查询接口,用于后台管理中心从保单存储数据库中调取保单数据;保费查算接口,用于后台管理中心从数据库中获取免保金额数据。
[0007]本实用新型的工作原理是:车主使用手机应用上报自己的绿色出行计划,对于不出车的周期可以向所投保的保险公司申请免保。车主通过手机将个人账户与机动车的绑定。机动车上安装有车载定位装置,可定位车辆的具体位置。车主想要免保时通过手机向后台管理中心发送免保申请,后台管理中心核验车辆行驶记录后作出是否同意免保的决定,即如果此段周期内车辆没有外出,则将此段周期的保费返还给车主;如果核验车辆有过出车情况则车主不能免保。
[0008]本实用新型与现有技术相比其显著优点:本实用新型系统将带来保费查算模式的创新,一方面车主可以无需支付车辆闲置周期的保险费,另一方面可以促进广大车主参与到“绿色出行,低碳环保”活动中来,为国家的环保事业贡献自己力量,让“绿色出行,低碳环保”不再是一句口号,成为国家“惠民利民”新方向。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型提出的车辆保险计费系统架构示意图。
[0010]图2是本实用新型提出的移动终端应用主页面效果图。
[0011]图3是本实用新型提出的车辆信息绑定流程示意图。
[0012]图4是本实用新型提出的车辆信息绑定页面效果图。
[0013]图5是本实用新型提出的车辆出行申请核验流程示意图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
[0015]结合附图1,本实用新型的【具体实施方式】如下:本实用新型主要由移动终端、车载定位模块、后台管理中心、保单查询接口、保费查算接口组成。移动终端,用于数据查询,账户绑定,提交减免车险保费申请;车载定位模块,用于收集投保车辆的行驶情况,并将投保车辆的实际出行情况发送至后台管理中心;后台管理中心,包括数据库服务器,应用服务器和云数据中心,并通过无线公用通信网络及光纤通讯方式与本系统各部分相连接,用于管理用户数据,调取车载定位模块中记录的行驶信息,核验参保信息,查询保单,查算保额;保单查询接口,用于后台管理中心从保单存储数据库中调取保单数据;保费查算接口,用于后台管理中心从数据库中获取免保金额数据。
[0016]所述移动终端为支持1S或Android的手机终端。如图2所示,用户通过在移动终端上安装APP应用,将个人账户与车辆、车载定位装置的绑定、免保周期申请、绿色出行记录查询。移动终端可以实现如下功能:
[0017](I )APP账户与车辆的绑定,在手机APP端可输入车主姓名、车牌号、保单号或扫描保险单二维码方式,提交车辆绑定申请。该绑定申请提交至后台管理中心,管理中心通过访问保监会的保单查询接口,读取该保单的车主信息,与提交至系统的车主姓名、车牌号信息进行核验,信息完全匹配后,绑定申请方可通过。绑定成功后,可通过APP查看该车辆的车险类型、保单期限等。
[0018](2)车辆与车载定位装置的绑定,车辆与APP账户绑定成功后,可通过扫描车载定位装置上的二维码,实现车辆与车载定位装置的绑定。
[0019](3)绿色出行免保周期申请提交,车主在APP选择停保的起止时间,获取车辆定位,提交申请。结束
时间到期后,后台管理中心将调取申请绿色出行车辆在申请时间段内的历史GPS行驶记录和停留状态,对其提交的申请进行真实性核验。如该申请车辆在申请周期确实没有出行,则将该段时间节省的保费返回至其账户。
[0020](4)绿色出行记录查看及分享,查看每辆车详细的绿色出行记录,以出行日历和折线图的形式,形象呈现绿色出行的活跃度,也可将自己的绿色出行记录分享至朋友圈,带动身边的朋友参与到绿色环保出行的行列中来。
[0021]所述车载定位模块,采用基站与GPS混合定位模式,同时设有触压传感控制装置,用于监视非法拆除传感设备的情况,并向后台管理中心和保险公司发出报警信息。车载定位装置,负责根据GPS定位信息对车主提交的免保周期内是否出行的真实性进行核验。该装置由多功能传感硬件与实时监控软件构成,该产品利用国际上最领先的硬件传感器,采用三位一体的定位模式,精准定位车辆位置。车载定位装置带有触压传感控制,如果车主自行非法拆除传感设备,系统平台会立即上报报警信息,并通过手机短信形式传送给保险公司,并会提示车主车辆传感设备拆除的详细位置、时间信息,有效地避免了车主的恶意申请,如申请车辆出行,发生理赔事件,有据可查。
[0022]所述保费查算接口中封装有计算免保金额的功能模块。当需要知道用户实际产生的免保金额时,后台管理中心通过保费查算接口发出免保金额的计算请求,通过接口内部封装的计算模块计算出最终的免保金额后,将此数据反馈给后台管理中心。
[0023]所述后台管理中心,负责整个系统的数据通信和统一管理,包括用户信息管理,车辆信息管理,车载定位装置管理(行驶记录、异常报警等),信息查询,信息反馈,响应用户请求的功能。管理中心具备以下基本功能:
[0024](I)管理用户,注册用户基本信息管理及登录信息管理,包括注册时间、注册的终端设备类型及历史登录记录(登录终端设备的唯一设备号、手机型号、设备版本、操作系统、登录时间、最后登出时间等),实时监测用户访问手机应用的记录。
[0025](2)管理车辆,管理车主绑定的车辆及参保保险公司信息。如图3所示,车辆信息绑定流程流程如下:车主通过手机输入车主姓名、车牌号、保单号或扫描保险单二维码方式,提交车辆绑定申请。该绑定申请提交至后台管理中心,管理中心通过访问保监会的保单查询接口,读取该保单的车主信息,与提交至系统的车主姓名、车牌号信息进行核验,信息完全匹配后,绑定申请方可通过。如图4所示,绑定成功后,可通过APP查看该车辆的车险类型、保单期限等。
[0026](3)管理车载定位装置,随时调取申请绿色出行车辆在申请时间段内的历史行驶记录和停留状态,对车辆在免保申请周期的运行情况了如指掌,可对其提交的申请进行真实性核验。同时GPS采用触压传感控制,设备从车辆上被移除后立即上报报警信息,并通过手机短信形式传送给车主。系统还能够提示电量低、外部破坏等其他意外情况,以方便车主处理。
[0027](4)响应用户免保的请求,通过保费查算接口获取车主可享受的免保金额,反馈至车主手机应用中。如图5所示,免保申请核验流程如下:车主在移动终端的APP应用里选择免保的起止时间,获取车辆定位,提交申请。结束时间到期后,后台管理中心将调取申请绿色出行车辆在申请时间段内的历史GPS行驶记录和停留状态,对其提交的申请进行真实性核验。如该申请车辆在申请周期确实没有出行,则将该段时间节省的保费返回至其账户。
[0028](5)数据管理,统计系统的免保申请天数及相应节省的保费金额,对大数据进行分析,了解每年的哪几个月或每月的哪几天车主更愿意选择绿色出行,这样的统计数据对交通运输部门进行交通流量限制指定有重要的参考价值。
【主权项】
1.车辆保险计费系统,其特征在于,包括移动终端、车载定位模块、后台管理中心、保单查询接口、保费查算接口, 移动终端,用于数据查询,账户绑定,提交减免车险保费申请;车载定位模块,用于收集投保车辆的行驶情况,并将投保车辆的实际出行情况发送至后台管理中心; 后台管理中心,包括数据库服务器,应用服务器和云数据中心,并通过无线公用通信网络及光纤通讯方式与本系统各部分相连接,用于管理用户数据,调取车载定位模块中记录的行驶信息,核验参保信息,查询保单,查算保额; 保单查询接口,用于后台管理中心从保单存储数据库中调取保单数据; 保费查算接口,用于后台管理中心从数据库中获取免保金额数据。2.根据权利要求1所述的车辆保险计费系统,其特征在于所述移动终端为支持1S或Android的手机终端。3.根据权利要求1所述的车辆保险计费系统,其特征在于所述车载定位模块,设有触压传感控制装置,用于监视非法拆除传感设备的情况,并向后台管理中心和保险公司发出报警信息。4.根据权利要求1所述的车辆保险计费系统,其特征在于所述车载定位模块,采用基站与GPS混合定位模式。5.根据权利要求1所述的车辆保险计费系统,其特征在于所述保费查算接口内部封装有计算免保金额的功能模块。
【专利摘要】本实用新型涉及一种计费系统,特别是一种车辆保险计费系统,包括移动终端、车载定位模块、后台管理中心、保单查询接口、保费查算接口。用户通过移动终端绑定账户和车辆信息,同时向后台管理中心提交免保申请。后台管理中心一方面调取车载定位模块中记录的行驶数据来确定实际出行天数,另一方面通过保单查询接口查询并核验用户参保信息,最后通过保费查算接口获取用户可享受的免保金额并给予退费。本实用新型建立了一种灵活的保险费用缴纳方式,根据实际产生的出行天数,缴纳保费,有效避免资源浪费,同时本解决方案适用于各家保险公司,方便车主出行,可以使更多的民众参与到“低碳出行,绿色环保”的行动中来。
【IPC分类】G07B15/06
【公开号】CN204695407
【申请号】CN201520440054
【发明人】张文兵
【申请人】南京特嗨网络科技有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月25日