燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装及其工装系统的制作方法
燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装及其工装系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装及其工装系统。
【背景技术】
[0002]隔离盘是燃气轮机组滑油系统中的一个重要部件，它的结构呈圆盘状，由内环、夕卜环和八个分支管柱组成。它的原理是滑油从入口通过内环腔室，进入八个分支管柱中，再通过管柱上十个直径为两毫米的喷油孔喷射到对应位置。整个系统中对隔离盘分支管柱流量的要求非常严格。对隔离盘日常维护包括对分支管柱流量的检测，因隔离盘结构所限，常用方法容易造成多个分支管柱中流量混淆，测量出来的每个分支管柱的滑油流量误差大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装及其工装系统，为解决隔离盘中滑油流量在检测时容易造成隔离盘中多个分支管柱中流量混淆，存在测量出来的每个分支管柱的滑油流量误差大的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
[0005]一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装，它包括U形罩体、至少一个止动板、至少一个螺钉和多个密封垫片，所述多个密封垫片沿隔离盘中分支管柱的轴向方向排列，每个密封垫片贴紧在分支管柱上的一个喷油孔处，U形罩体罩在设置有多个密封垫片的分支管柱外壁上，U形罩体的弯曲部与分支管柱外壁相贴紧，U形罩体的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱的底部间隙设置，止动板与螺钉一一对应设置，螺钉穿过其对应的止动板与分支管柱的底部相贴紧。
[0006]一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装，它包括U形罩体、至少一个止动板、至少一个螺钉和两个密封垫条，所述两个密封垫条并列设置在隔离盘中分支管柱的外壁上，每个密封垫条贴紧在分支管柱上的一排喷油孔处，U形罩体罩在设置有两个密封垫条的分支管柱外壁上，U形罩体的弯曲部与分支管柱外壁相贴紧，U形罩体的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱的底部间隙设置，止动板与螺钉一一对应设置，螺钉穿过其对应的止动板与分支管柱的底部相贴紧。
[0007]一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的工装系统，它包括多套隔离盘检测工装，隔离盘检测工装的套数与隔离盘中分支管柱的个数相比少一个，每套隔离盘检测工装包括U形罩体、两个止动板、两个螺钉和两个密封垫条，所述两个密封垫条并列设置在隔离盘中一个分支管柱的外壁上，每个密封垫条贴紧在分支管柱上的一排喷油孔处，U形罩体罩在设置有两个密封垫条的分支管柱外壁上，U形罩体的弯曲部与分支管柱外壁相贴紧，U形罩体的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，两个止动板水平并列设置，每个止动板依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱的底部间隙设置，止动板与螺钉一一对应设置，每个螺钉穿过其对应的止动板顶紧在分支管柱的底部。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]1、本实用新型结构设计科学合理，操作简便且制造成本低廉。
[0010]2、本实用新型用于辅助测量隔离盘中每个分支管柱的滑油流量使检测结果准确达标。
[0011]3、本实用新型通过U形罩体、止动板、螺钉和密封垫片之间的配合设置有效实现对分支管柱上喷油孔的封堵作用。由于每个分支管柱中的滑油流量为独立检测，有效避免了常用方法产生的多个分支管柱滑油油量混淆的现象发生。
[0012]4、通过本实用新型封堵分支管柱上的喷油孔，使单个分支管柱中滑油流量的检测数值精确，可精准到0.1毫升，操作方便易行，有无专业经验均可操作。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型中方案一的使用状态图(图中箭头方向为滑油进入隔离盘5的进油方向)，
[0014]图2是图1中A-A处的剖面图，
[0015]图3是本实用新型中方案二的使用状态图(图中箭头方向为滑油进入隔离盘5的进油方向)，
[0016]图4是图3中B-B处的剖面图，
[0017]图5是本实用新型中方案三的使用状态图(图中箭头方向为滑油进入隔离盘5的进油方向)，
[0018]图6是多个密封垫片4与分支管柱6的连接关系示意图，
[0019]图7是两个密封垫条7与分支管柱6的连接关系示意图。
【具体实施方式】
[0020]【具体实施方式】一:结合图1、图2和图6说明本实施方式，本实施方式包括U形罩体1、至少一个止动板2、至少一个螺钉3和多个密封垫片4，所述多个密封垫片4沿隔离盘5中分支管柱6的轴向方向排列，每个密封垫片4贴紧在分支管柱6上的一个喷油孔6-1处，U形罩体I罩在设置有多个密封垫片4的分支管柱6外壁上，U形罩体I的弯曲部与分支管柱6外壁相贴紧，U形罩体I的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板2依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱6的底部间隙设置，止动板2与螺钉3 —一对应设置，螺钉3穿过其对应的止动板2与分支管柱6的底部相贴紧。
[0021]本实施方式中隔离盘5为现有构件，隔离盘5为圆盘形，多个分支管柱6沿隔离盘5的径向方向均布在隔离盘5的盘面上，每个分支管柱6的外壁上沿分支管柱6的轴向方向加工有多个喷油孔6-1，密封垫片4设置在喷油孔6-1处，起到密封喷油孔6-1的作用，使分支管柱6的内部与外界隔离，密封垫片4的个数与喷油孔6-1的个数相等。如此设置的密封垫片4对每个喷油孔6-1的密封效果好，操作较繁琐，工作量较大。
[0022]【具体实施方式】二:结合图3、图4和图7说明本实施方式，本实施方式包括U形罩体1、至少一个止动板2、至少一个螺钉3和两个密封垫条7，所述两个密封垫条7并列设置在隔离盘5中分支管柱6的外壁上，每个密封垫条7贴紧在分支管柱6上的一排喷油孔6-1处，U形罩体I罩在设置有两个密封垫条7的分支管柱6外壁上，U形罩体I的弯曲部与分支管柱6外壁相贴紧，U形罩体I的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板2依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱6的底部间隙设置，止动板2与螺钉3 —一对应设置，螺钉3穿过其对应的止动板2与分支管柱6的底部相贴紧。
[0023]本实施方式中隔离盘5为现有构件，隔离盘5为圆盘形，多个分支管柱6沿隔离盘5的径向方向均布在隔离盘5的盘面上，每个分支管柱6的外壁上沿分支管柱6的轴向方向加工有多个喷油孔6-1，多个喷油孔6-1呈两排排列的方式为现有隔离盘5上多个喷油孔6-1的排列方式，所以本实施方式设置两个密封垫条7，每个密封垫条7铺设在一排喷油孔6-1上，起到密封多个喷油孔6-1的作用，使分支管柱6的内部与外界隔离，密封垫条7的个数与喷油孔 6-1的排数相等。如此设置的密封垫条7对每排喷油孔6-1实现密封作用，操作简单且工作量小。
[0024]【具体实施方式】三:结合图5和图7说明本实施方式，本实施方式包括多套隔离盘检测工装，隔离盘检测工装的套数与隔离盘5中分支管柱6的个数相比少一个，每套隔离盘检测工装包括U形罩体1、两个止动板2、两个螺钉3和两个密封垫条7，所述两个密封垫条7并列设置在隔离盘5中一个分支管柱6的外壁上，每个密封垫条7贴紧在分支管柱6上的一排喷油孔6-1处，U形罩体I罩在设置有两个密封垫条7的分支管柱6外壁上，U形罩体I的弯曲部与分支管柱6外壁相贴紧，U形罩体I的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，两个止动板2水平并列设置，每个止动板2依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱6的底部间隙设置，止动板2与螺钉3 —一对应设置，每个螺钉3穿过其对应的止动板2顶紧在分支管柱6的底部。
[0025]本实用新型是同时使用多套隔离盘检测工装辅助隔离盘5的滑油流量的检测工作，将一个分支管柱6设定为检测对象，需要利用多套隔离盘检测工装对其他待检测的分支管柱6逐一进行夹紧密封，所以隔离盘检测工装的套数与隔离盘5中分支管柱6的个数相比少一个，当对其他待检测的分支管柱6夹紧密封完毕后，将隔离盘5内通入滑油即可对检测对象进行滑油流量的检测工作。
[0026]【具体实施方式】四:结合图5和图7说明本实施方式，本实施方式中隔离盘检测工装的套数为至少七个。由于现有隔离盘5中分支管柱6的个数通常为八个，由于分支管柱6是独立检测，所以需要七套隔离盘检测工装即可实现对分支管柱6的检测工作。当隔离盘5中分支管柱6的个数大于八个时，隔离盘检测工装设置的套数比分支管柱6的个数少一个即可实现检测工作。其它未提及的结构及连接关系与【具体实施方式】三相同。
[0027]本实用新型中方案一的工作过程:首先将多个密封垫片4逐一贴紧在多个喷油孔
6-1处，然后将U形罩体I罩在有多个密封垫片4的分支管柱6外壁上，在逐一组装止动板2和螺钉3即可实现对一个分支管柱6的夹紧密封过程。对其它分支管柱6的夹紧密封过程同上。
[0028]本实用新型中方案二的工作过程:首先将每个密封垫条7贴紧在其对应的一排喷油孔6-1处，然后将U形罩体I罩在有多个密封垫片4的分支管柱6外壁上，在逐一组装止动板2和螺钉3即可实现对一个分支管柱6的夹紧密封过程。对其它分支管柱6的夹紧密封过程同上。
[0029]本实用新型中方案三的工作过程:首先将一个分支管柱6设定为检测对象，将多套隔离盘检测工装逐一安装在其余的分支管柱6上，每套隔离盘检测工装安装的过程为每个密封垫条7贴紧在其对应的一排喷油孔6-1处，其次将U形罩体I罩在有多个密封垫片4的分支管柱6外壁上，然后将每个止动板2穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱6的底部间隙设置，再将一个螺钉3穿过该螺钉3对应的止动板2并顶紧在分支管柱6的底部即可实现对一个分支管柱6的夹紧密封过程，当其余的分支管柱6均安装有一套隔离盘检测工装后，将隔离盘5内通过滑油即可实现对检测对象的滑油流量的检测工作。
【主权项】
1.一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装，其特征在于:它包括U形罩体(1)、至少一个止动板(2)、至少一个螺钉(3)和多个密封垫片(4)，所述多个密封垫片(4)沿隔离盘(5)中分支管柱￠)的轴向方向排列，每个密封垫片(4)贴紧在分支管柱(6)上的一个喷油孔出-1)处，U形罩体(I)罩在设置有多个密封垫片(4)的分支管柱(6)外壁上，U形罩体(I)的弯曲部与分支管柱(6)外壁相贴紧，U形罩体(I)的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板(2)依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱(6)的底部间隙设置，止动板(2)与螺钉(3) —一对应设置，螺钉(3)穿过其对应的止动板(2)与分支管柱￠)的底部相贴紧。2.一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装，其特征在于:它包括U形罩体(1)、至少一个止动板(2)、至少一个螺钉(3)和两个密封垫条(7)，所述两个密封垫条(7)并列设置在隔离盘(5)中分支管柱￠)的外壁上，每个密封垫条(7)贴紧在分支管柱(6)上的一排喷油孔(6-1)处，U形罩体(I)罩在设置有两个密封垫条(7)的分支管柱(6)外壁上，U形罩体(I)的弯曲部与分支管柱(6)外壁相贴紧，U形罩体(I)的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板(2)依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱(6)的底部间隙设置，止动板(2)与螺钉(3) —一对应设置，螺钉(3)穿过其对应的止动板(2)与分支管柱￠)的底部相贴紧。3.一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的工装系统，其特征在于:它包括多套隔离盘检测工装，隔离盘检测工装的套数与隔离盘(5)中分支管柱(6)的个数相比少一个，每套隔离盘检测工装包括U形罩体(I)、两个止动板(2)、两个螺钉(3)和两个密封垫条(7)，所述两个密封垫条(7)并列设置在隔离盘(5)中一个分支管柱(6)的外壁上，每个密封垫条(7)贴紧在分支管柱(6)上的一排喷油孔(6-1)处，U形罩体(I)罩在设置有两个密封垫条(7)的分支管柱(6)外壁上，U形罩体(I)的弯曲部与分支管柱(6)外壁相贴紧，U形罩体(I)的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，两个止动板(2)水平并列设置，每个止动板(2)依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱￠)的底部间隙设置，止动板(2)与螺钉(3) —一对应设置，每个螺钉(3)穿过其对应的止动板(2)顶紧在分支管柱￠)的底部。4.根据权利要求3所述的燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装系统，其特征在于:隔离盘检测工装的套数为至少七个。
【专利摘要】燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装及其工装系统，它涉及一种专用工装及其工装系统。由于受现有隔离盘结构所限，使隔离盘中滑油流量在检测时容易造成隔离盘中多个分支管柱中流量混淆，存在测量出来的每个分支管柱的滑油流量误差大的问题。本实用新型包括三个方案，方案一和方案二的区别为密封垫片和密封垫条，方案三包括多套隔离盘检测工装，每个密封垫条贴紧在分支管柱上的一排喷油孔处，U形罩体的弯曲部与分支管柱外壁相贴紧，U形罩体的两个竖直部上有止动板穿过孔，每个止动板依次穿过两个止动板穿过孔与分支管柱的底部间隙设置，每个螺钉穿过其对应的止动板顶紧在分支管柱底部。本实用新型用于检测隔离盘中滑油流量。
【IPC分类】G01F15/00
【公开号】CN204694308
【申请号】CN201520443734
【发明人】刘滨, 刘吕直, 梁小丹, 张驰, 崔常亮
【申请人】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月25日
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装及其工装系统。
【背景技术】
[0002]隔离盘是燃气轮机组滑油系统中的一个重要部件，它的结构呈圆盘状，由内环、夕卜环和八个分支管柱组成。它的原理是滑油从入口通过内环腔室，进入八个分支管柱中，再通过管柱上十个直径为两毫米的喷油孔喷射到对应位置。整个系统中对隔离盘分支管柱流量的要求非常严格。对隔离盘日常维护包括对分支管柱流量的检测，因隔离盘结构所限，常用方法容易造成多个分支管柱中流量混淆，测量出来的每个分支管柱的滑油流量误差大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装及其工装系统，为解决隔离盘中滑油流量在检测时容易造成隔离盘中多个分支管柱中流量混淆，存在测量出来的每个分支管柱的滑油流量误差大的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
[0005]一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装，它包括U形罩体、至少一个止动板、至少一个螺钉和多个密封垫片，所述多个密封垫片沿隔离盘中分支管柱的轴向方向排列，每个密封垫片贴紧在分支管柱上的一个喷油孔处，U形罩体罩在设置有多个密封垫片的分支管柱外壁上，U形罩体的弯曲部与分支管柱外壁相贴紧，U形罩体的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱的底部间隙设置，止动板与螺钉一一对应设置，螺钉穿过其对应的止动板与分支管柱的底部相贴紧。
[0006]一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装，它包括U形罩体、至少一个止动板、至少一个螺钉和两个密封垫条，所述两个密封垫条并列设置在隔离盘中分支管柱的外壁上，每个密封垫条贴紧在分支管柱上的一排喷油孔处，U形罩体罩在设置有两个密封垫条的分支管柱外壁上，U形罩体的弯曲部与分支管柱外壁相贴紧，U形罩体的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱的底部间隙设置，止动板与螺钉一一对应设置，螺钉穿过其对应的止动板与分支管柱的底部相贴紧。
[0007]一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的工装系统，它包括多套隔离盘检测工装，隔离盘检测工装的套数与隔离盘中分支管柱的个数相比少一个，每套隔离盘检测工装包括U形罩体、两个止动板、两个螺钉和两个密封垫条，所述两个密封垫条并列设置在隔离盘中一个分支管柱的外壁上，每个密封垫条贴紧在分支管柱上的一排喷油孔处，U形罩体罩在设置有两个密封垫条的分支管柱外壁上，U形罩体的弯曲部与分支管柱外壁相贴紧，U形罩体的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，两个止动板水平并列设置，每个止动板依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱的底部间隙设置，止动板与螺钉一一对应设置，每个螺钉穿过其对应的止动板顶紧在分支管柱的底部。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]1、本实用新型结构设计科学合理，操作简便且制造成本低廉。
[0010]2、本实用新型用于辅助测量隔离盘中每个分支管柱的滑油流量使检测结果准确达标。
[0011]3、本实用新型通过U形罩体、止动板、螺钉和密封垫片之间的配合设置有效实现对分支管柱上喷油孔的封堵作用。由于每个分支管柱中的滑油流量为独立检测，有效避免了常用方法产生的多个分支管柱滑油油量混淆的现象发生。
[0012]4、通过本实用新型封堵分支管柱上的喷油孔，使单个分支管柱中滑油流量的检测数值精确，可精准到0.1毫升，操作方便易行，有无专业经验均可操作。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型中方案一的使用状态图(图中箭头方向为滑油进入隔离盘5的进油方向)，
[0014]图2是图1中A-A处的剖面图，
[0015]图3是本实用新型中方案二的使用状态图(图中箭头方向为滑油进入隔离盘5的进油方向)，
[0016]图4是图3中B-B处的剖面图，
[0017]图5是本实用新型中方案三的使用状态图(图中箭头方向为滑油进入隔离盘5的进油方向)，
[0018]图6是多个密封垫片4与分支管柱6的连接关系示意图，
[0019]图7是两个密封垫条7与分支管柱6的连接关系示意图。
【具体实施方式】
[0020]【具体实施方式】一:结合图1、图2和图6说明本实施方式，本实施方式包括U形罩体1、至少一个止动板2、至少一个螺钉3和多个密封垫片4，所述多个密封垫片4沿隔离盘5中分支管柱6的轴向方向排列，每个密封垫片4贴紧在分支管柱6上的一个喷油孔6-1处，U形罩体I罩在设置有多个密封垫片4的分支管柱6外壁上，U形罩体I的弯曲部与分支管柱6外壁相贴紧，U形罩体I的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板2依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱6的底部间隙设置，止动板2与螺钉3 —一对应设置，螺钉3穿过其对应的止动板2与分支管柱6的底部相贴紧。
[0021]本实施方式中隔离盘5为现有构件，隔离盘5为圆盘形，多个分支管柱6沿隔离盘5的径向方向均布在隔离盘5的盘面上，每个分支管柱6的外壁上沿分支管柱6的轴向方向加工有多个喷油孔6-1，密封垫片4设置在喷油孔6-1处，起到密封喷油孔6-1的作用，使分支管柱6的内部与外界隔离，密封垫片4的个数与喷油孔6-1的个数相等。如此设置的密封垫片4对每个喷油孔6-1的密封效果好，操作较繁琐，工作量较大。
[0022]【具体实施方式】二:结合图3、图4和图7说明本实施方式，本实施方式包括U形罩体1、至少一个止动板2、至少一个螺钉3和两个密封垫条7，所述两个密封垫条7并列设置在隔离盘5中分支管柱6的外壁上，每个密封垫条7贴紧在分支管柱6上的一排喷油孔6-1处，U形罩体I罩在设置有两个密封垫条7的分支管柱6外壁上，U形罩体I的弯曲部与分支管柱6外壁相贴紧，U形罩体I的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板2依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱6的底部间隙设置，止动板2与螺钉3 —一对应设置，螺钉3穿过其对应的止动板2与分支管柱6的底部相贴紧。
[0023]本实施方式中隔离盘5为现有构件，隔离盘5为圆盘形，多个分支管柱6沿隔离盘5的径向方向均布在隔离盘5的盘面上，每个分支管柱6的外壁上沿分支管柱6的轴向方向加工有多个喷油孔6-1，多个喷油孔6-1呈两排排列的方式为现有隔离盘5上多个喷油孔6-1的排列方式，所以本实施方式设置两个密封垫条7，每个密封垫条7铺设在一排喷油孔6-1上，起到密封多个喷油孔6-1的作用，使分支管柱6的内部与外界隔离，密封垫条7的个数与喷油孔 6-1的排数相等。如此设置的密封垫条7对每排喷油孔6-1实现密封作用，操作简单且工作量小。
[0024]【具体实施方式】三:结合图5和图7说明本实施方式，本实施方式包括多套隔离盘检测工装，隔离盘检测工装的套数与隔离盘5中分支管柱6的个数相比少一个，每套隔离盘检测工装包括U形罩体1、两个止动板2、两个螺钉3和两个密封垫条7，所述两个密封垫条7并列设置在隔离盘5中一个分支管柱6的外壁上，每个密封垫条7贴紧在分支管柱6上的一排喷油孔6-1处，U形罩体I罩在设置有两个密封垫条7的分支管柱6外壁上，U形罩体I的弯曲部与分支管柱6外壁相贴紧，U形罩体I的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，两个止动板2水平并列设置，每个止动板2依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱6的底部间隙设置，止动板2与螺钉3 —一对应设置，每个螺钉3穿过其对应的止动板2顶紧在分支管柱6的底部。
[0025]本实用新型是同时使用多套隔离盘检测工装辅助隔离盘5的滑油流量的检测工作，将一个分支管柱6设定为检测对象，需要利用多套隔离盘检测工装对其他待检测的分支管柱6逐一进行夹紧密封，所以隔离盘检测工装的套数与隔离盘5中分支管柱6的个数相比少一个，当对其他待检测的分支管柱6夹紧密封完毕后，将隔离盘5内通入滑油即可对检测对象进行滑油流量的检测工作。
[0026]【具体实施方式】四:结合图5和图7说明本实施方式，本实施方式中隔离盘检测工装的套数为至少七个。由于现有隔离盘5中分支管柱6的个数通常为八个，由于分支管柱6是独立检测，所以需要七套隔离盘检测工装即可实现对分支管柱6的检测工作。当隔离盘5中分支管柱6的个数大于八个时，隔离盘检测工装设置的套数比分支管柱6的个数少一个即可实现检测工作。其它未提及的结构及连接关系与【具体实施方式】三相同。
[0027]本实用新型中方案一的工作过程:首先将多个密封垫片4逐一贴紧在多个喷油孔
6-1处，然后将U形罩体I罩在有多个密封垫片4的分支管柱6外壁上，在逐一组装止动板2和螺钉3即可实现对一个分支管柱6的夹紧密封过程。对其它分支管柱6的夹紧密封过程同上。
[0028]本实用新型中方案二的工作过程:首先将每个密封垫条7贴紧在其对应的一排喷油孔6-1处，然后将U形罩体I罩在有多个密封垫片4的分支管柱6外壁上，在逐一组装止动板2和螺钉3即可实现对一个分支管柱6的夹紧密封过程。对其它分支管柱6的夹紧密封过程同上。
[0029]本实用新型中方案三的工作过程:首先将一个分支管柱6设定为检测对象，将多套隔离盘检测工装逐一安装在其余的分支管柱6上，每套隔离盘检测工装安装的过程为每个密封垫条7贴紧在其对应的一排喷油孔6-1处，其次将U形罩体I罩在有多个密封垫片4的分支管柱6外壁上，然后将每个止动板2穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱6的底部间隙设置，再将一个螺钉3穿过该螺钉3对应的止动板2并顶紧在分支管柱6的底部即可实现对一个分支管柱6的夹紧密封过程，当其余的分支管柱6均安装有一套隔离盘检测工装后，将隔离盘5内通过滑油即可实现对检测对象的滑油流量的检测工作。
【主权项】
1.一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装，其特征在于:它包括U形罩体(1)、至少一个止动板(2)、至少一个螺钉(3)和多个密封垫片(4)，所述多个密封垫片(4)沿隔离盘(5)中分支管柱￠)的轴向方向排列，每个密封垫片(4)贴紧在分支管柱(6)上的一个喷油孔出-1)处，U形罩体(I)罩在设置有多个密封垫片(4)的分支管柱(6)外壁上，U形罩体(I)的弯曲部与分支管柱(6)外壁相贴紧，U形罩体(I)的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板(2)依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱(6)的底部间隙设置，止动板(2)与螺钉(3) —一对应设置，螺钉(3)穿过其对应的止动板(2)与分支管柱￠)的底部相贴紧。2.一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装，其特征在于:它包括U形罩体(1)、至少一个止动板(2)、至少一个螺钉(3)和两个密封垫条(7)，所述两个密封垫条(7)并列设置在隔离盘(5)中分支管柱￠)的外壁上，每个密封垫条(7)贴紧在分支管柱(6)上的一排喷油孔(6-1)处，U形罩体(I)罩在设置有两个密封垫条(7)的分支管柱(6)外壁上，U形罩体(I)的弯曲部与分支管柱(6)外壁相贴紧，U形罩体(I)的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，所述至少一个止动板(2)依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱(6)的底部间隙设置，止动板(2)与螺钉(3) —一对应设置，螺钉(3)穿过其对应的止动板(2)与分支管柱￠)的底部相贴紧。3.一种燃气轮机隔离盘检测滑油流量的工装系统，其特征在于:它包括多套隔离盘检测工装，隔离盘检测工装的套数与隔离盘(5)中分支管柱(6)的个数相比少一个，每套隔离盘检测工装包括U形罩体(I)、两个止动板(2)、两个螺钉(3)和两个密封垫条(7)，所述两个密封垫条(7)并列设置在隔离盘(5)中一个分支管柱(6)的外壁上，每个密封垫条(7)贴紧在分支管柱(6)上的一排喷油孔(6-1)处，U形罩体(I)罩在设置有两个密封垫条(7)的分支管柱(6)外壁上，U形罩体(I)的弯曲部与分支管柱(6)外壁相贴紧，U形罩体(I)的两个竖直部上均加工有止动板穿过孔，两个止动板(2)水平并列设置，每个止动板(2)依次穿过两个止动板穿过孔并与分支管柱￠)的底部间隙设置，止动板(2)与螺钉(3) —一对应设置，每个螺钉(3)穿过其对应的止动板(2)顶紧在分支管柱￠)的底部。4.根据权利要求3所述的燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装系统，其特征在于:隔离盘检测工装的套数为至少七个。
【专利摘要】燃气轮机隔离盘检测滑油流量的专用工装及其工装系统，它涉及一种专用工装及其工装系统。由于受现有隔离盘结构所限，使隔离盘中滑油流量在检测时容易造成隔离盘中多个分支管柱中流量混淆，存在测量出来的每个分支管柱的滑油流量误差大的问题。本实用新型包括三个方案，方案一和方案二的区别为密封垫片和密封垫条，方案三包括多套隔离盘检测工装，每个密封垫条贴紧在分支管柱上的一排喷油孔处，U形罩体的弯曲部与分支管柱外壁相贴紧，U形罩体的两个竖直部上有止动板穿过孔，每个止动板依次穿过两个止动板穿过孔与分支管柱的底部间隙设置，每个螺钉穿过其对应的止动板顶紧在分支管柱底部。本实用新型用于检测隔离盘中滑油流量。
【IPC分类】G01F15/00
【公开号】CN204694308
【申请号】CN201520443734
【发明人】刘滨, 刘吕直, 梁小丹, 张驰, 崔常亮
【申请人】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月25日
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