开关小车检测调试设备的制造方法
开关小车检测调试设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力系统检测技术领域，特别是涉及一种开关小车检测调试设备。
【背景技术】
[0002]开关柜(switch cabinet)是一种电气设备，开关柜外线进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置。开关柜主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备。通过断路器安装方式可以将开关柜分为移开式开关柜和固定式开关柜。
[0003]移开式开关柜在1kV配电装置中应用广泛，主要包括柜体和开关小车，开关小车检修时需要将开关小车从柜体中移出。传统的开关小车检测调试方式是在检修结束后，将开关小车送回柜体，插回二次插头后进行指示回路与控制回路的调试。如果二次回路存在问题，在插入二次插头时存在造成直流回路接地或短路，从而影响电网安全危险。传统的开关小车检测调试方式存在测试安全性低的缺点。
【实用新型内容】
[0004]基于此，有必要针对上述问题，提供一种测试安全性高的开关小车检测调试设备。
[0005]一种开关小车检测调试设备，包括直流电源装置、开关分合闸控制装置和储能检测装置，所述直流电源装置连接所述开关分合闸控制装置和储能检测装置，还用于连接开关小车的断路器和储能装置，所述开关分合闸控制装置用于连接所述断路器，所述储能检测装置用于连接所述储能装置，
[0006]所述开关分合闸控制装置将所述直流电源装置输出的电压传输至所述断路器，并在所述断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息；所述储能检测装置将所述直流电源装置输出的电压传输至所述储能装置，并在所述储能装置进行储能操作时输出提示信息。
[0007]上述开关小车检测调试设备，开关分合闸控制装置将直流电源装置输出的电压传输至断路器，并在断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息；储能检测装置将直流电源装置输出的电压传输至储能装置，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息。利用直流电源装置为开关小车提供电能，通过开关分合闸控制装置和储能检测装置对开关小车中的断路器进行合分闸操作测试，以及对储能装置进行储能操作测试，避免在测试过程中对电网安全产生影响，提高了测试安全性。
【附图说明】
[0008]图1为一实施例中开关小车检测调试设备的结构图；
[0009]图2为一实施例中直流电源装置的原理图；
[0010]图3为一实施例中储能检测装置的原理图；
[0011]图4为另一实施例中开关小车检测调试设备的结构图；
[0012]图5为一实施例中开关分合闸控制装置、位置检测装置和备用指示灯的原理图。
【具体实施方式】
[0013]一种开关小车检测调试设备，如图1所示，包括直流电源装置110、储能检测装置120和开关分合闸控制装置130，直流电源装置110连接开关分合闸控制装置130和储能检测装置120，还用于连接开关小车的断路器和储能装置，开关分合闸控制装置130用于连接开关小车的断路器，储能检测装置120用于连接开关小车的储能装置。
[0014]储能检测装置120将直流电源装置110输出的电压传输至储能装置，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息。开关分合闸控制装置130将直流电源装置110输出的电压传输至断路器，并在断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息。开关小车具体包括具有合闸和分闸功能的断路器，以及用于储能的储能装置。储能检测装置120将直流电源装置110输出的电压传输至储能装置，为储能装置进行储能操作提供能量，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息，完成对开关小车的储能检测。开关分合闸控制装置130将直流电源装置110输出的电压传输至断路器，为断路器的分闸和合闸操作提供电压，并在断路器完成分闸或合闸操作后输出提示信息，完成对开关小车的合闸和分闸检测。
[0015]在其中一个实施例中，如图2所示，直流电源装置110包括交流源AC、漏电空气开关K1、第一开关电源112、第二开关电源114和储能电源电压选择开K2，第一开关电源112和第二开关电源114均包括输出正极和输出负极，储能电源电压选择开关K2包括动触点、第一静触点和第二静触点。
[0016]交流源AC通过漏电空气开关Kl与第一开关电源112和第二开关电源114连接；第一开关电源112的输出正极连接储能电源电压选择开关K2的第一静触点，第一开关电源112的输出负极以及第二开关电源114的输出正极连接储能电源电压选择开关K2的第二静触点，储能电源电压选择开关K2的动触点通过正极源电压端+HM连接储能检测装置120和开关分合闸控制装置130，第二开关电源114的输出负极通过负极源电压端-HM连接储能检测装置120和开关分合闸控制装置130 ;第一开关电源112和第二开关电源124接收交流源AC输送的交流电并输出直流电。
[0017]本实施例中，交流源AC输出220V的交流电，第一开关电源112和第二开关电源124均输出IlOV的直流电。漏电空气开关Kl采用双刀单掷开关，储能电源电压选择开关K2采用单刀双掷开关。第一开关电源112和第二开关电源124均对交流源AC输出的220V的交流电进行整流和降压处理得到IlOV的直流电，第一开关电源112的输出正极的电平为110V，输出负极的电平为0V。第二开关电源124的输出正极的电平为0V，输出负极的电平为-110V。通过控制储能电源电压选择开关K2可使正极源电压端+HM与负极源电压端-HM两端的直流电压在IlOV和220V两种规格之间切换，从而控制直流电源装置110的输出电压。测试人员可根据实际情况选择控制直流电源装置110的输出电压，提高了测试便利性。可以理解，在其他实施例中，直流电源装置110也可只包括一个开关电源，且不包括储能电源电压选择开关K2，开关电源直接对交流电进行整流得到直流电输出。
[0018]进一步地，继续参照图2，直流电源装置110还可包括正极源电压表Vl和负极源电压表V2，正极源电压表Vl的正极连接正极源电压端+HM，负极接地；负极源电压表V2的正极接地，负极连接负极源电压端-HM。利用正极源电压表Vl和负极源电压表V2对正极源电压端+HM和负极源电压端-HM的电压值进行监控，可判断开关小车二次回路是否发生直流正极接地或负极接地。
[0019]在其中一个实施例中，如图3所示，储能检测装置120包括储能开关K3和储能指示灯XI，储能开关K3—端连接正极源电压端+HM，储能开关K3的另一端以及负极源电压端-HM分别用于连接储能装置的储能回路两侧，正极源电压端+HM以及储能指示灯Xl —侧分别用于连接储能装置的弹簧机构两侧，储能指示灯Xl的另一端连接负极源电压端-HM。具体地，储能开关K3通过端口 01连接储能回路一侧，负极源电压端-HM通过端口 11连接储能回路另一侧，正极源电压端+HM通过端口 02连接弹簧机构一侧，储能指示灯Xl通过端口 12连接弹簧机构另一侧。
[0020]开关小车的储能装置包括储能电机、储能回路和弹簧机构，当储能回路通电控制储能电机进行储能操作时，弹簧机构会处于导通状态。当储能开关K3导通时，接入直流电源装置110输出的直流电压至储能装置的储能回路，若储能装置正常，则储能回路通电控制储能电机进行储能操作，此时弹簧机构导通与储能指示灯Xl构成闭合回路，储能指示灯Xl点亮，提示操作人员储能装置正常。本实施例中储能开关K3采用轻触开关，操作简便快捷。可以理解，在其他实施例中，也可以是利用扬声器或显示器等设备代替储能指示灯XI，通过扬声器发声或显示器显示预设信息来提示工作人员储能装置正常。
[0021]在其中一个实施例中，如图4所示，开关小车检测调试设备还包括位置检测装置140，直流电源装置110连接开关小车的位置开关，位置检测装置140连接直流电源装置110和位置开关。位置检测装置140用于对位置开关的状态进行监控，并输出开关小车的位置信息。在对开关小车进行检测调试时还对开关小车的位置进行监控，提高测试便利性。
[0022]在其中一个实施例中，如图5所示，开关分合闸控制装置130包括分合闸控制开关K4、合闸指示灯X2和分闸指示灯X3，分合闸控制开关K4包括动触点、手合静触点和手分静触点，即本实施例中分合闸控制开关K4也采用单刀双掷开关。
[0023]分合闸控制开关K4的动触点连接正极源电压端+HM，分合闸控制开关K4的手合静触点以及负极源电压端-HM分别用于连接断路器的合闸控制回路的两端，分合闸控制开关K4的手分静触点以及负极源电压端-HM分别用于连接断路器的分闸控制回路的两端。具体地，分合闸控制开关K4的手合静触点通过端口 08连接合闸控制回路一侧，负极源电压端-HM通过端口 18连接合闸控制回路另一侧。分合闸控制开关K4的手分静触点通过端口09连接分闸控制回路一侧，负极源电压端-HM通过端口 19连接分闸控制回路另一侧。
[0024]正极源电压端+HM和合闸指示灯X2的一侧分别用于连接合闸控制回路中辅助开关的两侧，合闸指示灯X2的另一侧连接负极源电压端-HM ;正极源电压端+HM和分闸指示灯X3的一侧分别用于连接分闸控制回路中辅助开关的两侧，分闸指示灯X3的另一侧连接所述负极源电压端。
[0025]开关小车中的断路器设置有合闸控制回路和分闸控制回路，断路器在合闸控制回路得电时进行合闸操作，在分闸控制回路得电时进行分闸操作。以辅助开关采用继电器为例，继电器的线圈串联在合闸控制回路或分闸控制回路中，在合闸控制回路或分闸控制回路得电时继电器的线圈通电，从而使得继电器的触点闭合。正极源电压端+HM通过端口 03连接合闸控制回路中继电器的触点一侧，合闸指示灯X2通过端口 13连接合闸控制回路中继电器的触点另一侧。正极源电压端+HM通过端口 04连接分闸控制回路中继电器的触点一侧，分闸指示灯X3通过端口 14连接分闸控制回路中继电器的触点另一侧。
[0026]通过切换分合闸控制开关K4进行手动合闸和手动分闸测试，当分合闸控制开关K4的动 触点与手合静触点导通后，接入直流电至断路器的合闸控制回路，若合闸控制回路正常则断路器进行合闸操作。同时合闸控制回路中继电器的线圈通电使其触点导通，与合闸指示灯X2构成闭合回路，合闸指示灯X2点亮，提示测试人员断路器的合闸功能正常。对断路器的分闸功能测试原理与合闸功能测试类似，在此不再赘述。可以理解，在其他实施例中，同样可以是利用扬声器或显示器等设备代替合闸指示灯X2和分闸指示灯X3，以发声或显示预设信息的方式提醒测试人员。
[0027]在其中一个实施例中，继续参照图5，位置检测装置140包括工作位置指示灯X4和试验位置指示灯X5，正极源电压端+HM用于连接位置开关的动触点，工作位置指示灯X4的一端用于连接位置开关的工作位置静触点，工作位置指示灯X4的另一端连接负极源电压端-HM，试验位置指示灯X5的一端用于连接位置开关的试验位置静触点，试验位置指示灯X5的另一端连接负极源电压端-HM。
[0028]开关小车的位置开关可用作指示开关小车的位置状态，位置开关的导电片一端连接动触点，另一端随着开关小车的位置变化在工作位置静触点和试验位置静触点之间变动。具体地，正极源电压端+HM通过端口 05和端口 06连接位置开关的动触点，工作位置指示灯X4通过端口 15连接位置开关的工作位置静触点，试验位置指示灯X5通过端口 16连接位置开关的试验位置静触点。当开关小车处于工作位置时，位置开关的动触点与工作位置静触点导通，使工作位置指示灯X4点亮，提示测试人员开关小车处于工作位置，当开关小车处于试验位置时，位置开关的动触点与试验位置静触点导通，使试验位置指示灯X5点亮，提示测试人员开关小车处于试验位置。通过工作位置指示灯X4和试验位置指示灯X5对开关小车的位置进行监控，便于测试人员实时了解开关小车的位置，提高测试便利性。可以理解，在其他实施例中，工作位置指示灯X4和试验位置指示灯X5同样可用扬声器或显示器等设备代替。
[0029]进一步地，开关小车检测调试设备还包括备用指示灯X6，正极源电压端+HM连接备用正极端07，备用指示灯X6 —端连接备用负极端17，另一端连接负极源电压端-HM。当测试人员需要对开关小车的其他位置进行检测时，可将备用正极端07和备用负极端17连接对应位置，利用备用指示灯X6进行测试，检测是否正常。设置备用指示灯X6可对开关小车额外的位置进行测试，提高了测试便利性。
[0030]在其中一个实施例中，开关小车检测调试设备还包括箱体，箱体包括操作区域，直流电源装置110、储能检测装置120和开关分合闸控制装置130设置于箱体的操作区域。具体地，直流电源装置110中的漏电空气开关K1、储能电源电压选择开关K2、正极源电压表Vl和负极源电压表V2，储能检测装置120中的储能开关K3和储能指示灯Xl，以及开关分合闸控制装置130中的分合闸控制开关K4、合闸指示灯X2和分闸指示灯X3均设置于操作区域，操作区域可位于箱体的同一面，也可设置于箱体的不同面。利用箱体设置直流电源装置110、储能检测装置120和开关分合闸控制装置130，便于测试人员进行测试操作，提高操作便利性。本实施例中箱体为304不锈钢板制造的箱体，箱体厚2mm，长360mm，宽320mm，高200mm。此外，位置检测装置140中的工作位置指示灯X4和试验位置指示灯X5，以及备用指示灯X6均可在操作区域显示，进一步提高测试操作便利性。
[0031]在其中一个实施例中，开关小车检测调试设备还包括与箱体可转动连接，用于覆盖操作区域的防护盖。在完成开关小车的测试后，可将防护盖盖住操作区域以减少由于跌落或碰撞等外界因素而导致装置损坏的风险，延长开关小车检测调试设备的使用寿命。
[0032]上述开关小车检测调试设备，开关分合闸控制装置130将直流电源装置110输出的电压传输至断路器，并在断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息；储能检测装置120将直流电源装置110输出的电压传输至储能装置，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息。利用直流电源装置110为开关小车提供电能，通过开关分合闸控制装置130和储能检测装置120对开关小车中的断路器进行合分闸操作测试，以及对储能装置进行储能操作测试，避免在测试过程中对电网安全产生影响，提高了测试安全性。
[0033]以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0034]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种开关小车检测调试设备，其特征在于，包括直流电源装置、储能检测装置和开关分合闸控制装置，所述直流电源装置连接所述储能检测装置和开关分合闸控制装置，还用于连接开关小车的断路器和储能装置，所述储能检测装置用于连接所述开关小车的储能装置，所述开关分合闸控制装置用于连接所述开关小车的断路器， 所述储能检测装置将所述直流电源装置输出的电压传输至所述储能装置，并在所述储能装置进行储能操作时输出提示信息；所述开关分合闸控制装置将所述直流电源装置输出的电压传输至所述断路器，并在所述断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息。2.根据权利要求1所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述直流电源装置包括交流源、漏电空气开关、第一开关电源、第二开关电源和储能电源电压选择开关，所述第一开关电源和第二开关电源均包括输出正极和输出负极，所述储能电源电压选择开关包括动触点、第一静触点和第二静触点， 所述交流源通过所述漏电空气开关与所述第一开关电源和第二开关电源连接；所述第一开关电源的输出正极连接所述储能电源电压选择开关的第一静触点，所述第一开关电源的输出负极以及所述第二开关电源的输出正极连接所述储能电源电压选择开关的第二静触点，所述储能电源电压选择开关的动触点通过正极源电压端连接所述开关分合闸控制装置和储能检测装置，所述第二开关电源的输出负极通过负极源电压端连接所述开关分合闸控制装置和储能检测装置；所述第一开关电源和第二开关电源接收交流源输送的交流电并输出直流电。3.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述直流电源装置包括正极源电压表和负极源电压表，所述正极源电压表的正极连接所述正极源电压端，负极接地；所述负极源电压表的正极接地，负极连接所述负极源电压端。4.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述储能检测装置包括储能开关和储能指示灯，所述储能开关一端连接所述正极源电压端，所述储能开关的另一端以及所述负极源电压端分别用于连接所述储能装置的储能回路两侧，所述正极源电压端和所述储能指示灯一侧分别用于连接所述储能装置的弹簧机构两侧，所述储能指示灯的另一端连接所述负极源电压端。5.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述开关分合闸控制装置包括分合闸控制开关、合闸指示灯和分闸指示灯，所述分合闸控制开关包括动触点、手合静触点和手分静触点， 所述分合闸控制开关的动触点连接所述正极源电压端，所述分合闸控制开关的手合静触点以及所述负极源电压端分别用于连接所述断路器的合闸控制回路的两端，所述分合闸控制开关的手分静触点以及所述负极源电压端分别用于连接所述断路器的分闸控制回路的两端， 所述正极源电压端和所述合闸指示灯的一侧分别用于连接所述合闸控制回路中辅助开关的两侧，所述合闸指示灯的另一侧连接所述负极源电压端；所述正极源电压端和所述分闸指示灯的一侧分别用于连接所述分闸控制回路中辅助开关的两侧，所述分闸指示灯的另一侧连接所述负极源电压端。6.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，还包括位置检测装置，所述直流电源装置还用于连接所述开关小车的位置开关，所述位置检测装置连接所述直流电源装置和位置开关。7.根据权利要求6所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述位置检测装置包括工作位置指示灯和试验位置指示灯，所述正极源电压端用于连接所述位置开关的动触点，所述工作位置指示灯的一端用于连接所述位置开关的工作位置静触点，所述工作位置指示灯的另一端连接所述负极源电压端，所述试验位置指示灯的一端用于连接所述位置开关的试验位置静触点，所述试验位置指示灯的另一端连接所述负极源电压端。8.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，还包括备用指示灯，所述正极源电压端连接备用正极端，所述备用指示灯一端连接备用负极端，另一端连接所述负极源电压端。9.根据权利要求1-8任意一项所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，还包括箱体，所述箱体包括操作区域，所述直流电源装置、所述储能检测装置和所述开关分合闸控制装置设置于所述箱体的所述操作区域。10.根据权利要求9所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，还包括与所述箱体可转动连接，用于覆盖所述操作区域的防护盖。
【专利摘要】本实用新型涉及一种开关小车检测调试设备，开关分合闸控制装置将直流电源装置输出的电压传输至断路器，并在断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息；储能检测装置将直流电源装置输出的电压传输至储能装置，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息。利用直流电源装置为开关小车提供电能，通过开关分合闸控制装置和储能检测装置对开关小车中的断路器进行合分闸操作测试，以及对储能装置进行储能操作测试，避免在测试过程中对电网安全产生影响，提高了测试安全性。
【IPC分类】G01R31/327, G01R31/00
【公开号】CN204649867
【申请号】CN201520332516
【发明人】张健能, 劳锦富, 周志红, 谭梓荣, 陈溢华, 李葵, 麦志彦
【申请人】广东电网有限责任公司佛山供电局
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月21日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力系统检测技术领域，特别是涉及一种开关小车检测调试设备。
【背景技术】
[0002]开关柜(switch cabinet)是一种电气设备，开关柜外线进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置。开关柜主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备。通过断路器安装方式可以将开关柜分为移开式开关柜和固定式开关柜。
[0003]移开式开关柜在1kV配电装置中应用广泛，主要包括柜体和开关小车，开关小车检修时需要将开关小车从柜体中移出。传统的开关小车检测调试方式是在检修结束后，将开关小车送回柜体，插回二次插头后进行指示回路与控制回路的调试。如果二次回路存在问题，在插入二次插头时存在造成直流回路接地或短路，从而影响电网安全危险。传统的开关小车检测调试方式存在测试安全性低的缺点。
【实用新型内容】
[0004]基于此，有必要针对上述问题，提供一种测试安全性高的开关小车检测调试设备。
[0005]一种开关小车检测调试设备，包括直流电源装置、开关分合闸控制装置和储能检测装置，所述直流电源装置连接所述开关分合闸控制装置和储能检测装置，还用于连接开关小车的断路器和储能装置，所述开关分合闸控制装置用于连接所述断路器，所述储能检测装置用于连接所述储能装置，
[0006]所述开关分合闸控制装置将所述直流电源装置输出的电压传输至所述断路器，并在所述断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息；所述储能检测装置将所述直流电源装置输出的电压传输至所述储能装置，并在所述储能装置进行储能操作时输出提示信息。
[0007]上述开关小车检测调试设备，开关分合闸控制装置将直流电源装置输出的电压传输至断路器，并在断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息；储能检测装置将直流电源装置输出的电压传输至储能装置，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息。利用直流电源装置为开关小车提供电能，通过开关分合闸控制装置和储能检测装置对开关小车中的断路器进行合分闸操作测试，以及对储能装置进行储能操作测试，避免在测试过程中对电网安全产生影响，提高了测试安全性。
【附图说明】
[0008]图1为一实施例中开关小车检测调试设备的结构图；
[0009]图2为一实施例中直流电源装置的原理图；
[0010]图3为一实施例中储能检测装置的原理图；
[0011]图4为另一实施例中开关小车检测调试设备的结构图；
[0012]图5为一实施例中开关分合闸控制装置、位置检测装置和备用指示灯的原理图。
【具体实施方式】
[0013]一种开关小车检测调试设备，如图1所示，包括直流电源装置110、储能检测装置120和开关分合闸控制装置130，直流电源装置110连接开关分合闸控制装置130和储能检测装置120，还用于连接开关小车的断路器和储能装置，开关分合闸控制装置130用于连接开关小车的断路器，储能检测装置120用于连接开关小车的储能装置。
[0014]储能检测装置120将直流电源装置110输出的电压传输至储能装置，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息。开关分合闸控制装置130将直流电源装置110输出的电压传输至断路器，并在断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息。开关小车具体包括具有合闸和分闸功能的断路器，以及用于储能的储能装置。储能检测装置120将直流电源装置110输出的电压传输至储能装置，为储能装置进行储能操作提供能量，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息，完成对开关小车的储能检测。开关分合闸控制装置130将直流电源装置110输出的电压传输至断路器，为断路器的分闸和合闸操作提供电压，并在断路器完成分闸或合闸操作后输出提示信息，完成对开关小车的合闸和分闸检测。
[0015]在其中一个实施例中，如图2所示，直流电源装置110包括交流源AC、漏电空气开关K1、第一开关电源112、第二开关电源114和储能电源电压选择开K2，第一开关电源112和第二开关电源114均包括输出正极和输出负极，储能电源电压选择开关K2包括动触点、第一静触点和第二静触点。
[0016]交流源AC通过漏电空气开关Kl与第一开关电源112和第二开关电源114连接；第一开关电源112的输出正极连接储能电源电压选择开关K2的第一静触点，第一开关电源112的输出负极以及第二开关电源114的输出正极连接储能电源电压选择开关K2的第二静触点，储能电源电压选择开关K2的动触点通过正极源电压端+HM连接储能检测装置120和开关分合闸控制装置130，第二开关电源114的输出负极通过负极源电压端-HM连接储能检测装置120和开关分合闸控制装置130 ;第一开关电源112和第二开关电源124接收交流源AC输送的交流电并输出直流电。
[0017]本实施例中，交流源AC输出220V的交流电，第一开关电源112和第二开关电源124均输出IlOV的直流电。漏电空气开关Kl采用双刀单掷开关，储能电源电压选择开关K2采用单刀双掷开关。第一开关电源112和第二开关电源124均对交流源AC输出的220V的交流电进行整流和降压处理得到IlOV的直流电，第一开关电源112的输出正极的电平为110V，输出负极的电平为0V。第二开关电源124的输出正极的电平为0V，输出负极的电平为-110V。通过控制储能电源电压选择开关K2可使正极源电压端+HM与负极源电压端-HM两端的直流电压在IlOV和220V两种规格之间切换，从而控制直流电源装置110的输出电压。测试人员可根据实际情况选择控制直流电源装置110的输出电压，提高了测试便利性。可以理解，在其他实施例中，直流电源装置110也可只包括一个开关电源，且不包括储能电源电压选择开关K2，开关电源直接对交流电进行整流得到直流电输出。
[0018]进一步地，继续参照图2，直流电源装置110还可包括正极源电压表Vl和负极源电压表V2，正极源电压表Vl的正极连接正极源电压端+HM，负极接地；负极源电压表V2的正极接地，负极连接负极源电压端-HM。利用正极源电压表Vl和负极源电压表V2对正极源电压端+HM和负极源电压端-HM的电压值进行监控，可判断开关小车二次回路是否发生直流正极接地或负极接地。
[0019]在其中一个实施例中，如图3所示，储能检测装置120包括储能开关K3和储能指示灯XI，储能开关K3—端连接正极源电压端+HM，储能开关K3的另一端以及负极源电压端-HM分别用于连接储能装置的储能回路两侧，正极源电压端+HM以及储能指示灯Xl —侧分别用于连接储能装置的弹簧机构两侧，储能指示灯Xl的另一端连接负极源电压端-HM。具体地，储能开关K3通过端口 01连接储能回路一侧，负极源电压端-HM通过端口 11连接储能回路另一侧，正极源电压端+HM通过端口 02连接弹簧机构一侧，储能指示灯Xl通过端口 12连接弹簧机构另一侧。
[0020]开关小车的储能装置包括储能电机、储能回路和弹簧机构，当储能回路通电控制储能电机进行储能操作时，弹簧机构会处于导通状态。当储能开关K3导通时，接入直流电源装置110输出的直流电压至储能装置的储能回路，若储能装置正常，则储能回路通电控制储能电机进行储能操作，此时弹簧机构导通与储能指示灯Xl构成闭合回路，储能指示灯Xl点亮，提示操作人员储能装置正常。本实施例中储能开关K3采用轻触开关，操作简便快捷。可以理解，在其他实施例中，也可以是利用扬声器或显示器等设备代替储能指示灯XI，通过扬声器发声或显示器显示预设信息来提示工作人员储能装置正常。
[0021]在其中一个实施例中，如图4所示，开关小车检测调试设备还包括位置检测装置140，直流电源装置110连接开关小车的位置开关，位置检测装置140连接直流电源装置110和位置开关。位置检测装置140用于对位置开关的状态进行监控，并输出开关小车的位置信息。在对开关小车进行检测调试时还对开关小车的位置进行监控，提高测试便利性。
[0022]在其中一个实施例中，如图5所示，开关分合闸控制装置130包括分合闸控制开关K4、合闸指示灯X2和分闸指示灯X3，分合闸控制开关K4包括动触点、手合静触点和手分静触点，即本实施例中分合闸控制开关K4也采用单刀双掷开关。
[0023]分合闸控制开关K4的动触点连接正极源电压端+HM，分合闸控制开关K4的手合静触点以及负极源电压端-HM分别用于连接断路器的合闸控制回路的两端，分合闸控制开关K4的手分静触点以及负极源电压端-HM分别用于连接断路器的分闸控制回路的两端。具体地，分合闸控制开关K4的手合静触点通过端口 08连接合闸控制回路一侧，负极源电压端-HM通过端口 18连接合闸控制回路另一侧。分合闸控制开关K4的手分静触点通过端口09连接分闸控制回路一侧，负极源电压端-HM通过端口 19连接分闸控制回路另一侧。
[0024]正极源电压端+HM和合闸指示灯X2的一侧分别用于连接合闸控制回路中辅助开关的两侧，合闸指示灯X2的另一侧连接负极源电压端-HM ;正极源电压端+HM和分闸指示灯X3的一侧分别用于连接分闸控制回路中辅助开关的两侧，分闸指示灯X3的另一侧连接所述负极源电压端。
[0025]开关小车中的断路器设置有合闸控制回路和分闸控制回路，断路器在合闸控制回路得电时进行合闸操作，在分闸控制回路得电时进行分闸操作。以辅助开关采用继电器为例，继电器的线圈串联在合闸控制回路或分闸控制回路中，在合闸控制回路或分闸控制回路得电时继电器的线圈通电，从而使得继电器的触点闭合。正极源电压端+HM通过端口 03连接合闸控制回路中继电器的触点一侧，合闸指示灯X2通过端口 13连接合闸控制回路中继电器的触点另一侧。正极源电压端+HM通过端口 04连接分闸控制回路中继电器的触点一侧，分闸指示灯X3通过端口 14连接分闸控制回路中继电器的触点另一侧。
[0026]通过切换分合闸控制开关K4进行手动合闸和手动分闸测试，当分合闸控制开关K4的动 触点与手合静触点导通后，接入直流电至断路器的合闸控制回路，若合闸控制回路正常则断路器进行合闸操作。同时合闸控制回路中继电器的线圈通电使其触点导通，与合闸指示灯X2构成闭合回路，合闸指示灯X2点亮，提示测试人员断路器的合闸功能正常。对断路器的分闸功能测试原理与合闸功能测试类似，在此不再赘述。可以理解，在其他实施例中，同样可以是利用扬声器或显示器等设备代替合闸指示灯X2和分闸指示灯X3，以发声或显示预设信息的方式提醒测试人员。
[0027]在其中一个实施例中，继续参照图5，位置检测装置140包括工作位置指示灯X4和试验位置指示灯X5，正极源电压端+HM用于连接位置开关的动触点，工作位置指示灯X4的一端用于连接位置开关的工作位置静触点，工作位置指示灯X4的另一端连接负极源电压端-HM，试验位置指示灯X5的一端用于连接位置开关的试验位置静触点，试验位置指示灯X5的另一端连接负极源电压端-HM。
[0028]开关小车的位置开关可用作指示开关小车的位置状态，位置开关的导电片一端连接动触点，另一端随着开关小车的位置变化在工作位置静触点和试验位置静触点之间变动。具体地，正极源电压端+HM通过端口 05和端口 06连接位置开关的动触点，工作位置指示灯X4通过端口 15连接位置开关的工作位置静触点，试验位置指示灯X5通过端口 16连接位置开关的试验位置静触点。当开关小车处于工作位置时，位置开关的动触点与工作位置静触点导通，使工作位置指示灯X4点亮，提示测试人员开关小车处于工作位置，当开关小车处于试验位置时，位置开关的动触点与试验位置静触点导通，使试验位置指示灯X5点亮，提示测试人员开关小车处于试验位置。通过工作位置指示灯X4和试验位置指示灯X5对开关小车的位置进行监控，便于测试人员实时了解开关小车的位置，提高测试便利性。可以理解，在其他实施例中，工作位置指示灯X4和试验位置指示灯X5同样可用扬声器或显示器等设备代替。
[0029]进一步地，开关小车检测调试设备还包括备用指示灯X6，正极源电压端+HM连接备用正极端07，备用指示灯X6 —端连接备用负极端17，另一端连接负极源电压端-HM。当测试人员需要对开关小车的其他位置进行检测时，可将备用正极端07和备用负极端17连接对应位置，利用备用指示灯X6进行测试，检测是否正常。设置备用指示灯X6可对开关小车额外的位置进行测试，提高了测试便利性。
[0030]在其中一个实施例中，开关小车检测调试设备还包括箱体，箱体包括操作区域，直流电源装置110、储能检测装置120和开关分合闸控制装置130设置于箱体的操作区域。具体地，直流电源装置110中的漏电空气开关K1、储能电源电压选择开关K2、正极源电压表Vl和负极源电压表V2，储能检测装置120中的储能开关K3和储能指示灯Xl，以及开关分合闸控制装置130中的分合闸控制开关K4、合闸指示灯X2和分闸指示灯X3均设置于操作区域，操作区域可位于箱体的同一面，也可设置于箱体的不同面。利用箱体设置直流电源装置110、储能检测装置120和开关分合闸控制装置130，便于测试人员进行测试操作，提高操作便利性。本实施例中箱体为304不锈钢板制造的箱体，箱体厚2mm，长360mm，宽320mm，高200mm。此外，位置检测装置140中的工作位置指示灯X4和试验位置指示灯X5，以及备用指示灯X6均可在操作区域显示，进一步提高测试操作便利性。
[0031]在其中一个实施例中，开关小车检测调试设备还包括与箱体可转动连接，用于覆盖操作区域的防护盖。在完成开关小车的测试后，可将防护盖盖住操作区域以减少由于跌落或碰撞等外界因素而导致装置损坏的风险，延长开关小车检测调试设备的使用寿命。
[0032]上述开关小车检测调试设备，开关分合闸控制装置130将直流电源装置110输出的电压传输至断路器，并在断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息；储能检测装置120将直流电源装置110输出的电压传输至储能装置，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息。利用直流电源装置110为开关小车提供电能，通过开关分合闸控制装置130和储能检测装置120对开关小车中的断路器进行合分闸操作测试，以及对储能装置进行储能操作测试，避免在测试过程中对电网安全产生影响，提高了测试安全性。
[0033]以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0034]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种开关小车检测调试设备，其特征在于，包括直流电源装置、储能检测装置和开关分合闸控制装置，所述直流电源装置连接所述储能检测装置和开关分合闸控制装置，还用于连接开关小车的断路器和储能装置，所述储能检测装置用于连接所述开关小车的储能装置，所述开关分合闸控制装置用于连接所述开关小车的断路器， 所述储能检测装置将所述直流电源装置输出的电压传输至所述储能装置，并在所述储能装置进行储能操作时输出提示信息；所述开关分合闸控制装置将所述直流电源装置输出的电压传输至所述断路器，并在所述断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息。2.根据权利要求1所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述直流电源装置包括交流源、漏电空气开关、第一开关电源、第二开关电源和储能电源电压选择开关，所述第一开关电源和第二开关电源均包括输出正极和输出负极，所述储能电源电压选择开关包括动触点、第一静触点和第二静触点， 所述交流源通过所述漏电空气开关与所述第一开关电源和第二开关电源连接；所述第一开关电源的输出正极连接所述储能电源电压选择开关的第一静触点，所述第一开关电源的输出负极以及所述第二开关电源的输出正极连接所述储能电源电压选择开关的第二静触点，所述储能电源电压选择开关的动触点通过正极源电压端连接所述开关分合闸控制装置和储能检测装置，所述第二开关电源的输出负极通过负极源电压端连接所述开关分合闸控制装置和储能检测装置；所述第一开关电源和第二开关电源接收交流源输送的交流电并输出直流电。3.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述直流电源装置包括正极源电压表和负极源电压表，所述正极源电压表的正极连接所述正极源电压端，负极接地；所述负极源电压表的正极接地，负极连接所述负极源电压端。4.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述储能检测装置包括储能开关和储能指示灯，所述储能开关一端连接所述正极源电压端，所述储能开关的另一端以及所述负极源电压端分别用于连接所述储能装置的储能回路两侧，所述正极源电压端和所述储能指示灯一侧分别用于连接所述储能装置的弹簧机构两侧，所述储能指示灯的另一端连接所述负极源电压端。5.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述开关分合闸控制装置包括分合闸控制开关、合闸指示灯和分闸指示灯，所述分合闸控制开关包括动触点、手合静触点和手分静触点， 所述分合闸控制开关的动触点连接所述正极源电压端，所述分合闸控制开关的手合静触点以及所述负极源电压端分别用于连接所述断路器的合闸控制回路的两端，所述分合闸控制开关的手分静触点以及所述负极源电压端分别用于连接所述断路器的分闸控制回路的两端， 所述正极源电压端和所述合闸指示灯的一侧分别用于连接所述合闸控制回路中辅助开关的两侧，所述合闸指示灯的另一侧连接所述负极源电压端；所述正极源电压端和所述分闸指示灯的一侧分别用于连接所述分闸控制回路中辅助开关的两侧，所述分闸指示灯的另一侧连接所述负极源电压端。6.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，还包括位置检测装置，所述直流电源装置还用于连接所述开关小车的位置开关，所述位置检测装置连接所述直流电源装置和位置开关。7.根据权利要求6所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，所述位置检测装置包括工作位置指示灯和试验位置指示灯，所述正极源电压端用于连接所述位置开关的动触点，所述工作位置指示灯的一端用于连接所述位置开关的工作位置静触点，所述工作位置指示灯的另一端连接所述负极源电压端，所述试验位置指示灯的一端用于连接所述位置开关的试验位置静触点，所述试验位置指示灯的另一端连接所述负极源电压端。8.根据权利要求2所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，还包括备用指示灯，所述正极源电压端连接备用正极端，所述备用指示灯一端连接备用负极端，另一端连接所述负极源电压端。9.根据权利要求1-8任意一项所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，还包括箱体，所述箱体包括操作区域，所述直流电源装置、所述储能检测装置和所述开关分合闸控制装置设置于所述箱体的所述操作区域。10.根据权利要求9所述的开关小车检测调试设备，其特征在于，还包括与所述箱体可转动连接，用于覆盖所述操作区域的防护盖。
【专利摘要】本实用新型涉及一种开关小车检测调试设备，开关分合闸控制装置将直流电源装置输出的电压传输至断路器，并在断路器完成合闸或分闸操作后输出提示信息；储能检测装置将直流电源装置输出的电压传输至储能装置，并在储能装置进行储能操作时输出提示信息。利用直流电源装置为开关小车提供电能，通过开关分合闸控制装置和储能检测装置对开关小车中的断路器进行合分闸操作测试，以及对储能装置进行储能操作测试，避免在测试过程中对电网安全产生影响，提高了测试安全性。
【IPC分类】G01R31/327, G01R31/00
【公开号】CN204649867
【申请号】CN201520332516
【发明人】张健能, 劳锦富, 周志红, 谭梓荣, 陈溢华, 李葵, 麦志彦
【申请人】广东电网有限责任公司佛山供电局
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月21日
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