降低漏油率的散热器装置的制造方法
降低漏油率的散热器装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及换热设备技术领域，尤其是一种降低漏油率的散热器装置。
【背景技术】
[0002]散热器主要的作用是给系统中的流经的介质进行散热，原理是介质从散热器的一端进入，另一端流出，介质在通道中流动的时，通过芯体新型散热。
[0003]现有技术中的大型油散，因为进出口的温差比较大，造成散热器的泄漏率很高。很多厂家为了节省成本，将油散做成双流程，但是这样更容易造成温差过大的泄漏。
【发明内容】
[0004]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的降低漏油率的散热器装置，从而降低漏油率，提高散热器的工作可靠性。
[0005]本发明所采用的技术方案如下:
一种降低漏油率的散热器装置，包括第二芯体，所述第二芯体的两端分别安装有封头，所述第二芯体的底部安装有第一芯体，所述第一芯体的两端分别安装封头，所述第一芯体和第二芯体两端的封头上分别设置有散热器进口和散热器出口，还包括第一三通接头和第二三通接头，所述第一三通接头的两个支路分别与两个散热器的散热器进口连接，其另外一支路为总进口；所述第二三通接头的两个支路分别与两个散热器的散热器出口连接，其另一支路为总出口。
[0006]本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过将两个芯体组合，得到大型散热器，并在两个换热器的两端分别通过三通接头来实现同一个接口进油和出油，大大降低了漏油率，延长换热器的使用寿命。
[0007]由于大型散热器的尺寸比较大，因真空钎焊芯子尺寸不能太大，所以可以有两个甚至更多的芯子来组成。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]其中:1、总进口；2、第一三通接头；3、散热器进口；4、第一芯体;5、第二芯体;6、散热器出口；7、第二三通接头;8、总出口。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0011]如图1所示，本实施例的降低漏油率的散热器装置，包括第二芯体5，第二芯体5的两端分别安装有封头，第二芯体5的底部安装有第一芯体4，第一芯体4的两端分别安装封头，第一芯体4和第二芯体5两端的封头上分别设置有散热器进口 3和散热器出口6，还包括第一三通接头2和第二三通接头7，第一三通接头2的两个支路分别与两个散热器的散热器进口 3连接，其另外一支路为总进口 1;第二三通接头7的两个支路分别与两个散热器的散热器出口 6连接，其另一支路为总出口 8。
[0012]本发明为了降低泄漏率，将油散做成两个单独的散热器，并且在进口处和出口处分别用三通来连接。单向流通的散热器，因为温度分布均匀，不会有热胀冷缩导致的芯体泄漏。这样做既能有效的保证散热器的使用寿命，也能降低管路成本。
[0013]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种降低漏油率的散热器装置，其特征在于:包括第二芯体(5)，所述第二芯体(5)的两端分别安装有封头，所述第二芯体(5)的底部安装有第一芯体(4)，所述第一芯体(4)的两端分别安装封头，所述第一芯体(4)和第二芯体(5)两端的封头上分别设置有散热器进口(3)和散热器出口(6)，还包括第一三通接头(2)和第二三通接头(7)，所述第一三通接头(2)的两个支路分别与两个散热器的散热器进口(3)连接，其另外一支路为总进口(1);所述第二三通接头(7)的两个支路分别与两个散热器的散热器出口(6)连接，其另一支路为总出口(8)0
【专利摘要】本发明涉及一种降低漏油率的散热器装置，包括第二芯体，所述第二芯体的两端分别安装有封头，所述第二芯体的底部安装有第一芯体，所述第一芯体的两端分别安装封头，所述第一芯体和第二芯体两端的封头上分别设置有散热器进口和散热器出口，还包括第一三通接头和第二三通接头，所述第一三通接头的两个支路分别与两个散热器的散热器进口连接，其另外一支路为总进口；所述第二三通接头的两个支路分别与两个散热器的散热器出口连接，其另一支路为总出口。本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过将两个芯体组合，得到大型散热器，并在两个换热器的两端分别通过三通接头来实现同一个接口进油和出油，大大降低了漏油率，延长换热器的使用寿命。
【IPC分类】F28F9/26, F28D1/00
【公开号】CN105486110
【申请号】CN201511013353
【发明人】许旭峰, 许晓泓
【申请人】无锡市普尔换热器制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月31日
【技术领域】
[0001]本发明涉及换热设备技术领域，尤其是一种降低漏油率的散热器装置。
【背景技术】
[0002]散热器主要的作用是给系统中的流经的介质进行散热，原理是介质从散热器的一端进入，另一端流出，介质在通道中流动的时，通过芯体新型散热。
[0003]现有技术中的大型油散，因为进出口的温差比较大，造成散热器的泄漏率很高。很多厂家为了节省成本，将油散做成双流程，但是这样更容易造成温差过大的泄漏。
【发明内容】
[0004]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的降低漏油率的散热器装置，从而降低漏油率，提高散热器的工作可靠性。
[0005]本发明所采用的技术方案如下:
一种降低漏油率的散热器装置，包括第二芯体，所述第二芯体的两端分别安装有封头，所述第二芯体的底部安装有第一芯体，所述第一芯体的两端分别安装封头，所述第一芯体和第二芯体两端的封头上分别设置有散热器进口和散热器出口，还包括第一三通接头和第二三通接头，所述第一三通接头的两个支路分别与两个散热器的散热器进口连接，其另外一支路为总进口；所述第二三通接头的两个支路分别与两个散热器的散热器出口连接，其另一支路为总出口。
[0006]本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过将两个芯体组合，得到大型散热器，并在两个换热器的两端分别通过三通接头来实现同一个接口进油和出油，大大降低了漏油率，延长换热器的使用寿命。
[0007]由于大型散热器的尺寸比较大，因真空钎焊芯子尺寸不能太大，所以可以有两个甚至更多的芯子来组成。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]其中:1、总进口；2、第一三通接头；3、散热器进口；4、第一芯体;5、第二芯体;6、散热器出口；7、第二三通接头;8、总出口。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0011]如图1所示，本实施例的降低漏油率的散热器装置，包括第二芯体5，第二芯体5的两端分别安装有封头，第二芯体5的底部安装有第一芯体4，第一芯体4的两端分别安装封头，第一芯体4和第二芯体5两端的封头上分别设置有散热器进口 3和散热器出口6，还包括第一三通接头2和第二三通接头7，第一三通接头2的两个支路分别与两个散热器的散热器进口 3连接，其另外一支路为总进口 1;第二三通接头7的两个支路分别与两个散热器的散热器出口 6连接，其另一支路为总出口 8。
[0012]本发明为了降低泄漏率，将油散做成两个单独的散热器，并且在进口处和出口处分别用三通来连接。单向流通的散热器，因为温度分布均匀，不会有热胀冷缩导致的芯体泄漏。这样做既能有效的保证散热器的使用寿命，也能降低管路成本。
[0013]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种降低漏油率的散热器装置，其特征在于:包括第二芯体(5)，所述第二芯体(5)的两端分别安装有封头，所述第二芯体(5)的底部安装有第一芯体(4)，所述第一芯体(4)的两端分别安装封头，所述第一芯体(4)和第二芯体(5)两端的封头上分别设置有散热器进口(3)和散热器出口(6)，还包括第一三通接头(2)和第二三通接头(7)，所述第一三通接头(2)的两个支路分别与两个散热器的散热器进口(3)连接，其另外一支路为总进口(1);所述第二三通接头(7)的两个支路分别与两个散热器的散热器出口(6)连接，其另一支路为总出口(8)0
【专利摘要】本发明涉及一种降低漏油率的散热器装置，包括第二芯体，所述第二芯体的两端分别安装有封头，所述第二芯体的底部安装有第一芯体，所述第一芯体的两端分别安装封头，所述第一芯体和第二芯体两端的封头上分别设置有散热器进口和散热器出口，还包括第一三通接头和第二三通接头，所述第一三通接头的两个支路分别与两个散热器的散热器进口连接，其另外一支路为总进口；所述第二三通接头的两个支路分别与两个散热器的散热器出口连接，其另一支路为总出口。本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过将两个芯体组合，得到大型散热器，并在两个换热器的两端分别通过三通接头来实现同一个接口进油和出油，大大降低了漏油率，延长换热器的使用寿命。
【IPC分类】F28F9/26, F28D1/00
【公开号】CN105486110
【申请号】CN201511013353
【发明人】许旭峰, 许晓泓
【申请人】无锡市普尔换热器制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月31日
最新回复(0)