一种手车式开关柜手车进出柜轨道的制作方法

一种手车式开关柜手车进出柜轨道的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及的是一种用于手车式开关柜手车进出柜的轨道。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，公知的技术是手车式开关柜，包括柜体，在柜体的前面设有上门、中门及下门，特点是:在柜体内设有可拆卸的挡板，该挡板将柜体的断路器室、母线室及电缆室分隔开，在挡板上设有一体化电流互感器动触头可插入的孔;在柜体的母线室内设有断路器、互感器、所用变压器、避雷器等元件，检修时只需更换手车，可缩短检修停电时间，手车式开关柜广泛应用于3?35kV变电所，但是在线路停电操作时，需要将手车拉倒试验或者检修位置，开关柜手车重量重，与地面接触消耗大量的滑动摩擦力。难推拉、难对准，直接影响到整个操作的安全和效率、影响事故处理及时率;在每次检修时，浪费在开关柜手车推拉上的时间远大于其他操作的时间，其中的主要问题包括:1、重量重，开关柜内的主要电器元件(如:断路器)是安装在可抽出的手车上的，通常一次停送电操作至少3人推拉，2人推拉会略显吃力。2、地面粗糙，变电站内开关柜地面多为水泥地面，地面表面粗糙，手车与地面的接触增大了滑动摩擦力。3、难对准，手车在推入前没有校准参照物，原手车轨道只在开关柜内，没有引导作用，不规范，推入手车需多次校准。以上问题直接影响到整个操作的安全和效率、影响事故处理及时率。准备时间过长，是造成停送电不及时的主要原因。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种手车式开关柜手车进出柜轨道的技术方案，该方案的轨道，易于操作、成本低，一个装置可以活动于所有的同型号开关柜，缩短了停电检修所需要的时间，提高线路供电安全可靠性。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:一种手车式开关柜手车进出柜轨道，本方案的特点是:包括与手持式开关柜手车出口衔接的轨道，轨道的一端设置有用与衔接的固定柄，在轨道的另一端设置有斜面引导轨道，所述的斜面引导轨道靠近轨道的一侧高于远离轨道的一侧。
[0005]轨道为矩形轨道。
[0006]所述的固定柄设置在轨道的侧边上，且轨道的两个侧边上均设置有一个固定柄。
[0007]所述的轨道宽度为M，M2 n+2，式中η为开关柜手车轮子宽度。
[0008]所述的斜面引导轨道为漏斗状，斜面引导轨道开口大的一端远离轨道。
[0009]所述的轨道长度为L，L2 l+2e，式中1为开关柜手车的长度，e为开关柜手车轮子半径。
[0010]轨道变形系数小于等于千分之3.15%0。
[0011 ]所述的固定柄长度为a，a 2 2e，其中e开关柜手车轮子半径。
[0012]本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中所述的轨道与开关柜出口衔接，便于开关柜手车移出，且有固定柄，这样防止开关柜手车移出时，轨道发生偏移，并且轨道底部的厚度与开关柜出口的高度相同，这样避免开关柜手车移出时发生较大落差，摔坏开关柜手车;轨道为矩形轨道，与三角形轨道、燕尾形轨道、圆形轨道等滑动轨道相比，结构简单，制造、检验和修理方便，而且轨道面较宽，承载力较大，与滚动轨道相比，结构简单不需要其他额外部件，并且承载力大，刚度高;轨道上还设置有斜面引导轨道，这样缓和从轨道到地面的竖向高度突变问题，起到缓冲作用，避免开关柜收到冲击被损坏；斜面引导轨道为漏斗状，斜面引导轨道开口大的一端远离轨道，即漏斗的开口朝向远离轨道的方向，这样在将开关柜手车推回开关柜时，方便将手车车轮导入到轨道，避免发生偏移，起引导作用，便于工作人员操作。轨道的变形系数小于千分之三点一五，可以保证整体的强度，避免轨道因为手车的重量而发生变形无法使用；导轨的长度保证了开关柜手车可以全部移出开关柜时，还在轨道上，避免手车一半还在开关柜内，而另一边已经脱离轨道的情况，避免出轨或进柜时发生事故，便于工作人员操作；固定柄长度大于等于开关柜手车车轮，能起到很好的固定作用；由此可见，本发明与现有技术相比，具有突出的实质性特点和显著的进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
【附图说明】
[0013]图1为本发明【具体实施方式】的结构示意图。
[0014]图2为图1的俯视图。
[0015]图3为图1的A-A剖视图。
[0016]图4为图1的B-B剖视图。
[0017]图中，1为轨道，2为固定柄，3为斜面引导轨道。
【具体实施方式】
[0018]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。
[0019]通过附图可以看出，本方案的一种手车式开关柜手车进出柜轨道，包括与手持式开关柜手车出口衔接的轨道1，轨道1的一端设置有用与衔接的固定柄2，在轨道1的另一端设置有斜面引导轨道3，所述的斜面引导轨道3靠近轨道的一侧高于远离轨道1的一侧。所述的斜面引导轨道3为漏斗状，斜面引导轨道3开口大的一端远离轨道1。使用时，用两条本技术方案的轨道，分别放置到开关柜的手车出口处，通过固定柄2固定，然后拉出或者推入开关柜手车。
[0020]轨道1为矩形轨道。所述的固定柄2设置在轨道1的侧边上，且轨道1的两个侧边上均设置有一个固定柄2。所述的固定柄2长度为a，a 2 2e，其中e开关柜手车轮子半径。所述的轨道1宽度为M，M2n+2，式中η为开关柜手车轮子宽度。所述的轨道1长度为L，L2 1+2e，式中1为开关柜手车的长度，e为开关柜手车轮子半径。轨道变形系数小于等于千分之3.157()%
[0021]本发明并不仅限于上述【具体实施方式】，本领域普通技术人员在本发明的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种手车式开关柜手车进出柜轨道，其特征是:包括与手持式开关柜手车出口衔接的轨道，轨道的一端设置有用与衔接的固定柄，在轨道的另一端设置有斜面引导轨道，所述的斜面引导轨道靠近轨道的一侧高于远离轨道的一侧。2.根据权利要求1所述的手车式开关柜手车进出柜轨道，其特征是:轨道为矩形轨道。3.根据权利要求2所述的手车式开关柜手车进出柜轨道，其特征是:所述的固定柄设置在轨道的侧边上，且轨道的两个侧边上均设置有一个固定柄。4.根据权利要求1或2所述的手车式开关柜手车进出柜轨道，其特征是:所述的轨道宽度为M，M2 n+2，式中η为开关柜手车轮子宽度。5.根据权利要求1所述的手车式开关柜手车进出柜轨道，其特征是:所述的斜面引导轨道为漏斗状，斜面引导轨道开口大的一端远离轨道。6.根据权利要求1所述的手车式开关柜手车进出柜轨道，其特征是:所述的轨道长度为1^，1^1+26，式中1为开关柜手车的长度，6为开关柜手车轮子半径。7.根据权利要求1所述的手车式开关柜手车进出柜轨道，其特征是:轨道变形系数小于等于千分之3.15°/00。8.根据权利要求1所述的手车式开关柜手车进出柜轨道，其特征是:所述的固定柄长度为a，a 2 2e，其中e开关柜手车轮子半径。
【专利摘要】本发明提供了一种手车式开关柜手车进出柜轨道的技术方案，包括与手持式开关柜手车出口衔接的轨道，轨道的一端设置有用与衔接的固定柄，在轨道的另一端设置有斜面引导轨道，所述的斜面引导轨道靠近轨道的一侧高于远离轨道的一侧。该方案的轨道，易于操作、成本低，一个装置可以活动于所有的同型号开关柜，缩短了停电检修所需要的时间，提高线路供电安全可靠性。
【IPC分类】H02B11/127
【公开号】CN105490197
【申请号】CN201610088551
【发明人】李高岫, 鞠学伟, 唐晓坤, 李雨晴, 王恒, 荆林国, 马永波, 郭瑞, 姚广耀, 侯爽, 王光正, 王德员, 李响, 赵志超, 张蕾
【申请人】国网山东省电力公司滨州供电公司, 国家电网公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2016年2月17日