一种民用航空气象报文校验装置及其使用方法
一种民用航空气象报文校验装置及其使用方法
【技术领域】
[0001]本发明属于民用航空气象自动观测领域，涉及一种民用航空气象报文校验装置及其使用方法。
【背景技术】
[0002]机场需要发送天气报告至国际民航电信网(AFTN)。机场天气报告包括两种类型:例行天气报告(METER)和特殊天气报告(SPECI)。例行天气报告每隔一小时或半小时发出一次。这种报告载述在指定时间内在机场所观测到的气象要素。当机场的天气状况明显地恶化或转好时，除例行天气报告外，机场气象所会发出特殊天气报告。这些重要的天气变化包括地面风，能见度，云底高度的明显改变，或恶劣天气的出现或消失等。
[0003]目前机场均采用计算机发报。机场采用计算机发送天气报告，存在以下两方面问题:
[0004]1.国内机场气象部门所采用的电码报文编发软件厂家各异，部分厂家对规范的理解存在偏差、对规范的更新不能及时跟进，导致编发的报文电码格式错误、不符合规范、要素间逻辑错乱等问题；
[0005]2.民用航空气象电码报文中全部或部分为人工输入，不能避免偶尔的操作失误，导致发送电码报文格式错误；
【发明内容】
[0006]为保证民航飞行安全，本发明提供了一种民用航空气象报文校验装置及其使用方法，从源头确保电码报文的正确性。
[0007]本发明是采用如下技术方案实现的:
[0008]—种民用航空气象报文校验装置，包括壳体，壳体上设有用于连接国际民航电信网转报机的串行接口和用于连接发报终端的网络接口；串行接口和网络接口与安装在壳体内的处理器连接;处理器中设有校验程序，用于检查民用航空气象报文的正误;壳体内部设有电源，为整个装置供电。
[0009]进一步的改进，所述处理器连接有SD存储卡。
[0010]进一步的改进，所述处理器连接有LED显示屏。
[0011]进一步的改进，所述电源上设有USB接口和交流电接口。
[0012]进一步的改进，所述处理器为ARM9处理器，搭载Linux操作系统。
[0013]—种民用航空气象报文校验装置的使用方法，将所述民用航空气象报文校验装置串联在发报终端与AFTN转报机之间的通讯线路上;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行校验;校验过后，处理器将校验结果返回发报终端，发报终端选择将校验过的报文发出或拦截。
[0014]—种民用航空气象报文校验装置的使用方法，将所述民用航空气象报文校验装置通过一条独立线路与发报终端连接，不介入原有线路;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行实时校验，并将校验结果返回发报终端。
[0015]本发明采用人工智能内核专家系统对报文进行推理验证，确保报文的正确性;校验范围涵盖电码报文的报头、报体、各气象要素间的逻辑以及规范内的其他要求;本发明部署灵活方便，直接连接到AFTN中对应的发报终端计算机即可，完成安装配置后，装置自动完成电码报文的校验。使用本发明的装置可以大大改进工作效率，提高民航安全性。
【附图说明】
[0016]图1为实施例1的连接图；
[0017]图2为实施例1的信息流示意图；
[0018]图3为实施例2的连接图；
[0019]图4为实施例2的信息流示意图。
【具体实施方式】
[0020]实施例1
[0021]如图1、图2所示，本发明申请的一种民用航空气象报文校验装置，包括壳体，壳体上设有用于连接国际民航电信网转报机的串行接口和用于连接发报终端的网络接口；串行接口和网络接口与安装在壳体内的处理器连接;处理器中设有校验程序，用于检查民用航空气象报文的正误;壳体内部设有电源，为整个装置供电。处理器连接有SD存储卡，能将校验的结果输出至SD存储卡上；处理器还连接有LED显示屏，可将结果直接显示在LED显示屏上。电源上设有USB接口和交流电接口，可采用USB和交流电两种供电模式。所述处理器为ARM9处理器，并且搭载Linux操作系统，运行稳定，处理速度快。
[0022]将民用航空气象报文校验装置1串联在发报终端2与国际民航电信网转报机3之间的通讯线路上;发报终端2将航空气象报文数据通过网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行校验;校验过后，处理器将校验结果返回发报终端2，发报终端2选择将校验过的报文发出或拦截。
[0023]实施例2
[0024]如图3、图4所示，发报终端2与国际民航电信网转报机3连接，将实施例1中的民用航空气象报文校验装置1通过一条独立线路与发报终端2连接，不介入原有线路;发报终端2将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行实时校验，并将校验结果返回发报终端2，作用类似一个报文的质量检查装置。
[0025]实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围，凡是依据本发明的技术实质对以下实例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种民用航空气象报文校验装置，包括壳体，其特征在于，所述壳体上设有用于连接国际民航电信网转报机的串行接口和用于连接发报终端的网络接口；串行接口和网络接口与安装在壳体内的处理器连接;处理器中设有校验程序，用于检查民用航空气象报文的正误;壳体内部设有电源，为整个装置供电。2.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述处理器连接有SD存储卡。3.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述处理器连接有LED显示屏。4.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述电源上设有USB接口和交流电接口。5.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述处理器为ARM9处理器，搭载Linux操作系统。6.—种如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置的使用方法，其特征在于，将所述民用航空气象报文校验装置串联在发报终端与国际民航电信网转报机之间的通讯线路上;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行校验;校验过后，处理器将校验结果返回发报终端，发报终端选择将校验过的报文发出或拦截。7.—种如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置的使用方法，其特征在于，将所述民用航空气象报文校验装置通过一条独立线路与发报终端连接，不介入原有线路;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行实时校验，并将校验结果返回发报终端。8.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述处理器连接有SD存储卡； 所述处理器连接有LED显示屏； 所述电源上设有USB接口和交流电接口 ； 所述处理器为ARM9处理器，搭载Linux操作系统； 将所述民用航空气象报文校验装置串联在发报终端与国际民航电信网转报机之间的通讯线路上；发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行校验;校验过后，处理器将校验结果返回发报终端，发报终端选择将校验过的报文发出或拦截； 将所述民用航空气象报文校验装置通过一条独立线路与发报终端连接，不介入原有线路;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行实时校验，并将校验结果返回发报终端。
【专利摘要】一种民用航空气象报文校验装置，包括壳体，所述壳体上设有串行接口和网络接口；串行接口和网络接口与安装在壳体内的处理器连接；壳体内部设有电源，为整个装置供电。本发明采用人工智能内核专家系统对报文进行推理验证，确保报文的正确性；校验范围涵盖电码报文的报头、报体、各气象要素间的逻辑以及规范内的其他要求；本发明部署灵活方便，直接连接到AFTN中对应的发报终端计算机即可，完成安装配置后，装置自动完成电码报文的校验。使用本发明的装置可以大大改进工作效率，提高民航安全性。
【IPC分类】H04L1/24
【公开号】CN105490786
【申请号】CN201511010122
【发明人】崔鸿修, 熊瀛, 钱志芳, 何祁阳, 丁升, 蔡珂珂, 彭利明, 刘建
【申请人】北京迈特力德信息技术有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月29日
【技术领域】
[0001]本发明属于民用航空气象自动观测领域，涉及一种民用航空气象报文校验装置及其使用方法。
【背景技术】
[0002]机场需要发送天气报告至国际民航电信网(AFTN)。机场天气报告包括两种类型:例行天气报告(METER)和特殊天气报告(SPECI)。例行天气报告每隔一小时或半小时发出一次。这种报告载述在指定时间内在机场所观测到的气象要素。当机场的天气状况明显地恶化或转好时，除例行天气报告外，机场气象所会发出特殊天气报告。这些重要的天气变化包括地面风，能见度，云底高度的明显改变，或恶劣天气的出现或消失等。
[0003]目前机场均采用计算机发报。机场采用计算机发送天气报告，存在以下两方面问题:
[0004]1.国内机场气象部门所采用的电码报文编发软件厂家各异，部分厂家对规范的理解存在偏差、对规范的更新不能及时跟进，导致编发的报文电码格式错误、不符合规范、要素间逻辑错乱等问题；
[0005]2.民用航空气象电码报文中全部或部分为人工输入，不能避免偶尔的操作失误，导致发送电码报文格式错误；
【发明内容】
[0006]为保证民航飞行安全，本发明提供了一种民用航空气象报文校验装置及其使用方法，从源头确保电码报文的正确性。
[0007]本发明是采用如下技术方案实现的:
[0008]—种民用航空气象报文校验装置，包括壳体，壳体上设有用于连接国际民航电信网转报机的串行接口和用于连接发报终端的网络接口；串行接口和网络接口与安装在壳体内的处理器连接;处理器中设有校验程序，用于检查民用航空气象报文的正误;壳体内部设有电源，为整个装置供电。
[0009]进一步的改进，所述处理器连接有SD存储卡。
[0010]进一步的改进，所述处理器连接有LED显示屏。
[0011]进一步的改进，所述电源上设有USB接口和交流电接口。
[0012]进一步的改进，所述处理器为ARM9处理器，搭载Linux操作系统。
[0013]—种民用航空气象报文校验装置的使用方法，将所述民用航空气象报文校验装置串联在发报终端与AFTN转报机之间的通讯线路上;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行校验;校验过后，处理器将校验结果返回发报终端，发报终端选择将校验过的报文发出或拦截。
[0014]—种民用航空气象报文校验装置的使用方法，将所述民用航空气象报文校验装置通过一条独立线路与发报终端连接，不介入原有线路;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行实时校验，并将校验结果返回发报终端。
[0015]本发明采用人工智能内核专家系统对报文进行推理验证，确保报文的正确性;校验范围涵盖电码报文的报头、报体、各气象要素间的逻辑以及规范内的其他要求;本发明部署灵活方便，直接连接到AFTN中对应的发报终端计算机即可，完成安装配置后，装置自动完成电码报文的校验。使用本发明的装置可以大大改进工作效率，提高民航安全性。
【附图说明】
[0016]图1为实施例1的连接图；
[0017]图2为实施例1的信息流示意图；
[0018]图3为实施例2的连接图；
[0019]图4为实施例2的信息流示意图。
【具体实施方式】
[0020]实施例1
[0021]如图1、图2所示，本发明申请的一种民用航空气象报文校验装置，包括壳体，壳体上设有用于连接国际民航电信网转报机的串行接口和用于连接发报终端的网络接口；串行接口和网络接口与安装在壳体内的处理器连接;处理器中设有校验程序，用于检查民用航空气象报文的正误;壳体内部设有电源，为整个装置供电。处理器连接有SD存储卡，能将校验的结果输出至SD存储卡上；处理器还连接有LED显示屏，可将结果直接显示在LED显示屏上。电源上设有USB接口和交流电接口，可采用USB和交流电两种供电模式。所述处理器为ARM9处理器，并且搭载Linux操作系统，运行稳定，处理速度快。
[0022]将民用航空气象报文校验装置1串联在发报终端2与国际民航电信网转报机3之间的通讯线路上;发报终端2将航空气象报文数据通过网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行校验;校验过后，处理器将校验结果返回发报终端2，发报终端2选择将校验过的报文发出或拦截。
[0023]实施例2
[0024]如图3、图4所示，发报终端2与国际民航电信网转报机3连接，将实施例1中的民用航空气象报文校验装置1通过一条独立线路与发报终端2连接，不介入原有线路;发报终端2将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行实时校验，并将校验结果返回发报终端2，作用类似一个报文的质量检查装置。
[0025]实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围，凡是依据本发明的技术实质对以下实例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种民用航空气象报文校验装置，包括壳体，其特征在于，所述壳体上设有用于连接国际民航电信网转报机的串行接口和用于连接发报终端的网络接口；串行接口和网络接口与安装在壳体内的处理器连接;处理器中设有校验程序，用于检查民用航空气象报文的正误;壳体内部设有电源，为整个装置供电。2.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述处理器连接有SD存储卡。3.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述处理器连接有LED显示屏。4.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述电源上设有USB接口和交流电接口。5.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述处理器为ARM9处理器，搭载Linux操作系统。6.—种如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置的使用方法，其特征在于，将所述民用航空气象报文校验装置串联在发报终端与国际民航电信网转报机之间的通讯线路上;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行校验;校验过后，处理器将校验结果返回发报终端，发报终端选择将校验过的报文发出或拦截。7.—种如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置的使用方法，其特征在于，将所述民用航空气象报文校验装置通过一条独立线路与发报终端连接，不介入原有线路;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行实时校验，并将校验结果返回发报终端。8.如权利要求1所述的民用航空气象报文校验装置，其特征在于，所述处理器连接有SD存储卡； 所述处理器连接有LED显示屏； 所述电源上设有USB接口和交流电接口 ； 所述处理器为ARM9处理器，搭载Linux操作系统； 将所述民用航空气象报文校验装置串联在发报终端与国际民航电信网转报机之间的通讯线路上；发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行校验;校验过后，处理器将校验结果返回发报终端，发报终端选择将校验过的报文发出或拦截； 将所述民用航空气象报文校验装置通过一条独立线路与发报终端连接，不介入原有线路;发报终端将航空气象报文数据通过串行接口或网络接口输入处理器，处理器内设有校验程序，对报文进行实时校验，并将校验结果返回发报终端。
【专利摘要】一种民用航空气象报文校验装置，包括壳体，所述壳体上设有串行接口和网络接口；串行接口和网络接口与安装在壳体内的处理器连接；壳体内部设有电源，为整个装置供电。本发明采用人工智能内核专家系统对报文进行推理验证，确保报文的正确性；校验范围涵盖电码报文的报头、报体、各气象要素间的逻辑以及规范内的其他要求；本发明部署灵活方便，直接连接到AFTN中对应的发报终端计算机即可，完成安装配置后，装置自动完成电码报文的校验。使用本发明的装置可以大大改进工作效率，提高民航安全性。
【IPC分类】H04L1/24
【公开号】CN105490786
【申请号】CN201511010122
【发明人】崔鸿修, 熊瀛, 钱志芳, 何祁阳, 丁升, 蔡珂珂, 彭利明, 刘建
【申请人】北京迈特力德信息技术有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月29日
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