附有橡胶衬套的稳定器的制造方法及附有橡胶衬套的稳定器的制造方法
附有橡胶衬套的稳定器的制造方法及附有橡胶衬套的稳定器的制造方法
【技术领域】
[OOO1 ] 本发明涉及一种附有橡胶衬套(rubber bush)的稳定器(stabiI izer)的制造方法及附有橡胶衬套的稳定器。
【背景技术】
[0002]汽车等车辆上连接有附带橡胶衬套的稳定器，据此可保持车辆姿式的稳定。稳定器主要是对车体的摇晃(roll)(以车体前后方向为轴的旋转运动)利用扭转反力来进行抑制的部件。而橡胶衬套则安装在稳定器和车体之间，其可基于路面状况等对输入至稳定器并向车体传播的振动进行减衰，并且，还可灵活地与稳定器一起协动，以对车体进行支撑。
[0003]现有的附带橡胶衬套的稳定器的主流为仅使稳定器插入橡胶衬套的非黏结类型。但是，非黏结类型的附带橡胶衬套的稳定器存在着会产生噪音和/或会使稳定器和橡胶衬套的位置发生偏离的问题。
[0004]鉴于上述问题，熟知的有一种将橡胶衬套加硫黏结至稳定器的技术。例如，将在中空部涂敷了加硫黏结剂的橡胶衬套外嵌在稳定器的被黏结部上。之后，对位于该外嵌位置的两个外侧的稳定器部分进行高频感应加热，据此，借由热传导对被黏结部进行加热以使其发生加硫反应，进而对两者进行黏结(例如，参照专利文献I)。
[0005][现有技术文献]
[0006][专利文献]
[0007][专利文献I]特开2006— 290313号公报
【发明内容】
[0008][发明要解决的课题]
[0009]为了在短时间(约30秒?5分钟)内就可在稳定器的被黏结部处发生良好的加硫反应，需要进行180°C以上的加热。上述现有技术是从外嵌的橡胶衬套的两个外侧部分通过热传导对稳定器的被黏结部进行加热的技术。所以，为了使被黏结部的温度上升至180°C以上，需要对橡胶衬套的两个外侧部分进行高于被黏结部温度的例如360°C等的高温加热，或者，进行温度为180°C以上的长时间加热。
[0010]但是，如果对稳定器进行高温加热，则会出现加热位置的涂敷面上产生磨砂(雾状)和/或涂膜溶化导致损伤等的外观缺陷。另外，如果进行长时间加热，则操作效率低，并且也不经济。
[0011]橡胶衬套和稳定器的黏结精度与被黏结部的适当的温度管理有关。但是，在现有技术中，由于是从两个外侧部分对被黏结部进行热传导加热的，所以必须要考虑传热效率和/或放热等的影响，这样就很难进行有效的温度管理。因此，存在着黏结精度可能会出现偏差的冋题。
[0012]本发明的一实施方式的目的在于，鉴于上述问题，提供一种附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，不仅可防止出现稳定器的外观缺陷和操作效率的降低的问题，还可适当地对被黏结部进行温度管理，以稳定地获得较高的黏结精度。
[0013][用于解决课题的手段]
[0014]通过下述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，可解决上述课题。该附有橡胶衬套的稳定器的制造方法是通过将由加硫成型所获得的具有中空部的筒状橡胶衬套外嵌固定在稳定器的被黏结部上来制造附有橡胶衬套的稳定器的方法，其特征在于，具有:
[0015]涂敷步骤，在所述橡胶衬套的中空部的周面涂敷加硫黏结剂；
[0016]加热步骤，对所述稳定器的被黏结部进行加热；
[0017]嵌合步骤，将所述橡胶衬套的涂敷了所述加硫黏结剂的中空部外嵌在被加热了的所述稳定器的被黏结部上;及
[0018]固定步骤，通过夹压装置沿径向对所述橡胶衬套进行夹压，将所述橡胶衬套外嵌固定在所述稳定器的被黏结部上。
[0019][发明的效果]
[0020]根据本发明，能够提供一种附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，不仅可防止出现稳定器的外观缺陷和操作效率的降低的问题，还可适当地对被黏结部进行温度管理，以稳定地获得较高的黏结精度。
[0021 ]附图概述
[0022][图1]本发明第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器及车辆前轮的悬架装置的斜视图。
[0023][图2]本发明第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的分解斜视图。
[0024][图3]本发明第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的整体斜视图。
[0025][图4]沿图3的箭头I一 I所观察的截面图。
[0026][图5A]表示加热步骤中所使用的高频感应装置的线圈部的一个例子的正面图。
[0027][图5B]表示加热步骤中所使用的高频感应装置的线圈部的一个例子的平面图。
[0028][图5C]表示加热步骤中所使用的高频感应装置的线圈部的一个例子的侧面图。
[0029][图6A]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(I)。
[0030][图6B]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(2)。
[0031][图6C]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(3)。
[0032][图7A]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(I)。
[0033][图7B]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(2)。
[0034][图7C]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(3)。
[0035][图8]表示从加热步骤开始至固定步骤的稳定器温度变化的曲线(图表)。
[0036][图9]本发明第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的整体斜视图。
[0037][图10]沿图9的箭头II一 II所观察的截面图。
[0038][图11A]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(I)。
[0039][图11B]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(2)。
[0040][图11C]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(3)。
[0041][图12A]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(I)。
[0042][图12B]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(2)。
[0043]本发明的实施方式
[0044]以下对本发明的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法及附有橡胶衬套的稳定器的实施方式进行说明。各图中，对相同或相对应的部分赋予了相同的符号，并对重复说明进行了适当的简化和省略。另外，图示的目的并不是对部件或部件之间的相对比例进行表示。因此，就具体尺寸而言，通过参照下面的并非用于限定的实施方式，所属技术领域的技术人员可对其进行适当的确定。
[0045][第I实施方式]
[0046]对第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I的构成(结构)基于图1?图4进行说明。图1是对第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I及车辆前轮的悬架装置k进行表示的斜视图。图2是对附有橡胶衬套的稳定器I的构成进行表示的分解斜视图。图3是附有橡胶衬套的稳定器I的整体斜视图。图4是沿图3的箭头I一I进行观察时的截面图。
[0047]附有橡胶衬套的稳定器I如图1所示具有:由金属制的中实部件所构成的稳定器2;及将稳定器2固定于车体框部FR的橡胶衬套3。
[0048]稳定器2具备:沿车体宽度方向X横架的扭转部21;位于该扭转部21两端的肩部22;及从该肩部22开始分别沿车体前后方向Z延伸的臂部23。稳定器2的整体形状被形成为大致U字形状。另外，臂部23的各前端部上分别设置了与悬架装置k的工作部分相连结的连接部件R。稳定器2的左右肩部22的内侧位置分别被构成为可使橡胶衬套3进行外嵌固定的被黏结部20(参照图2)。
[0049]所述稳定器2的表面通过阳离子电泳涂装或纷体涂装进行了环氧系或环氧聚酯系涂料等的涂装。
[0050]顺便说明的是，如上所述，现有技术中存在着所述涂装位置如果被加热至300°C以上，则涂敷面上会出现磨砂等外观缺陷的问题。但是，如后所述，就本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法而言，其稳定器的加热步骤被设计为是一个要先进行的另一步骤，所以，与现有技术相比，可在较低的温度带进行加热，这样就可防止在加热位置附近出现外观缺陷。
[0051 ]本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I如图2?图4所示，在稳定器2的被黏结部20上外嵌了橡胶衬套3，该橡胶衬套3的外周面被构成为通过上位支架部件4和下位支架部件5被进行了外嵌。
[0052]橡胶衬套3被形成为筒状，并具备:被形成为U字状的外壁面31;及与该外壁面31的两个下端部相连的直线状扁平面32。另外，其大致中央位置处还设置了中空孔33(相当于中空部)，可使稳定器2的被黏结部20收容 在其内。
[0053]图示例子的橡胶衬套3被分割为上半部3A和下半部3B，所述中空孔33通过上半部3A和下半部3B的每个内侧面上所设置的半圆弧形状的凹部30A和30B的嵌合而形成。
[0054]所述中空孔33的周面33a上涂敷了加硫黏结剂，可与稳定器2的被黏结部20进行加硫黏结。橡胶衬套3的材质为橡胶，例如可使用由天然橡胶(NR)和丁二烯橡胶(BR)合成的合成橡胶，并可预先通过实施加硫成型而获得。合成橡胶的材料并不限于上述材料，还可使用其他材料。
[0055]上位支架部件4具有:对橡胶衬套3的U字形状的外壁面31进行收容的容纳部41;及从容纳部41的两端沿水平方向延伸的具有螺栓孔42a的凸缘部42。所述容纳部41被构成具有沿着橡胶衬套3的外壁面31的U字形状。
[0056]下位支架部件5具有:对橡胶衬套3的扁平面32进行收容的容纳部51;及从容纳部51的两端沿水平方向延伸的具有螺栓孔52a的凸缘部52。容纳部51和凸缘部52被设计为水平连接面，但并不限定于此，可基于橡胶衬套3的具体形状对其进行适当的设计。上位支架部件4和下位支架部件5的材质优选为铝合金等金属。
[0057]本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I通过如下方式被进行螺栓接合，S卩，在上位支架部件4对橡胶衬套3的外壁面31进行收容，并且下位支架部件5对橡胶衬套3的扁平面32进行收容的状态下，使各凸缘部42、52的螺栓孔42a、52a对齐，并通过螺栓9、螺母90来进行螺栓接合。当然，上位支架部件4和下位支架部件5并不限定于仅由螺栓9和螺母90来进行接合，还可采用销栓(pin)接合等一般所采用的其他接合方法来进行接合。另外，尽管图示例子的橡胶衬套3被分割为上半部3A和下半部3B，但是并不限定于此，还可为形成了沿径向和轴向的I个狭缝(slit)的一体的部件。
[0058]<制造方法>
[0059]接下来，对本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I的制造方法进行说明。
[0060](I)涂敷步骤
[0061]在由加硫成型所获得的橡胶衬套3的中空孔33的周面33a上，涂敷LORD公司制造的Chemlok(注册商标)作为加硫黏结剂。具体而言，先在下面涂敷Chemlok 6100，然后再在其上面涂敷Chemlok 205。
[0062](2)加热步骤
[0063]接下来，对稳定器2的被黏结部20使用高频感应装置进行高频感应加热。本实施方式中所使用的高频感应装置的线圈部的一个例子示于图5中。图5(A)为正面图，图5(B)为平面图，图5(C)为侧面图。
[0064]图示例子的线圈部6具有:从高频电源60伸出的臂部61;及与臂部61相连，并对稳定器2的上面部和下面部进行把持，以使高频输入的上下一对的把持部62。把持部62具有上位的把持部62a和下位的把持部62b，分别被配置在沿上下方向进行对峙的位置。臂部61具有:与上位的把持部62a的上面相连的上位的臂部61a;及与下位的把持部62b的下面相连的下位的臂部61b。上位的臂部61a和下位的臂部62b被构成为，通过在线圈部6的后方B侧(高频电源60侧)由连结部件63进行连结，以使在线圈部6的正面F侧不存在臂部61的部件。所以，可容易地将稳定器2配置在把持部62上，并且也可容易地将其取下来。另外，把持部62的上位的把持部62a和下位的把持部62b具有与稳定器2的被黏结部20大致同样的宽度，并且被构成为具有沿着稳定器2的外周面的弯曲形状。因此，可对稳定器2的被黏结部20进行均匀地加热。
[0065]以下对由具有上述构成的线圈部6对稳定器2的被黏结部20进行高频感应加热的具体方法进行说明。
[0066]首先，在线圈部6的上位的把持部62a和下位的把持部62b之间配置稳定器2的被黏结部20，并对其进行把持。之后，在进行把持的状态下使高频电源60工作，以使其对稳定器2的被黏结部20进行高频感应加热。加热温度需要考虑会发生加硫反应的温度和稳定器2的涂膜不会溶化的温度。这里，可进行良好的加硫反应的温度为180°C以上，而本实施方式的稳定器2的涂膜的溶化温度则为280°C以上。顺便说明的是，已经确认到:在稳定器2的直径为25_的情况下，作为加硫反应发生的温度，即便是160°C，也可发生加硫反应。
[0067]因此，在本实施方式中，采用160°C以上且小于280°C的温度对稳定器2的被黏结部20进行加热。
[0068]该加热一直要进行到稳定器2的被黏结部20的中心部变为上述的160°C以上且小于280°C的温度为止。其原因在于，在与后述的橡胶衬套3进行固定时，需要使稳定器2的被黏结部20保持能使加硫反应发生的温度。
[0069]就加热至被黏结部20的中心部所需的加热时间而言，其随着稳定器2的材质和/或直径的不同而不同；作为一个例子，在涂装了环氧聚酯系涂料，并且直径为15mm或35mm的情况下，所述加热时间约为60秒。此时优选为，最初的30秒使温度上升到所述范围内的预定温度，后一半的30秒对该预定温度进行保持。当然也可为60秒以下，另外，对温度的上升和保持的时间分配也可进行适当的变更。
[0070]另外，为了藉由高频感应进行至被黏结部20的中心部的加热，还需要对频率进行适当的设定。在进行高频感应加热时，电流流入需加热材料的表面，表面处的发热最高，而材料中心部的发热则是由表面所进行的热传导所引起的。所以，电流的渗透深度越深，至中心部的加热效率越高。该电流的渗透深度与频率成反比，即，频率较低，则电流的渗透深度较深。在本实施方式的情况下，采用IkHz?50kHz的频率进行加热。
[0071]已经确认到:如果采用直径为35mm的稳定器2，并且用于加热的频率被设定为45kHz，则可被保持4分钟以上的200°C以上的中心温度。
[0072]另外，还对采用上述范围的温度和时间对稳定器2进行加热时的残留应力进行了测定，其结果为，不管在哪个温度带，其与没加热的稳定器2的残留应力相比都无变化，并且，残留应力的质量也无问题。
[0073]另外，还对采用上述范围的温度和时间对稳定器2进行加热时的涂膜性能藉由盐水喷雾试验进行了测定。具体而言，在稳定器的被黏结部上形成横切(cross-cut)，并对横切部分进行860个小时的连续盐水喷雾。其结果为，不管在哪个温度带，横切部附近(3_)位置都没有发生涂膜的膨胀和/或剥离等的外观缺陷。这样，就本实施方式的稳定器2的被黏结部20而言，由于其被橡胶衬套3进行了外嵌，不会露出(暴露)，所以可确实地对被黏结部20的涂膜质量进行确保。
[0074]就上述的加热温度、S卩、160°C以上且小于280°C的温度范围而言，其上限值可根据稳定器2及橡胶衬套3的材质和/或涂料的种类及直径等进行适当的变更。作为上限值，可设定为如下温度，即，不会使稳定器2的被黏结部20发生损伤的(上限)温度，并也是可使橡胶衬套3发挥黏结性能的温度。这里所说的损伤是指涂装的溶化、烤焦、及残留应力的降低。另夕卜，可发挥黏结性能的温度是指橡胶衬套3可进行良好的加硫黏结的温度。另外，对下限值而言，由于其也随着稳定器2的直径和/或材质的不同而变化，所以也可对其进行适当的变更，只要是能够确实地使加硫反应发生的最小温度即可。
[0075]顺便说明的是，上述加热步骤的作业时间合计为75秒程度，其中包括60秒的加热时间、及15秒的从高频感应装置的把持部62上取下稳定器2的时间。
[0076](3)嵌合步骤
[0077]接下来，在由加热步骤进行了加热的稳定器2的被黏结部20上，实施橡胶衬套3的涂敷了加硫黏结剂的中空孔33的外嵌的嵌合步骤。
[0078]在本实施方式中，橡胶衬套3是被收容在上位支架部件4和下位支架部件5之内(被其外嵌)的构成。所以，下面根据图6(A)?图6(C)，对在稳定器2的被黏结部20上进行橡胶衬套3、上位支架部件4、及下位支架部件5的嵌合(被其外嵌)的嵌合步骤的顺序进行说明。
[0079]首先，如图6(A)所示，在夹压装置7的基部71的上面所设置的下位夹具81的内侧面内，配置上位支架部件4和橡胶衬套3的上半部3A。顺便说明的是，下位夹具81的内侧面被形成为具有沿着上位支架部件4的外周形状的形状。
[0080]具体而言，首先，将上位支架部件4配置在下位夹具81的内侧面内，并在该上位支架部件4的容纳部41的内侧面上载置橡胶衬套3的上半部3A。此时，上位支架部件4的螺栓孔42a内分别插入了螺栓9。
[0081]接下来，如图6(B)所示，在所述的橡胶衬套3的上半部3A的凹部30A上，配置被加热了的稳定器2的被黏结部20。此时，稳定器2的图示的下一半与橡胶衬套3的上半部3A的凹部30A接触，而上一半则呈露出(暴露)的状态。
[00 82]之后，如图6(C)所示，使稳定器2的被黏结部20的露出的上一半与橡胶衬套3的下半部3B的凹部30B嵌合。所以，此时，稳定器2的被黏结部20的外周面变为与由橡胶衬套3的上半部3A和下半部3B的各凹部30A、30B所形成的中空孔33的周面33a接触的形态。
[0083]在稳定器2的被黏结部20进行了橡胶衬套3的外嵌之后，在橡胶衬套3的扁平面32上配置下位支架部件5。此时，下位支架部件5在凸缘部52的螺栓孔52a内插入了所述螺栓9的形态下被进行了配置。据此，橡胶衬套3的外壁面31被收容在上位支架部件4的容纳部41内，而橡胶衬套3的扁平面32则被收容在下位支架部件5的容纳部51内。之后，在下位支架部件5的里面侧设置上位夹具82，其可对上述各部件的嵌合状态进行固定，并使橡胶衬套3进行压缩。
[0084]基于上述图6(A)?图6(C)所说明的嵌合步骤是在橡胶衬套3为分半的情况下实施的。所以，嵌合步骤并不限定于图示的例子。
[0085]这里，尽管省略了图示，但在将设有安装用的I个狭缝的橡胶衬套3外嵌在稳定器2的被黏结部20上的情况下，只要将橡胶衬套3的狭缝扩大并将其嵌合(外嵌)至该被黏结部20即可。之后，与上述大致同样地，将内含了稳定器2的橡胶衬套3配置在上位支架部件4的容纳部41的内周面上，并在该橡胶衬套3的扁平面32上配置下位支架部件5，然后进行嵌合。
[0086](4)固定步骤
[0087]接下来，实施对内含了稳定器2的橡胶衬套3进行夹压以将两者固定的固定步骤。下面根据图7(A)和图7(B)对固定步骤的顺序进行说明。
[0088]如图7(A)所示，在稳定器2的被黏结部20上嵌合(组装)了橡胶衬套3、上位支架部件4、及下位支架部件5的状态下，在上位夹具82的上面设置夹压装置7的加压部72并进行加压。据此，通过夹压装置7的加压部72和基部71对橡胶衬套3沿径向进行夹压，可将橡胶衬套3外嵌固定至稳定器2。所以，夹压装置7对橡胶衬套3所施加的加压压力要比夹具所产生的加压压力(压缩力)高很多。顺便说明的是，就夹压装置7对橡胶衬套3所进行的加压的加压时间和加压压力而言，可根据橡胶衬套3的材质和/或直径，将其设定为适当的最佳条件。
[0089]就被夹压装置7夹压时的稳定器2的被黏结部20的温度而言，如上所述，其被保持在了良好的加硫反应所需的180°C以上。所以，涂敷了加硫黏结剂的橡胶衬套3的中空孔33的周面33a和稳定器2的被黏结部20之间会发生加硫反应(架桥反应)，这样就可确实地对两者进行加硫黏结。
[0090]之后，如图7(B)所示，适当地取下上位夹具82，并使用螺母90对上位支架部件4和下位支架部件5的螺栓孔42a、52a内所插入的螺栓9分别进行拧紧固定。如上所述，通过螺栓9和螺母90对相对于橡胶衬套3的径方向的夹压状态进行保持，可提高固定精度。
[0091]顺便说明的是，在对多个稳定器2依次进行加热以制造多个附有橡胶衬套的稳定器I的情况下，例如，如果将固定步骤的加压时间设为I分钟，则在所述稳定器2的加热所进行的75秒钟(包括取下的时间)内，可进行先前已被加热完了的稳定器2的嵌合步骤和固定步骤。这里需要说明的是，由于现有技术是嵌合步骤、加热步骤、及固定步骤在一个位置一连串地被执行的方法，所以，在嵌合步骤至固定步骤之间，并不能执行其他任务。
[0092]但是，如上所述，在本实施方式的制造方法中，由于加热步骤是预先进行的另一步骤，所以，藉由在进行加热步骤时，同时对预先进行了加热的其他稳定器2进行嵌合步骤和固定步骤，可整体上缩短制造的时间。
[0093](5)搁置(防置)步骤
[0094]接下来，将在固定步骤中外嵌固定了橡胶衬套3的附有橡胶衬套的稳定器I从图7(C)所示的夹压装置7及下位夹具81(上位夹具82)上取下来，并在由螺栓9和螺母90进行了紧固的状态下搁置30分钟左右，以使其自然冷却，这样，就可获得图3所示的附有橡胶衬套的稳定器I。就搁置步骤的搁置时间而言，尽管其也随着稳定器2或橡胶衬套3的材质、直径、及加热温度等的不同而不同，但其也随着加热温度的变低、直径的变小而变短。
[0095]通过上述各步骤所制造的附有橡胶衬套的稳定器I之后可藉由另外设置在车辆框部FR上的安装部件而被固定在该框部FR上。
[0096]图8是表示实施上述附有橡胶衬套的稳定器I的制造方法时的从加热步骤至固定步骤的稳定器2的被黏结部20的温度变化的图表(曲线)。
[0097]顺便说明的是，使用直径为35mm的稳定器2，并对被黏结部20的表面部的温度变化进行了测定。由图示可知，加热步骤的加热温度为240°C，加热时间为60秒。另外，最初的30秒内，温度上升至了240°C，而后一半的30秒内，则使温度保持在了240°C。
[0098]之后，在嵌合步骤中，由于被黏结部20的表面部的温度被温度较低的橡胶衬套3及上位或下位的支架部件进行了吸热，所以，温度临时地急降至了 150°C。但是，在加热步骤中，由于被黏结部20被加热至了中心部，所以，会发生从中心部至表面部的热传导，这样，表面部的温度又立刻上升到了200°C。之后，在固定步骤中，被黏结部20的温度长时间地被保持在了良好的加硫反应所需的180°C以上(200°C?180°C的范围)。
[0099]因此，在固定步骤中，由于涂敷了加硫黏结剂的橡胶衬套3的周面33a和稳定器2的被黏结部20之间会发生加硫反应，这样就可确实地对两者进行加硫黏结。
[0100]如上所述，在本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I的制造方法中，先对稳定器2的被黏结部20进行预先加热(加热步骤)。之后，使涂敷了加硫黏结剂的橡胶衬套3与被黏结部20嵌合(嵌合步骤)，并通过加压使两者固定(固定步骤)。也就是说，通过使稳定器2的加热步骤为事先实施的其他步骤，在进行加热的同时，可对先前已被加热完了的其他稳定器2进行嵌合步骤和固定步骤，这样，就可整体上缩短制造的时间，进而也可获得提高操作效率和节省能源的效果。
[0101]另外，通过将加热位置设定在稳定器2的被黏结部20处，可最小限地抑制加热时间，并可将加热温度设定为即不会使稳定器2的涂装溶化又可确实地进行加硫反应的温度。所以，不存在加热时会使稳定器2发生损伤进而产生外观缺陷的担心，另外，由于加热时间为最小限的时间，所以还可提高作业效率。
[0102]另外，就对稳定器2的被黏结部20进行直接加热的方法而言，其还具有可对该被黏结部20的温度进行适当管理的优点。也就是说，至对橡胶衬套3和/或各种支架部件进行嵌合之前为止，由于被黏结部20呈露出状态，所以，可对被黏结部20的温度是否上升到了预定的温度进行确实的监测。据此，可进行考虑到了从加热结束开始至固定步骤为止的温度下降的适当的温度管理，进而可稳定地获得较高的黏结精度。
[0103]另外，根据本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，由于对稳定器进行之前(预先)加热，所以与现有技术相比，可发挥如下效果。
[0104]对稳定器进行“之后加热”的现有技术的制造方法与上述的“之前加热”的本发明相比，需要在高温下进行加热，并需要加热至300°C以上。然而，如果对实施了涂装的稳定器进行300°C以上的加热，则加热位置的涂敷面会发生磨砂(起雾)。相对于此，本实施方式的制造方法是进行“之前加热”，所以，可采用低于“之后加热”的温度带的温度进行加热，这样就可解决加热位置附近的涂敷面会出现磨砂等的外观缺陷的问题。
[0105][第2实施方式]
[0106]接下来，根据图9和图10对第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10进行说明。图9是第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10的斜视图。图10是从图9的箭头II一II进行观察时的截面图。
[0107]本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10基本上具有与在第I实施方式中所说明的附有橡胶衬套的稳定器I具有相同的结构。
[0108]不同点在于，橡胶衬套3的外周面没有被上位支架部件4和下位支架部件5进行外嵌。也就是说，是一种仅由稳定器2和橡胶衬套3构成的结构。所以，就稳定器2和橡胶衬套3的结构及黏结结构而言，均与第I实施方式所说明的相同，这里省略其说明。
[0109]不需要上位支架部件4和下位支架部件5的理由在于，如第I实施方式所述，橡胶衬套3和稳定器2的黏结精度即稳定又较高。所以，也可以不需要藉由支架部件对橡胶衬套3进行加压支撑，这样就可减少零部件的数量。这不仅可提高作业效率，还可降低成本并节省能源。
[0110]<制造方法>
[0111]接下来，对第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器1的制造方法进行说明。本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10的制造方法与第I实施方式所说明的制造方法具有大量的重复之处。 所以，下面仅以不同点为中心进行说明。
[0112](I)涂敷步骤
[0113]在由加硫成型而获得的橡胶衬套3的中空孔33的周面33a上涂敷LORD公司制的C h e m I ο k (注册商标)作为加硫黏结剂。优选为，在该涂敷步骤中将加硫黏结剂分多次涂敷，以具有多个黏结层。
[0114](2)加热步骤
[0115]接下来，对稳定器2的被黏结部20采用高频感应装置进行高频感应加热。就该加热步骤中的加热温度、加热时间、及频率而言，由于与第I实施方式中所记载的相同，所以这里省略其说明。另外，高频感应装置的加热方法也同样。
[〇116] (3)嵌合步骤
[0117]根据图1l(A)?图1l(C)对在上述加热步骤中被加热了的稳定器2的被黏结部20上进行橡胶衬套3的外嵌的嵌合步骤进行说明。
[0118]第I实施方式中橡胶衬套3为被收容在上位支架部件4和下位支架部件5内(被外嵌)的构成，但是，在本实施方式中，如图9等所示，橡胶衬套3的外周面上没有外嵌任何零部件。所以，就本实施方式的嵌合步骤而言，在稳定器2的被黏结部20上进行了橡胶衬套3的外嵌之后，设置了用于对橡胶衬套3进行夹压的上位夹具和下位夹具，该点与第I实施方式不同。
[0119]首先，如图1l(A)所示，在夹压装置7的基部71的上面所设置的下位夹具810的内侧面所设置的凹部81 Oa内，配置了橡胶衬套3的上半部3A。
[0120]接下来，如图11(B)所示，在所述橡胶衬套3的上半部3A的凹部30A上，进行加热了的稳定器2的被黏结部20的配置。此时，稳定器2在图中其下一半与橡胶衬套3的上半部3A的凹部30A接触，而上一半则呈露出的状态。
[0121]之后，如图1l(C)所示，在稳定器2的被黏结部20的露出的上一半上，进行橡胶衬套3的下半部3B的凹部30B的嵌合。所以，此时，稳定器2的被黏结部20的外周面变为与由橡胶衬套3的上半部3A和下半部3B的各凹部30A、30B所形成的中空孔33的周面33a相接触的形
??τ O
[0122]接下来，在橡胶衬套3的扁平面32上配置上位夹具820。上位夹具820在内侧面具有对橡胶衬套3的下半部3Β的外壁面31的下部和扁平面32进行容纳的“η”字形状的凹部820a。所以，具体而言，在对橡胶衬套3的外壁面31的下部和扁平面32进行收容的状态下，使上位夹具820的凹部820a进行嵌合。下位夹具810和上位夹具820可藉由螺丝固定或夹压部件等将橡胶衬套3固定于压缩状态。
[0123](4)固定步骤
[0124]接下来，对藉由夹压装置7对橡胶衬套3沿径向进行夹压以使其与稳定器2固定的步骤根据图12(A)和图12(B)进行说明。
[0125]如图12(A)所示，在内含了稳定器2的橡胶衬套3的外周面上嵌合了上位夹具820和下位夹具810的状态下，在该上位夹具820的上面设置夹压装置7的加压部72并进行加压。据此，藉由上位夹具820和下位夹具810对橡胶衬套3沿径向进行夹压，可对橡胶衬套3和稳定器2进行稳固的固定。
[0126]顺便说明的是，就夹压装置7向橡胶衬套3进行加压的加压时间和加压压力而言，可根据橡胶衬套3的材质和/或直径将其设定为适当的最佳条件。尤其是本实施方式的橡胶衬套3，由于其是外周面上没有外嵌任何零部件的结构，所以，需要在可获得充分的固定力的条件下进行加压。
[0127](5)搁置步骤
[0128]将在上述固定步骤中外嵌固定了橡胶衬套3的附有橡胶衬套的稳定器10从夹压装置7上取下来，并在对基于上述的上位或下位夹具(810、820)的缔结状态维持了30分钟左右后，将上位夹具820和下位夹具810从橡胶衬套3上取下来，这样就可获得图12(B)所示的附有橡胶衬套的稳定器10。顺便说明的是，本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10之后可藉由另外设置的用于安装的金属零件等而被固定在车辆框部FR上。
[0129]根据上述第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，可最小限地对零部件的数量进行减少，这样，与第I实施方式相比，不仅可进一步地提高作业效率，还可进一步地降低成本并进一步地节省能源。另外，与第I实施方式同样地，还可防止出现稳定器2的外观缺陷，并也可适当地进行被黏结部20的温度管理，从而稳定地获得较高的黏结精度。
[0130]以上对本发明的较佳实施方式进行了详述，但是，本发明并不限定于上述的特定实施方式，在权利要求书所记载的本发明要旨的范围内可进行各种各样的变形和变更。
[0131]另外，本申请主张基于在日本国于2014年8月28日所申请的基础申请第2014—174407号的优先权，并以引用的方式将该日本国专利申请的全部内容引用于本申请。
[0132][符号说明]
[〇133] U1 附有橡胶衬套的稳定器(stabilizer)
[0134]2稳定器
[0135]20被黏结部
[0136]21扭转(tors1n)部
[0137]22肩部
[0138]23臂部
[0139]3橡胶衬套(rubber bush)
[0140]31外壁面
[0141]32扁平面
[0142]33中空孔(中空部)
[0143]33a周面
[0144]3A上半部
[0145]30A凹部
[0146]3B下半部
[0147]30B凹部
[0148]4上位支架部件
[0149]41容纳部
[0150]42凸缘(flange)部
[0151]42a螺栓孔
[0152]5下位支架部件
[0153]51容纳部
[0154]52凸缘部
[0155]52a螺栓孔
[0156]6线圈部
[0157]60高频电源
[0158]61臂部
[0159]62把持部
[0160]63连结部件
[0161]7夹压装置
[0162]71基部
[0163]72加压部
[0164]8U810下位夹具(jig)
[0165]81a、810a凹部
[0166]82,820上位夹具(jig)
[0167]82a、820a凹部
[0168]9螺栓
[0169]90螺母
[0170]k悬架装置
[0171]R连接部件
【主权项】
1.一种附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，其通过将由加硫成型所获得的具有中空部的筒状橡胶衬套外嵌固定在稳定器的被黏结部上来制造附有橡胶衬套的稳定器，该制造方法的特征在于，具有: 涂敷步骤，在所述橡胶衬套的中空部的周面上涂敷加硫黏结剂； 加热步骤，对所述稳定器的被黏结部进行加热； 嵌合步骤，将所述橡胶衬套的涂敷了所述加硫黏结剂的中空部外嵌在被加热了的所述稳定器的被黏结部上;及 固定步骤，通过夹压装置沿径向对所述橡胶衬套进行夹压，将所述橡胶衬套外嵌固定在所述稳定器的被黏结部上。2.根据权利要求1所述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，其特征在于: 在所述加热步骤中， 对所述稳定器的被黏结部进行高频感应加热。3.根据权利要求1所述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，其特征在于: 在所述加热步骤中， 对所述稳定器的被黏结部在如下温度范围内进行加热，该温度范围为，从可发生加硫反应的最小温度开始至所述稳定器的被黏结部不会发生损伤且所述橡胶衬套还可发挥黏结性能的温度为止的范围。4.根据权利要求1所述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，其特征在于: 在所述加热步骤中， 将所述稳定器的被黏结部加热至中心部。5.—种附有橡胶衬套的稳定器，其由权利要求1所述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法制造。
【专利摘要】具有：涂敷步骤，在由加硫成型所获得的橡胶衬套的中空孔的周面上涂敷加硫黏结剂；加热步骤，对稳定器的被黏结部进行加热；嵌合步骤，将橡胶衬套的涂敷了加硫黏结剂的中空部外嵌在被加热了的稳定器的被黏结部上；及固定步骤，通过夹压装置对橡胶衬套沿径向进行夹压，将橡胶衬套外嵌固定在稳定器的被黏结部上。
【IPC分类】B60G21/055, F16F15/08
【公开号】CN105555560
【申请号】CN201580001394
【发明人】樋口大祐, 冈田洋平, 松田拓也
【申请人】三菱制钢株式会社
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年8月7日
【公告号】CA2930250A1, EP3017976A1, WO2016031536A1
【技术领域】
[OOO1 ] 本发明涉及一种附有橡胶衬套(rubber bush)的稳定器(stabiI izer)的制造方法及附有橡胶衬套的稳定器。
【背景技术】
[0002]汽车等车辆上连接有附带橡胶衬套的稳定器，据此可保持车辆姿式的稳定。稳定器主要是对车体的摇晃(roll)(以车体前后方向为轴的旋转运动)利用扭转反力来进行抑制的部件。而橡胶衬套则安装在稳定器和车体之间，其可基于路面状况等对输入至稳定器并向车体传播的振动进行减衰，并且，还可灵活地与稳定器一起协动，以对车体进行支撑。
[0003]现有的附带橡胶衬套的稳定器的主流为仅使稳定器插入橡胶衬套的非黏结类型。但是，非黏结类型的附带橡胶衬套的稳定器存在着会产生噪音和/或会使稳定器和橡胶衬套的位置发生偏离的问题。
[0004]鉴于上述问题，熟知的有一种将橡胶衬套加硫黏结至稳定器的技术。例如，将在中空部涂敷了加硫黏结剂的橡胶衬套外嵌在稳定器的被黏结部上。之后，对位于该外嵌位置的两个外侧的稳定器部分进行高频感应加热，据此，借由热传导对被黏结部进行加热以使其发生加硫反应，进而对两者进行黏结(例如，参照专利文献I)。
[0005][现有技术文献]
[0006][专利文献]
[0007][专利文献I]特开2006— 290313号公报
【发明内容】
[0008][发明要解决的课题]
[0009]为了在短时间(约30秒?5分钟)内就可在稳定器的被黏结部处发生良好的加硫反应，需要进行180°C以上的加热。上述现有技术是从外嵌的橡胶衬套的两个外侧部分通过热传导对稳定器的被黏结部进行加热的技术。所以，为了使被黏结部的温度上升至180°C以上，需要对橡胶衬套的两个外侧部分进行高于被黏结部温度的例如360°C等的高温加热，或者，进行温度为180°C以上的长时间加热。
[0010]但是，如果对稳定器进行高温加热，则会出现加热位置的涂敷面上产生磨砂(雾状)和/或涂膜溶化导致损伤等的外观缺陷。另外，如果进行长时间加热，则操作效率低，并且也不经济。
[0011]橡胶衬套和稳定器的黏结精度与被黏结部的适当的温度管理有关。但是，在现有技术中，由于是从两个外侧部分对被黏结部进行热传导加热的，所以必须要考虑传热效率和/或放热等的影响，这样就很难进行有效的温度管理。因此，存在着黏结精度可能会出现偏差的冋题。
[0012]本发明的一实施方式的目的在于，鉴于上述问题，提供一种附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，不仅可防止出现稳定器的外观缺陷和操作效率的降低的问题，还可适当地对被黏结部进行温度管理，以稳定地获得较高的黏结精度。
[0013][用于解决课题的手段]
[0014]通过下述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，可解决上述课题。该附有橡胶衬套的稳定器的制造方法是通过将由加硫成型所获得的具有中空部的筒状橡胶衬套外嵌固定在稳定器的被黏结部上来制造附有橡胶衬套的稳定器的方法，其特征在于，具有:
[0015]涂敷步骤，在所述橡胶衬套的中空部的周面涂敷加硫黏结剂；
[0016]加热步骤，对所述稳定器的被黏结部进行加热；
[0017]嵌合步骤，将所述橡胶衬套的涂敷了所述加硫黏结剂的中空部外嵌在被加热了的所述稳定器的被黏结部上;及
[0018]固定步骤，通过夹压装置沿径向对所述橡胶衬套进行夹压，将所述橡胶衬套外嵌固定在所述稳定器的被黏结部上。
[0019][发明的效果]
[0020]根据本发明，能够提供一种附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，不仅可防止出现稳定器的外观缺陷和操作效率的降低的问题，还可适当地对被黏结部进行温度管理，以稳定地获得较高的黏结精度。
[0021 ]附图概述
[0022][图1]本发明第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器及车辆前轮的悬架装置的斜视图。
[0023][图2]本发明第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的分解斜视图。
[0024][图3]本发明第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的整体斜视图。
[0025][图4]沿图3的箭头I一 I所观察的截面图。
[0026][图5A]表示加热步骤中所使用的高频感应装置的线圈部的一个例子的正面图。
[0027][图5B]表示加热步骤中所使用的高频感应装置的线圈部的一个例子的平面图。
[0028][图5C]表示加热步骤中所使用的高频感应装置的线圈部的一个例子的侧面图。
[0029][图6A]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(I)。
[0030][图6B]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(2)。
[0031][图6C]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(3)。
[0032][图7A]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(I)。
[0033][图7B]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(2)。
[0034][图7C]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(3)。
[0035][图8]表示从加热步骤开始至固定步骤的稳定器温度变化的曲线(图表)。
[0036][图9]本发明第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的整体斜视图。
[0037][图10]沿图9的箭头II一 II所观察的截面图。
[0038][图11A]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(I)。
[0039][图11B]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(2)。
[0040][图11C]将橡胶衬套外嵌至稳定器的被黏结部的嵌合步骤的顺序的说明图(3)。
[0041][图12A]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(I)。
[0042][图12B]从对稳定器和橡胶衬套进行固定的固定步骤开始至搁置步骤的顺序的说明图(2)。
[0043]本发明的实施方式
[0044]以下对本发明的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法及附有橡胶衬套的稳定器的实施方式进行说明。各图中，对相同或相对应的部分赋予了相同的符号，并对重复说明进行了适当的简化和省略。另外，图示的目的并不是对部件或部件之间的相对比例进行表示。因此，就具体尺寸而言，通过参照下面的并非用于限定的实施方式，所属技术领域的技术人员可对其进行适当的确定。
[0045][第I实施方式]
[0046]对第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I的构成(结构)基于图1?图4进行说明。图1是对第I实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I及车辆前轮的悬架装置k进行表示的斜视图。图2是对附有橡胶衬套的稳定器I的构成进行表示的分解斜视图。图3是附有橡胶衬套的稳定器I的整体斜视图。图4是沿图3的箭头I一I进行观察时的截面图。
[0047]附有橡胶衬套的稳定器I如图1所示具有:由金属制的中实部件所构成的稳定器2;及将稳定器2固定于车体框部FR的橡胶衬套3。
[0048]稳定器2具备:沿车体宽度方向X横架的扭转部21;位于该扭转部21两端的肩部22;及从该肩部22开始分别沿车体前后方向Z延伸的臂部23。稳定器2的整体形状被形成为大致U字形状。另外，臂部23的各前端部上分别设置了与悬架装置k的工作部分相连结的连接部件R。稳定器2的左右肩部22的内侧位置分别被构成为可使橡胶衬套3进行外嵌固定的被黏结部20(参照图2)。
[0049]所述稳定器2的表面通过阳离子电泳涂装或纷体涂装进行了环氧系或环氧聚酯系涂料等的涂装。
[0050]顺便说明的是，如上所述，现有技术中存在着所述涂装位置如果被加热至300°C以上，则涂敷面上会出现磨砂等外观缺陷的问题。但是，如后所述，就本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法而言，其稳定器的加热步骤被设计为是一个要先进行的另一步骤，所以，与现有技术相比，可在较低的温度带进行加热，这样就可防止在加热位置附近出现外观缺陷。
[0051 ]本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I如图2?图4所示，在稳定器2的被黏结部20上外嵌了橡胶衬套3，该橡胶衬套3的外周面被构成为通过上位支架部件4和下位支架部件5被进行了外嵌。
[0052]橡胶衬套3被形成为筒状，并具备:被形成为U字状的外壁面31;及与该外壁面31的两个下端部相连的直线状扁平面32。另外，其大致中央位置处还设置了中空孔33(相当于中空部)，可使稳定器2的被黏结部20收容 在其内。
[0053]图示例子的橡胶衬套3被分割为上半部3A和下半部3B，所述中空孔33通过上半部3A和下半部3B的每个内侧面上所设置的半圆弧形状的凹部30A和30B的嵌合而形成。
[0054]所述中空孔33的周面33a上涂敷了加硫黏结剂，可与稳定器2的被黏结部20进行加硫黏结。橡胶衬套3的材质为橡胶，例如可使用由天然橡胶(NR)和丁二烯橡胶(BR)合成的合成橡胶，并可预先通过实施加硫成型而获得。合成橡胶的材料并不限于上述材料，还可使用其他材料。
[0055]上位支架部件4具有:对橡胶衬套3的U字形状的外壁面31进行收容的容纳部41;及从容纳部41的两端沿水平方向延伸的具有螺栓孔42a的凸缘部42。所述容纳部41被构成具有沿着橡胶衬套3的外壁面31的U字形状。
[0056]下位支架部件5具有:对橡胶衬套3的扁平面32进行收容的容纳部51;及从容纳部51的两端沿水平方向延伸的具有螺栓孔52a的凸缘部52。容纳部51和凸缘部52被设计为水平连接面，但并不限定于此，可基于橡胶衬套3的具体形状对其进行适当的设计。上位支架部件4和下位支架部件5的材质优选为铝合金等金属。
[0057]本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I通过如下方式被进行螺栓接合，S卩，在上位支架部件4对橡胶衬套3的外壁面31进行收容，并且下位支架部件5对橡胶衬套3的扁平面32进行收容的状态下，使各凸缘部42、52的螺栓孔42a、52a对齐，并通过螺栓9、螺母90来进行螺栓接合。当然，上位支架部件4和下位支架部件5并不限定于仅由螺栓9和螺母90来进行接合，还可采用销栓(pin)接合等一般所采用的其他接合方法来进行接合。另外，尽管图示例子的橡胶衬套3被分割为上半部3A和下半部3B，但是并不限定于此，还可为形成了沿径向和轴向的I个狭缝(slit)的一体的部件。
[0058]<制造方法>
[0059]接下来，对本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I的制造方法进行说明。
[0060](I)涂敷步骤
[0061]在由加硫成型所获得的橡胶衬套3的中空孔33的周面33a上，涂敷LORD公司制造的Chemlok(注册商标)作为加硫黏结剂。具体而言，先在下面涂敷Chemlok 6100，然后再在其上面涂敷Chemlok 205。
[0062](2)加热步骤
[0063]接下来，对稳定器2的被黏结部20使用高频感应装置进行高频感应加热。本实施方式中所使用的高频感应装置的线圈部的一个例子示于图5中。图5(A)为正面图，图5(B)为平面图，图5(C)为侧面图。
[0064]图示例子的线圈部6具有:从高频电源60伸出的臂部61;及与臂部61相连，并对稳定器2的上面部和下面部进行把持，以使高频输入的上下一对的把持部62。把持部62具有上位的把持部62a和下位的把持部62b，分别被配置在沿上下方向进行对峙的位置。臂部61具有:与上位的把持部62a的上面相连的上位的臂部61a;及与下位的把持部62b的下面相连的下位的臂部61b。上位的臂部61a和下位的臂部62b被构成为，通过在线圈部6的后方B侧(高频电源60侧)由连结部件63进行连结，以使在线圈部6的正面F侧不存在臂部61的部件。所以，可容易地将稳定器2配置在把持部62上，并且也可容易地将其取下来。另外，把持部62的上位的把持部62a和下位的把持部62b具有与稳定器2的被黏结部20大致同样的宽度，并且被构成为具有沿着稳定器2的外周面的弯曲形状。因此，可对稳定器2的被黏结部20进行均匀地加热。
[0065]以下对由具有上述构成的线圈部6对稳定器2的被黏结部20进行高频感应加热的具体方法进行说明。
[0066]首先，在线圈部6的上位的把持部62a和下位的把持部62b之间配置稳定器2的被黏结部20，并对其进行把持。之后，在进行把持的状态下使高频电源60工作，以使其对稳定器2的被黏结部20进行高频感应加热。加热温度需要考虑会发生加硫反应的温度和稳定器2的涂膜不会溶化的温度。这里，可进行良好的加硫反应的温度为180°C以上，而本实施方式的稳定器2的涂膜的溶化温度则为280°C以上。顺便说明的是，已经确认到:在稳定器2的直径为25_的情况下，作为加硫反应发生的温度，即便是160°C，也可发生加硫反应。
[0067]因此，在本实施方式中，采用160°C以上且小于280°C的温度对稳定器2的被黏结部20进行加热。
[0068]该加热一直要进行到稳定器2的被黏结部20的中心部变为上述的160°C以上且小于280°C的温度为止。其原因在于，在与后述的橡胶衬套3进行固定时，需要使稳定器2的被黏结部20保持能使加硫反应发生的温度。
[0069]就加热至被黏结部20的中心部所需的加热时间而言，其随着稳定器2的材质和/或直径的不同而不同；作为一个例子，在涂装了环氧聚酯系涂料，并且直径为15mm或35mm的情况下，所述加热时间约为60秒。此时优选为，最初的30秒使温度上升到所述范围内的预定温度，后一半的30秒对该预定温度进行保持。当然也可为60秒以下，另外，对温度的上升和保持的时间分配也可进行适当的变更。
[0070]另外，为了藉由高频感应进行至被黏结部20的中心部的加热，还需要对频率进行适当的设定。在进行高频感应加热时，电流流入需加热材料的表面，表面处的发热最高，而材料中心部的发热则是由表面所进行的热传导所引起的。所以，电流的渗透深度越深，至中心部的加热效率越高。该电流的渗透深度与频率成反比，即，频率较低，则电流的渗透深度较深。在本实施方式的情况下，采用IkHz?50kHz的频率进行加热。
[0071]已经确认到:如果采用直径为35mm的稳定器2，并且用于加热的频率被设定为45kHz，则可被保持4分钟以上的200°C以上的中心温度。
[0072]另外，还对采用上述范围的温度和时间对稳定器2进行加热时的残留应力进行了测定，其结果为，不管在哪个温度带，其与没加热的稳定器2的残留应力相比都无变化，并且，残留应力的质量也无问题。
[0073]另外，还对采用上述范围的温度和时间对稳定器2进行加热时的涂膜性能藉由盐水喷雾试验进行了测定。具体而言，在稳定器的被黏结部上形成横切(cross-cut)，并对横切部分进行860个小时的连续盐水喷雾。其结果为，不管在哪个温度带，横切部附近(3_)位置都没有发生涂膜的膨胀和/或剥离等的外观缺陷。这样，就本实施方式的稳定器2的被黏结部20而言，由于其被橡胶衬套3进行了外嵌，不会露出(暴露)，所以可确实地对被黏结部20的涂膜质量进行确保。
[0074]就上述的加热温度、S卩、160°C以上且小于280°C的温度范围而言，其上限值可根据稳定器2及橡胶衬套3的材质和/或涂料的种类及直径等进行适当的变更。作为上限值，可设定为如下温度，即，不会使稳定器2的被黏结部20发生损伤的(上限)温度，并也是可使橡胶衬套3发挥黏结性能的温度。这里所说的损伤是指涂装的溶化、烤焦、及残留应力的降低。另夕卜，可发挥黏结性能的温度是指橡胶衬套3可进行良好的加硫黏结的温度。另外，对下限值而言，由于其也随着稳定器2的直径和/或材质的不同而变化，所以也可对其进行适当的变更，只要是能够确实地使加硫反应发生的最小温度即可。
[0075]顺便说明的是，上述加热步骤的作业时间合计为75秒程度，其中包括60秒的加热时间、及15秒的从高频感应装置的把持部62上取下稳定器2的时间。
[0076](3)嵌合步骤
[0077]接下来，在由加热步骤进行了加热的稳定器2的被黏结部20上，实施橡胶衬套3的涂敷了加硫黏结剂的中空孔33的外嵌的嵌合步骤。
[0078]在本实施方式中，橡胶衬套3是被收容在上位支架部件4和下位支架部件5之内(被其外嵌)的构成。所以，下面根据图6(A)?图6(C)，对在稳定器2的被黏结部20上进行橡胶衬套3、上位支架部件4、及下位支架部件5的嵌合(被其外嵌)的嵌合步骤的顺序进行说明。
[0079]首先，如图6(A)所示，在夹压装置7的基部71的上面所设置的下位夹具81的内侧面内，配置上位支架部件4和橡胶衬套3的上半部3A。顺便说明的是，下位夹具81的内侧面被形成为具有沿着上位支架部件4的外周形状的形状。
[0080]具体而言，首先，将上位支架部件4配置在下位夹具81的内侧面内，并在该上位支架部件4的容纳部41的内侧面上载置橡胶衬套3的上半部3A。此时，上位支架部件4的螺栓孔42a内分别插入了螺栓9。
[0081]接下来，如图6(B)所示，在所述的橡胶衬套3的上半部3A的凹部30A上，配置被加热了的稳定器2的被黏结部20。此时，稳定器2的图示的下一半与橡胶衬套3的上半部3A的凹部30A接触，而上一半则呈露出(暴露)的状态。
[00 82]之后，如图6(C)所示，使稳定器2的被黏结部20的露出的上一半与橡胶衬套3的下半部3B的凹部30B嵌合。所以，此时，稳定器2的被黏结部20的外周面变为与由橡胶衬套3的上半部3A和下半部3B的各凹部30A、30B所形成的中空孔33的周面33a接触的形态。
[0083]在稳定器2的被黏结部20进行了橡胶衬套3的外嵌之后，在橡胶衬套3的扁平面32上配置下位支架部件5。此时，下位支架部件5在凸缘部52的螺栓孔52a内插入了所述螺栓9的形态下被进行了配置。据此，橡胶衬套3的外壁面31被收容在上位支架部件4的容纳部41内，而橡胶衬套3的扁平面32则被收容在下位支架部件5的容纳部51内。之后，在下位支架部件5的里面侧设置上位夹具82，其可对上述各部件的嵌合状态进行固定，并使橡胶衬套3进行压缩。
[0084]基于上述图6(A)?图6(C)所说明的嵌合步骤是在橡胶衬套3为分半的情况下实施的。所以，嵌合步骤并不限定于图示的例子。
[0085]这里，尽管省略了图示，但在将设有安装用的I个狭缝的橡胶衬套3外嵌在稳定器2的被黏结部20上的情况下，只要将橡胶衬套3的狭缝扩大并将其嵌合(外嵌)至该被黏结部20即可。之后，与上述大致同样地，将内含了稳定器2的橡胶衬套3配置在上位支架部件4的容纳部41的内周面上，并在该橡胶衬套3的扁平面32上配置下位支架部件5，然后进行嵌合。
[0086](4)固定步骤
[0087]接下来，实施对内含了稳定器2的橡胶衬套3进行夹压以将两者固定的固定步骤。下面根据图7(A)和图7(B)对固定步骤的顺序进行说明。
[0088]如图7(A)所示，在稳定器2的被黏结部20上嵌合(组装)了橡胶衬套3、上位支架部件4、及下位支架部件5的状态下，在上位夹具82的上面设置夹压装置7的加压部72并进行加压。据此，通过夹压装置7的加压部72和基部71对橡胶衬套3沿径向进行夹压，可将橡胶衬套3外嵌固定至稳定器2。所以，夹压装置7对橡胶衬套3所施加的加压压力要比夹具所产生的加压压力(压缩力)高很多。顺便说明的是，就夹压装置7对橡胶衬套3所进行的加压的加压时间和加压压力而言，可根据橡胶衬套3的材质和/或直径，将其设定为适当的最佳条件。
[0089]就被夹压装置7夹压时的稳定器2的被黏结部20的温度而言，如上所述，其被保持在了良好的加硫反应所需的180°C以上。所以，涂敷了加硫黏结剂的橡胶衬套3的中空孔33的周面33a和稳定器2的被黏结部20之间会发生加硫反应(架桥反应)，这样就可确实地对两者进行加硫黏结。
[0090]之后，如图7(B)所示，适当地取下上位夹具82，并使用螺母90对上位支架部件4和下位支架部件5的螺栓孔42a、52a内所插入的螺栓9分别进行拧紧固定。如上所述，通过螺栓9和螺母90对相对于橡胶衬套3的径方向的夹压状态进行保持，可提高固定精度。
[0091]顺便说明的是，在对多个稳定器2依次进行加热以制造多个附有橡胶衬套的稳定器I的情况下，例如，如果将固定步骤的加压时间设为I分钟，则在所述稳定器2的加热所进行的75秒钟(包括取下的时间)内，可进行先前已被加热完了的稳定器2的嵌合步骤和固定步骤。这里需要说明的是，由于现有技术是嵌合步骤、加热步骤、及固定步骤在一个位置一连串地被执行的方法，所以，在嵌合步骤至固定步骤之间，并不能执行其他任务。
[0092]但是，如上所述，在本实施方式的制造方法中，由于加热步骤是预先进行的另一步骤，所以，藉由在进行加热步骤时，同时对预先进行了加热的其他稳定器2进行嵌合步骤和固定步骤，可整体上缩短制造的时间。
[0093](5)搁置(防置)步骤
[0094]接下来，将在固定步骤中外嵌固定了橡胶衬套3的附有橡胶衬套的稳定器I从图7(C)所示的夹压装置7及下位夹具81(上位夹具82)上取下来，并在由螺栓9和螺母90进行了紧固的状态下搁置30分钟左右，以使其自然冷却，这样，就可获得图3所示的附有橡胶衬套的稳定器I。就搁置步骤的搁置时间而言，尽管其也随着稳定器2或橡胶衬套3的材质、直径、及加热温度等的不同而不同，但其也随着加热温度的变低、直径的变小而变短。
[0095]通过上述各步骤所制造的附有橡胶衬套的稳定器I之后可藉由另外设置在车辆框部FR上的安装部件而被固定在该框部FR上。
[0096]图8是表示实施上述附有橡胶衬套的稳定器I的制造方法时的从加热步骤至固定步骤的稳定器2的被黏结部20的温度变化的图表(曲线)。
[0097]顺便说明的是，使用直径为35mm的稳定器2，并对被黏结部20的表面部的温度变化进行了测定。由图示可知，加热步骤的加热温度为240°C，加热时间为60秒。另外，最初的30秒内，温度上升至了240°C，而后一半的30秒内，则使温度保持在了240°C。
[0098]之后，在嵌合步骤中，由于被黏结部20的表面部的温度被温度较低的橡胶衬套3及上位或下位的支架部件进行了吸热，所以，温度临时地急降至了 150°C。但是，在加热步骤中，由于被黏结部20被加热至了中心部，所以，会发生从中心部至表面部的热传导，这样，表面部的温度又立刻上升到了200°C。之后，在固定步骤中，被黏结部20的温度长时间地被保持在了良好的加硫反应所需的180°C以上(200°C?180°C的范围)。
[0099]因此，在固定步骤中，由于涂敷了加硫黏结剂的橡胶衬套3的周面33a和稳定器2的被黏结部20之间会发生加硫反应，这样就可确实地对两者进行加硫黏结。
[0100]如上所述，在本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器I的制造方法中，先对稳定器2的被黏结部20进行预先加热(加热步骤)。之后，使涂敷了加硫黏结剂的橡胶衬套3与被黏结部20嵌合(嵌合步骤)，并通过加压使两者固定(固定步骤)。也就是说，通过使稳定器2的加热步骤为事先实施的其他步骤，在进行加热的同时，可对先前已被加热完了的其他稳定器2进行嵌合步骤和固定步骤，这样，就可整体上缩短制造的时间，进而也可获得提高操作效率和节省能源的效果。
[0101]另外，通过将加热位置设定在稳定器2的被黏结部20处，可最小限地抑制加热时间，并可将加热温度设定为即不会使稳定器2的涂装溶化又可确实地进行加硫反应的温度。所以，不存在加热时会使稳定器2发生损伤进而产生外观缺陷的担心，另外，由于加热时间为最小限的时间，所以还可提高作业效率。
[0102]另外，就对稳定器2的被黏结部20进行直接加热的方法而言，其还具有可对该被黏结部20的温度进行适当管理的优点。也就是说，至对橡胶衬套3和/或各种支架部件进行嵌合之前为止，由于被黏结部20呈露出状态，所以，可对被黏结部20的温度是否上升到了预定的温度进行确实的监测。据此，可进行考虑到了从加热结束开始至固定步骤为止的温度下降的适当的温度管理，进而可稳定地获得较高的黏结精度。
[0103]另外，根据本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，由于对稳定器进行之前(预先)加热，所以与现有技术相比，可发挥如下效果。
[0104]对稳定器进行“之后加热”的现有技术的制造方法与上述的“之前加热”的本发明相比，需要在高温下进行加热，并需要加热至300°C以上。然而，如果对实施了涂装的稳定器进行300°C以上的加热，则加热位置的涂敷面会发生磨砂(起雾)。相对于此，本实施方式的制造方法是进行“之前加热”，所以，可采用低于“之后加热”的温度带的温度进行加热，这样就可解决加热位置附近的涂敷面会出现磨砂等的外观缺陷的问题。
[0105][第2实施方式]
[0106]接下来，根据图9和图10对第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10进行说明。图9是第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10的斜视图。图10是从图9的箭头II一II进行观察时的截面图。
[0107]本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10基本上具有与在第I实施方式中所说明的附有橡胶衬套的稳定器I具有相同的结构。
[0108]不同点在于，橡胶衬套3的外周面没有被上位支架部件4和下位支架部件5进行外嵌。也就是说，是一种仅由稳定器2和橡胶衬套3构成的结构。所以，就稳定器2和橡胶衬套3的结构及黏结结构而言，均与第I实施方式所说明的相同，这里省略其说明。
[0109]不需要上位支架部件4和下位支架部件5的理由在于，如第I实施方式所述，橡胶衬套3和稳定器2的黏结精度即稳定又较高。所以，也可以不需要藉由支架部件对橡胶衬套3进行加压支撑，这样就可减少零部件的数量。这不仅可提高作业效率，还可降低成本并节省能源。
[0110]<制造方法>
[0111]接下来，对第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器1的制造方法进行说明。本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10的制造方法与第I实施方式所说明的制造方法具有大量的重复之处。 所以，下面仅以不同点为中心进行说明。
[0112](I)涂敷步骤
[0113]在由加硫成型而获得的橡胶衬套3的中空孔33的周面33a上涂敷LORD公司制的C h e m I ο k (注册商标)作为加硫黏结剂。优选为，在该涂敷步骤中将加硫黏结剂分多次涂敷，以具有多个黏结层。
[0114](2)加热步骤
[0115]接下来，对稳定器2的被黏结部20采用高频感应装置进行高频感应加热。就该加热步骤中的加热温度、加热时间、及频率而言，由于与第I实施方式中所记载的相同，所以这里省略其说明。另外，高频感应装置的加热方法也同样。
[〇116] (3)嵌合步骤
[0117]根据图1l(A)?图1l(C)对在上述加热步骤中被加热了的稳定器2的被黏结部20上进行橡胶衬套3的外嵌的嵌合步骤进行说明。
[0118]第I实施方式中橡胶衬套3为被收容在上位支架部件4和下位支架部件5内(被外嵌)的构成，但是，在本实施方式中，如图9等所示，橡胶衬套3的外周面上没有外嵌任何零部件。所以，就本实施方式的嵌合步骤而言，在稳定器2的被黏结部20上进行了橡胶衬套3的外嵌之后，设置了用于对橡胶衬套3进行夹压的上位夹具和下位夹具，该点与第I实施方式不同。
[0119]首先，如图1l(A)所示，在夹压装置7的基部71的上面所设置的下位夹具810的内侧面所设置的凹部81 Oa内，配置了橡胶衬套3的上半部3A。
[0120]接下来，如图11(B)所示，在所述橡胶衬套3的上半部3A的凹部30A上，进行加热了的稳定器2的被黏结部20的配置。此时，稳定器2在图中其下一半与橡胶衬套3的上半部3A的凹部30A接触，而上一半则呈露出的状态。
[0121]之后，如图1l(C)所示，在稳定器2的被黏结部20的露出的上一半上，进行橡胶衬套3的下半部3B的凹部30B的嵌合。所以，此时，稳定器2的被黏结部20的外周面变为与由橡胶衬套3的上半部3A和下半部3B的各凹部30A、30B所形成的中空孔33的周面33a相接触的形
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[0122]接下来，在橡胶衬套3的扁平面32上配置上位夹具820。上位夹具820在内侧面具有对橡胶衬套3的下半部3Β的外壁面31的下部和扁平面32进行容纳的“η”字形状的凹部820a。所以，具体而言，在对橡胶衬套3的外壁面31的下部和扁平面32进行收容的状态下，使上位夹具820的凹部820a进行嵌合。下位夹具810和上位夹具820可藉由螺丝固定或夹压部件等将橡胶衬套3固定于压缩状态。
[0123](4)固定步骤
[0124]接下来，对藉由夹压装置7对橡胶衬套3沿径向进行夹压以使其与稳定器2固定的步骤根据图12(A)和图12(B)进行说明。
[0125]如图12(A)所示，在内含了稳定器2的橡胶衬套3的外周面上嵌合了上位夹具820和下位夹具810的状态下，在该上位夹具820的上面设置夹压装置7的加压部72并进行加压。据此，藉由上位夹具820和下位夹具810对橡胶衬套3沿径向进行夹压，可对橡胶衬套3和稳定器2进行稳固的固定。
[0126]顺便说明的是，就夹压装置7向橡胶衬套3进行加压的加压时间和加压压力而言，可根据橡胶衬套3的材质和/或直径将其设定为适当的最佳条件。尤其是本实施方式的橡胶衬套3，由于其是外周面上没有外嵌任何零部件的结构，所以，需要在可获得充分的固定力的条件下进行加压。
[0127](5)搁置步骤
[0128]将在上述固定步骤中外嵌固定了橡胶衬套3的附有橡胶衬套的稳定器10从夹压装置7上取下来，并在对基于上述的上位或下位夹具(810、820)的缔结状态维持了30分钟左右后，将上位夹具820和下位夹具810从橡胶衬套3上取下来，这样就可获得图12(B)所示的附有橡胶衬套的稳定器10。顺便说明的是，本实施方式的附有橡胶衬套的稳定器10之后可藉由另外设置的用于安装的金属零件等而被固定在车辆框部FR上。
[0129]根据上述第2实施方式的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，可最小限地对零部件的数量进行减少，这样，与第I实施方式相比，不仅可进一步地提高作业效率，还可进一步地降低成本并进一步地节省能源。另外，与第I实施方式同样地，还可防止出现稳定器2的外观缺陷，并也可适当地进行被黏结部20的温度管理，从而稳定地获得较高的黏结精度。
[0130]以上对本发明的较佳实施方式进行了详述，但是，本发明并不限定于上述的特定实施方式，在权利要求书所记载的本发明要旨的范围内可进行各种各样的变形和变更。
[0131]另外，本申请主张基于在日本国于2014年8月28日所申请的基础申请第2014—174407号的优先权，并以引用的方式将该日本国专利申请的全部内容引用于本申请。
[0132][符号说明]
[〇133] U1 附有橡胶衬套的稳定器(stabilizer)
[0134]2稳定器
[0135]20被黏结部
[0136]21扭转(tors1n)部
[0137]22肩部
[0138]23臂部
[0139]3橡胶衬套(rubber bush)
[0140]31外壁面
[0141]32扁平面
[0142]33中空孔(中空部)
[0143]33a周面
[0144]3A上半部
[0145]30A凹部
[0146]3B下半部
[0147]30B凹部
[0148]4上位支架部件
[0149]41容纳部
[0150]42凸缘(flange)部
[0151]42a螺栓孔
[0152]5下位支架部件
[0153]51容纳部
[0154]52凸缘部
[0155]52a螺栓孔
[0156]6线圈部
[0157]60高频电源
[0158]61臂部
[0159]62把持部
[0160]63连结部件
[0161]7夹压装置
[0162]71基部
[0163]72加压部
[0164]8U810下位夹具(jig)
[0165]81a、810a凹部
[0166]82,820上位夹具(jig)
[0167]82a、820a凹部
[0168]9螺栓
[0169]90螺母
[0170]k悬架装置
[0171]R连接部件
【主权项】
1.一种附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，其通过将由加硫成型所获得的具有中空部的筒状橡胶衬套外嵌固定在稳定器的被黏结部上来制造附有橡胶衬套的稳定器，该制造方法的特征在于，具有: 涂敷步骤，在所述橡胶衬套的中空部的周面上涂敷加硫黏结剂； 加热步骤，对所述稳定器的被黏结部进行加热； 嵌合步骤，将所述橡胶衬套的涂敷了所述加硫黏结剂的中空部外嵌在被加热了的所述稳定器的被黏结部上;及 固定步骤，通过夹压装置沿径向对所述橡胶衬套进行夹压，将所述橡胶衬套外嵌固定在所述稳定器的被黏结部上。2.根据权利要求1所述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，其特征在于: 在所述加热步骤中， 对所述稳定器的被黏结部进行高频感应加热。3.根据权利要求1所述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，其特征在于: 在所述加热步骤中， 对所述稳定器的被黏结部在如下温度范围内进行加热，该温度范围为，从可发生加硫反应的最小温度开始至所述稳定器的被黏结部不会发生损伤且所述橡胶衬套还可发挥黏结性能的温度为止的范围。4.根据权利要求1所述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法，其特征在于: 在所述加热步骤中， 将所述稳定器的被黏结部加热至中心部。5.—种附有橡胶衬套的稳定器，其由权利要求1所述的附有橡胶衬套的稳定器的制造方法制造。
【专利摘要】具有：涂敷步骤，在由加硫成型所获得的橡胶衬套的中空孔的周面上涂敷加硫黏结剂；加热步骤，对稳定器的被黏结部进行加热；嵌合步骤，将橡胶衬套的涂敷了加硫黏结剂的中空部外嵌在被加热了的稳定器的被黏结部上；及固定步骤，通过夹压装置对橡胶衬套沿径向进行夹压，将橡胶衬套外嵌固定在稳定器的被黏结部上。
【IPC分类】B60G21/055, F16F15/08
【公开号】CN105555560
【申请号】CN201580001394
【发明人】樋口大祐, 冈田洋平, 松田拓也
【申请人】三菱制钢株式会社
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年8月7日
【公告号】CA2930250A1, EP3017976A1, WO2016031536A1
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