一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构的制作方法
一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路建设技术领域，具体涉及一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构。
【背景技术】
[0002]在高速公路超高段要进行特殊的排水处理，一般做法是在上幅路面中央分隔带外面设置纵向排水沟，此时路缘石就必须往中央分隔带里面移动，目的是为纵向排水沟设置留有空间。在超高段突然移动路缘石的位置不仅对于驾驶员的行车安全有一定的影响，而且会影响公路整体中央分隔带的美观。
【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为解决上述问题，本实用新型针对以上不足提出了一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，其目的在于使路缘石兼具纵向排水沟的功能，在公路的超高段不移动路缘石的情况下可以顺利排水。
[0005](二)技术方案
[0006]本实用新型的通过如下技术方案实现:一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，包括路缘石和纵向排水暗沟，所述路缘石包括露至于公路以上的路缘石主体部分以及与排水暗沟嵌压式配合的底座，所述路缘石主体部分与底座连接一体且在其连接处设置有一与公路水平的排水缝，所述底座包括第一台阶面、第二台阶面和第三台阶面，在所述第二台阶面中央位置设置有一竖直排水孔，所述纵向排水暗沟内部设置有一沟槽，在所述沟槽边口处设置有一内台阶和一外台阶，所述第一台阶面与内台阶嵌压配合，所述第三台阶面与外台阶嵌压配合。
[0007]优选的，所述竖直排水孔上与排水缝连通，下接至沟槽内。
[0008](三)有益效果
[0009]本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果:
[0010]本实用新型提出的一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，其在具体应用时，无需移动路缘石位置，不会对驾驶员行车安全造成影响，路缘石与底部的纵向排水暗沟结构紧凑，排水顺利。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型纵向截面示意图。
[0012]图2是本实用新型立面图。
[0013]1-路缘石；2_纵向排水暗沟；11-路缘石主体部分；12_底座；13-排水缝；21_沟槽；121_第一台阶面；122_第二台阶面；123_第三台阶面；124_竖直排水孔；211_内台阶；212-外台阶。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1-图2所示的一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，包括路缘石I和纵向排水暗沟2，所述路缘石I包括露至于公路以上的路缘石主体部分11以及与排水暗沟2嵌压式配合的底座12，所述路缘石主体部分11与底座12连接一体且在其连接处设置有一与公路水平的排水缝13，所述底座12包括第一台阶面121、第二台阶面122和第三台阶面123，在所述第二台阶面122中央位置设置有一竖直排水孔124，所述纵向排水暗沟2内部设置有一沟槽21，在所述沟槽21边口处设置有一内台阶211和一外台阶212，所述第一台阶面121与内台阶211嵌压配合，所述第三台阶面123与外台阶212嵌压配合。
[0016]其中，所述竖直排水孔124上与排水缝13连通，下接至沟槽21内，其主要是为了引导排水，当公路雨水经排水缝13流入该结构，继而从竖直排水孔124流入沟槽21内，顺利完成排水过程。
[0017]在具体使用时，在公路边沿路面以下设置有纵向排水暗沟2，若干路缘石I整齐一字排布于纵向排水暗沟2的沟槽21上，路缘石I底座12上设置的第一台阶面121和第三台阶面123正好承接扣压于沟槽21内外侧的内台阶211和外台阶212处，这样可以保证整个结构的稳定性，同时可以防止杂物落入沟槽21内。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，包括路缘石(I)和纵向排水暗沟(2)，其特征在于:所述路缘石(I)包括露至于公路以上的路缘石主体部分(11)以及与排水暗沟(2)嵌压式配合的底座(12)，所述路缘石主体部分(11)与底座(12)连接一体且在其连接处设置有一与公路水平的排水缝(13)，所述底座(12)包括第一台阶面(121)、第二台阶面(122)和第三台阶面(123)，在所述第二台阶面(122)中央位置设置有一竖直排水孔(124)，所述纵向排水暗沟(2)内部设置有一沟槽(21)，在所述沟槽(21)边口处设置有一内台阶(211)和一外台阶(212)，所述第一台阶面(121)与内台阶(211)嵌压配合，所述第三台阶面(123)与外台阶(212)嵌压配合。
2.根据权利要求1所述的一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，其特征在于:所述竖直排水孔(124)上与排水缝(13)连通，下接至沟槽(21)内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构,包括路缘石和纵向排水暗沟，路缘石包括露至于公路以上的路缘石主体部分以及与排水暗沟嵌压式配合的底座，路缘石主体部分与底座连接一体且在其连接处设置有一与公路水平的排水缝，底座设置有台阶面，纵向排水暗沟设置有沟槽，沟槽边沿设置有台阶，底座可以很好的嵌压于沟槽内，同时底座台阶面上设置有连接至沟槽的竖直排水孔，雨水可以从排水缝流入，经竖直排水孔排入沟槽内，排水顺畅，使用时，无需移动路缘石，不影响公路整体中央分隔带的美观。
【IPC分类】E03F5-046, E01C11-22
【公开号】CN204401400
【申请号】CN201520035956
【发明人】凌郁
【申请人】凌郁, 重庆交通大学
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月20日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路建设技术领域，具体涉及一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构。
【背景技术】
[0002]在高速公路超高段要进行特殊的排水处理，一般做法是在上幅路面中央分隔带外面设置纵向排水沟，此时路缘石就必须往中央分隔带里面移动，目的是为纵向排水沟设置留有空间。在超高段突然移动路缘石的位置不仅对于驾驶员的行车安全有一定的影响，而且会影响公路整体中央分隔带的美观。
【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为解决上述问题，本实用新型针对以上不足提出了一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，其目的在于使路缘石兼具纵向排水沟的功能，在公路的超高段不移动路缘石的情况下可以顺利排水。
[0005](二)技术方案
[0006]本实用新型的通过如下技术方案实现:一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，包括路缘石和纵向排水暗沟，所述路缘石包括露至于公路以上的路缘石主体部分以及与排水暗沟嵌压式配合的底座，所述路缘石主体部分与底座连接一体且在其连接处设置有一与公路水平的排水缝，所述底座包括第一台阶面、第二台阶面和第三台阶面，在所述第二台阶面中央位置设置有一竖直排水孔，所述纵向排水暗沟内部设置有一沟槽，在所述沟槽边口处设置有一内台阶和一外台阶，所述第一台阶面与内台阶嵌压配合，所述第三台阶面与外台阶嵌压配合。
[0007]优选的，所述竖直排水孔上与排水缝连通，下接至沟槽内。
[0008](三)有益效果
[0009]本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果:
[0010]本实用新型提出的一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，其在具体应用时，无需移动路缘石位置，不会对驾驶员行车安全造成影响，路缘石与底部的纵向排水暗沟结构紧凑，排水顺利。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型纵向截面示意图。
[0012]图2是本实用新型立面图。
[0013]1-路缘石；2_纵向排水暗沟；11-路缘石主体部分；12_底座；13-排水缝；21_沟槽；121_第一台阶面；122_第二台阶面；123_第三台阶面；124_竖直排水孔；211_内台阶；212-外台阶。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1-图2所示的一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，包括路缘石I和纵向排水暗沟2，所述路缘石I包括露至于公路以上的路缘石主体部分11以及与排水暗沟2嵌压式配合的底座12，所述路缘石主体部分11与底座12连接一体且在其连接处设置有一与公路水平的排水缝13，所述底座12包括第一台阶面121、第二台阶面122和第三台阶面123，在所述第二台阶面122中央位置设置有一竖直排水孔124，所述纵向排水暗沟2内部设置有一沟槽21，在所述沟槽21边口处设置有一内台阶211和一外台阶212，所述第一台阶面121与内台阶211嵌压配合，所述第三台阶面123与外台阶212嵌压配合。
[0016]其中，所述竖直排水孔124上与排水缝13连通，下接至沟槽21内，其主要是为了引导排水，当公路雨水经排水缝13流入该结构，继而从竖直排水孔124流入沟槽21内，顺利完成排水过程。
[0017]在具体使用时，在公路边沿路面以下设置有纵向排水暗沟2，若干路缘石I整齐一字排布于纵向排水暗沟2的沟槽21上，路缘石I底座12上设置的第一台阶面121和第三台阶面123正好承接扣压于沟槽21内外侧的内台阶211和外台阶212处，这样可以保证整个结构的稳定性，同时可以防止杂物落入沟槽21内。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，包括路缘石(I)和纵向排水暗沟(2)，其特征在于:所述路缘石(I)包括露至于公路以上的路缘石主体部分(11)以及与排水暗沟(2)嵌压式配合的底座(12)，所述路缘石主体部分(11)与底座(12)连接一体且在其连接处设置有一与公路水平的排水缝(13)，所述底座(12)包括第一台阶面(121)、第二台阶面(122)和第三台阶面(123)，在所述第二台阶面(122)中央位置设置有一竖直排水孔(124)，所述纵向排水暗沟(2)内部设置有一沟槽(21)，在所述沟槽(21)边口处设置有一内台阶(211)和一外台阶(212)，所述第一台阶面(121)与内台阶(211)嵌压配合，所述第三台阶面(123)与外台阶(212)嵌压配合。
2.根据权利要求1所述的一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构，其特征在于:所述竖直排水孔(124)上与排水缝(13)连通，下接至沟槽(21)内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种应用于公路超高段排水的新型路缘石结构,包括路缘石和纵向排水暗沟，路缘石包括露至于公路以上的路缘石主体部分以及与排水暗沟嵌压式配合的底座，路缘石主体部分与底座连接一体且在其连接处设置有一与公路水平的排水缝，底座设置有台阶面，纵向排水暗沟设置有沟槽，沟槽边沿设置有台阶，底座可以很好的嵌压于沟槽内，同时底座台阶面上设置有连接至沟槽的竖直排水孔，雨水可以从排水缝流入，经竖直排水孔排入沟槽内，排水顺畅，使用时，无需移动路缘石，不影响公路整体中央分隔带的美观。
【IPC分类】E03F5-046, E01C11-22
【公开号】CN204401400
【申请号】CN201520035956
【发明人】凌郁
【申请人】凌郁, 重庆交通大学
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月20日
最新回复(0)