过滤筒组件的制作方法
过滤筒组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及一种过滤筒组件，并且更具体地，涉及一种过滤器壳体的快速扭转配件。
【背景技术】
[0002]已知液体过滤器排放装置用于排出过滤器壳体中积聚的杂质。在内燃发动机中，例如，使用过滤器从油、燃料、液压流体和其他此类流体中除去杂质。在一个特定实施例中，使用燃料管线过滤器分离出水和碎肩。
[0003]为了适当地维护发动机或动力源，周期性地检查并更换各种过滤器，因为过滤介质会沾满碎肩。常规过滤器需要工具(如一个或一对扳手)以从流体管线或安装座拆卸过滤器壳体。在作业地点这种工具易于丢失或被盗并且还必须是固定的。
[0004]US公开号2007/0221561A1 (下文中称为“’ 561公开”)，题为“液体过滤系统，”意图描述一种用于检查和更换过滤器的无工具系统。然而，容纳’ 561公开的过滤器的压力容器的端盖没有设置围绕端盖的周界的均匀支撑件。另外，端盖必须转动90°以便装配或拆卸压力容器。虽然这在’ 561公开的作者所设想的开放式储罐中是能够接受的，但在大型土方机器或其他此类车辆或装置的动力源室中可能不太希望这种配置。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供了一种过滤筒组件，涉及一种改进的封闭系统以解决上述问题和/或其他常规方法造成的问题。
[0006]在一个方面，本实用新型描述了一种过滤流体的过滤筒组件。过滤筒组件包括具有入口和出口的壳体，布置在壳体中入口和出口之间过滤介质以及盖子。盖子包括圆形体、手柄、环形盖子凹槽以及环形弹簧。圆形体是由第一表面、第二表面以及周界。手柄布置在第一表面上，并且配置成接收扭矩和线性作用力并将扭矩和线性作用力传递到圆形体。环形盖子凹槽围绕周界布置。环形弹簧具有弹簧体、布置在弹簧体的第一端处的第一卡扣以及布置在弹簧体的第二端处的第二卡扣。弹簧体配置成与环形盖子凹槽匹配。弹簧体配置成响应于将第一卡扣拉向第二卡扣，完全地驻留在环形盖子凹槽中。弹簧体配置成响应于第一卡扣和第二卡扣返回到偏置位置，从环形盖子凹槽部分环形地向外延伸。壳体形成喉部和喉部凹槽。喉部由配置成与圆形体的周界匹配的圆柱形表面限定。喉部凹槽围绕喉部布置。喉部凹槽配置成容纳弹簧体的延伸部分，所述弹簧体部分地从环形盖子凹槽延伸。响应于弹簧体与喉部凹槽相匹配，将盖子卡持在接收体中。
[0007]所述盖子还包括:
[0008]盖子凹口，容纳所述第一卡扣；以及
[0009]唇部，布置在所述环形接收体上方，所述唇部包括容纳所述第二卡扣的唇部凹口，其中，响应于施加到所述盖子的扭矩以将所述第一卡扣推向所述第二卡扣，所述盖子从所述壳体的所述喉部脱开。
[0010]所述盖子凹口垂直地从所述第一表面延伸。
[0011]盖子还包括:
[0012]环形密封件，其围绕所述环形盖子凹槽和所述第二表面之间的所述圆形体的所述周界布置，所述环形密封件配置成在所述周界与所述壳体的所述喉部的所述圆柱形表面之间形成密封。
[0013]所述环形密封件包括:
[0014]O形环；和
[0015]O形环座部，其由环形通道密封件限定，所述环形通道密封件围绕所述环形盖子凹槽和所述第二表面之间的所述圆形体的所述周界布置，其中所述O形环座部配置成保持所述O形环。
[0016]还包括:
[0017]过滤器安装柱，其布置在所述圆形体的所述第二表面上；以及
[0018]固定夹，其从所述过滤介质延伸，所述固定夹配置成与所述过滤器安装柱接合。
[0019]其中，所述过滤介质包括向下的斜面，所述斜面围绕所述过滤介质的一端圆锥形地布置并且靠近所述固定夹，所述向下的斜面配置成增加在所述第二表面和所述过滤介质之间流体的体积。
[0020]所述过滤介质包括布置在所述固定夹和所述过滤介质之间的顶部端盖，所述顶部端盖包括具有所述过滤器安装柱的界面密封件。
[0021]所述出口包括:
[0022]具有第一端和第二端的导管，所述第一端配置成形成具有所述过滤介质的中心管的过滤器密封件，所述第二端配置成形成在穿过所述壳体布置的孔的周界处的壳体密封件。
[0023]本实用新型的上述技术方案能够减少检查和更换过滤盒所需的时间和费用，不需要工具或直接接触过滤盒。这可以提高流体过滤器壳体组件以及尤其是燃料系统的操作灵活性，并改善其性能。
【附图说明】
[0024]图1是根据本实用新型的一个方面，示例性机器的侧视图。
[0025]图2是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件的立体图。
[0026]图3是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件的分解图。
[0027]图4是根据本实用新型的一个方面，示出有流体穿过的过滤筒组件的剖视图。
[0028]图5是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件的剖面立体图。
[0029]图6是根据本实用新型的一个方面，盖子的立体图。
[0030]图7是根据本实用新型的一个方面，唇部的立体图。
[0031]图8是根据本实用新型的一个方面，固定到盖子的过滤盒的立体图。
[0032]图9是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件一部分的详细剖视图。
[0033]图10是根据本实用新型的另一个方面，过滤筒组件的剖视图。
[0034]图11是根据本实用新型的另一个方面，唇部的立体图。
[0035]图12是根据本实用新型的另一个方面，盖子的立体图。
[0036]图13是根据本实用新型的再一方面，过滤筒组件的局部分解图。
[0037]图14是根据本实用新型的又一方面，过滤筒组件的剖视图。
【具体实施方式】
[0038]图1示出具有协作以完成任务的各种系统和部件的示例性机器10。机器10可以具体化为固定或活动机器，所述机器执行与行业(例如采矿、建筑、农业、运输、发电或本领域已知的其他行业)相关的一些类型的作业。例如，机器10可以是土方机器，如挖掘机(如图1所示)、推土机、装载机、反铲挖土机、自动平地机、自倾卸卡车或其他土方机器。机器10可以包括配置成移动施工工具14的机具系统12、推进机器10的驱动系统16、动力源18。
[0039]在具体的实施例中，动力源18包括配置成燃烧诸如柴油的燃料的发动机，并且在过滤筒组件20处过滤此类燃料。当燃料通过过滤筒组件20时，滤出如水、碎肩等的杂质并且将其收集在过滤筒组件20中。定期地，对过滤筒组件20进行检查以确定是否应该更换布置在过滤筒组件20中的过滤介质(下面进一步描述)。例如，如果在过滤介质上已经收集足够的碎肩，则可更换过滤介质。正如本文所描述的，过滤筒组件20的实施方式的优点在于过滤筒组件20比常规过滤筒更容易且花费更少的时间来检查和更换过滤介质。过滤筒组件20的实施方式的另一个优点在于不直接接触过滤介质就能对其进行检查和更换。将在本文描述这些和其他优点。值得提及的是，虽然描述了过滤燃料的具体实施例，但各种实施方式不限于过滤燃料，而是包括任何合适的过滤应用。合适的过滤应用的实施例包括液压、润滑剂、空气或其他此类过滤系统。
[0040]图2是根据本实用新型的一个方面，盖子22处于闭合结构的过滤筒组件的立体图。如图2所示，过滤筒组件20包括壳体30、燃料进口 32、燃料出口 34和盖子22。通常，壳体30和/或盖子22可包括任何合适的材料，例如，金属、塑料、弹性体等。在具体的实施例中，壳体30和/或盖子22主要是形成圆柱形壳且结合橡胶密封件的树脂或聚合物。在另一特定实施例中，壳体30主要是形成圆筒壳且结合弹性体密封件的金属片。在又一特定实施例中，壳体30是一种铸造金属壳，随后会被研磨成加工的表面和/或之后加入弹性体密封件。
[0041]盖子22包括圆形体36和布置在圆形体36上的手柄38。手柄38配置成接收扭矩和线性作用力并且把扭矩和线性作用力传 递到圆形体36。例如，使用者或技术人员可抓住手柄38，相对于壳体30转动手柄38，并且响应于正脱开的配件40从壳体30抽出盖子22。虽然在本文中进一步描述配件40的各种元件，在图2可见的几个元件包括布置或容纳在盖子凹口 44中的第一卡扣42和布置或容纳在唇部凹口 48中的第二卡扣46。唇部缺口 48布置在壳体30的唇部50。为了脱开配件40，手柄38相对于壳体30旋转，使得将第一卡扣42拉向第二卡扣46。在所示的具体实施例中，手柄38沿逆时针方向旋转。值得注意的是，初始将第—^扣42和第二卡扣46分离小于15°的旋转，并且配件40配置成在第--^扣42
和第二卡扣46对齐之前脱开。由此，可在小于15°的旋转下将盖子22从壳体30脱开。在一些具体实施例中，在大约5°、7°、10°、12°的旋转或等情况下盖了 22可脱离壳体30。同样，在本文中对配件40的工作方式做进一步描述。
[0042]图3是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件20的分解图。如图3所示，过滤筒组件20包括过滤盒60和适配器62。过滤盒60包括过滤介质64、螺旋粗纱66、顶盖68和底盖70。过滤介质64包括用于从流体(例如空气、水、冷却剂、油、燃料等)过滤微粒或其他杂质的任何适当的介质。合适过滤介质的实施例包括打褶的纤维素原料、粘结聚合物、开孔泡沫聚合物、纺纱纤维等。在一个具体实施例中，过滤介质64是缠结的纤维素纤维原料，呈褶状围绕中心管72布置(如图4所示)。螺旋粗纱66配置成在相邻的褶皱之间保持分离。通过黏合剂可将螺旋粗纱66固定到过滤介质64。
[0043]顶盖68盖住过滤介质64的顶端以减少或防止流体流绕过过滤介质64。顶盖68包括配置成接合着过滤器安装柱76的固定夹74。过滤器安装柱76从盖子22向下延伸。在具体的实施例中，过滤器安装柱76从盖子22的中心轴向延伸。如本文所述，固定夹74和过滤器安装柱76采用不拆卸固定连接地或可拆卸地相互连接，并且以这种方式，手柄38使得使用者能够直接拆去过滤介质64而不需接触到过滤介质64。顶盖还包括斜面78。斜面78增加了流体围绕过滤介质64扩散的体积。以这种方式，流速可以在过滤介质64周围保持。
[0044]底盖70以类似于顶盖68的方式覆盖过滤介质64的底端。适配器62配置成提供用于将过滤流体的流从过滤介质64输送到燃料出口 34的导管。在具体的实施例中，适配器62包括配置成减少或防止已过滤的流体与未过滤的流体相互混合的过滤器密封件80。在具体的实施例中，过滤器密封件80包括O形密封环以在适配器62和底盖70之间形成密封。适配器62还可以包括配置成减少或防止壳体30泄漏的壳体密封件82。在具体的实施例中，壳体密封件82包括O形密封环以在适配器62和壳体30之间形成密封。
[0045]图3和图4还示出，盖子22包括布置在盖子凹槽90中的环形弹簧88，所述盖子凹槽90围绕盖子22的周界布置。第一卡扣42和第二卡扣46布置在环形弹簧88的相对端。响应于将第一卡扣42拉向第二卡扣46，环形弹簧88的直径变小，并且将环形弹簧88拉入盖子凹槽90内。环形弹簧88偏置到一种直径，在该直径下，环形弹簧88的至少一部分从盖子凹槽90伸出。当将盖子22放入壳体30的喉部92中，喉部凹槽94 (如图4所示)配置成容纳环形弹簧88的一部分，所述环形弹簧88从盖子凹槽90伸出。因此，如果通过将扭矩施加在环形弹簧88上减小或压缩环形弹簧88的直径，则在响应于将扭矩减小到低于环形弹簧88的偏置强度的水平，环形弹簧88配置成回复到原位直径，在所述原位直径下，环形弹簧88的至少一部分从盖子凹槽90伸出并且将盖子22锁入喉部92。
[0046]盖子22还包括围绕盖子22周界布置的盖子密封件96。如图3所示，将盖子密封件96相对地布置低于环形弹簧88。如图4所示，盖子密封件96配置成在盖子22的周界和壳体30的内表面之间形成密封。值得注意的是，虽然盖子22相对地示出在壳体30上方，盖子22和/或配件40的其他实施例不需要布置在过滤筒组件20的顶部，而是，需布置在过滤筒组件20或任何其他合适容器的底部、下部、中部和/或上部。
[0047]图4和图5是根据本实用新型的一个方面，示出穿过其的流体流的过滤筒组件20的剖视图。如图4所示，一系列流线100示出了燃料的流动。燃料通过燃料进口 32进入并且通入过滤筒组件20的分配区102。分配区102包括环形或“圈饼”形的体积，可从图5的立体剖视图更好地理解所述体积。由斜面78产生分配区102，所述斜面78盖住过滤介质64的切割部并且便于燃料围绕滤盒60的上部均匀且低限制流动。燃料流绕过滤盒60的上部的这种分布有利于改善过滤盒60周围和下侧的流动并且减小低流量区域，以改善过滤筒组件20的过滤性能。
[0048]图4还示出，盖子密封件96包括设置密封O形环106的座部的盖子凹槽104。盖子密封件96配置在盖子22的周界和喉部92的圆柱形内表面之间形成密封。更具体地，O形环106形成在盖子凹槽104和喉部92之间的径向密封。盖子密封件96的优点在于，径向密封动作不依赖于向下的压缩作用力以保持密封。因此，配件上没有放置负载以保持盖子密封件96。以类似的方式，过滤器密封件80示出为在适配器62和中心管72之间的径向密封。相反，壳体密封件82示出为表面安装密封件。为了将压缩作用力从配件40向下传递到壳体密封件82和/或将过滤盒60固定在壳体30内，适配器62包括过滤器凸缘108和壳体凸缘110。过滤凸缘108和壳体凸缘110在适配器62上的相对位置确定了传递到壳体密封件82的压缩作用力。然而，由于与盖子密封件96相比壳体密封件82相对较小的直径，相对较小压力就足以保持壳体密封件82。在图4中示出的壳体密封件82的好处在于壳体30的制造被简化。在图9中所示的过滤筒组件20的另一个实施例中，壳体密封件82是径向类密封件。
[0049]回到图4，示出在顶盖68和过滤器安装柱76之间形成的界面密封件112。界面密封件112包括多个在顶盖68与过滤器安装柱76之间提供牢固和正配合的成角度的配合面。为了进一步将过滤盒60固定到盖子22，过滤器安装柱76包括配置成以接合固定夹卡扣116的环形脊114。为了便于从盖子22拆装过滤盒60，过滤器安装柱76可以包括排气口 118以提供空气入口。在这种方式中，可以避免将过滤盒60锁定到盖子22的部分形成真空。
[0050]图6和图7是根据本实用新型的一个方面，盖子22和唇部50的立体图。如图6所示，在偏置位置中，环形弹簧88从盖子凹槽90伸出。此外，O形环106保留在盖子凹槽104中。如图7所示，唇部50包括凹部98以便于第一^^扣42沿着唇部50旋转。也就是说，第一卡扣42可以突出并且凹部有助于此。另一实施例中，第一卡扣42可完全装入到盖子凹口 44中并且唇部50可以不包括凹部98。值得注意的是，由于环形弹簧88大致沿着盖子22的整个圆周保留在喉部凹槽94中，与不被完全支撑的配件相比，配件40相对更安全和/或坚固。
[0051]图8是根据本实用新型的一个方面，固定到盖子22的过滤盒60的立体图。如图8所示，通过将盖子22固定到过滤盒60，易于检查和更换过滤介质64而不接触过滤介质。相反，使用者可握住手柄38以检查或更换过滤盒60。如图8所示，顶盖68包括多个68布置以接合过滤安装柱76的环形突脊114的固定夹卡扣116。
[0052]图9是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件20 —部分的详细剖面图。如图9所示，壳体30包括出口凸缘120以设置细长的圆柱形壳体密封表面122。通过布置在壳体密封表面122和壳体密封凹槽126之间的O形环124的相互作用形成壳体密封件82，壳体密封凹槽126围绕适配器62布置。如图9所示，通过过滤器密封表面130和过滤器密封凹槽132之间布置的O形环128的相互作用形成过滤器密封件80。
[0053]图10是根据本实用新型的另一个方面，过滤筒组件20的剖面图。图10中示出的过滤筒组件20的实施例类似于图1 -图9所示的实施例和特别是图4的实施例，并且因此，为了简洁起见，将不再描述那些这里已经讨论过的元件。如图10所示，偏置环形弹簧88以部分地驻留在盖子凹槽90内。在这种偏置构型下，通过在盖子凹槽90之内的环形弹簧的一部分和驻留在喉部凹槽94内环形弹簧88的一部分，将环形弹簧88配置成将盖子22固定在壳体30中。
[0054]现在还参见图11和图12，为了从壳体30脱开盖子22，转动手柄38以增加环形弹簧88的半径并且推动环形弹簧88以完全驻留在喉部凹槽94内。在这种方式中，可从壳体30中抽出盖子22。
[0055]图13是根据本实用新型的再一方面，过滤筒组件20部分分解图。图13中示出的过滤筒组件20的实施例类似于图1-图12所示的实施例和特别是图10求出的实施例，并且因此，为了简洁起见，将不再描述那些这里已经讨论过的元件。如图13所示，盖子22包括入口 32或出口 34。如图13所示，配件40包括通过保持环142被固定到盖子22的脱开环140，所述保持环142配置成锁入保持槽144。脱开环140包括图14中所示的脱开环凹口 146。如图14所示，通过相对于盖子22转动脱开环140，环形弹簧88的半径扩大，从而使得环形弹簧88完全驻留在盖内凹槽90中并且盖子22可从壳体30拆除。在偏置状态下，环形弹簧88以已经讨论的方式将盖22固定在壳体上。
[0056]图14是根据本实用新型的又一方面，过滤筒组件的剖面图。
[0057]工业实用性
[0058]本实用新型可适用于包括流体过滤筒组件的任何机器。所公开的过滤筒组件的各方面可提高可用性，提升检查和更换过滤器的能力，增强一般来说流体过滤器壳体组件，尤其是燃料系统的操作灵活性及性能。
[0059]申请人发现，常规过滤器壳体配件不能提供充分的易用性以促进适当地检查和更换过滤套筒。申请人还发现，常规过滤器壳体所需工具以拧紧配件，并且无工具的检查和更换过滤盒减少检查和更换过滤筒的时间和费用。申请人又进一步发现，不直接手持过滤盒很难拆除常规过滤器壳体的过滤盒。
[0060]根据图2所示的本实用新型的一个方面，手柄38为使用者提供容易且方便旋转和提拉表面，以便抽出如图8所示的过滤盒60。回到图2所示，旋转小于15°使得第一卡扣42和第二卡扣46容易靠向彼此并且使盖子22从壳体30脱开。
[0061]根据图4和图5所示的本实用新型的一个方面，斜面78生成的分配区102利于燃料围绕过滤盒60的上部的均匀且低限制的流动。燃料流围绕过滤盒60的上部的这种分布有利于改善过滤盒60周围和下侧的流动并且减小低流量区域，这改善过滤筒组件20的过滤性能。
[0062]因此，本实用新型的各方面实现易用性以促进对过滤筒进行适当检查和更换，过滤盒的无工具检查和更换减少过滤盒检查和更换所需的时间和费用，更换过滤盒不用直接接触过滤盒，提高流体过滤器壳体组件以及尤其是燃料系统的操作灵活性和性能。
【主权项】
1.一种过滤筒组件(20)，其特征在于，包括: 壳体(30)，具有入口(32)和出口(34)； 布置在所述壳体(30)中所述入口(32)和所述出口(34)之间的过滤介质；以及 盖子(22)，包括: 由第一表面、第二表面以及周界限定的圆形体(36); 布置在所述第一表面上的手柄(38)，所述手柄(38)配置成接收扭矩和线性作用力并且把所述扭矩和线性作用力传递到所述圆形体(36); 围绕所述周界布置的环形盖子凹槽(90);以及 环形弹簧(88)，其具有弹簧体、布置在所述弹簧体的第一端处的第一卡扣(42)以及布置在所述弹簧体的第二端处的第二卡扣(46)，所述弹簧体配置成匹配所述环形盖子凹槽(90)，其中响应于所述第一卡扣(42)被拉向所述第二卡扣(46)，所述弹簧体配置成完全地驻留在所述环形盖子凹槽(90)中，并且其中响应于所述第一卡扣(42)和第二卡扣(46)返回到偏置位置，所述弹簧体配置成从所述环形盖子凹槽(90)部分环形地向外延伸； 其中所述壳体(30)形成由配置成匹配所述圆形体(36)的所述周界的圆柱形表面限定的喉部(92)，和围绕所述喉部(92)布置的喉部凹槽(94)，所述喉部凹槽(94)配置成容纳所述弹簧体的所述延伸部分，所述弹簧体部分地从环形盖子凹槽(90)延伸。
2.根据权利要求1所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述盖子(22)还包括: 盖子凹口(44)，容纳所述第一卡扣(42);以及 唇部(50 )，布置在所述环形接收体上方，所述唇部(50 )包括容纳所述第二卡扣(46 )的唇部凹口(48)，其中，响应于施加到所述盖子(22)的扭矩以将所述第一卡扣(42)推向所述第二卡扣(46 )，所述盖子(22 )从所述壳体(30 )的所述喉部(92 )脱开。
3.根据权利要求2所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述盖子凹口(44)垂直地从所述第一表面延伸。
4.根据权利要求1所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，盖子(22)还包括: 环形密封件(96)，其围绕所述环形盖子凹槽(90)和所述第二表面之间的所述圆形体(36)的所述周界布置，所述环形密封件配置成在所述周界与所述壳体(30)的所述喉部(92)的所述圆柱形表面之间形成密封。
5.根据权利要求4所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述环形密封件(96)包括: O形环(106);和 O形环座部(104)，其由环形通道密封件限定，所述环形通道密封件围绕所述环形盖子凹槽(90)和所述第二表面之间的所述圆形体(36)的所述周界布置，其中所述O形环座部(104)配置成保持所述O形环(106)。
6.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，还包括: 过滤器安装柱(76)，其布置在所述圆形体(36)的所述第二表面上；以及 固定夹(74)，其从所述过滤介质延伸，所述固定夹(74)配置成与所述过滤器安装柱(76)接合。
7.根据权利要求6所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，其中所述过滤介质包括向下的斜面(78)，所述斜面(78)围绕所述过滤介质的一端圆锥形地布置并且靠近所述固定夹(74)，所述向下的斜面(78)配置成增加在所述第二表面和所述过滤介质之间流体的体积。
8.根据权利要求6所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述过滤介质包括布置在所述固定夹(74)和所述过滤介质之间的顶部端盖，所述顶部端盖包括具有所述过滤器安装柱(76)的界面密封件(112)。
9.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述出口(34)包括: 具有第一端和第二端的导管，所述第一端配置成形成具有所述过滤介质的中心管(72)的过滤器密封件(80)，所述第二端配置成形成在穿过所述壳体(30)布置的孔的周界处的壳体密封件(82)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种包括壳体内的过滤筒组件，所述壳体具有由圆柱形表面限定的喉部。喉部匹配包括手柄和弹簧的盖子。手柄（38）配置成接收扭矩和线性作用力并把这些作用力传递到盖子。弹簧具有布置在相对端处的第一卡扣和第二卡扣。弹簧配置成响应于将第一卡扣拉向第二卡扣，匹配盖子凹槽并且完全驻留在盖子凹槽中。弹簧配置成响应于第一卡扣和第二卡扣返回到偏置位置，从盖子凹槽部分环形地向外延伸。喉部容纳盖子并且围绕喉部布置的喉部凹槽配置成容纳弹簧的延伸部分，所述弹簧从盖子凹槽部分地延伸。响应于弹簧与喉部凹槽匹配，盖子被卡持住。本实用新型减少了不用工具检查和更换的过滤盒所需的时间和费用。
【IPC分类】F02M37-22, B01D29-11
【公开号】CN204502518
【申请号】CN201520158638
【发明人】布莱恩特·莫里斯
【申请人】卡特彼勒公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月20日
【公告号】US20150267657
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及一种过滤筒组件，并且更具体地，涉及一种过滤器壳体的快速扭转配件。
【背景技术】
[0002]已知液体过滤器排放装置用于排出过滤器壳体中积聚的杂质。在内燃发动机中，例如，使用过滤器从油、燃料、液压流体和其他此类流体中除去杂质。在一个特定实施例中，使用燃料管线过滤器分离出水和碎肩。
[0003]为了适当地维护发动机或动力源，周期性地检查并更换各种过滤器，因为过滤介质会沾满碎肩。常规过滤器需要工具(如一个或一对扳手)以从流体管线或安装座拆卸过滤器壳体。在作业地点这种工具易于丢失或被盗并且还必须是固定的。
[0004]US公开号2007/0221561A1 (下文中称为“’ 561公开”)，题为“液体过滤系统，”意图描述一种用于检查和更换过滤器的无工具系统。然而，容纳’ 561公开的过滤器的压力容器的端盖没有设置围绕端盖的周界的均匀支撑件。另外，端盖必须转动90°以便装配或拆卸压力容器。虽然这在’ 561公开的作者所设想的开放式储罐中是能够接受的，但在大型土方机器或其他此类车辆或装置的动力源室中可能不太希望这种配置。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供了一种过滤筒组件，涉及一种改进的封闭系统以解决上述问题和/或其他常规方法造成的问题。
[0006]在一个方面，本实用新型描述了一种过滤流体的过滤筒组件。过滤筒组件包括具有入口和出口的壳体，布置在壳体中入口和出口之间过滤介质以及盖子。盖子包括圆形体、手柄、环形盖子凹槽以及环形弹簧。圆形体是由第一表面、第二表面以及周界。手柄布置在第一表面上，并且配置成接收扭矩和线性作用力并将扭矩和线性作用力传递到圆形体。环形盖子凹槽围绕周界布置。环形弹簧具有弹簧体、布置在弹簧体的第一端处的第一卡扣以及布置在弹簧体的第二端处的第二卡扣。弹簧体配置成与环形盖子凹槽匹配。弹簧体配置成响应于将第一卡扣拉向第二卡扣，完全地驻留在环形盖子凹槽中。弹簧体配置成响应于第一卡扣和第二卡扣返回到偏置位置，从环形盖子凹槽部分环形地向外延伸。壳体形成喉部和喉部凹槽。喉部由配置成与圆形体的周界匹配的圆柱形表面限定。喉部凹槽围绕喉部布置。喉部凹槽配置成容纳弹簧体的延伸部分，所述弹簧体部分地从环形盖子凹槽延伸。响应于弹簧体与喉部凹槽相匹配，将盖子卡持在接收体中。
[0007]所述盖子还包括:
[0008]盖子凹口，容纳所述第一卡扣；以及
[0009]唇部，布置在所述环形接收体上方，所述唇部包括容纳所述第二卡扣的唇部凹口，其中，响应于施加到所述盖子的扭矩以将所述第一卡扣推向所述第二卡扣，所述盖子从所述壳体的所述喉部脱开。
[0010]所述盖子凹口垂直地从所述第一表面延伸。
[0011]盖子还包括:
[0012]环形密封件，其围绕所述环形盖子凹槽和所述第二表面之间的所述圆形体的所述周界布置，所述环形密封件配置成在所述周界与所述壳体的所述喉部的所述圆柱形表面之间形成密封。
[0013]所述环形密封件包括:
[0014]O形环；和
[0015]O形环座部，其由环形通道密封件限定，所述环形通道密封件围绕所述环形盖子凹槽和所述第二表面之间的所述圆形体的所述周界布置，其中所述O形环座部配置成保持所述O形环。
[0016]还包括:
[0017]过滤器安装柱，其布置在所述圆形体的所述第二表面上；以及
[0018]固定夹，其从所述过滤介质延伸，所述固定夹配置成与所述过滤器安装柱接合。
[0019]其中，所述过滤介质包括向下的斜面，所述斜面围绕所述过滤介质的一端圆锥形地布置并且靠近所述固定夹，所述向下的斜面配置成增加在所述第二表面和所述过滤介质之间流体的体积。
[0020]所述过滤介质包括布置在所述固定夹和所述过滤介质之间的顶部端盖，所述顶部端盖包括具有所述过滤器安装柱的界面密封件。
[0021]所述出口包括:
[0022]具有第一端和第二端的导管，所述第一端配置成形成具有所述过滤介质的中心管的过滤器密封件，所述第二端配置成形成在穿过所述壳体布置的孔的周界处的壳体密封件。
[0023]本实用新型的上述技术方案能够减少检查和更换过滤盒所需的时间和费用，不需要工具或直接接触过滤盒。这可以提高流体过滤器壳体组件以及尤其是燃料系统的操作灵活性，并改善其性能。
【附图说明】
[0024]图1是根据本实用新型的一个方面，示例性机器的侧视图。
[0025]图2是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件的立体图。
[0026]图3是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件的分解图。
[0027]图4是根据本实用新型的一个方面，示出有流体穿过的过滤筒组件的剖视图。
[0028]图5是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件的剖面立体图。
[0029]图6是根据本实用新型的一个方面，盖子的立体图。
[0030]图7是根据本实用新型的一个方面，唇部的立体图。
[0031]图8是根据本实用新型的一个方面，固定到盖子的过滤盒的立体图。
[0032]图9是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件一部分的详细剖视图。
[0033]图10是根据本实用新型的另一个方面，过滤筒组件的剖视图。
[0034]图11是根据本实用新型的另一个方面，唇部的立体图。
[0035]图12是根据本实用新型的另一个方面，盖子的立体图。
[0036]图13是根据本实用新型的再一方面，过滤筒组件的局部分解图。
[0037]图14是根据本实用新型的又一方面，过滤筒组件的剖视图。
【具体实施方式】
[0038]图1示出具有协作以完成任务的各种系统和部件的示例性机器10。机器10可以具体化为固定或活动机器，所述机器执行与行业(例如采矿、建筑、农业、运输、发电或本领域已知的其他行业)相关的一些类型的作业。例如，机器10可以是土方机器，如挖掘机(如图1所示)、推土机、装载机、反铲挖土机、自动平地机、自倾卸卡车或其他土方机器。机器10可以包括配置成移动施工工具14的机具系统12、推进机器10的驱动系统16、动力源18。
[0039]在具体的实施例中，动力源18包括配置成燃烧诸如柴油的燃料的发动机，并且在过滤筒组件20处过滤此类燃料。当燃料通过过滤筒组件20时，滤出如水、碎肩等的杂质并且将其收集在过滤筒组件20中。定期地，对过滤筒组件20进行检查以确定是否应该更换布置在过滤筒组件20中的过滤介质(下面进一步描述)。例如，如果在过滤介质上已经收集足够的碎肩，则可更换过滤介质。正如本文所描述的，过滤筒组件20的实施方式的优点在于过滤筒组件20比常规过滤筒更容易且花费更少的时间来检查和更换过滤介质。过滤筒组件20的实施方式的另一个优点在于不直接接触过滤介质就能对其进行检查和更换。将在本文描述这些和其他优点。值得提及的是，虽然描述了过滤燃料的具体实施例，但各种实施方式不限于过滤燃料，而是包括任何合适的过滤应用。合适的过滤应用的实施例包括液压、润滑剂、空气或其他此类过滤系统。
[0040]图2是根据本实用新型的一个方面，盖子22处于闭合结构的过滤筒组件的立体图。如图2所示，过滤筒组件20包括壳体30、燃料进口 32、燃料出口 34和盖子22。通常，壳体30和/或盖子22可包括任何合适的材料，例如，金属、塑料、弹性体等。在具体的实施例中，壳体30和/或盖子22主要是形成圆柱形壳且结合橡胶密封件的树脂或聚合物。在另一特定实施例中，壳体30主要是形成圆筒壳且结合弹性体密封件的金属片。在又一特定实施例中，壳体30是一种铸造金属壳，随后会被研磨成加工的表面和/或之后加入弹性体密封件。
[0041]盖子22包括圆形体36和布置在圆形体36上的手柄38。手柄38配置成接收扭矩和线性作用力并且把扭矩和线性作用力传 递到圆形体36。例如，使用者或技术人员可抓住手柄38，相对于壳体30转动手柄38，并且响应于正脱开的配件40从壳体30抽出盖子22。虽然在本文中进一步描述配件40的各种元件，在图2可见的几个元件包括布置或容纳在盖子凹口 44中的第一卡扣42和布置或容纳在唇部凹口 48中的第二卡扣46。唇部缺口 48布置在壳体30的唇部50。为了脱开配件40，手柄38相对于壳体30旋转，使得将第一卡扣42拉向第二卡扣46。在所示的具体实施例中，手柄38沿逆时针方向旋转。值得注意的是，初始将第—^扣42和第二卡扣46分离小于15°的旋转，并且配件40配置成在第--^扣42
和第二卡扣46对齐之前脱开。由此，可在小于15°的旋转下将盖子22从壳体30脱开。在一些具体实施例中，在大约5°、7°、10°、12°的旋转或等情况下盖了 22可脱离壳体30。同样，在本文中对配件40的工作方式做进一步描述。
[0042]图3是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件20的分解图。如图3所示，过滤筒组件20包括过滤盒60和适配器62。过滤盒60包括过滤介质64、螺旋粗纱66、顶盖68和底盖70。过滤介质64包括用于从流体(例如空气、水、冷却剂、油、燃料等)过滤微粒或其他杂质的任何适当的介质。合适过滤介质的实施例包括打褶的纤维素原料、粘结聚合物、开孔泡沫聚合物、纺纱纤维等。在一个具体实施例中，过滤介质64是缠结的纤维素纤维原料，呈褶状围绕中心管72布置(如图4所示)。螺旋粗纱66配置成在相邻的褶皱之间保持分离。通过黏合剂可将螺旋粗纱66固定到过滤介质64。
[0043]顶盖68盖住过滤介质64的顶端以减少或防止流体流绕过过滤介质64。顶盖68包括配置成接合着过滤器安装柱76的固定夹74。过滤器安装柱76从盖子22向下延伸。在具体的实施例中，过滤器安装柱76从盖子22的中心轴向延伸。如本文所述，固定夹74和过滤器安装柱76采用不拆卸固定连接地或可拆卸地相互连接，并且以这种方式，手柄38使得使用者能够直接拆去过滤介质64而不需接触到过滤介质64。顶盖还包括斜面78。斜面78增加了流体围绕过滤介质64扩散的体积。以这种方式，流速可以在过滤介质64周围保持。
[0044]底盖70以类似于顶盖68的方式覆盖过滤介质64的底端。适配器62配置成提供用于将过滤流体的流从过滤介质64输送到燃料出口 34的导管。在具体的实施例中，适配器62包括配置成减少或防止已过滤的流体与未过滤的流体相互混合的过滤器密封件80。在具体的实施例中，过滤器密封件80包括O形密封环以在适配器62和底盖70之间形成密封。适配器62还可以包括配置成减少或防止壳体30泄漏的壳体密封件82。在具体的实施例中，壳体密封件82包括O形密封环以在适配器62和壳体30之间形成密封。
[0045]图3和图4还示出，盖子22包括布置在盖子凹槽90中的环形弹簧88，所述盖子凹槽90围绕盖子22的周界布置。第一卡扣42和第二卡扣46布置在环形弹簧88的相对端。响应于将第一卡扣42拉向第二卡扣46，环形弹簧88的直径变小，并且将环形弹簧88拉入盖子凹槽90内。环形弹簧88偏置到一种直径，在该直径下，环形弹簧88的至少一部分从盖子凹槽90伸出。当将盖子22放入壳体30的喉部92中，喉部凹槽94 (如图4所示)配置成容纳环形弹簧88的一部分，所述环形弹簧88从盖子凹槽90伸出。因此，如果通过将扭矩施加在环形弹簧88上减小或压缩环形弹簧88的直径，则在响应于将扭矩减小到低于环形弹簧88的偏置强度的水平，环形弹簧88配置成回复到原位直径，在所述原位直径下，环形弹簧88的至少一部分从盖子凹槽90伸出并且将盖子22锁入喉部92。
[0046]盖子22还包括围绕盖子22周界布置的盖子密封件96。如图3所示，将盖子密封件96相对地布置低于环形弹簧88。如图4所示，盖子密封件96配置成在盖子22的周界和壳体30的内表面之间形成密封。值得注意的是，虽然盖子22相对地示出在壳体30上方，盖子22和/或配件40的其他实施例不需要布置在过滤筒组件20的顶部，而是，需布置在过滤筒组件20或任何其他合适容器的底部、下部、中部和/或上部。
[0047]图4和图5是根据本实用新型的一个方面，示出穿过其的流体流的过滤筒组件20的剖视图。如图4所示，一系列流线100示出了燃料的流动。燃料通过燃料进口 32进入并且通入过滤筒组件20的分配区102。分配区102包括环形或“圈饼”形的体积，可从图5的立体剖视图更好地理解所述体积。由斜面78产生分配区102，所述斜面78盖住过滤介质64的切割部并且便于燃料围绕滤盒60的上部均匀且低限制流动。燃料流绕过滤盒60的上部的这种分布有利于改善过滤盒60周围和下侧的流动并且减小低流量区域，以改善过滤筒组件20的过滤性能。
[0048]图4还示出，盖子密封件96包括设置密封O形环106的座部的盖子凹槽104。盖子密封件96配置在盖子22的周界和喉部92的圆柱形内表面之间形成密封。更具体地，O形环106形成在盖子凹槽104和喉部92之间的径向密封。盖子密封件96的优点在于，径向密封动作不依赖于向下的压缩作用力以保持密封。因此，配件上没有放置负载以保持盖子密封件96。以类似的方式，过滤器密封件80示出为在适配器62和中心管72之间的径向密封。相反，壳体密封件82示出为表面安装密封件。为了将压缩作用力从配件40向下传递到壳体密封件82和/或将过滤盒60固定在壳体30内，适配器62包括过滤器凸缘108和壳体凸缘110。过滤凸缘108和壳体凸缘110在适配器62上的相对位置确定了传递到壳体密封件82的压缩作用力。然而，由于与盖子密封件96相比壳体密封件82相对较小的直径，相对较小压力就足以保持壳体密封件82。在图4中示出的壳体密封件82的好处在于壳体30的制造被简化。在图9中所示的过滤筒组件20的另一个实施例中，壳体密封件82是径向类密封件。
[0049]回到图4，示出在顶盖68和过滤器安装柱76之间形成的界面密封件112。界面密封件112包括多个在顶盖68与过滤器安装柱76之间提供牢固和正配合的成角度的配合面。为了进一步将过滤盒60固定到盖子22，过滤器安装柱76包括配置成以接合固定夹卡扣116的环形脊114。为了便于从盖子22拆装过滤盒60，过滤器安装柱76可以包括排气口 118以提供空气入口。在这种方式中，可以避免将过滤盒60锁定到盖子22的部分形成真空。
[0050]图6和图7是根据本实用新型的一个方面，盖子22和唇部50的立体图。如图6所示，在偏置位置中，环形弹簧88从盖子凹槽90伸出。此外，O形环106保留在盖子凹槽104中。如图7所示，唇部50包括凹部98以便于第一^^扣42沿着唇部50旋转。也就是说，第一卡扣42可以突出并且凹部有助于此。另一实施例中，第一卡扣42可完全装入到盖子凹口 44中并且唇部50可以不包括凹部98。值得注意的是，由于环形弹簧88大致沿着盖子22的整个圆周保留在喉部凹槽94中，与不被完全支撑的配件相比，配件40相对更安全和/或坚固。
[0051]图8是根据本实用新型的一个方面，固定到盖子22的过滤盒60的立体图。如图8所示，通过将盖子22固定到过滤盒60，易于检查和更换过滤介质64而不接触过滤介质。相反，使用者可握住手柄38以检查或更换过滤盒60。如图8所示，顶盖68包括多个68布置以接合过滤安装柱76的环形突脊114的固定夹卡扣116。
[0052]图9是根据本实用新型的一个方面，过滤筒组件20 —部分的详细剖面图。如图9所示，壳体30包括出口凸缘120以设置细长的圆柱形壳体密封表面122。通过布置在壳体密封表面122和壳体密封凹槽126之间的O形环124的相互作用形成壳体密封件82，壳体密封凹槽126围绕适配器62布置。如图9所示，通过过滤器密封表面130和过滤器密封凹槽132之间布置的O形环128的相互作用形成过滤器密封件80。
[0053]图10是根据本实用新型的另一个方面，过滤筒组件20的剖面图。图10中示出的过滤筒组件20的实施例类似于图1 -图9所示的实施例和特别是图4的实施例，并且因此，为了简洁起见，将不再描述那些这里已经讨论过的元件。如图10所示，偏置环形弹簧88以部分地驻留在盖子凹槽90内。在这种偏置构型下，通过在盖子凹槽90之内的环形弹簧的一部分和驻留在喉部凹槽94内环形弹簧88的一部分，将环形弹簧88配置成将盖子22固定在壳体30中。
[0054]现在还参见图11和图12，为了从壳体30脱开盖子22，转动手柄38以增加环形弹簧88的半径并且推动环形弹簧88以完全驻留在喉部凹槽94内。在这种方式中，可从壳体30中抽出盖子22。
[0055]图13是根据本实用新型的再一方面，过滤筒组件20部分分解图。图13中示出的过滤筒组件20的实施例类似于图1-图12所示的实施例和特别是图10求出的实施例，并且因此，为了简洁起见，将不再描述那些这里已经讨论过的元件。如图13所示，盖子22包括入口 32或出口 34。如图13所示，配件40包括通过保持环142被固定到盖子22的脱开环140，所述保持环142配置成锁入保持槽144。脱开环140包括图14中所示的脱开环凹口 146。如图14所示，通过相对于盖子22转动脱开环140，环形弹簧88的半径扩大，从而使得环形弹簧88完全驻留在盖内凹槽90中并且盖子22可从壳体30拆除。在偏置状态下，环形弹簧88以已经讨论的方式将盖22固定在壳体上。
[0056]图14是根据本实用新型的又一方面，过滤筒组件的剖面图。
[0057]工业实用性
[0058]本实用新型可适用于包括流体过滤筒组件的任何机器。所公开的过滤筒组件的各方面可提高可用性，提升检查和更换过滤器的能力，增强一般来说流体过滤器壳体组件，尤其是燃料系统的操作灵活性及性能。
[0059]申请人发现，常规过滤器壳体配件不能提供充分的易用性以促进适当地检查和更换过滤套筒。申请人还发现，常规过滤器壳体所需工具以拧紧配件，并且无工具的检查和更换过滤盒减少检查和更换过滤筒的时间和费用。申请人又进一步发现，不直接手持过滤盒很难拆除常规过滤器壳体的过滤盒。
[0060]根据图2所示的本实用新型的一个方面，手柄38为使用者提供容易且方便旋转和提拉表面，以便抽出如图8所示的过滤盒60。回到图2所示，旋转小于15°使得第一卡扣42和第二卡扣46容易靠向彼此并且使盖子22从壳体30脱开。
[0061]根据图4和图5所示的本实用新型的一个方面，斜面78生成的分配区102利于燃料围绕过滤盒60的上部的均匀且低限制的流动。燃料流围绕过滤盒60的上部的这种分布有利于改善过滤盒60周围和下侧的流动并且减小低流量区域，这改善过滤筒组件20的过滤性能。
[0062]因此，本实用新型的各方面实现易用性以促进对过滤筒进行适当检查和更换，过滤盒的无工具检查和更换减少过滤盒检查和更换所需的时间和费用，更换过滤盒不用直接接触过滤盒，提高流体过滤器壳体组件以及尤其是燃料系统的操作灵活性和性能。
【主权项】
1.一种过滤筒组件(20)，其特征在于，包括: 壳体(30)，具有入口(32)和出口(34)； 布置在所述壳体(30)中所述入口(32)和所述出口(34)之间的过滤介质；以及 盖子(22)，包括: 由第一表面、第二表面以及周界限定的圆形体(36); 布置在所述第一表面上的手柄(38)，所述手柄(38)配置成接收扭矩和线性作用力并且把所述扭矩和线性作用力传递到所述圆形体(36); 围绕所述周界布置的环形盖子凹槽(90);以及 环形弹簧(88)，其具有弹簧体、布置在所述弹簧体的第一端处的第一卡扣(42)以及布置在所述弹簧体的第二端处的第二卡扣(46)，所述弹簧体配置成匹配所述环形盖子凹槽(90)，其中响应于所述第一卡扣(42)被拉向所述第二卡扣(46)，所述弹簧体配置成完全地驻留在所述环形盖子凹槽(90)中，并且其中响应于所述第一卡扣(42)和第二卡扣(46)返回到偏置位置，所述弹簧体配置成从所述环形盖子凹槽(90)部分环形地向外延伸； 其中所述壳体(30)形成由配置成匹配所述圆形体(36)的所述周界的圆柱形表面限定的喉部(92)，和围绕所述喉部(92)布置的喉部凹槽(94)，所述喉部凹槽(94)配置成容纳所述弹簧体的所述延伸部分，所述弹簧体部分地从环形盖子凹槽(90)延伸。
2.根据权利要求1所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述盖子(22)还包括: 盖子凹口(44)，容纳所述第一卡扣(42);以及 唇部(50 )，布置在所述环形接收体上方，所述唇部(50 )包括容纳所述第二卡扣(46 )的唇部凹口(48)，其中，响应于施加到所述盖子(22)的扭矩以将所述第一卡扣(42)推向所述第二卡扣(46 )，所述盖子(22 )从所述壳体(30 )的所述喉部(92 )脱开。
3.根据权利要求2所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述盖子凹口(44)垂直地从所述第一表面延伸。
4.根据权利要求1所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，盖子(22)还包括: 环形密封件(96)，其围绕所述环形盖子凹槽(90)和所述第二表面之间的所述圆形体(36)的所述周界布置，所述环形密封件配置成在所述周界与所述壳体(30)的所述喉部(92)的所述圆柱形表面之间形成密封。
5.根据权利要求4所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述环形密封件(96)包括: O形环(106);和 O形环座部(104)，其由环形通道密封件限定，所述环形通道密封件围绕所述环形盖子凹槽(90)和所述第二表面之间的所述圆形体(36)的所述周界布置，其中所述O形环座部(104)配置成保持所述O形环(106)。
6.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，还包括: 过滤器安装柱(76)，其布置在所述圆形体(36)的所述第二表面上；以及 固定夹(74)，其从所述过滤介质延伸，所述固定夹(74)配置成与所述过滤器安装柱(76)接合。
7.根据权利要求6所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，其中所述过滤介质包括向下的斜面(78)，所述斜面(78)围绕所述过滤介质的一端圆锥形地布置并且靠近所述固定夹(74)，所述向下的斜面(78)配置成增加在所述第二表面和所述过滤介质之间流体的体积。
8.根据权利要求6所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述过滤介质包括布置在所述固定夹(74)和所述过滤介质之间的顶部端盖，所述顶部端盖包括具有所述过滤器安装柱(76)的界面密封件(112)。
9.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的过滤筒组件(20)，其特征在于，所述出口(34)包括: 具有第一端和第二端的导管，所述第一端配置成形成具有所述过滤介质的中心管(72)的过滤器密封件(80)，所述第二端配置成形成在穿过所述壳体(30)布置的孔的周界处的壳体密封件(82)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种包括壳体内的过滤筒组件，所述壳体具有由圆柱形表面限定的喉部。喉部匹配包括手柄和弹簧的盖子。手柄（38）配置成接收扭矩和线性作用力并把这些作用力传递到盖子。弹簧具有布置在相对端处的第一卡扣和第二卡扣。弹簧配置成响应于将第一卡扣拉向第二卡扣，匹配盖子凹槽并且完全驻留在盖子凹槽中。弹簧配置成响应于第一卡扣和第二卡扣返回到偏置位置，从盖子凹槽部分环形地向外延伸。喉部容纳盖子并且围绕喉部布置的喉部凹槽配置成容纳弹簧的延伸部分，所述弹簧从盖子凹槽部分地延伸。响应于弹簧与喉部凹槽匹配，盖子被卡持住。本实用新型减少了不用工具检查和更换的过滤盒所需的时间和费用。
【IPC分类】F02M37-22, B01D29-11
【公开号】CN204502518
【申请号】CN201520158638
【发明人】布莱恩特·莫里斯
【申请人】卡特彼勒公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月20日
【公告号】US20150267657
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