纳米磁化处理器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种磁化处理器,且特别涉及一种纳米磁化处理器。
【背景技术】
[0002]目前许多交通工具都是使用燃油作为其产生动力的原料。然而,由于目前环境变迀以及燃油的使用量与开采量无法达成平衡的问题,导致燃油的数量短缺且价格日渐飙升,而造成消费者的负担。
[0003]此外,若燃油燃烧不完全不但会在汽缸内形成积碳,更增加了交通工具原有的耗油量。而且,过多的积碳会影响整体交通工具的运作,而导致交通工具的寿命大幅缩短。再者,若将燃烧不完全的气体排到外界空气中,则会造成环境污染。因此,提升燃油燃烧的使用效率已成了目前相关业者积极努力的目标。
【实用新型内容】
[0004]因此,本实用新型的一个目的在于,提供一种纳米磁化处理器,其可磁化燃油等燃料,并使燃料分子细活化,进而可提升燃油等燃料的燃烧效率,减少积碳产生,达到省油减碳的目的。
[0005]根据本实用新型的上述目的,提出一种纳米磁化处理器。该纳米磁化处理器包含外管、导流管件、磁化元件、第一座体以及第二座体。外管具有磁化空间、第一开口及第二开口。其中,第一开口相对第二开口,且第一开口与第二开口连通磁化空间。导流管件设置在磁化空间中,其中导流管件包含管体、导流结构以及弹性件。管体具有容置空间。导流结构环绕管体。其中,导流结构的外侧缘具有凹槽。弹性件设置在凹槽中并且抵顶于外管的内壁。磁化元件设置在容置空间中。第一座体盖设在第一开口上,且第一座体包含入油口,其中入油口与磁化空间连通。第二座体盖设在第二开口上,且第二座体包含出油口,其中出油口与磁化空间连通。
[0006]依据本实用新型的一实施例,上述的纳米磁化处理器还包含两个固定件。这两个固定件分别设置在第一座体及第二座体中,并固定管体。
[0007]依据本实用新型的另一实施例,上述的管体的两端分别设有端盖,且每一个端盖具有固定孔。固定件分别穿过第一座体及第二座体,从而固定在固定孔中。
[0008]依据本实用新型的另一实施例,上述的导流结构为螺旋状结构。
[0009]依据本实用新型的另一实施例,上述的弹性件为橡胶环。
[0010]依据本实用新型的另一实施例,上述的纳米磁化处理器还包含第一连接架及第二连接架。第一连接架设置在第一座体上,且第二连接架设置在第二座体上。
[0011]依据本实用新型的另一实施例,上述的第一连接架与第二连接架分别通过螺栓而锁定设置在第一座体及第二座体上。
[0012]由上述可知,本实用新型通过磁化元件所产生的磁场来磁化流经外管的磁化空间中的燃油。借此,当燃油经过磁场后可分裂成微米或纳米大小等级的燃油分子,这些燃油分子具有易与氧结合的特性,因此可提升燃油的燃烧效率,减少积碳产生,进而达到省油的目的。
[0013]另一方面,本实用新型的导流管件的导流结构的外缘上设有弹性件,因此导流管件可通过弹性件本身的弹力以及摩擦力而稳固地固定在外管的内壁上,借此达到方便拆装的目的。另一方面,通过设置在导流结构与外管的内壁间的弹性件,可避免燃油流经导流结构与外管内壁之间的缝隙,进而确保燃油顺着导流结构流动。
[0014]此外,本实用新型利用固定件穿过第一座体与第二座体后而固定在导流管件的端盖上的方式,直接将第一座体与第二座体固定于外管的相对两侧,从而达到提升结构的稳固性以及简化组装流程的目的。
【附图说明】
[0015]为了更完整了解实施例及其优点,现参照结合附图进行下列描述,其中:
[0016]图1为依照本实用新型的一实施方式的一种纳米磁化处理器的立体示意图;
[0017]图2为依照本实用新型的一实施方式的一种导流管件及磁化元件的组合示意图;以及
[0018]图3为依照本实用新型的一实施方式的导流管件可通过弹性件抵顶于外管的内壁的示意图。
【具体实施方式】
[0019]请参照图1及图2,图1为依照本实用新型的一实施方式的纳米磁化处理器的立体示意图及内部结构的局部示意图,图2为依照本实用新型的一实施方式的导流管件及磁化元件的组合示意图。本实施方式的纳米磁化处理器100可安装设置在一般交通工具或其他使用燃油的燃烧器或锅炉等产品上。纳米磁化处理器100主要可连接于交通工具、燃烧器或锅炉中的燃料储放槽以及燃烧器之间,使燃料储放槽里的燃油可先经过纳米磁化处理器100磁化后,再进入燃烧器中。通过纳米磁化处理器100可将燃油分子分解至纳米等级,进而使其燃烧更彻底,达到节省燃油的目的。
[0020]请继续参照图1及图2,本实施方式的纳米磁化处理器100主要包含外管110、导流管件120、磁化元件130、第一座体140以及第二座体150。导流管件120设置在外管110中,磁化元件130设置在导流管件120中。第一座体140以及第二座体150分别设置在外管I1的两端,以将导流管件120固定在外管110中。
[0021]如图1所示,外管110具有磁化空间111、第一开口 113及第二开口 115。第一开口 113与第二开口 115位于外管110的相对的两端,且第一开口 113与第二开口 115分别连通磁化空间111。如图2所示,导流管件120设置在磁化空间111中,且导流管件120包含管体121、导流结构123以及弹性件125。而且,管体121具有容置空间121a,容置空间121a主要是用来容纳磁化元件130。在一实施例中,管体121的两端分别设有端盖122,且端盖122主要是用来封闭管体121的容置空间121a。也就是说,当磁化元件130设置在管体121的容置空间121a中时,端盖122可用来固定磁化元件130,并可避免磁化元件130脱落。借此,当需要更换磁化元件130时,仅需打开端盖122即可直接抽换磁化元件130。
[0022]请继续参照图1及图2,导流结构123环绕管体121。在一些实施例中,导流结构123与管体121为一体成型的结构。在其他实施例中,导流结构123为螺旋状结构。另请一并参照图2及图3所示,其中图3为依照本实用新型的一实施方式的导流管件可通过弹性件抵顶于外管的内壁的示意图。导流结构123的外侧缘具有凹槽123a。凹槽123a主要可用来容设弹性件125。借此,当导流管件120设置在外管110的磁化空间111时,导流管件120可通过弹性件125抵顶于外管110的内壁,进而固定在磁化空间111中。也就是说,当导流
管件120设置在磁化空间111时,弹性件125位于导流结构123以及外管110的内壁之间。因此,此弹性件125除了可通过其本身的弹力而套设在导流结构123上的外,弹性件125与外管110的内壁间的摩擦力也可使导流管件120紧固地定位在磁化空间111中。在一些例子中,弹性件125可为橡胶环。
[0023]如图1及图2所示,导流结构123除了可在燃油流入磁化空间111中时引导燃油流动外,还可使燃油产生扰流运动,以增加燃油在磁化空间111中所流经的路径长度,进而增加燃油与磁化元件130产生的磁场切割的次数,使燃油可以充分的被磁化。此外,由于导流结构123与外管110的内壁间设有弹性件125,而通过弹性件125可避免燃油流经导流结构123与外管内壁之间的缝隙,因此可确保燃油顺着导流结构123流动。
[0024]请继续图1及图2,第一座体140以及第二座体150分别盖设在外管110的第一开口 113与第二开口 115上。在一实施例中,如图1所示,第一座体140包含入油口 141,且入油口 141连通外管110的第一开口 113以及磁化空间111。第二座体150包含出油口 151,且出油口 151连通外管110的第二开口 115以及磁化空间111。借此,燃油可由入油口 141经由第一开口 113进入磁化空间111后,再经由第二开口 115从出油口 151流出。
[0025]在一些实施例中,第一座体140与第二座体150可通过固定件124而与导流管件120结合。如图2所示,管体121两端的端盖122均设有固定孔122a。固定件124可分别穿过第一座体140及第二座体150而锁固于端盖122的固定孔122a中。由于导流管件120已固定于外管110中,因此通过固定件124还可将第一座体140及第二座体150固定于外管110的相对两侧。同时,通过固定件124固定于端盖122的方式,还可确保导流管件120稳固于外管110中。
[0026]请再次参照图1及图2,在一些实施例中,纳米磁化处理器100还包含第一连接架161及第二连接架162。第一连接架161与第二连接架162可通过螺栓分别固定在第一座体140与第二座体150上。借此,通过第一连接架161及第二连接架162,可将整个纳米磁化处理器100固定在交通工具的车体或其他所需位置上。也就是说,使用者可依据交通工具、燃烧器或锅炉等的燃料储放槽及燃烧器的位置,而将纳米磁化处理器100固定在适当的位置。
[0027]由上述本实用新型实施方式可知,本实用新型通过磁化元件所产生的磁场来磁化流经外管的磁化空间中的燃油。借此,当燃油经过磁场后可分裂成微米或纳米大小等级的燃油分子,这些燃油分子具有易与氧结合的特性,因此可提升燃油的燃烧效率,减少积碳产生,进而达到省油的目的。
[0028]另一方面,本实用新型的导流管件的导流结构的外缘上设有弹性件,故导流管件可通过弹性件本身的弹力以及摩擦力而稳固地固定在外管的内壁上,借此达到方便拆装的目的。另一方面,通过设置在导流结构与外管的内壁间的弹性件,可避免燃油流经导流结构与外管内壁之间的缝隙,进而确保燃油顺着导流结构流动。
[0029]此外,本实用新型利用固定件穿过第一座体与第二座体后而固定在导流管件的端盖上的方式,直接将第一座体与第二座体固定于外管的相对两侧,从而达到提升结构的稳固性以及简化组装流程的目的。
[0030]虽然本实用新型已经以实施方式揭露如上,然其并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作各种变动与润饰,因此本实用新型的保护范围当视权利要求所界定者为准。
【主权项】
1.一种纳米磁化处理器,其特征在于,所述纳米磁化处理器包含: 外管,其具有磁化空间、第一开口及第二开口,所述第一开口相对所述第二开口,且所述第一开口与所述第二开口连通所述磁化空间; 导流管件,其设置在所述磁化空间中,其中所述导流管件包含; 管体,其具有容置空间; 导流结构,其环绕所述管体,所述导流结构的外侧缘具有凹槽;以及 弹性件,其设置在所述凹槽中并且抵顶于所述外管的内壁;磁化元件,其设置在所述容置空间中; 第一座体,其盖设在所述第一开口上,且所述第一座体包含入油口,所述入油口与所述磁化空间连通;以及 第二座体,其盖设在所述第二开口上,且所述第二座体包含出油口,其中所述出油口与所述磁化空间连通。
2.如权利要求1所述的纳米磁化处理器,其特征在于,所述纳米磁化处理器还包含两个固定件,其分别设置在所述第一座体及所述第二座体中,并固定所述管体。
3.如权利要求2所述的纳米磁化处理器,其特征在于, 所述管体的两端分别设有端盖,且每个所述端盖具有固定孔;以及 所述两个固定件分别穿过所述第一座体及所述第二座体,从而固定在所述固定孔中。
4.如权利要求1所述的纳米磁化处理器,其特征在于,所述导流结构为螺旋状结构。
5.如权利要求1所述的纳米磁化处理器,其特征在于,所述弹性件为橡胶环。
6.如权利要求1所述的纳米磁化处理器,其特征在于,所述纳米磁化处理器还包含第一连接架及第二连接架,所述第一连接架设置在所述第一座体上,且所述第二连接架设置在所述第二座体上。
7.如权利要求6所述的纳米磁化处理器,其特征在于,所述第一连接架与所述第二连接架分别通过螺栓而锁定设置在所述第一座体及所述第二座体上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种纳米磁化处理器,其包含外管、导流管件、磁化元件、第一座体及第二座体。外管具有磁化空间、第一开口及第二开口。第一开口相对第二开口,且第一开口与第二开口连通磁化空间。导流管件设置在磁化空间中,且导流管件包含管体、导流结构及弹性件。管体具有容置空间。导流结构环绕管体。导流结构的外侧缘具有凹槽。弹性件设置在凹槽中并且抵顶于外管的内壁。磁化元件设置在容置空间中。第一座体盖设在第一开口上,且第一座体包含入油口。入油口与磁化空间连通。第二座体盖设在第二开口上,且第二座体包含出油口。出油口与磁化空间连通。本实用新型可磁化燃料,并使燃料分子细活化,提升燃料的燃烧效率,省油减碳。
【IPC分类】F02M27-04
【公开号】CN204610079
【申请号】CN201520318184
【发明人】孟维佳
【申请人】夏邦科技股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月18日
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