一种电动高压充气机的制作方法

一种电动高压充气机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于充气装置技术领域，具体涉及一种电动高压充气机。
【背景技术】
[0002]目前的充气装置大多采用纯机械充气结构或者自动充气结构，对于所需充气压力较小的场合，例如充气球，可完全采用脚踩或者手挤压等方式，通过简单的机械结构即可完成充气需求。而对于所需充气压力较大的场合，例如汽车轮胎充气，则需要通过自动充气结构，通过增压机构，将空气增压后，才能充入汽车轮胎中。但是，现有的充气机，其充气压力一般都较小，要达到更大的充气压力，充气机的结构必然复杂，体积大，携带不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于:针对现有的充气机中存在的问题，提供一种电动高压充气机，可达到的充气压力大，充气机结构简单，体积小，携带方便。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种电动高压充气机，包括通过气路管道依次连接的充气泵、储气瓶和增压装置，带动增压装置进行增压的传动装置，以及分别与充气泵、传动装置电连接的电源，所述的增压装置包括主缸体、曲轴、二级压缩气缸、三级压缩气缸和一对连杆，曲轴设置于主缸体中，二级压缩气缸和三级压缩气缸相向固定于主缸体两端，且二级压缩气缸和三级压缩气缸的活塞杆分别通过连杆与曲轴的同一连杆颈连接；二级压缩气缸和三级压缩气缸同为前缸盖或者同为后缸盖上设置进气口，另一端缸盖上设置出气口以及确保出气压力的单向阀，二级压缩气缸的进气口通过气路管道与储气瓶连接，二级压缩气缸的出气口通过气路管道与三级压缩气缸的进气口连接，三级压缩气缸的出气口连接用于充气的充气管；
[0006]二级压缩气缸和三级压缩气缸的活塞杆端部均设置有确保气体在缸筒内部只能由进气口一端向出气口一端流动的单向活塞组件；二级压缩气缸的缸筒容积大于三级压缩气缸的缸筒容积。
[0007]优选地，所述的单向活塞组件包括设置于活塞杆上的凸缘部，镶套于活塞杆上的密封圈挡圈，以及活动置于凸缘部与密封圈挡圈之间的活塞密封圈，活塞密封圈外圆周面与缸筒内壁相贴，凸缘部、活塞密封圈和密封圈挡圈沿气体压缩的方向依次设置于活塞杆上。
[0008]优选地，三级压缩气缸的缸筒容积在二级压缩气缸的缸筒容积的二分之一至二十分之一的范围内。
[0009]优选地，三级压缩气缸的缸筒外套有外缸筒，外缸筒的两端与三级压缩气缸的前缸盖、后缸盖固定连接。
[0010]优选地，还包括冷却水循环泵，充气泵的泵体、二级压缩气缸的缸筒和三级压缩气缸的外缸筒均为双层结构，冷却水循环泵、充气泵的泵体、二级压缩气缸的缸筒和三级压缩气缸的外缸筒通过水路管道依次串联，形成环状水冷却循环系统。
[0011]优选地，所述的传动装置包括电动机和减速器，电动机、减速器和曲轴依次传动连接。
[0012]优选地，在二级压缩气缸的后缸盖和三级压缩气缸的后缸盖均设置有用于安装单向阀的堵头，堵头套有用于密封的液压组合垫。
[0013]优选地，所述的电源采用12V直流电源。
[0014]由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0015]本实用新型的一种电动高压充气机，采用双气缸串联逐级压缩气体增压，加上充气泵的一级增压，电动高压充气机可实现三级增压，气体压力可增加到30Mpa，甚至更高，充气机结构简单紧凑，体积较小，携带方便；气缸的缸筒采用双层结构，可通过冷却水循环冷却，有效防止气缸壁过热，对气缸造成损害。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的电动高压充气机结构框图。
[0017]图2是本实用新型的增压装置左半部剖面图。
[0018]图3是本实用新型的增压装置右半部剖面图。
[0019]图中标记:1-电源，2-传动装置，21-电动机，22-减速器，3-充气泵，4-储气瓶，6-冷却水循环泵，7-增压装置，71- 二级压缩气缸，72-三级压缩气缸，711,721-前缸盖，712、722_缸筒，713、723-出气口，714、724_后缸盖，715、725_ 单向阀，716、726_堵头，716a、726a-液压组合垫，717、727-单向活塞组件，717a、727a-凸缘部，717b、727b_活塞密封圈，717c、727c-密封圈挡圈，718、728-活塞杆，719、729_进气口，720-外缸筒，73-主缸体，74-曲轴，741-连杆颈，75-连杆，81-气路管道，82-水路管道，9-充气管。
【具体实施方式】
[0020]参照图1，本实用新型的一种电动高压充气机，包括通过气路管道81依次连接的充气泵3、储气瓶4和增压装置7，带动增压装置7进行增压的传动装置2，以及分别与充气泵3、传动装置2电连接的电源I。传动装置2包括电动机21和减速器22，电动机21、减速器22和曲轴74依次传动连接。
[0021]参照图2，图3，增压装置7包括主缸体73、曲轴74、二级压缩气缸71、三级压缩气缸72和一对连杆75，曲轴74设置于主缸体73中，二级压缩气缸71和三级压缩气缸72相向固定于主缸体73两端，且二级压缩气缸71和三级压缩气缸72的活塞杆718、728分别通过连杆75与曲轴74的同一连杆颈741连接。二级压缩气缸71和三级压缩气缸72同为前缸盖711、712或者同为后缸盖714、724上设置进气口 719、729，另一端缸盖上设置出气口713,723以及确保出气压力的单向阀715、725，本实施例的进气口 719、729均设置于二级压缩气缸71和三级压缩气缸72的前缸盖711、712上，出气口 713、723设置在后缸盖714、724上。二级压缩气缸71的进气口 719通过气路管道81与储气瓶4连接，二级压缩气缸71的出气口 713通过气路管道81与三级压缩气缸72的进气口 729连接，三级压缩气缸72的出气口 723连接用于充气的充气管9。
[0022]二级压缩气缸71和三级压缩气缸72的活塞杆718、728端部均设置有气体在缸筒712,722内部只能由进气口 719、729 —端向出气口 713、723 —端流动的单向活塞组件717、727 ;二级压缩气缸71的缸筒712容积大于三级压缩气缸72的缸筒722容积，三级压缩气缸72的缸筒722容积在二级压缩气缸71的缸筒712容积的二分之一至二十分之一的范围内。
[0023]单向活塞组件717、727包括设置于活塞杆718、728上的凸缘部717a、727a，镶套于活塞杆718、728上的密封圈挡圈717c、727c，以及活动置于凸缘部717a、727a与密封圈挡圈717c,727c之间的活塞密封圈717b、727b，活塞密封圈717b、727b外圆周面与缸筒712、722内壁相贴，凸缘部717a、727a、活塞密封圈717b、727b和密封圈挡圈717c、727c沿气体压缩的方向依次设置于活塞杆718、728上。
[0024]三级压缩气缸72的缸筒722外套有外缸筒720，外缸筒720的两端与三级压缩气缸72的前缸盖722、后缸盖724固定连接。电动高压充气机还包括冷却水循环泵6，充气泵3的泵体、二级压缩气缸71的缸筒712和三级压缩气缸72的外缸筒720均为双层结构，冷却水循环泵6、充气泵3的泵体、二级压缩气缸71的缸筒712和三级压缩气缸72的外缸筒720通过水路管道82依次串联，形成环状水冷却循环系统。
[0025]在二级压缩气缸71的后缸盖714和三级压缩气缸72的后缸盖724均 设置有用于安装单向阀715、725的堵头716、726，堵头716、726套有用于密封的液压组合垫716a、726a0
[0026]本实用新型的电动高压充气机工作原理:电源I通电，使得充气泵3开始充气，充气泵3出来的气压可达0.3-0.8Mpa，形成一级增压，充气泵3出来的气体直接通入二级压缩气缸71的进气口 719，进入二级压缩气缸71的缸筒712之中。同时电动机21通电，通过减速器22带动曲轴74转动，曲轴74转动时通过连杆75分别带动二级压缩气缸71的和三级压缩气缸72的活塞杆718、728、单向活塞组件717、727完成吸气、压缩的动作。由于二级压缩气缸71和三级压缩气缸72是连接到曲轴74的同一连杆颈741上的，因此其中一个压缩气缸在吸气时，另一压缩气缸是在压缩，从而保证两个压缩气缸能整个增压动作。
[0027]由于二级压缩气缸71在吸气动作时，即活塞杆718和单向活塞组件717均是向着前缸盖711的方向运动，在运动的过程中，活塞密封圈717b会紧贴密封圈挡圈717c，这时气体则可以从密封圈挡圈717c与活塞杆718之间的间隙流入无杆腔，从而完成吸气动作。当二级压缩气缸71在压缩动作时，即活塞杆718和单向活塞组件717均是向着后缸盖714的方向运动，在运动的过程中，活塞密封圈717b或紧贴活塞杆718上的凸缘部717a，由于活塞密封圈717b外圆周紧贴缸筒712内壁，同时一端面紧贴凸缘部717a，这样无杆腔中的气体则不会向有杆腔移动，当单向活塞组件717不断挤压气体时，即形成了对气体压缩而增压，当压力超过处于后缸盖714中的单向阀715的阀值时，气体则可以从出气口 713中排出，气体压力可达4Mpa左右，从而形成对气体的二级增压。
[0028]三级压缩气缸72的工作原理和二级压缩气缸71的工作原理相同。
[0029]二级压缩气缸71的出气口 713中排出的气体直接通过气路管道81送入三级压缩气缸72的进气口 729，由于三级压缩气缸72的缸筒722容积小于二级压缩气缸71的缸筒712容积，因此可利用相同的原理，在三级压缩气缸72中进行再次的压缩而增压，最后经过三级增压后的气体从三级压缩气缸72的出气口 723排出，气体压力可达30Mpa左右，通过充气管9可对需要充气的设备进行充气。
[0030]电源I采用12V直流电源，当然也可以使用其他电源，例如36v、48v直流电机或者 220v、380v交流电动机，制造的打气机也具有相同的效果、效率。
【主权项】
1.一种电动高压充气机，包括通过气路管道(81)依次连接的充气泵(3)、储气瓶(4)和增压装置(7)，带动增压装置(7)进行增压的传动装置(2)，以及分别与充气泵(3)、传动装置(2)电连接的电源(I)，其特征在于: 所述的增压装置(7)包括主缸体(73)、曲轴(74)、二级压缩气缸(71)、三级压缩气缸(72)和一对连杆(75)，曲轴(74)设置于主缸体(73)中，二级压缩气缸(71)和三级压缩气缸(72)相向固定于主缸体(73)两端，且二级压缩气缸(71)和三级压缩气缸(72)的活塞杆(718、728)分别通过连杆(75)与曲轴(74)的同一连杆颈(741)连接；二级压缩气缸(71)和三级压缩气缸(72)同为前缸盖(711、721)或者同为后缸盖(714、724)上设置进气口(719、729)，另一端缸盖上设置出气口(713、723)以及确保出气压力的单向阀(715、725)，二级压缩气缸(71)的进气口(719)通过气路管道(81)与储气瓶(4)连接，二级压缩气缸(71)的出气口(713)通过气路管道(81)与三级压缩气缸(72)的进气口(729)连接，三级压缩气缸(72)的出气口(723)连接用于充气的充气管(9)； 二级压缩气缸(71)和三级压缩气缸(72)的活塞杆(718、728)端部均设置有确保气体在缸筒(712、722)内部只能由进气口(719、729) —端向出气口(713、723) —端流动的单向活塞组件(717、727) ; 二级压缩气缸(71)的缸筒(712)容积大于三级压缩气缸(72)的缸筒(722)容积。
2.根据权利要求1所述的电动高压充气机，其特征在于: 所述的单向活塞组件(717、727)包括设置于活塞杆(718、728)上的凸缘部(717a、727a)，镶套于活塞杆(718、728)上的密封圈挡圈(717c、727c)，以及活动置于凸缘部(717a,727a)与密封圈挡圈(717c、727c)之间的活塞密封圈(717b、727b)，活塞密封圈(717b,727b)外圆周面与缸筒(712、722)内壁相贴，凸缘部(717a、727a)、活塞密封圈(717b,727b)和密封圈挡圈(717c、727c)沿气体压缩的方向依次设置于活塞杆(718、728)上。
3.根据权利要求1所述的电动高压充气机，其特征在于: 三级压缩气缸(72)的缸筒(722)容积在二级压缩气缸(71)的缸筒(712)容积的二分之一至二十分之一的范围内。
4.根据权利要求1所述的电动高压充气机，其特征在于: 三级压缩气缸(72)的缸筒(722)外套有外缸筒(720)，外缸筒(720)的两端与三级压缩气缸(72)的前缸盖(721)、后缸盖(724)固定连接。
5.根据权利要求4所述的电动高压充气机，其特征在于: 还包括冷却水循环泵(6)，充气泵(3)的泵体、二级压缩气缸(71)的缸筒(712)和三级压缩气缸(72)的外缸筒(720)均为双层结构，冷却水循环泵(6)、充气泵(3)的泵体、二级压缩气缸(71)的缸筒(712)和三级压缩气缸(72)的外缸筒(720)通过水路管道(82)依次串联，形成环状水冷却循环系统。
6.根据权利要求1所述的电动高压充气机，其特征在于: 所述的传动装置(2)包括电动机(21)和减速器(22)，电动机(21)、减速器(22)和曲轴(74)依次传动连接。
7.根据权利要求1所述的电动高压充气机，其特征在于: 在二级压缩气缸(71)的后缸盖(714)和三级压缩气缸(72)的后缸盖(724)均设置有便于安装单向阀(715、725)的堵头(716、726)，堵头(716、726)套有用于密封的液压组合垫(716a、726a)。
8.根据权利要求1所述的电动高压充气机，其特征在于: 所述的电源(I)采用12V直流电源。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动高压充气机，包括增压装置，所述的增压装置包括主缸体、曲轴、二级压缩气缸、三级压缩气缸和一对连杆，曲轴设置于主缸体中，二级压缩气缸和三级压缩气缸的活塞杆分别通过连杆与曲轴的同一连杆颈连接；二级压缩气缸和三级压缩气缸同为前缸盖或者同为后缸盖上设置进气口，另一端缸盖上设置出气口以及单向阀，二级压缩气缸的进气口与储气瓶连接，二级压缩气缸的出气口与三级压缩气缸的进气口连接，三级压缩气缸的出气口连接用于充气管；二级压缩气缸和三级压缩气缸的活塞杆端部均设置有单向活塞组件；二级压缩气缸的缸筒容积大于三级压缩气缸的缸筒容积。本实用新型的充气机充气效率高，充气机体积小，便于携带。
【IPC分类】F04B35-04, F04B37-12, F04B27-12, F04B39-12, F04B39-06
【公开号】CN204610185
【申请号】CN201520098894
【发明人】柏言平
【申请人】柏言平
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年2月11日