空气压缩机冷却机构及其空气压缩机的制作方法

空气压缩机冷却机构及其空气压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空气压缩机的技术领域，尤其涉及一种空气压缩机冷却机构及其空气压缩机。
【背景技术】
[0002]空气压缩机，即空压机，其是将常压的空气经过压缩转化成高压的气体，以供给用气设备进行工作运行的机械设备。整个空压机大致由吸气系统、压缩系统、排气系统、冷却系统、润滑系统、控制系统、电气系统和外罩系统组成，冷却系统布置结构很大程度上决定了空压机的整体尺寸大小和性能。
[0003]随着空压机应用的领域和地域越来越广泛，采用空压机的设备空间局限性和环境多样性对空压机的结构尺寸及启动运行性能都提出了更高的要求，现有空压机冷却系统在实际使用中显露出越来越多的问题，主要体现在以下方面:
[0004]I)传统的冷却系统布置会导致空压机整机长度不易满足客户安装要求
[0005]由于车载运输的原因，越来越多的客户对空压机的尺寸提出严格的要求，如果采用传统的冷却系统布置结构，经常不能满足客户对长度尺寸的要求；
[0006]2)传统的冷却系统布置不易兼顾冬/夏气候的低/高温环境
[0007]吹风风扇的形式适合于温度较高的环境，在冬天温度较低的环境下，空压机系统管路容易结冰，会导致空压机不能启动的问题，这种形式不适合温度较低的冬天环境；
[0008]吸风风扇的形式适合于温度较低的环境，这种形式可以有效解决空压机管路结冰问题，但是在夏天温度较高的环境下，整机内部的温度会比较高，会影响电气部件的使用寿命，因此，这种形式不适合温度较高的夏天环境。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机冷却机构及其空气压缩机，旨在解决现有技术中，传统空压机的冷却系统结构布置会导致空压机整机长度偏大、且不兼顾高/低温环境的问题。
[0010]本实用新型提供了一种空气压缩机冷却机构，其包括:机箱、冷却器以及风扇组件，所述机箱的两相邻侧壁上分别开设有用于进气或者出气的第一风口和第二风口，所述冷却器设置于所述机箱内且靠近于所述第一风口的内侧，所述风扇组件设置于所述机箱内且靠近于所述第二风口的内侧。
[0011]进一步地，所述机箱包括底架和外罩，所述外罩盖于所述底架上形成容腔，所述第一风口和所述第二风口设置于所述外罩的两相邻侧壁上，且与所述容腔连通形成供空气流通的风道。
[0012]进一步地，所述风扇组件包括风扇和第一电机，所述第一电机设置于所述风扇的一侧并与其传动连接。
[0013]进一步地，所述风扇靠近并正对于所述第二风口。
[0014]进一步地，所述风扇组件还包括导风罩，所述导风罩设置于所述第二风口中，且所述风扇置于所述导风罩中并与其配合。
[0015]进一步地，所述外罩为长方形状。
[0016]本实用新型还提供了一种空气压缩机，其包括空气压缩组件以及上述空气压缩机冷却机构，所述空气压缩组件设置于所述机箱内，且所述空气压缩组件位于所述冷却器的对侧。
[0017]进一步地，所述空气压缩组件包括第二电机，以及与所述第二电机传动配合的压缩机主机。
[0018]基于上述技术方案，本实用新型实施例通过将冷却器和风扇组件分开设置在机箱内部的两相邻侧，从而缩短了空气压缩机整机的长度，满足了用户的尺寸需求，同时，通过改变风扇组件设置，使得空气压缩机能够兼顾高/低温环境，进而延长了使用寿命，提高了实用性。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例提出的空气压缩机的一立体结构示意图；
[0020]图2为本实用新型实施例提出的空气压缩机的另一立体结构示意图；
[0021]图3为本实用新型实施例提出的空气压缩机的透视示意图；
[0022]图4为本实用新型实施例提出的空气压缩机的第一种空气流通示意图；
[0023]图5为本实用新型实施例提出的空气压缩机的第二种空气流通示意图；
[0024]图6为本实用新型实施例中风扇组件的第一种安装结构爆炸示意图；
[0025]图7为本实用新型实施例中风扇组件的第二种安装结构爆炸示意图。
【具体实施方式】
[0026]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0027]以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
[0028]如图1至7所示，本实用新型实施例提出了一种空气压缩机冷却机构，该空气压缩机冷却机构可以包括机箱1、冷却器2以及风扇组件3，其中，机箱I为一中空件，其两相邻的侧壁上分别开设有第一风口 121和第二风口 122，此处，第一风口 121和第二风口 122用于进气或者出气，另外，冷却器2设置在该机箱I内，且该冷却器2设置在靠近第一风口 121内侧的位置，同时，风扇组件3设置在该机箱I内，且该风扇组件3设置在靠近第二风口 122内侧的位置，并且，可以更换风扇组件3内部组件的位置设置以实现吹风或者吸风效果。
[0029]采用上述空气压缩机冷却机构，具有以下特点:
[0030]本实用新型实施例通过将上述冷却器2和上述风扇组件3分开设置在上述机箱I内部的两相邻侧，从而缩短了空气压缩机整机的长度，进而满足了用户的尺寸需求，便于用户进行运输，降低了运输成本；同时，通过改变上述风扇组件3内部组件的位置设置，能够实现吹风或者吸风效果，这样使得空气压缩机能够兼顾高/低温环境，进而延长了使用寿命，提尚了实用性。
[0031]在本实用新型实施例中，上述机箱I包括底架11和外罩12，该外罩12为一面开口的罩体，其盖设在底架11上，且该外罩12与该底架11盖合形成有容腔10，此处，上述第一风口 121和上述第二风口 122分别设置在该外罩12的两相邻侧壁上，并且，第一风口 121和第二风口 122将容腔10和机箱I外部空间连通，这样，第一风口 121和第二风口 122与容腔10连通形成风道，该风道用以供空气压缩机内外空气进行流通，通过空气流通实现热交换。当然，根据实际情况和需求，在本实用新型其他实施例中，机箱I还可以为其他结构组成。
[0032]在本实用新型实施例中，上述风扇组件3可以包括风扇31和第一电机32，其中，风扇31靠近于上述第二风口 122内侧，且风扇31与第二风口 122相正对设置，另外，第一电机32设置在风扇31的内侧，且两者传动连接配合，第一电机32启动，带动风扇31旋转工作。对于风扇31的转向以及吸风效果或者出风效果，具体如下:
[0033]参照图6，上述风扇31套设在第一电机32上伸出的传动轴321上，并通过风扇锥套34、风扇叶轮安装螺栓35以及风扇锥套安全螺栓36配合固定，并且，在传动轴321和风扇31之间设置有风扇套环37。此处，当风扇31进行顺时 针(正向)旋转时形成排风，即容腔10内空气经第二风口 122吹出；
[0034]参照图7，将上述风扇31反向安装在第一电机32上伸出的传动轴321上，当风扇31进行逆时针旋转(反向)时形成吸风，即外部空气经第二风口 122吸入容腔10内。
[0035]在本实用新型实施例中，上述风扇组件3还包括导风罩33，该导风罩33的尺寸适配于上述第二风口 122的尺寸，该导风罩33设置在该第二风口 122中，上述风扇31设置在该导风罩33内，且两者相互配合，此处，通过在第二风口 122内设置导风罩33，使得风扇31正转或者反转时形成的吸风或者排风效率更高，进而提升了热交换效率。
[0036]在本实用新型实施例中，上述外罩12优选为长方形状，即上述容腔10为长方状腔体。当然，根据实际情况和需求，在本实用新型其他实施例中，上述外罩12也可以为其他形状，此处不作唯一限定。
[0037]如图1至7所示，本实用新型实施例还提出了一种空气压缩机，该空气压缩机包括空气压缩组件4以及上述空气压缩机冷却机构，具体地，该空气压缩组件4设置在上述机箱I内，并且该空气压缩组件4位于上述冷却器2的对侧。
[0038]进一步地，在本实用新型实施例中，上述空气压缩组件4可以包括第二电机41，以及与该第二电机41传动配合的压缩机主机42，此处，上述外罩12上靠近空气压缩组件4的一侧壁上开设有第三风口 123和第四风口 124，其中，第三风口 123与第二电机41进风配合，第四风口 124与压缩机主机42进风配合。当然，该空气压缩组件4还可以包括其他的组件，此部分不一一进行详述，其他组件可以参见现有技术。
[0039]在本实用新型实施例中，上述空气压缩机具有如下特点:
[0040]I)缩短了整机长度:传统的冷却器布局结构是将冷却器、风扇、导风罩及风扇电机组装在一起，在保证整机宽度的情况下，通常将这部分总成安放在整机的前端部或者后端部，这样势必增加了整机长度，本实用新型实施例是通过将冷却器2安放在整机的尾端部，将风扇31、导风罩33和第一电机32 —起安放在整机的前侧面，外罩12和底架11组装形成相对密闭的容腔10，只留下冷却器洞口(第一风口 121)和风扇洞口(第二风口 122)进行空气流通，利用整个外罩12作为空气流通通道，从而达到缩减整机长度尺寸的目的；
[0041]2)满足冬夏气候运行:在冬天，控制第一电机32顺时针方向转动，此时风扇31的作用是排风，风扇31将整机内部的空气排到整机外部，使整机内部产生一个负压腔，整机外部的空气经过冷却器冷却后进入整机内部，然后同冷却器2热交换后的高温空气经风扇31排出整机外部，从而实现了空气冷却循环的过程，在这种情况下，外部环境温度较低，有时可达零下30度以下，较低温度的冷空气同冷却器2进行热交换，可以提高换热效率，经过冷却器2进入到整机内部的空气温度上升35?55°C，这样使得机器内部空间的温度在零度以上，防止了管路结冰，从而解决空压机冬季结冰不能启动的问题；
[0042]在夏天，将风扇叶片进行反装，控制第一电机32逆时针方向转动，此时风扇31的作用是吸风，风扇外部的空气经风扇31吸到整机内部，在整机腔内形成正压流场，内部的空气在正压的作用下流经冷却器2进行冷却，然后排到整机外部，从而实现了空气冷却循环过程，这种情况下，整机内部的空气温度比环境温度高5?8°C，即使在环境49°C时，机器内部温度也只有54?57°C，这种温度满足机器内部电器部件和其他零部件的正常工作环境温度条件，从而确保了电气部件及其他零部件高可靠性和良好的寿命；
[0043]在春天和秋天的气候条件下，既可以采用排风的运行模式，也可以采用吸风的运行模式。
[0044]综上所述，冷却空气流向既可由风扇侧流向冷却器端，也可以由冷却器端流向风扇侧，前者适合于天气炎热的气候，后者适合于天气寒冷的气候，也就是说这种冷却机构可以适合一年四季全天候工作；并且，冷却空气流向改变时很容易操作的，只需更改一下风扇的转动方向及调整叶轮安装方向即可，不需要做其他任何更改，这种更改易于操作，可随时随地进行，维护方便也不会耽误客户的生产工期；另外，这种冷却机构既可适用于电动机驱动空压机，也可适用于内燃机驱动空压机。
[0045]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.空气压缩机冷却机构，其特征在于，包括:机箱、冷却器以及风扇组件，所述机箱的两相邻侧壁上分别开设有用于进气或者出气的第一风口和第二风口，所述冷却器设置于所述机箱内且靠近于所述第一风口的内侧，所述风扇组件设置于所述机箱内且靠近于所述第二风口的内侧。
2.如权利要求1所述的空气压缩机冷却机构，其特征在于，所述机箱包括底架和外罩，所述外罩盖于所述底架上形成容腔，所述第一风口和所述第二风口设置于所述外罩的两相邻侧壁上，且与所述容腔连通形成供空气流通的风道。
3.如权利要求2所述的空气压缩机冷却机构，其特征在于，所述风扇组件包括风扇和第一电机，所述第一电机设置于所述风扇的一侧并与其传动连接。
4.如权利要求3所述的空气压缩机冷却机构，其特征在于，所述风扇靠近并正对于所述第二风口。
5.如权利要求4所述的空气压缩机冷却机构，其特征在于，所述风扇组件还包括导风罩，所述导风罩设置于所述第二风口中，且所述风扇置于所述导风罩中并与其配合。
6.如权利要求2所述的空气压缩机冷却机构，其特征在于，所述外罩为长方形状。
7.空气压缩机，其特征在于，包括空气压缩组件以及权利要求1至6任一项所述的空气压缩机冷却机构，所述空气压缩组件设置于所述机箱内，且所述空气压缩组件位于所述冷却器的对侧。
8.如权利要求7所述的空气压缩机，其特征在于，所述空气压缩组件包括第二电机，以及与所述第二电机传动配合的压缩机主机。
【专利摘要】本实用新型涉及空气压缩机技术领域，公开了一种空气压缩机冷却机构及其空气压缩机，空气压缩机冷却机构包括：机箱、冷却器以及风扇组件，机箱的两相邻侧壁上分别开设有用于进气或者出气的第一风口和第二风口，冷却器设置于机箱内且靠近于第一风口的内侧，风扇组件设置于机箱内且靠近于第二风口的内侧。本实用新型实施例通过将冷却器和风扇组件分开设置在机箱两相邻侧，从而缩短了空气压缩机整机的长度，满足了用户的尺寸需求，同时，通过改变风扇组件设置，使得空气压缩机能够兼顾高/低温环境，进而延长了使用寿命，提高了实用性。
【IPC分类】F04B39-06
【公开号】CN204610198
【申请号】CN201520010753
【发明人】胡庆玉, 刘庆卫, 毛以兵, 任蕾
【申请人】深圳寿力亚洲实业有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月7日