并联式压缩机单元的制作方法

xiaoxiao2020-10-23  10

并联式压缩机单元的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及并联式压缩机单元。
【背景技术】
[0002]目前的空调器的设计中,并联式压缩机(如螺杆式、涡旋式等其他类型压缩机)越来越广泛。这是因为其通过不同并联压缩机的组合容易扩大排量,满足用户需求,还使得大排量产品链开发具有较短的设计周期,以及较低的成本开销。然而,已发现并联式压缩机应用在同样条件下相较于压缩机在工作时具有更强的振动。很明显,较强振动的特性对压缩机单元是不利的,负压冲击容易增加压缩机单元的功耗,从而降低其单元效率。
[0003]并联型机组的排气管组包括两根进气管和集流管,集流管为T形三通管,并联压缩机分别通过两根进气管进入集流管,排气在集流管中混合,气体交汇处造成对集流管的冲击,加上不同并联压缩机运行时产生不同频率的振幅、震动和冲击力,容易让集流管的耐疲劳强度减弱。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种并联式压缩机单元,其能减小并联压缩机同时工作时产生的振动。
[0005]根据本实用新型的实施例提供一种并联式压缩机单元,包括至少两压缩机,其还包括连接腔体,所述连接腔体分隔为多个进气混合腔体和一个出气混合腔体,每一所述压缩机通过排气管对应连接一个所述进气混合腔体,各进气混合腔体与所述出气混合腔体之间通过连接管接通,所述出气混合腔体连接有出气管,以便于制冷剂气体流出到并联式压缩机单元的下游侧;所述进气混合腔体提供足够空间以及所述连接管设置在偏离所述排气管的排气方向,以使从所述排气管排出的气体能于所述进气混合腔体缓冲成气压趋于均匀后从所述连接管排出;所述出气混合腔体也提供足够空间以及所述出气管设置在偏离所述连接管的出气方向,以使从所述进气混合腔体进入其内的气体缓冲成气压趋于均匀后从所述出气管排出。
[0006]在优选的实施例中,所述的并联式压缩机单元的所述排气管于所述进气混合腔体内具有多个方向的排气口。
[0007]在优选的实施例中,所述的并联式压缩机单元的在所述进气混合腔体内的所述排气管和所述连接管相垂直。
[0008]在优选的实施例中,所述的并联式压缩机单元的在所述出气混合腔体内的所述连接管和所述出气管相垂直。
[0009]在优选的实施例中,所述的并联式压缩机单元的所述压缩机为螺杆式压缩机。
[0010]在优选的实施例中,所述的并联式压缩机单元的所述出气管连接油分离器。
[0011]在优选的实施例中,所述的并联式压缩机单元的所述进气混合腔体的容积与其对应的所述压缩机的排气量正相关。
[0012]在本实用新型的实施例中,压缩机的排气压力在各进气混合腔体中得到缓冲并混合均压,然后再排放到出气混合腔体,通过两个均压混合后再排放到压缩机单元的下游侧,整个过程压降不会明显增加,并且无排气压力冲击,因此能减少压缩机单元的振动。各进气混合腔体的容积大小并不必须保持相等,实际应用时依照匹配的压缩机是否相同确定各自的腔体大小,设计准则保持排气在各自的混合腔体内产生的压降较小,满足机组的性能设
i+o
【附图说明】
[0013]本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:
[0014]图1为根据本实用新型一个实施例的并联式压缩机单元的示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明,在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎,因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。
[0016]如图1所示,并联式压缩机单元包括两压缩机11、12,还包括连接腔体3 O两压缩机11、12可以相同种类或不同种类的压缩机,或者相同排量或不同排量的压缩机,在一优选的实施例中,压缩机为螺杆式压缩机。在其他实施例中,压缩机的数量不限于两个,可以多于两个(通过组合组成单机容量较大压缩机)。连接腔体3分隔为两个进气混合腔体31、32和一个出气混合腔体30。压缩机的数量和进气混合腔体的数量相等,二者一一对应。在图中,于出气混合腔体30的左右两侧分别设置两个进气混合腔体31、32。在其他实施例中,可以在出气混合腔体30的周边布置多于两个进气混合腔体。各进气混合腔体31、32与出气混合腔体30之间通过连接管41、42分别接通,出气混合腔体30连接有出气管20,以便于制冷剂气体流出到并联式压缩机单元的下游侧的下游装置13。下游装置13在一些实施例中可以是油分离器,在另一些实施例中也可以是冷凝器或其它部件(视设计决定)。进气混合腔体31、32提供了足够空间以及连接管41、42设置在偏离排气管110、120的排气方向,以使从排气管110、120排出的气体能于进气混合腔体31、32缓冲成气压趋于均匀后从连接管31,32排出。出气混合腔体30也提供足够空间以及出气管20设置在偏离连接管41、42的出气方向,以使从进气混合腔体31、32进入其内的气体缓冲成气压趋于均匀后从出气管20排出。
[0017]排气管110、120将压缩机11、12的排气引入到进气混合腔体31、32,其排气侧具有多个方向的排气□,例如对于排气管110具有排气口 110a、110b、110c。排气□的数量与压缩机的排量有一定关系,很明显其不限于如图所示的三个。多个方向的排气口有利于进气混合腔体31、32内气压快速混合均匀。排气管110、120与连接管41、42相互垂直,连接管41、42偏离排气管110、120的排气方向,这样有利 于制冷剂气体先于进气混合腔体31、32内缓冲成气压均匀的状态,然后再排放到出气混合腔体30,而不是直接就排出。同样地,连接管41、42与出气管20相垂直也能获得这样的好处。
[0018]连接腔体3的构造可以很简单,其可以是在一个筒体50的两端加上盖板53、54以及在内部焊接隔板51、52构成。各进气混合腔体31、32的容积与其对应的压缩机的排量正相关,即排量越大,容积越大。
[0019]当压缩机11、12同时工作时,压缩机11的排气压力Pdl和压缩机12的排气压力Pul容易排放到空的腔体31、32。腔体31、32内的压力Pd2、Pu2是在空的腔体中在各个方向折返缓冲后经过混合(第一阶段)后的均匀压力,因此?(12、?112相对于?(11、?111要小一些,即有较轻的压力损失。此后,制冷剂气体通过连接管41、42排放到出气混合腔体30,气压在此进行第二阶段的混合,得到混合后的均匀压力Pol,同样地,Pol也会略小于Pd2和Pu2o制冷剂气体在混合腔体30进行均压混合后,排放到出气管20,此处的气压Po2略小于Pol。每一次压降是微小的,在发明人的一实验中大概为0.5psi,因此每个压缩机的排放气压最终会保持稳定。
[0020]可以理解的是,连接腔体3内的各个腔体在工作中作为混合腔体而工作,排气压力以及声波在空腔中相互干涉,因此各压缩机的排气压力波动将得到大大改善,其波动幅度保持在压缩机可靠运行的范围内,此外,由于在排气侧,连接腔体3作为缓冲器工作,压缩机单元的噪音因此也会通过在腔体内的连续反射而得到减弱。
[0021]在前述实施例中,值得注意的是,除非另有定义,否则前述描述中所使用的所有技术术语具有与本领域的普通技术人员通常所理解的相同的含义。本申请案中描述了特定方法、装置,但与前述内容中所述的方法和装置类似或等价的任何方法和材料可在本技术的实践中使用。尽管已相当详细地且通过说明来描述技术的实施方式,但所述说明仅用于清楚地理解,且并非意在限制。已在描述中使用各种术语来传达对本技术的理解,应理解,所述各种术语的含义延伸到各种术语的常见语言或语法变化或形式。也应理解,当术语是指装置或设备时,所述术语或名称作为当代的实例而提供,且本技术步骤不受所述文字范围的限制。前述的术语将被理解为已由现今当代术语描述,所述前述的术语可合理地理解为当代术语或当代术语所包含的体系子集命名的衍生物。此外,在不脱离所公开技术的范围的情况下,技术的任何实施方式的任何一个或多个特征可与技术的任一实施方式的任何一个或多个其他特征组合。更进一步地,应理解,本技术不限于已为了例证而阐述的实施方式,但本技术仅由对本专利申请案所附权利要求书的公平解读来定义,包括将本技术的每一元件有权享有的整个范围的同等效力。因此,本发明虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本发明,任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰,均落入本发明权利要求所界定的保护范围之内。
【主权项】
1.一种并联式压缩机单元,包括至少两压缩机,其特征在于,还包括连接腔体,所述连接腔体分隔为多个进气混合腔体和一个出气混合腔体,每一所述压缩机通过排气管对应连接一个所述进气混合腔体,各进气混合腔体与所述出气混合腔体之间通过连接管接通,所述出气混合腔体连接有出气管,以便于制冷剂气体流出到并联式压缩机单元的下游侧;所述进气混合腔体提供足够空间以及所述连接管设置在偏离所述排气管的排气方向,以使从所述排气管排出的气体能于所述进气混合腔体缓冲成气压趋于均匀后从所述连接管排出;所述出气混合腔体也提供足够空间以及所述出气管设置在偏离所述连接管的出气方向,以使从所述进气混合腔体进入其内的气体缓冲成气压趋于均匀后从所述出气管排出。
2.如权利要求1所述的并联式压缩机单元,其特征在于,所述排气管于所述进气混合腔体内具有多个方向的排气口。
3.如权利要求1所述的并联式压缩机单元,其特征在于,在所述进气混合腔体内的所述排气管和所述连接管相垂直。
4.如权利要求1所述的并联式压缩机单元,其特征在于,在所述出气混合腔体内的所述连接管和所述出气管相垂直。
5.如权利要求1所述的并联式压缩机单元,其特征在于,所述压缩机为螺杆式压缩机。
6.如权利要求1所述的并联式压缩机单元,其特征在于,所述出气管连接油分离器。
7.如权利要求1所述的并联式压缩机单元,其特征在于,所述进气混合腔体的容积与其对应的所述压缩机的排气量正相关。
【专利摘要】一种并联式压缩机单元,其能减小并联压缩机同时工作时产生的振动,其中,连接腔体分隔为多个进气混合腔体和一个出气混合腔体,每一压缩机通过排气管对应连接一个进气混合腔体,各进气混合腔体与出气混合腔体之间通过连接管接通,出气混合腔体连接有出气管,以便于制冷剂气体流出到并联式压缩机单元的下游侧;进气混合腔体提供足够空间以及连接管设置在偏离排气管的排气方向,以使从排气管排出的气体能于进气混合腔体缓冲成气压趋于均匀后从连接管排出;出气混合腔体也提供足够空间以及出气管设置在偏离连接管的出气方向,以使从进气混合腔体进入其内的气体缓冲成气压趋于均匀后从出气管排出。
【IPC分类】F25B31-00, F04C29-00, F04C23-00, F04C29-12
【公开号】CN204610285
【申请号】CN201520327498
【发明人】张琍敏, 赵华
【申请人】特灵空调系统(中国)有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月20日
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