一种控制阀的制作方法

一种控制阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压技术领域，涉及一种阀，特别是一种控制阀。
【背景技术】
[0002]液压控制阀是液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。常用于塑机、机床、冶金、矿山、农用机械等各领域的液压系统自动化控制中，应用领域广泛。例如，控制阀与调速阀配合，可以用来控制水稻收割机拨禾轮的启停；控制阀与先导阀配合，可以用来控制先导阀的油源；控制阀与驻车系统配合，可以用来控制行走机械的离合动作等。
[0003]现有技术中，一般的控制阀内部结构设计复杂，阀芯组件稳定性差，在进行液压卸载时，阀芯会在压力油的强力冲击下产生颤动，从而发出刺耳的嘯声，产生极大的噪声，影响控制阀的使用性能。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种控制阀，本实用新型解决的技术问题是如何使控制阀的阀芯更加稳定。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种控制阀，其特征在于，包括阀体、位于阀体内的安全阀腔和换向阀腔，所述阀体上具有与换向阀腔相连通的进油口、工作油口、回油口和泄压口，所述泄压口与回油口相连通，所述换向阀腔内设置有滑动阀杆，所述滑动阀杆能够沿换向阀腔滑动使进油口与工作油口或回油口相连通，所述安全阀腔与回油口相连通，所述安全阀腔内设置有安装座和安全阀芯，所述安装座内具有使进油口和安全阀腔相连通的溢流孔，所述安全阀芯上具有导向杆，所述导向杆的尾端设置有弹簧座，所述弹簧座内具有导向孔，所述导向杆穿设在导向孔内并能够沿着导向孔滑动，所述导向杆上套设有弹簧一，所述弹簧一的一端抵靠在弹簧座上，所述弹簧一的另一端抵靠在安全阀芯上并能够使安全阀芯堵死溢流孔。
[0006]区别于现有技术，本控制阀通过设置具有导向孔的弹簧座，安全阀芯上的导向杆与导向孔配合形成导向稳定的导向结构，使得安全阀腔内的安全阀芯在油液冲击下能够平稳滑动，从而使得控制阀的安全阀芯更加稳定，进而避免了因安全阀芯振动而出现嘯叫现象。另外，当换向阀腔内的油压过高时，油液能够从泄压口流入到回油口泄压，从而防止滑动阀杆与阀体密封处因受到油液挤压而造成泄漏。
[0007]在上述的控制阀中，所述安全阀芯包括呈圆锥形的锥形头，所述锥形头的大端直径大于溢流孔的直径，所述锥形头与导向杆之间具有环状挡肩，所述导向杆的外径小于挡肩的外径，所述弹簧一的一端抵靠在弹簧座上，所述弹簧一的另一端抵靠在挡肩上并能够使锥形头插入到溢流孔内。安全阀芯在打开或者关闭过程中，锥形头能够快速推出或者找准溢流孔，不容易发生配合故障，有利于提高控制阀的使用性能。
[0008]在上述的控制阀中，所述安全阀腔的端口处固定有螺堵，所述螺堵内具有安装孔，所述弹簧座位于所述安装孔内，所述螺堵上螺纹连接有调整螺柱，所述调整螺柱一端螺纹连接有锁紧螺母，所述调整螺柱另一端穿入到安装孔并顶靠在弹簧座上，所述调整螺柱能够使安装座沿着安装孔滑动。通过旋拧调整螺柱使弹簧座滑动来控制弹簧一的压缩量，从而起到调节控制阀设定压力的作用。
[0009]在上述的控制阀中，所述导向杆上套设有密封圈和垫片，所述垫片一侧抵靠在弹簧座上，所述垫片的另一侧抵靠在弹簧一上，所述密封圈位于弹簧座与垫片之间并嵌设在弹簧座上。密封圈和垫片一方面起到密封作用，另一方面有利于使导向杆在滑动过程中更加稳定，不易晃动。
[0010]在上述的控制阀中，所述阀体上固连有安装盖，所述安装盖内具有安装腔，所述安装腔内设置有柱状的球座，所述球座上具沿径向贯穿球座的通孔，所述通孔的两端口处分别设置有钢球，所述通孔内设置有弹簧二，所述弹簧二的两端分别抵靠在钢球上，所述安装腔的内壁沿着球座的轴心线方向依次设置有环状的凹陷部一和环状的凹陷部二，所述钢球能够卡设在凹陷部一或凹陷部二内，所述滑动阀杆的一端伸出阀体，所述滑动阀杆的另一端伸入到安装腔内并与球座固连。当换向阀腔内的滑动阀杆处与初始位置时，钢球卡设在凹陷部一内；当换向阀腔内的滑动阀杆从初始位置移动工作位置时，钢球克服弹簧二的弹力作用移动到凹陷部二内。
[0011]在上述的控制阀中，所述弹簧座的外周设置环形凹槽，所述凹槽内嵌设有O形圈和挡圈，所述O形圈和挡圈位于弹簧座与螺堵之间。O形圈和挡圈设置在弹簧座与螺堵之间能够防止油液从导向孔处泄漏出去。
[0012]与现有技术相比，本控制阀具有以下优点:本控制阀通过设置具有导向孔的弹簧座、导向杆与导向孔配合形成导向结构以及具有锥形头部的安全阀芯，使得安全阀腔内的安全阀芯在油液冲击下能够平稳滑动，从而使得控制阀的安全阀芯更加稳定，进而避免了因安全阀芯振动而出现嘯叫现象，提高了控制阀的整体性能。
【附图说明】
[0013]图1是本控制阀的一个方向的结构示意图。
[0014]图2是本控制阀的另一个方向的结构示意图。
[0015]图3是本控制阀处于初始位置的结构示意图。
[0016]图4是本控制阀处于工作位置的结构示意图。
[0017]图5是图4中处的局部放大图。
[0018]图6是本控制阀的原理示意图。
[0019]图中，1、阀体；2、安全阀腔；3、换向阀腔；4、进油口 ；5、工作油口 ；6、回油口 ；7、泄压口 ；8、滑动阀杆；9、安装座；10、安全阀芯；10、锥形头；10b、挡肩；11、溢流孔；12、导向杆；13、弹簧座；14、导向孔；15、弹簧一 ；16、螺堵；17、安装孔；18、调整螺柱18 ;19、锁紧螺母；20、密封圈；21、垫片；22、安装盖；23、安装腔；24、球座；25、通孔；26、钢球；27、凹陷部一 ；28、凹陷部二 ；29、弹簧二 ；30、0形圈；31、挡圈。
【具体实施方式】
[0020]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0021]本控制阀包括阀体1、安全阀腔2、换向阀腔3、进油口 4、工作油口 5、回油口 6、泄压口 7、滑动阀杆8、安装座9、安全阀芯10、锥形头10、挡肩10b、溢流孔11、导向杆12、弹簧座13、导向孔14、弹簧一 15、螺堵16、安装孔17、调整螺柱1818、锁紧螺母19、密封圈20、垫片21、安装盖22、安装腔23、球座24、通孔25、钢球26、凹陷部一 27、凹陷部二 28、弹簧二29、O形圈30、挡圈31。
[0022]具体来说，如图1、图2和图3所示，本控制阀包括阀体1、位于阀体I内的安全阀腔2和换向阀腔3，阀体I上具有与换向阀腔3相连通的进油口 4、工作油口 5、回油口 6和泄压口 7，泄压口 7与回油口 6相连通，换向阀腔3内设置有滑动阀杆8，滑动阀杆8能够沿换向阀腔3滑动使进油口 4与工作油口 5或回油口 6相连通，安全阀腔2与回油口 6相连通。安全阀腔2内设置有安装座9和安全阀芯10，安全阀芯10上具有导向杆12，安装座9内具有使进油口 4和安全阀腔2相连通的溢流孔11。
[0023]如图3和图4所示，安全阀腔2的端口处固定有螺堵16，螺堵16内具有安装孔17，安装孔17内设置有弹簧座13，弹簧座13内具有导向孔14，导向杆12穿设在导向孔14内并能够沿着导向孔14滑动。安全阀芯10包括呈圆锥形的锥形头10，锥形头10的大端直径大于溢流孔11的直径，锥形头10与导向杆12 之间具有环状挡肩10b，导向杆12的外径小于挡肩1b的外径，导向杆12上套设有弹簧一 15，弹簧一 15的一端抵靠在弹簧座13上，弹簧一 15的另一端抵靠在挡肩1b上并能够使锥形头10插入到溢流孔11内并堵死溢流孔
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[0024]螺堵16上螺纹连接有调整螺柱18，调整螺柱18 —端螺纹连接有锁紧螺母19，调整螺柱18另一端穿入到安装孔17并顶靠在弹簧座13上，调整螺柱18能够使安装座9沿着安装孔17滑动。弹簧座13上设有用于防止油液外漏的O形圈30和挡圈31。如图5所示，导向杆12上还套设有密封圈20和垫片21，垫片21 —侧抵靠在弹簧座13上，垫片21的另一侧抵靠在弹簧一 15上，密封圈20位于弹簧座13与垫片21之间并嵌设在弹簧座13上。
[0025]阀体I上固连有安装盖22，安装盖22内具有安装腔23，安装腔23内设置有柱状的球座24，球座24上具沿径向贯穿球座24的通孔25，通孔25的两端口处分别设置有钢球26，通孔25内设置有弹簧二 29，弹簧二 29的两端分别抵靠在钢球26上，安装腔23的内壁沿着球座24的轴心线方向依次设置有环状的凹陷部一 27和环状的凹陷部二 28，钢球26能够卡设在凹陷部一 27或凹陷部二 28内，滑动阀杆8的一端伸出阀体1，滑动阀杆8的另一端伸入到安装腔23内并与球座24固连。
[0026]如图3、图4和图6所示，本控制阀的工作原理是:当换向阀腔3内的滑动阀杆8处与初始位置时，进油口 4、工作油口 5、回油口 6均连通；当换向阀腔3内的滑动阀杆8处于工作位置时，进油口 4与工作油口 5连通，与回油口 6不连通，此时，当执行结构的油压大于安全阀腔2内弹簧一 15的弹力时，安全阀芯10打开，进油口 4通过溢流孔11与回油口6相通，控制阀进行卸荷，用于保护液压系统的安全。
[0027]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0028]尽管本文较多地使用了阀体1、安全阀腔2、换向阀腔3、进油口 4、工作油口 5、回油口 6、泄压口 7、滑动阀杆8、安装座9、安全阀芯10、锥形头10、挡肩10b、溢流孔11、导向杆12、弹簧座13、导向孔14、弹簧一 15、螺堵16、安装孔17、调整螺柱1818、锁紧螺母19、密封圈20、垫片21、安装盖22、安装腔23、球座24、通孔25、钢球26、凹陷部一 27、凹陷部二 28、弹簧二 29、O形圈30、挡圈31等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种控制阀，其特征在于，包括阀体(I)、位于阀体⑴内的安全阀腔(2)和换向阀腔(3)，所述阀体(I)上具有与换向阀腔(3)相连通的进油口(4)、工作油口(5)、回油口(6)和泄压口(7)，所述泄压口(7)与回油口(6)相连通，所述换向阀腔(3)内设置有滑动阀杆(8)，所述滑动阀杆⑶能够沿换向阀腔(3)滑动使进油口⑷与工作油口(5)或回油口(6)相连通，所述安全阀腔(2)与回油口(6)相连通，所述安全阀腔(2)内设置有安装座(9)和安全阀芯(10)，所述安装座(9)内具有使进油口⑷和安全阀腔⑵相连通的溢流孔(11)，所述安全阀芯(10)上具有导向杆(12)，所述导向杆(12)的尾端设置有弹簧座(13)，所述弹簧座(13)内具有导向孔(14)，所述导向杆(12)穿设在导向孔(14)内并能够沿着导向孔(14)滑动，所述导向杆(12)上套设有弹簧一(15)，所述弹簧一(15)的一端抵靠在弹簧座(13)上，所述弹簧一(15)的另一端抵靠在安全阀芯(10)上并能够使安全阀芯(10)堵死溢流孔(11)。
2.根据权利要求1所述的控制阀，其特征在于，所述安全阀芯(10)包括呈圆锥形的锥形头(10)，所述锥形头(10)的大端直径大于溢流孔(11)的直径，所述锥形头(10)与导向杆(12)之间具有环状挡肩(10b)，所述导向杆(12)的外径小于挡肩(1b)的外径，所述弹簧一(15)的一端抵靠在弹簧座(13)上，所述弹簧一(15)的另一端抵靠在挡肩(1b)上并能够使锥形头(10)插入到溢流孔(11)内。
3.根据权利要求1或2所述的控制阀，其特征在于，所述安全阀腔⑵的端口处固定有螺堵(16)，所述螺堵(16)内具有安装孔(17)，所述弹簧座(13)位于所述安装孔(17)内，所述螺堵(16)上螺纹连接有调整螺柱(18)，所述调整螺柱(18) —端螺纹连接有锁紧螺母(19)，所述调整螺柱(18)另一端穿入到安装孔(17)并顶靠在弹簧座(13)上，所述调整螺柱(18)能够使安装座(9)沿着安装孔(17)滑动。
4.根据权利要求1或2所述的控制阀，其特征在于，所述导向杆(12)上套设有密封圈(20)和垫片(21)，所述垫片(21)—侧抵靠在弹簧座(13)上，所述垫片(21)的另一侧抵靠在弹簧一(15)上，所述密封圈(20)位于弹簧座(13)与垫片(21)之间并嵌设在弹簧座(13)上。
5.根据权利要求1或2所述的控制阀，其特征在于，所述阀体(I)上固连有安装盖(22)，所述安装盖(22)内具有安装腔(23)，所述安装腔(23)内设置有柱状的球座(24)，所述球座(24)上具沿径向贯穿球座(24)的通孔(25)，所述通孔(25)的两端口处分别设置有钢球(26)，所述通孔(25)内设置有弹簧二(29)，所述弹簧二(29)的两端分别抵靠在钢球(26)上，所述安装腔(23)的内壁沿着球座(24)的轴心线方向依次设置有环状的凹陷部一(27)和环状的凹陷部二(28)，所述钢球(26)能够卡设在凹陷部一(27)或凹陷部二(28)内，所述滑动阀杆(8)的一端伸出阀体(I)，所述滑动阀杆(8)的另一端伸入到安装腔(23)内并与球座(24)固连。
6.根据权利要求1或2所述的控制阀，其特征在于，所述弹簧座(13)的外周设置环形凹槽，所述凹槽内嵌设有O形圈(30)和挡圈(33)，所述O形圈(30)和挡圈(33)位于弹簧座(13)与螺堵(16)之间。
【专利摘要】本实用新型提供了一种控制阀，属于液压技术领域。它解决了如何使控制阀的阀芯更加稳定的问题。本控制阀包括阀体、安全阀腔和换向阀腔，阀体上具有与换向阀腔相连通的进油口、工作油口、回油口和泄压口，泄压口与回油口相通，换向阀腔内设有能够沿换向阀腔滑动使进油口与工作油口或回油口连通的滑动阀杆，安全阀腔与回油口连通，安全阀腔内设有安装座和安全阀芯，安装座内具有使进油口和安全阀腔连通的溢流孔，安全阀芯上具有导向杆，导向杆的尾端设有弹簧座，弹簧座内具有导向孔，导向杆穿设在导向孔内并能够沿着导向孔滑动，导向杆上套设有弹簧一，弹簧一的一端抵靠在弹簧座上，弹簧一的另一端抵靠在安全阀芯上并能够使安全阀芯堵死溢流孔。
【IPC分类】F15B13-02
【公开号】CN204610409
【申请号】CN201520288814
【发明人】何贤剑, 呼延宏, 陈净生, 高振家
【申请人】浙江海宏液压科技股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月6日